Вид с торца разъема X4 модуля управления корпусом K9
Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 13594129 Сервисный соединитель: 19151263 Описание: 26-Way F 0.64 2.8 Series (Bk)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13327199 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | SNAC-A061T-M2.8 | 20 | E | A |
| II | 13327195 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | SNAC3-A021T-M0.64 | 20 | J | J |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.75 | D-BU/BN | 7539 | Напряжение питания правого переднего DRL | I | |
| 2 | 0.75 | GY/D-BU | 7538 | Напряжение питания левого переднего DRL | I | |
| 3 | 0.75 | L-GN/VT | 1315 | Напряжение питания правой передней лампы сигнала поворота | I | |
| 4 | 0.75 | D-BU/VT | 1335 | Напряжение питания правой задней лампы сигнала поворота | I | |
| 5 | 0.5 | ГГ/БН | 309 | Напряжение питания лампы правого парковки | II | |
| 6 | 0.5 | VT/GY | 709 | Напряжение питания лампы левого парка | II | |
| 7 | 0.5 | GY/YE | 7542 | Напряжение питания левого заднего стоп-сигнала | II | |
| 8 | 0.35 | L-GN/BN | 5706 | Напряжение питания реле фиксации концевого затвора | II | Без TB5 |
| 9 | 0.35 | VT/D-BU | 3263 | Управление размыканием реле логистического режима | II | |
| 10 | 0.35 | YE | 5420 | Управление катушкой реле двигателя заднего стеклоочистителя | II | |
| 11 | 0.35 | VT/WH | 5065 | Напряжение питания катушки реле стоп-сигнала | II | |
| 12 | 0.35 | GY/L-GN | 70 | Напряжение питания реле RAP | II | |
| 13 | Не занято | |||||
| 14 | 0.5 | BN/GY | 2268 | Управление реле омывателя ветрового стекла | II | |
| 15 | 0.5 | L-GN/VT | 5199 | Управление катушкой реле хода/проворота | II | |
| 16 | 0.35 | GY | 91 | Напряжение питания катушки реле двигателя стеклоочистителя | II | |
| 17 | 0.5 | BN/L-GN | 196 | Сигнал переключателя моторного парка стеклоочистителя | II | |
| 18 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 5075 | Сигнал датчика тока | II | |
| 19 | Не занято | |||||
| 20 | 0.5 | RD/YE | 2340 | Плюс аккумулятора | II | |
| 21 | 0.5 | D-BU/VT | 5076 | Напряжение питания датчика тока | II | |
| 22 | 0.5 | VT/YE | 5985 | Последовательные данные пробуждения аксессуара | II | |
| 23 | 0.35 | WH/D-BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных | II | |
| 24 | 0.35 | BN/L-GN | 109 | Сигнал переключения капота Ajar | II | |
| 25 | Не занято | |||||
| 26 | 0.5 | BK | 1150 | Масса | II |
Вид с торца разъема X4 модуля управления корпусом K9
Вид с торца разъема X5 модуля управления корпусом K9
Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 13594130 Сервисный соединитель: 19151264 Описание: 26-Way F 0.64 2.8 Series (Bn)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13327199 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | SNAC-A061T-M2.8 | 20 | E | A |
| II | 13327195 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | SNAC3-A021T-M0.64 | 20 | J | J |
| III | 13327200 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | SNAC-A081T-M2.8 | 15 | A | D |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.75 | D-BU/WH | 1334 | Напряжение питания левой задней лампы сигнала поворота | I | |
| 2 | 0.75 | D-BU/WH | 1314 | Напряжение питания сигнальной лампы левого переднего поворота | I | |
| 3 | 2.5 | РД/Л-ГН | 3840 | Плюс аккумулятора | III | |
| 4 | 2.5 | RD/WH | 3440 | Плюс аккумулятора | III | |
| 5 | 0.35 | YE/GY | 122 | Напряжение питания задней противотуманной фары | II | T79 |
| 6 | 0.5 | BK/PU | 5077 | Низкий уровень опорного сигнала датчика тока | II | |
| 7 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 7541 | Напряжение питания правой задней стоп-сигнала | II | |
| 8 | 0.35 | D-BU/WH | 5186 | Левая сигнальная лампа поворота прицепа | II | |
| 9 | Не занято | |||||
| 10 | 0.35 | BN/WH | 1317 | Управление реле противотуманной фары | II | |
| 11 | 0.35 | L-GN/WH | 2270 | Управление реле омывателя заднего окна | II | |
| 12 | 0.35 | WH/D-BU | 6311 | Сигнал торможения Cruise/ETC/муфта блокировки гидротрансформатора | II | |
| 13 | 0.35 | BN/YE | 1970 | Управление реле ближнего света фар | II | |
| 14 | 0.35 | BN/VT | 5486 | Управление катушкой реле запуска | II | |
| 15 | Не занято | |||||
| 16 | 0.35 | VT/YE | 3267 | Управление реле блокировки защиты детей | II | |
| 17 | 0.35 | YE/GY | 5187 | Правая сигнальная лампа поворота прицепа | II | |
| 18 | 0.5 | BN/VT | 1969 | Управление реле дальнего света фары | II | |
| 19 | 0.35 | BN/WH | 28 | Управление реле сирены | II | |
| 20 | 0.35 | YE | 5704 | Управление катушкой реле фиксации концевого затвора | II | Без TB5 |
| 21 | Не занято | |||||
| 22 | 0.35 | D-BU | 45 | Управление реле лампы парковки | II | |
| 23 | Не занято | |||||
| 24 | 0.5 | WH/VT | 860 | Передний выключатель стеклоочистителя Высокий сигнал | II | |
| 25 | Не занято | |||||
| 26 | 0.5 | YE/D-BU | 2282 | Управление реле омывателя фар | II | CE4 |
Вид с торца разъема X5 модуля управления корпусом K9
Вид с торца разъема X6 модуля управления корпусом K9
Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 13594134 Сервисный соединитель: 19151267 Описание: 27-Way F 0.64 2.8 Series (Pk)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575871 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | SNAC-A061T-M2.8 | 20 | C | A |
| II | 13327195 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | SNAC3-A021T-M0.64 | 20 | J | J |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1.5 | D-BU/WH | 195 | Управление замком двери | I | |
| 2 | 1.5 | GY/L-GN | 3271 | Управление дверным замком (2) | I | |
| 3 | 1.5 | BK | 750 | Масса | I | |
| 4 | 1.5 | BN/YE | 294 | Управление разблокировкой привода дверного замка | I | |
| 5 | 0.35 | VT/GY | 1303 | Сигнал Ajar выключатель (1) | II | Без TB5 |
| 6-8 | Не занято | |||||
| 9 | 0.35 | L-GN/D-BU | 6133 | Сетевая шина линейного межсоединения 2 | II | |
| 10 | 0.35 | L-GN/YE | 6134 | Сетевая шина линейных соединений 3 | II | |
| 11-12 | Не занято | |||||
| 13 | 0.5 | VT/D-BU | 7598 | Сигнал датчика разбития стекла 2 | II | UA2 или UTC |
| 14 | Не занято | |||||
| 15 | 0.35 | YE/D-BU | 5797 | Сигнал открытия переключателя задней крышки | II | Без TB5 |
| 16 | 0.35 | L-GN/BN | 6132 | Сетевая шина 1 линейного межсоединения | II | |
| 17-23 | Не занято | |||||
| 24 | 0.35 | D-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | II | |
| 25 | 0.35 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | II | |
| 26 | 0.35 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 7557 | LED Управление окружающим освещением 1 | II | |
| 27 | Не занято |
Вид с торца разъема X6 модуля управления корпусом K9
Вид с торца разъема X7 модуля управления корпусом K9
Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 13594132 Сервисный соединитель: 19151265 Описание: 26-Way F 0.64 2.8 Series (Gy)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13327199 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | SNAC-A061T-M2.8 | 20 | E | A |
| II | 13327195 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | SNAC3-A021T-M0.64 | 20 | J | J |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.5 | GY | 157 | Управление внутренней лампой | I | |
| 2 | 0.5 | WH/BN | 6815 | Непреднамеренное управление питанием | I | |
| 3 | 0.5 | L-GN/WH | 24 | Напряжение питания резервной лампы | I | |
| 4 | 0.35 | BN/YE | 186 | Управление реле блокировки топливной двери | II | |
| 5 | Не занято | |||||
| 6 | 0.35 | VT/BK | 7553 | Управление электромагнитом блокировки парковки | II | |
| 7 | 0.35 | L-GN/GY | 737 | Управление лампой багажника | II | |
| 8 | 0.5 | L-GN/YE | 6846 | Напряжение питания задней лицензионной лампы | II | |
| 9 | 0.5 | YE | 6817 | Управление затемнением светодиодной подсветки | II | |
| 10 | 0.35 | D-BU/BN | 7547 | Управление реле блокировки безопасности | II | AF8 |
| 11 | Не занято | |||||
| 12 | 0.35 | BN/WH | 3269 | Сигнал состояния двигателя замка безопасности ребенка левый задний | II | |
| 13 | 0.35 | WH/VT | 5905 | Сигнал положения захвата ключа/блокировки столбца | II | |
| 14-15 | Не занято | |||||
| 16 | 0.35 | GY/VT | 3264 | Управление закрытием реле логистического режима | II | |
| 17 | Не занято | |||||
| 18 | 0.35 | ГГ/БК | 3268 | Сигнал состояния двигателя замка безопасности ребенка правый задний | II | |
| 19 | 0.35 | GY | 156 | Courtesy лампа выключатель сигнал (Сигнал переключения лампы питания) | II | |
| 20-22 | Не занято | |||||
| 23 | 0.35 | L-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN | II | |
| 24-26 | Не занято |
Вид с торца разъема X7 модуля управления корпусом K9
K17 Вид с торца разъема электронного модуля управления тормозами
Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 13547678 Сервисный соединитель: 19115598 Описание: 47-Way F MK25 Series, Sealed (Bk)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13579749 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-11A | 7116-4142-02 | 10 | A | 3 |
| II | 13575815 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-553 | 638551-1 | 16 | J | J |
| III | 13575814 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-553 | 638551-1 | 16 | K | K |
| IV | 13575814 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-553 | 638551-1 | 6 | K | K |
| V | 13575439 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-11A | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | RD/YE | 442 | Плюс аккумулятора | I | |
| 2 | Не занято | |||||
| 3 | 0.5 | GY | 1903 | Сигнал датчика скорости колеса AAS слева спереди | IV | |
| 4-5 | Не занято | |||||
| 6 | 0.5 | D-BU/YE | 3334 | Сигнал датчика 1 хода педали тормоза | III | УГН / УВЗ |
| 7 | 0.5 | BN/VT | 1470 | Напряжение питания двигателя насоса усилителя тормозов | III | УГН / УВЗ |
| 8 | 0.5 | WH/D-BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных | III | |
| 9-10 | Не занято | |||||
| 11 | 0.35 | D-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | II | |
| 12 | 0.5 | D-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | III | |
| 13 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | III | |
| 14 | 0.35 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | II | |
| 15 | 0.5 | BK/YE | 6641 | Управляющий соленоид с переменным усилием низкий Reference | III | |
| 16 | 4 | BK | 1050 | Масса | I | |
| 17 | 0.5 | D-BU/YE | 6105 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (2) | III | |
| 18-19 | Не занято | |||||
| 20 | 0.5 | WH | 6106 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (2) | III | |
| 21 | 0.5 | BN/L-GN | 6257 | Напряжение питания вакуумного датчика усилителя тормозов | III | УГН / УВЗ |
| 22 | 0.5 | L-GN/BN | 2087 | Напряжение питания инерционного датчика комбинированного транспортного средства | III | |
| 23 | 0.5 | WH/VT | 7333 | Высокий уровень управления соленоидом активного усилителя | III | УГН / УВЗ |
| 24 | 0.5 | WH/BK | 7334 | Низкий уровень управления соленоидом активного усилителя | III | УГН / УВЗ |
| 25 | Не занято | |||||
| 26 | 0.5 | YE/RD | 6031 | Эталонный датчик вакуума тормоза 5 В | III | |
| 27 | 0.5 | BK/YE | 6032 | Низкий уровень опорного сигнала датчика вакуума в тормозной системе | III | |
| 28 | 0.5 | VT/BN | 3333 | Сигнал датчика 2 хода педали тормоза | III | УГН / УВЗ |
| 29 | Не занято | |||||
| 30 | 0.5 | D-BU/RD | 3335 | Датчик хода педали тормоза 1 высокий Reference | III | УГН / УВЗ |
| 31 | 0.5 | BN/D-BU | 5122 | Высоковольтный высоковольтный сигнал Pwm | III | УГН / УВЗ |
| 32 | 1.5 | РД/ГГ | 1042 | Плюс аккумулятора | V | |
| 33 | 0.5 | BK/YE | 833 | Датчик частоты вращения колеса низкий Reference правый передний | III | |
| 34 | 0.5 | YE | 872 | Сигнал датчика скорости колеса справа спереди | III | |
| 35 | 0.5 | BN | 6305 | Сигнал вакуумного переключателя тормоза | III | |
| 36 | 0.75 | D-BU | 884 | Сигнал датчика скорости колеса слева сзади | III | |
| 37 | 0.75 | BK/D-BU | 885 | Датчик скорости колеса низкий опорный левый задний | III | |
| 38 | Не занято | |||||
| 39 | 0.5 | L-GN/GY | 333 | Сигнал датчика уровня тормозной жидкости | III | |
| 40 | Не занято | |||||
| 41 | 0.5 | YE/VT | 6030 | Сигнал датчика вакуума тормоза | III | |
| 42 | 0.75 | BK/VT | 883 | Датчик скорости колеса Низкая Опорная Правая Задняя | III | |
| 43 | 0.75 | VT | 882 | Сигнал датчика скорости колеса справа сзади | III | |
| 44 | 0.5 | BN/L-GN | 1295 | Управление соленоидом рулевого управления с переменным усилием | III | |
| 45 | 0.5 | GY | 830 | Сигнал датчика скорости колеса слева спереди | III | |
| 46 | 0.5 | БК/ГГ | 873 | Датчик скорости левого переднего колеса низкий Reference | III | |
| 47 | Не занято |
K17 Вид с торца разъема электронного модуля управления тормозами
Вид с торца разъема модуля управления подвеской K19 (F45)
Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 15491307 Сервисный соединитель: 89047377 Описание: 47-Way F серии ASG (Bk)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13582251 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-553 | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
| II | 13582340 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-215A | SAITS-A03T-M064 | 14 | 9 | 9 |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1.5 | BK | 2050 | Масса | I | |
| 2 | Не занято | |||||
| 3 | 0.5 | BK/BN | 1099 | Левый передний Wheel Damping Accelerometer низкий Reference (Низкое опорное значение акселерометра демпфирования левого переднего колеса) | II | |
| 4 | 0.5 | БК/Л-ГН | 1105 | Акселерометр демпфирования правого переднего колеса | II | |
| 5 | 0.5 | БК/ГГ | 3260 | Левый передний акселерометр низкий Reference | II | |
| 6 | 0.5 | BK/PU | 3254 | Нижняя точка отсчета акселерометра справа спереди | II | |
| 7 | 0.5 | BK/BN | 3257 | Нижняя точка отсчета акселерометра задней панели | II | |
| 8-9 | Не занято | |||||
| 10 | 0.5 | YE/RD | 1817 | Опорное напряжение акселерометра левого переднего колеса | II | |
| 11 | 0.5 | BN/RD | 1819 | Эталонное напряжение акселерометра правого переднего колеса | II | |
| 12 | 0.5 | YE/RD | 3258 | Опорное напряжение акселерометра слева | II | |
| 13 | 0.5 | ГГ/РД | 3252 | Опорное напряжение акселерометра справа | II | |
| 14 | 0.5 | VT/RD | 3255 | Эталонное напряжение акселерометра на задней панели | II | |
| 15 | Не занято | |||||
| 16 | 1.5 | WH | 1106 | Сигнал акселерометра демпфирования правого переднего колеса | I | |
| 17 | Не занято | |||||
| 18 | 0.5 | WH | 6106 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (2) | II | |
| 19 | 0.5 | WH | 6106 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (2) | II | |
| 20 | 0.5 | D-BU/YE | 6105 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (2) | II | |
| 21 | 0.5 | D-BU/YE | 6105 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (2) | II | |
| 22 | Не занято | |||||
| 23 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 3256 | Сигнал заднего акселерометра | II | |
| 24 | 0.5 | WH/VT | 3259 | Сигнал акселерометра слева спереди | II | |
| 25 | 0.5 | WH/BN | 3253 | Сигнал акселерометра справа | II | |
| 26 | Не занято | |||||
| 27 | 0.5 | D-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | II | |
| 28 | 0.35 | D-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | II | |
| 29 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | II | |
| 30 | 0.35 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | II | |
| 31 | Не занято | |||||
| 32 | 1.5 | РД/ГГ | 1740 | Плюс аккумулятора | I | |
| 33 | 0.5 | L-GN/GY | 1119 | Правый задний сервопривод демпфирования | II | |
| 34 | 0.5 | BN/L-GN | 1118 | Напряжение питания правого заднего демпфирующего сервопривода | II | |
| 35 | 0.5 | D-BU/GY | 1114 | Напряжение питания левого заднего демпфирующего сервопривода | II | |
| 36 | 0.5 | L-GN/VT | 1115 | Левый задний сервопривод демпфирования | II | |
| 37-38 | Не занято | |||||
| 39 | 0.5 | WH/D-BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных | II | |
| 40 | Не занято | |||||
| 41 | 0.5 | WH | 1100 | Сигнал акселерометра демпфирования левого переднего колеса | II | |
| 42 | Не занято | |||||
| 43 | 0.5 | GY | 1113 | Левое переднее демпфирующее сервоуправление | II | |
| 44 | 0.5 | BN/WH | 1107 | Напряжение питания левого переднего демпфирующего сервопривода | II | |
| 45 | 0.5 | GY/WH | 1117 | Правое переднее демпфирующее сервоуправление | II | |
| 46 | 0.5 | BN | 1116 | Напряжение питания правого переднего демпфирующего сервопривода | II | |
| 47 | Не занято |
Вид с торца разъема модуля управления подвеской K19 (F45)
K20 Вид с торца разъема X1 модуля управления двигателем
Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Разъем: 13932047 Сервисный разъем: 19300891 Описание: 73-Way F 0.64, 2.8 Series, Sealed (Bk с гарантией позиционирования терминала Bu)
Схема №301
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13588062 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
| II | 13576375 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | 1326030-8 | 17 | A | 4 |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Не занято | |||||
| 2 | 0.5 | D-BU/WH | 7446 | Сигнал датчика давления в топливопроводе | I | |
| 3 | Не занято | |||||
| 4 | 0.5 | YE/WH | 3200 | Сигнал датчика абсолютного давления на входе дроссельной заслонки | I | |
| 5 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/RD | 3201 | Эталонный датчик абсолютного давления на входе дроссельной заслонки 5 В | I | |
| 6 | 0.5 | L-GN | 380 | Сигнал датчика давления хладагента кондиционер | I | |
| 7 | Не занято | |||||
| 8 | 0.5 | BK/YE | 7447 | Датчик низкого давления топливной магистрали | I | |
| 9 | 0.5 | D-BU/WH | 890 | Сигнал датчика давления топливного бака | I | NT7 или NU5 |
| 10 | 0.5 | YE/RD | 2709 | Эталонный датчик давления топливного бака 5 В | I | NT7 или NU5 |
| 11-13 | Не занято | |||||
| 14 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/RD | 1164 | Положение педали акселератора 5 вольт (1) | I | |
| 15 | 0.5 | YE/WH | 1161 | Сигнал положения педали акселератора (1) | I | |
| 16-20 | Не занято | |||||
| 21 | 0.5 | BN/RD | 2700 | Эталонный датчик давления переменного тока 5 В | I | |
| 22 | 0.5 | BK/BN | 5514 | Датчик давления холодильного агента кондиционер низкий Reference | I | |
| 23 | Не занято | |||||
| 24 | 0.5 | BN/RD | 7445 | Эталонный датчик давления топливопровода 5 В | I | |
| 25 | 0.5 | D-BU/VT | 1589 | Сигнал первичного датчика уровня топлива | I | |
| 26 | 0.5 | БК/Л-ГН | 6281 | Датчик низкого уровня топлива | I | NT7 или NU5 |
| 27 | 0.5 | D-BU/WH | 1937 | Сигнал вторичного датчика уровня топлива | I | |
| 28-29 | Не занято | |||||
| 30 | 0.5 | BK/D-BU | 1271 | Нижнее опорное положение педали акселератора (1) | I | |
| 31 | Не занято | |||||
| 32 | 0.5 | WH/GY | 459 | Управление реле сцепления компрессора переменного тока | I | |
| 33 | 0.5 | BN/RD | 1274 | Положение педали акселератора 5 вольт (2) | I | |
| 34 | 0.5 | L-GN/WH | 1162 | Сигнал положения педали акселератора (2) | I | |
| 35 | Не занято | |||||
| 36 | 0.5 | D-BU/BK | 7493 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (3) | I | |
| 37 | 0.5 | WH | 7494 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (3) | I | |
| 38 | 0.5 | WH | 1579 | Сигнал температуры/состава топлива | I | |
| 39 | 0.5 | D-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | I | |
| 40 | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | I | |
| 41 | Не занято | |||||
| 42 | 0.5 | BN/YE | 473 | Управление реле вентилятора высокоскоростного охлаждения | I | |
| 43 | Не занято | |||||
| 44 | 0.5 | L-GN/GY | 465 | Управление первичным реле топливного насоса | I | |
| 45 | Не занято | |||||
| 46 | 0.5 | BN/WH | 419 | Проверка управления индикатором двигателя | I | |
| 47 | 0.5 | YE/RD | 2709 | Эталонный датчик давления топливного бака 5 В | I | |
| 48 | 0.5 | YE | 5066 | Сигнал датчика положения педали тормоза | I | |
| 49-50 | Не занято | |||||
| 51 | 0.5 | VT/L-GN | 439 | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение | I | |
| 52 | 0.5 | РД/БН | 440 | Плюс аккумулятора | I | |
| 53 | 0.5 | BK/VT | 1272 | Нижнее опорное положение педали акселератора (2) | I | |
| 54-56 | Не занято | |||||
| 57 | 0.5 | WH/D-BU | 6311 | Сигнал торможения Cruise/ETC/муфта блокировки гидротрансформатора | I | |
| 58 | Не занято | |||||
| 59 | 0.5 | L-GN/VT | 335 | Низкоскоростное управление реле вентилятора охлаждения | I | |
| 60-61 | Не занято | |||||
| 62 | 0.75 | VT/D-BU | 5291 | Питание главного реле силового агрегата с предохранителями (2) | I | |
| 63 | 0.5 | VT/GY | 6386 | Управление реле включения стартера (PPEI 3) | I | |
| 64-65 | Не занято | |||||
| 66 | 0.5 | WH | 1310 | EVAP Управление электромагнитом вентиляции канистры | I | NT7 или NU5 |
| 67 | 0.75 | VT/D-BU | 5292 | Питание главного реле силового агрегата с предохранителями (3) | I | |
| 68 | 0.5 | БК/Л-ГН | 6281 | Датчик низкого уровня топлива | I | |
| 69 | Не занято | |||||
| 70 | 0.5 | VT/YE | 5985 | Последовательные данные пробуждения аксессуара | I | |
| 71 | Не занято | |||||
| 72 | 0.5 | YE | 5991 | Управление катушкой реле силового агрегата | I | |
| 73 | 1.5 | VT/D-BU | 5290 | Питание главного реле силового агрегата с предохранителями (1) | II |
K20 Вид с торца разъема X1 модуля управления двигателем
K20 Вид с торца разъема X2 модуля управления двигателем
Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Разъем: 13932046 Сервисный соединитель: 19300892 Описание: 73-Way F 0.64, 2.8 Series, герметичный (Bk с Bk клемма положение Assurance)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13588062 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
| II | 13576375 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | 1326030-8 | 17 | A | 4 |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-2 | Не занято | |||||
| 3 | 0.5 | BK/D-BU | 808 | Датчик низкий Reference (Нижний опорный уровень сенсора) | I | |
| 4-9 | Не занято | |||||
| 10 | 0.5 | VT/GY | 3110 | Датчик нагретого кислорода высокий сигнал ряд 1 датчик (1) | I | |
| 11 | 0.5 | VT/WH | 3210 | Датчик нагретого кислорода высокий сигнал ряд 2 датчик (1) | I | |
| 12 | 0.5 | VT/D-BU | 3120 | Датчик нагретого кислорода высокий сигнал ряд 1 датчик (2) | I | |
| 13 | 0.5 | VT/L-GN | 3220 | Датчик нагретого кислорода высокий сигнал ряд 2 датчик (2) | I | |
| 14 | 0.5 | GY | 2093 | Переключатель режима экономии топлива (ECO) 5V Ссылка | I | |
| 15 | 0.5 | GY/D-BU | 7564 | Сигнал датчика влажности | I | |
| 16 | 0.5 | BN/WH | 582 | Управление приводом дроссельной заслонки Закрыть | I | |
| 17 | Не занято | |||||
| 18 | 0.5 | ГГ/РД | 598 | Опорное напряжение 5 В | I | |
| 19 | 0.5 | D-BU/WH | 2918 | Сигнал датчика давления топливопровода | I | |
| 20-25 | Не занято | |||||
| 26 | 0.5 | WH/BK | 3111 | Датчик нагретого кислорода низкий сигнал ряд 1 датчик (1) | I | |
| 27 | 0.5 | YE/WH | 3211 | Датчик нагретого кислорода низкий сигнал ряд 2 датчик (1) | I | |
| 28 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/YE | 3121 | Датчик нагретого кислорода низкий сигнал ряд 1 датчик (2) | I | |
| 29 | 0.5 | YE/D-BU | 3221 | Датчик нагретого кислорода низкий сигнал ряд 2 датчик (2) | I | |
| 30-31 | Не занято | |||||
| 32 | 0.5 | YE | 581 | Управление приводом дроссельной заслонки открыто | I | |
| 33 | Не занято | |||||
| 34 | 0.5 | BN/RD | 2701 | Опорный сигнал датчика положения дроссельной заслонки 5 В | I | |
| 35 | Не занято | |||||
| 36 | 0.5 | VT/GY | 496 | Сигнал датчика детонации (1) | I | |
| 37 | 0.5 | WH/GY | 1876 | Сигнал датчика детонации (2) | I | |
| 38-39 | Не занято | |||||
| 40 | 0.5 | VT/D-BU | 6091 | Дублирующий сигнал датчика положения коленчатого вала | I | |
| 41 | 0.5 | GY/WH | 3113 | Подогреваемый датчик кислорода Подогреватель низкого уровня Блок управления 1 Датчик (1) | I | |
| 42 | 0.5 | GY/WH | 3122 | Подогреваемый датчик кислорода Подогреватель низкого уровня Блок управления 1 Датчик (2) | I | |
| 43 | 0.5 | L-GN/WH | 432 | Сигнал датчика абсолютного давления впускной коллектор | I | |
| 44 | 0.5 | ГГ/РД | 2704 | Эталонный датчик абсолютного давления впускной коллектор 5 В | I | |
| 45-48 | Не занято | |||||
| 49 | 0.5 | WH/D-BU | 6289 | Сигнал датчика температуры воздуха на впуске | I | |
| 50 | 0.5 | WH/VT | 2092 | Сигнал переключения режима экономии топлива (ECO) | I | |
| 51 | 0.5 | L-GN/D-BU | 428 | EVAP Управление соленоидом продувки канистры | I | |
| 52 | 0.5 | L-GN/WH | 492 | Сигнал датчика массового расхода воздуха | I | |
| 53 | 0.5 | BN | 25 | Управление индикатором заряда | I | |
| 54 | 0.5 | BK/BN | 2752 | Низкий уровень опорного сигнала датчика положения дроссельной заслонки | I | |
| 55 | 0.5 | GY | 23 | Сигнал скважности генератора | I | |
| 56 | 0.5 | BK/YE | 1716 | Датчик детонации низкий Reference (1) | I | |
| 57 | 0.5 | БК/ГГ | 2303 | Датчик детонации низкий Reference (2) | I | |
| 58 | 0.5 | WH/GY | 1786 | Парковка передачи/нейтральный сигнал (1) | I | |
| 59 | Не занято | |||||
| 60 | 0.5 | BN/L-GN | 1174 | Сигнал сигнализатора уровня масла | I | |
| 61 | 0.5 | L-GN/YE | 3212 | Подогреваемый датчик кислорода Подогреватель низкого уровня Блок управления 2 Датчик (1) | I | |
| 62 | 0.5 | WH/BN | 3223 | Подогреваемый датчик кислорода Подогреватель низкого уровня Блок управления 2 Датчик (2) | I | |
| 63 | 0.5 | БК/Л-ГН | 469 | Датчик абсолютного давления впускной коллектор, нижний опорный уровень | I | |
| 64-68 | Не занято | |||||
| 69 | 0.5 | BK/VT | 2760 | Датчик температуры всасываемого воздуха низкий Reference | I | |
| 70 | 0.5 | BN/L-GN | 485 | Сигнал датчика положения дроссельной заслонки (1) | I | |
| 71-72 | Не занято | |||||
| 73 | 1.5 | BK/WH | 451 | Заземление сигнала | II |
K20 Вид с торца разъема X2 модуля управления двигателем
Вид с торца разъема K20 модуля управления двигателем X3
Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Разъем: 13820146 Сервисный разъем: 19300893 Описание: 73-Way F 0.64, 2.8 Series, Sealed (Bk с Gy клемма положение Assurance)
Схема №302
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13588062 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
| II | 13576375 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | 1326030-8 | 17 | A | 4 |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-7 | Не занято | |||||
| 8 | 0.5 | D-BU | 410 | Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | I | |
| 9 | 0.5 | YE/D-BU | 231 | Сигнал реле давления масла | I | |
| 10 | 0.5 | VT/D-BU | 6270 | Напряжение датчика 60X коленчатого вала | I | |
| 11-12 | Не занято | |||||
| 13 | 0.5 | BN/D-BU | 2126 | Управление зажиганием (6) | I | |
| 14 | 0.5 | D-BU/GY | 2125 | Управление зажиганием (5) | I | |
| 15 | 0.5 | БК/ГГ | 2130 | Контрольная группа по низкому уровню воспламенения 2 | I | |
| 16 | 0.5 | YE | 7301 | Исполнительный механизм топливного насоса высокого давления - управление | I | |
| 17-23 | Не занято | |||||
| 24 | 0.5 | БК/Л-ГН | 476 | Датчик низкий Reference (Нижний опорный уровень сенсора) | I | |
| 25 | 0.5 | BK/VT | 6272 | Низкий уровень опорного сигнала датчика 60X коленчатого вала | I | |
| 26 | 0.5 | L-GN | 6271 | Сигнал датчика 60X коленчатого вала | I | |
| 27 | 0.5 | YE/D-BU | 2124 | Управление зажиганием (4) | I | |
| 28 | 0.5 | L-GN/D-BU | 2123 | Управление зажиганием (3) | I | |
| 29 | 0.5 | D-BU/WH | 2122 | Управление зажиганием (2) | I | |
| 30 | 0.5 | D-BU/VT | 2121 | Управление зажиганием (1) | I | |
| 31 | 0.5 | BK/D-BU | 2129 | Контрольная группа 1 управления зажиганием | I | |
| 32 | 0.5 | VT/BK | 7300 | Исполнительный механизм топливного насоса высокого давления, низкий уровень - управление | I | |
| 33 | 0.5 | YE/VT | 5275 | Датчик положения распределительного вала (1) | I | |
| 34 | 0.5 | GY/D-BU | 5300 | Напряжение питания датчика положения распределительного вала на впуске (1) | I | |
| 35 | 0.5 | VT/BK | 5273 | Датчик положения распределительного вала (1) | I | |
| 36 | 0.5 | YE | 5276 | Датчик положения распределительного вала на впуске (2) | I | |
| 37 | 0.5 | WH/D-BU | 5302 | Напряжение питания датчика положения распределительного вала на впуске (2) | I | |
| 38 | 0.5 | VT/D-BU | 5274 | Датчик положения распределительного вала (2) | I | |
| 39 | 0.5 | VT/BN | 5284 | Распределительный вал Phaser впускной соленоид (1) | I | |
| 40 | 0.5 | GY/D-BU | 5282 | Распределительный вал Phaser Выхлопной соленоид (1) | I | |
| 41 | 0.5 | L-GN | 5272 | Распределительный вал Phaser впускной соленоид (2) | I | |
| 42 | 0.5 | L-GN/BN | 5283 | Распределительный вал Phaser Выхлопной соленоид (2) | I | |
| 43-45 | Не занято | |||||
| 46 | 0.75 | GY/D-BU | 4804 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 4 | I | |
| 47 | 0.75 | WH/L-GN | 4805 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 5 | I | |
| 48 | 0.75 | D-BU | 4802 | Цилиндр 2 управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) | I | |
| 49 | Не занято | |||||
| 50 | 0.75 | L-GN | 4803 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 3 | I | |
| 51 | 0.75 | VT/L-GN | 4806 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 6 | I | |
| 52 | 0.75 | BN | 4801 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 1 | I | |
| 53 | 0.5 | БК/Л-ГН | 5301 | Положение распределительного вала Датчик впуска низкий Reference (1) | I | |
| 54 | 0.5 | GY/YE | 5297 | Положение распределительного вала Напряжение питания датчика выхлопа (1) | I | |
| 55 | 0.5 | БК/ГГ | 5296 | Положение распределительного вала Датчик выхлопа низкий Reference (1) | I | |
| 56 | 0.5 | BK/VT | 5303 | Положение распределительного вала Датчик впуска низкий Reference (2) | I | |
| 57 | 0.5 | L-GN/BN | 5298 | Положение распределительного вала Напряжение питания датчика выхлопа (2) | I | |
| 58 | 0.5 | BK/BN | 5299 | Положение распределительного вала Датчик выхлопа низкий Reference (2) | I | |
| 59 | 0.5 | BK/BN | 6753 | Cam Phaser W Return низкий Reference | I | |
| 60 | 0.5 | BK/VT | 6754 | Cam Phaser X Return низкий Reference | I | |
| 61 | 0.5 | BK/D-BU | 6755 | Cam Phaser Y Return низкий Reference | I | |
| 62 | 0.5 | БК/ГГ | 6756 | Cam Phaser Z Return низкий Reference | I | |
| 63-65 | Не занято | |||||
| 66 | 0.75 | D-BU/WH | 4904 | Цилиндр высокого напряжения питания прямого топливного инжектора (DFI) 4 | I | |
| 67 | 0.75 | L-GN/WH | 4905 | Цилиндр высокого напряжения питания прямого топливного инжектора (DFI) 5 | I | |
| 68 | 0.75 | D-BU/GY | 4902 | Прямой топливный инжектор (DFI) высокого напряжения питания цилиндра 2 | I | |
| 69 | Не занято | |||||
| 70 | 0.75 | L-GN/GY | 4903 | Цилиндр высокого напряжения питания прямого топливного инжектора (DFI) 3 | I | |
| 71 | 0.75 | VT/GY | 4906 | Цилиндр подачи высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 6 | I | |
| 72 | 0.75 | BN/WH | 4901 | Прямой топливный инжектор (DFI) высокого напряжения питания цилиндра 1 | I | |
| 73 | 1.5 | BK/WH | 451 | Заземление сигнала | II |
Вид с торца разъема K20 модуля управления двигателем X3
K28 Модуль управления выравниванием фар X1 Вид с торца разъема (TT6, TT7 или TT8)
Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 13783354 Сервисный соединитель: 13580738 Описание: 16-Way F Micro Hvt Series (NA)
Схема №303
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575549 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-559 | 15445905 | 23 | J | J |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.35 | L-GN/VT | 7528 | Сетевая шина линейных соединений 6 | I | |
| 2 | 0.35 | L-GN/BN | 7529 | Сетевая шина линейного межсоединения 7 | I | |
| 3 | 0.35 | PK | 3203 | Сигнал отключения лампы правой фары | I | |
| 4 | Не занято | |||||
| 5 | 0.35 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | I | |
| 6 | 0.35 | D-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | I | |
| 7-8 | Не занято | |||||
| 9 | 0.35 | D-BU/VT | 3204 | Сигнал отключения лампы левой фары | I | |
| 10 | 0.35 | L-GN/VT | 7528 | Сетевая шина линейных соединений 6 | I | |
| 11 | 0.35 | L-GN/BN | 7529 | Сетевая шина линейного межсоединения 7 | I | |
| 12 | Не занято | |||||
| 13 | 0.35 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | I | |
| 14 | 0.35 | D-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | I | |
| 15-16 | Не занято |
K28 Модуль управления выравниванием фар X1 Вид с торца разъема (TT6, TT7 или TT8)
K28 Модуль управления выравниванием фар X2 Вид с торца разъема (TT6, TT7 или TT8)
Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 13548562 Сервисный соединитель: 89047360 Описание: 18-Way F 0.64 серии Kaizen (Bk)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13579944 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-215A | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
| II | 13579945 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-215A | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Не занято | |||||
| 2 | 0.5 | BN | 2184 | Сигнал датчика положения автоматического контроля уровня | I | |
| 3 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/RD | 7524 | Эталонный датчик уровня передней оси 5 В | I | |
| 4 | 0.5 | BN/WH | 7525 | Сигнал датчика уровня передней оси | I | |
| 5 | 0.5 | БК/ГГ | 7526 | Датчик уровня передней оси низкий Reference | I | |
| 6 | 0.35 | WH/D-BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных | I | |
| 7 | Не занято | |||||
| 8 | 0.5 | GY/WH | 3208 | Автоматическое напряжение питания фары | I | |
| 9 | 0.5 | ГГ/БК | 3207 | Автоматическое напряжение питания фар 2 | I | |
| 10 | Не занято | |||||
| 11 | 0.5 | BK/BN | 2185 | Автоматическое регулирование уровня Датчик положения Низкий Опорный | I | |
| 12 | Не занято | |||||
| 13 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/RD | 2165 | Автоматический контроль уровня Датчик положения 5 Вольт Опорный | I | |
| 14 | 0.5 | L-GN/YE | 3206 | Автоматический возврат положения фары | I | |
| 15 | 0.5 | VT/GY | 3205 | Автоматическое положение фары Возврат 2 | I | |
| 16 | 0.75 | BK | 750 | Масса | II | |
| 17 | Не занято | |||||
| 18 | 0.5 | РД/БН | 1140 | Плюс аккумулятора | I |
K28 Модуль управления выравниванием фар X2 Вид с торца разъема (TT6, TT7 или TT8)
K29F Вид с торца разъема модуля управления обогревом сидений - передняя часть X1 (KA1)
Информация о соединителе Тип жгута: Сиденье водителя Подушка OEM Соединитель: 15490628 Сервисный соединитель: 89047355 Описание: 10-Way F Kaizen 64 Series (Bk)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13327119 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-215A | SAIT-A03T-M064 | 23 | P | P |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Не занято | |||||
| 2 | 0.35 | L-GN/D-BU | 6133 | Сетевая шина линейного межсоединения 2 | I | |
| 3-8 | Не занято | |||||
| 9 | 0.35 | D-Gn / Vt | 5906 | Управление вентиляционным двигателем сиденья водителя (1) | I | |
| 10 | Не занято |
K29F Вид с торца разъема модуля управления обогревом сидений - передняя часть X1 (KA1)
K29F Вид с торца разъема модуля управления обогревом сидений - передняя часть X2 (KA1)
Разъем Информация о части Тип жгута: Подушка сиденья водителя OEM Разъем: 10846802 Сервисный разъем: 19153166 Описание: 8-Way F 1.5 Kaizen YESC Series (L-Gy)
Схема №304
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575738 | J-35616-14 (ГН) | J-38125-217 | Недоступно | Недоступно | 2 | 4 |
| II | 13575808 | J-35616-14 (ГН) | J-38125-217 | Недоступно | Недоступно | A / E | Кондиционер |
| III | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Не занято | |||||
| 2 | 1.5 | RD/YE | 1442 | Плюс аккумулятора | I | |
| 3 | 1.5 | RD | 1342 | Плюс аккумулятора | I | |
| 4 | 1 | BN/D-BU | 2479 | Напряжение питания элемента сиденья водителя с подогревом | II | |
| 5 | 1 | BN/VT | 2077 | Напряжение питания элемента сиденья пассажира с подогревом | II | |
| 6 | 1 | BN | 2432 | Напряжение питания спинного элемента с подогревом для пассажиров | II | |
| 7 | 2.5 | BK | 650 | Масса | III | |
| 8 | 1 | GY | 2045 | Напряжение питания элемента обратной связи с подогревом привода | II |
K29F Вид с торца разъема модуля управления обогревом сидений - передняя часть X2 (KA1)
K29R Вид с торца разъема модуля управления обогревом сидений - задняя часть X1 (KA6)
Информация о соединителе Тип жгута: Левый задний сиденье OEM Соединитель: 13527997 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 2-Way F Metri Pack 280 Series (Bk)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575721 | J-35616-4A (ПУ) | J-38125-553 | 12110844 | 13 | C | A |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 1 | BK | 2150 | Масса | I | |
| B | 1 | RD/WH | 4740 | Плюс аккумулятора | I |
K29R Вид с торца разъема модуля управления обогревом сидений - задняя часть X1 (KA6)
K29R Вид с торца разъема модуля управления обогревом сидений - задняя часть X2 (KA6)
Информация о соединителе Тип жгута: Левый задний сиденье OEM Разъем: 13520382 Сервисный разъем: 13503876 Описание: 16-Way F GT Fbt 150 Series (Bk)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575480 | J-35616-2A (ГГ) | J-38125-29 | Недоступно | Недоступно | 2 | A |
| II | 13575481 | J-35616-2A (ГГ) | J-38125-29 | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.75 | BN/BK | 2295 | Левый задний элемент подушки сиденья с подогревом | I | |
| 2 | 0.75 | D-GN/BK | 2457 | Возврат правого заднего элемента сиденья с подогревом | I | |
| 3 | 0.75 | GY | 2294 | Напряжение питания левого заднего элемента подушки сиденья с подогревом | I | |
| 4 | Не занято | |||||
| 5 | 0.75 | D-GN/BN | 2296 | Напряжение питания правого заднего элемента подушки сиденья с подогревом | I | |
| 6-12 | Не занято | |||||
| 13 | 0.35 | L-BU/WH | 7048 | Левая задняя подушка NTC Возврат | II | |
| 14 | 0.35 | WH/BK | 7054 | Правая задняя подушка NTC Возврат | II | |
| 15-16 | Не занято |
K29R Вид с торца разъема модуля управления обогревом сидений - задняя часть X2 (KA6)
K29R Вид с торца разъема модуля управления обогревом сидений - задняя часть X3 (KA6)
Информация о соединителе Тип жгута: Левый разъем OEM заднего сиденья: 15477027 Сервисный соединитель: 88988229 Описание: Серия 12-Way F Micro Hvt (Bk)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575549 | J-35616-16 (L-GN) | J-38125-559 | 15445905 | 8 | J | J |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-2 | Не занято | |||||
| 3 | 0.35 | WH/L-BU | 7047 | Сигнал NTC левой задней подушки | I | |
| 4 | 0.35 | YE/WH | 7053 | Сигнал NTC правой задней подушки | I | |
| 5-10 | Не занято | |||||
| 11 | 0.35 | L-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN | I | |
| 12 | Не занято |
K29R Вид с торца разъема модуля управления обогревом сидений - задняя часть X3 (KA6)
K32 Вид с торца разъема модуля управления обогревом рулевого колеса (44F)
Разъем Часть информации Жгут Тип: Рулевое колесо OEM Разъем: 177898-1 Сервисный разъем: Нет Описание: 2-Way M питание Двойной замок серии (NA)
Схема №305
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | OG | 5883 | Напряжение питания переключателя рулевого колеса с подогревом | I | |
| 2 | 20 | PK | 5884 | Управление индикатором | I |
K32 Вид с торца разъема модуля управления обогревом рулевого колеса (44F)
K33 Вид с торца разъема X1 модуля управления ОВК
Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Соединитель: 13782502 Сервисный соединитель: 13580739 Описание: 20-Way F Micro Hvt Series (Gn)
Схема №306
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575549 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-559 | 15445905 | 23 | J | J |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-2 | Не занято | |||||
| 3 | 0.35 | VT/WH | 5203 | Сигнал датчика качества воздуха | I | UEC |
| 4 | 0.35 | D-BU/WH | 734 | Сигнал датчика температуры внутреннего воздуха | I | |
| 5-12 | Не занято | |||||
| 13 | 0.35 | YE/VT | 1783 | Сигнал задержки сумеречного часового | I | |
| 14-17 | Не занято | |||||
| 18 | 0.35 | BN | 404 | Сигнал датчика температуры верхнего слоя воздуха | I | CJ4 |
| 19 | 0.35 | BN/BK | 405 | Сигнал датчика нижней температуры воздуха | I | CJ4 |
| 20 | 0.35 | GY | 590 | Сигнал драйвера солнечного датчика | I |
K33 Вид с торца разъема X1 модуля управления ОВК
K33 Вид с торца разъема X2 модуля управления ОВК
Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 13782501 Сервисный разъем: 13578572 Описание: 20-Way F Micro Hvt Series (Bn)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575549 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-559 | 15445905 | 23 | J | J |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.5 | РД/ВТ | 3340 | Плюс аккумулятора | I | |
| 2 | 0.35 | L-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN | I | |
| 3 | Не занято | |||||
| 4 | 0.35 | L-GN/YE | 7531 | Сетевая шина линейных соединений 9 | I | |
| 5-7 | Не занято | |||||
| 8 | 0.5 | BK | 1650 | Масса | I | |
| 9 | 0.5 | VT/GY | 1039 | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение | I | |
| 10 | 0.5 | D-BU/YE | 7574 | Электрическое регулируемое управление перемещением | I | |
| 11 | 0.5 | VT | 7575 | Электропитание компрессора с регулируемой производительностью | I | |
| 12-14 | Не занято | |||||
| 15 | 0.35 | D-BU/GY | 754 | Управление скоростью двигателя воздуходувки | I | |
| 16 | 0.35 | L-GN/BK | 2211 | Регулятор скорости двигателя заднего вентилятора | I | |
| 17 | Не занято | |||||
| 18 | 0.35 | BK/BN | 6102 | Датчик температуры внутреннего воздуха низкий Reference | I | |
| 19 | 0.35 | BN/VT | 193 | Заднее управление реле отключения | I | |
| 20 | Не занято |
K33 Вид с торца разъема X2 модуля управления ОВК
K33 Вид с торца разъема X3 модуля управления ОВК
Информация о соединителе Тип жгута: ОВК OEM Соединитель: 15489824 Сервисный соединитель: 15126711 Описание: 20-Way F 64 Series (Bk)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Недоступно | Недоступно | Недоступно | SAIT-A03T-M064 | 14 | P | P |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.35 | TN | 516 | Верхний левый сигнал датчика температуры воздуха | I | |
| 2 | 0.35 | GY | 3165 | Режим Управление шаговым двигателем двери (1) | I | |
| 3 | 0.35 | D-GN | 3166 | Режим Управление шаговым двигателем двери (2) | I | |
| 4 | 0.35 | D-BU | 3167 | Режим Управление шаговым двигателем двери (3) | I | |
| 5 | 0.35 | BN | 3168 | Режим Управление шаговым двигателем двери (4) | I | |
| 6-8 | Не занято | |||||
| 9 | 0.35 | TN | 407 | Нижняя опорная точка | I | |
| 10 | Не занято | |||||
| 11 | 0.35 | ТН/БК | 3169 | Управление шаговым двигателем двери Temp (1) | I | |
| 12 | 0.35 | PU | 3170 | Управление шаговым двигателем Temp дверь (2) | I | |
| 13 | 0.35 | L-GN | 3171 | Управление шаговым двигателем Temp дверь (3) | I | |
| 14 | 0.35 | L-BU | 3172 | Управление шаговым двигателем двери Temp (4) | I | |
| 15 | 0.8 | OG | 7572 | Напряжение питания двигателя ОВКВ | I | |
| 16 | 0.35 | D-BU/WH | 3173 | Управление шаговым двигателем двери воздухозаборника (1) | I | |
| 17 | 0.35 | BN/WH | 3174 | Управление шаговым двигателем двери воздухозаборника (2) | I | |
| 18 | 0.35 | YE | 3175 | Управление шаговым двигателем двери воздухозаборника (3) | I | |
| 19 | 0.35 | WH | 3176 | Управление шаговым двигателем двери воздухозаборника (4) | I | |
| 20 | 0.35 | GY | 6137 | Сигнал датчика температуры ядра EVAP | I |
K33 Вид с торца разъема X3 модуля управления ОВК
K33 Вид с торца разъема X4 модуля управления ОВК
Информация о соединителе Тип жгута: ОВК OEM Соединитель: 15491304 Сервисный соединитель: 15126710 Описание: 20-Way F USCAR 64 Series (Gy)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Недоступно | Недоступно | Недоступно | SAIT-A03T-M064 | 14 | P | P |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.35 | L-GN/WH | 3177 | Режим Дверь Шаговый двигатель Пассажирское управление (1) | I | |
| 2 | 0.35 | L-BU/WH | 3178 | Режим Дверь Шаговый двигатель Пассажирское управление (2) | I | |
| 3 | 0.35 | GY/WH | 3179 | Режим Дверь Шаговый двигатель Пассажирское управление (3) | I | |
| 4 | 0.35 | D-GN/WH | 3180 | Режим Дверь Шаговый двигатель Пассажирское управление (4) | I | |
| 5 | 0.35 | YE/BK | 3181 | Контроль пассажиров с шаговым двигателем Temp дверь (1) | I | |
| 6 | 0.35 | WH/BK | 3182 | Контроль пассажиров с шаговым двигателем Temp дверь (2) | I | |
| 7 | 0.35 | TN/WH | 3183 | Контроль пассажиров с шаговым двигателем Temp дверь (3) | I | |
| 8 | 0.35 | PU/WH | 3184 | Управление пассажирским шаговым двигателем Temp дверь (4) | I | |
| 9 | 0.35 | TN | 517 | Верхний правый сигнал датчика температуры воздуха | I | |
| 10 | 0.8 | OG | 7572 | Напряжение питания двигателя ОВКВ | I | |
| 11 | 0.35 | TN | 518 | Нижний левый сигнал датчика температуры воздуха | I | |
| 12 | 0.35 | TN | 520 | Нижний правый сигнал датчика температуры воздуха | I | |
| 13 | 0.35 | ТН/БК | 3185 | Режим Дверь Шаговый двигатель Задний контроль (1) | I | |
| 14 | 0.35 | L-GN/BK | 3186 | Режим Дверь Шаговый двигатель Задний контроль (2) | I | |
| 15 | 0.35 | L-BU/BK | 3187 | Режим Дверь Шаговый двигатель Задний контроль (3) | I | |
| 16 | 0.35 | ГГ/БК | 3188 | Режим Дверь Шаговый двигатель Задний контроль (4) | I | |
| 17 | 0.35 | L-GN | 3189 | Заднее управление шаговым двигателем Temp дверь (1) | I | |
| 18 | 0.35 | GY | 3190 | Управление задней частью шагового двигателя Temp дверь (2) | I | |
| 19 | 0.35 | D-BU | 3191 | Задняя панель управления шаговым двигателем Temp дверь (3) | I | |
| 20 | 0.35 | YE/BK | 3192 | Управление задней частью шагового двигателя Temp дверь (4) | I |
K33 Вид с торца разъема X4 модуля управления ОВК
K33A Вид с торца разъема модуля управления ОВК - Вспомогательный
Информация о соединителе Тип жгута: Напольная консоль OEM Соединитель: 13820711 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 4-Way F 0.64 Series (Bk)
Схема №307
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Недоступно | J-35616-35 (ТН) | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.35 | VT/GY | 1039 | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение | I | |
| 2 | Не занято | |||||
| 3 | 0.35 | L-GN/YE | 7531 | Сетевая шина линейных соединений 9 | I | |
| 4 | 0.35 | BK/WH | 1751 | Заземление сигнала | I |
K33A Вид с торца разъема модуля управления ОВК - Вспомогательный
K39 Вид с торца разъема модуля управления подъемным устройством X1 (TB5)
Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 13783349 Сервисный соединитель: 13578573 Описание: Серия 16-Way F Micro HVT (BK)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575549 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-559 | 15445905 | 23 | J | J |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.35 | L-GN | 6112 | Сигнал включения / выключения шибера силового подъемника | I | |
| 2 | Не занято | |||||
| 3 | 0.35 | L-GN | 3033 | Сигнал выключателя на устье закрытой задвижки лифта | I | |
| 4 | 0.35 | L-GN/BK | 5512 | Открыть подъемные ворота | I | |
| 5 | 0.35 | D-BU/BK | 6000 | Сигнал переключения Ajar затвора лифта (2) | I | |
| 6 | 0.35 | GY | 7000 | Подъемные ворота Ajar выключатель сигнал 3 | I | |
| 7 | 0.35 | L-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN | I | |
| 8 | 0.35 | WH/BK | 6126 | Сигнал датчика 2 объекта подъемных ворот | I | |
| 9-11 | Не занято | |||||
| 12 | 0.35 | ГГ/БК | 6113 | Сигнал заднего переключателя открывания / закрывания подъемных ворот | I | |
| 13 | Не занято | |||||
| 14 | 0.35 | YE/D-BU | 5797 | Сигнал открытия переключателя задней крышки | I | |
| 15 | Не занято | |||||
| 16 | 0.35 | BK/VT | 5801 | Низкий Reference (низкий уровень) датчика объекта подъемных ворот | I |
K39 Вид с торца разъема модуля управления подъемным устройством X1 (TB5)
K39 Вид с торца разъема модуля управления подъемным затвором X2 (TB5)
Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 13796274 Сервисный соединитель: 13587181 Описание: 6-Way F 280 GT Series (Bk)
Схема №308
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Недоступно | J-35616-35 (ТН) | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2.5 | BN | 5790 | Управление открытием двигателя фиксатора задвижки подъемного устройства | I | |
| 2 | 2.5 | D-BU/GY | 5791 | Управление закрытием двигателя защелки дверь багажника | I | |
| 3 | 2.5 | РД/Л-ГН | 1540 | Плюс аккумулятора | I | |
| 4 | 1 | РД/Д-БЕ | 840 | Плюс аккумулятора | I | |
| 5 | 0.35 | BARE | 3016 | Дренажный провод двигателя защелки дверь багажника | I | |
| 6 | 2.5 | BK | 1350 | Масса | I |
K39 Вид с торца разъема модуля управления подъемным затвором X2 (TB5)
K39 Вид с торца разъема модуля управления подъемным устройством X3 (TB5)
Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Разъем: 15466088 Сервисный разъем: 19179972 Описание: 14-Way F 64 / 2.8 YESC Series (L-Gy)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575295 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-11A | 7116-4112-02 | 9 | C | D |
| II | 13575847 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-553 | 7116-4720-02 | 14 | H | H |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2.5 | WH | 5798 | Управление открытием / закрытием двигателя подъемных ворот | I | |
| 2 | 2.5 | BN/WH | 5799 | Управление открытием/закрытием шибера подъемника | I | |
| 3-5 | Не занято | |||||
| 6 | 0.35 | BARE | 3015 | Открыть / закрыть дренажный провод электродвигателя | II | |
| 7 | Не занято | |||||
| 8 | 0.35 | BN/RD | 5803 | Опорное напряжение датчика положения затвора лифта | II | |
| 9 | 0.35 | D-BU/WH | 5805 | Сигнал датчика положения шлагбаума (1) | II | |
| 10 | 0.35 | BN/YE | 5806 | Сигнал датчика положения ворот лифта (2) | II | |
| 11 | 0.35 | БК/Л-ГН | 5804 | Датчик положения подъемных ворот низкий Reference | II | |
| 12 | Не занято | |||||
| 13 | 0.35 | GY/WH | 3034 | Светодиодный индикатор выключателя закрытия шибера лифта | II | |
| 14 | Не занято |
K39 Вид с торца разъема модуля управления подъемным устройством X3 (TB5)
K40 Модуль управления памятью кресла X1 Вид с торца разъема (AAB)
Информация о соединителе Тип жгута: Подушка сиденья водителя OEM Соединитель: 10846816 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 2-Way F 6.3 Series (L-Gy)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Недоступно | J-35616-35 (ТН) | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | РД/Л-ГН | 5140 | Плюс аккумулятора | I | |
| 2 | 1.5 | RD/YE | 5040 | Плюс аккумулятора | I |
K40 Модуль управления памятью кресла X1 Вид с торца разъема (AAB)
K40 Модуль управления памятью кресла X2 Вид с торца разъема (AAB)
Информация о соединителе Тип жгута: Подушка сиденья водителя OEM Соединитель: 13520671 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 6-Way F GT 150 6.3 Series (Bk)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Недоступно | J-35616-35 (ТН) | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.35 | L-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN | I | |
| 2 | Не занято | |||||
| 3 | 0.35 | L-GN/WH | 7530 | Сетевая шина линейного межсоединения 8 | I | |
| 4 | Не занято | |||||
| 5 | 1.5 | BK | 750 | Масса | I | |
| 6 | Не занято |
K40 Модуль управления памятью кресла X2 Вид с торца разъема (AAB)
K40 Разъем модуля управления памятью X3 Вид с торца (AAB)
Разъем Информация о детали Тип жгута: Подушка сиденья водителя OEM Разъем: 10846814 Сервисный разъем: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 12-Way F 2.8 Kaizen Series (L-Gy)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Недоступно | J-35616-35 (ТН) | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1.5 | L-GN/YE | 276 | Водитель питание сиденье Recline Motor Forward управление | I | |
| 2 | 1.5 | D-BU/YE | 277 | Управление задним ходом двигателя сиденья водителя с электроприводом | I | |
| 3 | 2.5 | D-GN/BN | 286 | Водитель питание сиденье передний Vertical Motor Up управление | I | |
| 4 | 2.5 | D-BU/VT | 287 | Управление опусканием двигателя переднего вертикального сиденья водителя с электроприводом | I | |
| 5 | 2.5 | YE | 282 | Водитель Сила Сиденье Задний Вертикальный Мотор Вверх Управление | I | |
| 6 | 2.5 | GY/D-BU | 283 | Водитель питание сиденье заднее вертикальное управление двигателем вниз | I | |
| 7-10 | Не занято | |||||
| 11 | 2.5 | YE/D-BU | 285 | Водитель Мощность Сиденье Горизонтальный Мотор Вперед Управление | I | |
| 12 | 2.5 | GY/D-GN | 284 | Управление задним ходом горизонтального двигателя сиденья водителя с электроприводом | I |
K40 Разъем модуля управления памятью X3 Вид с торца (AAB)
K40 Модуль управления памятью сиденья X4 Вид с торца разъема (AAB)
Информация о соединителе Тип жгута: Подушка сиденья водителя OEM Соединитель: 10847011 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 8-Way F 2.8 Series (L-Gy)
Схема №309
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Недоступно | J-35616-35 (ТН) | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | L-GN/VT | 5130 | Регулируемое управление педальным приводом вперед | I | |
| 2 | 1 | YE | 5129 | Регулируемое управление приводом педали назад | I | |
| 3-8 | Не занято |
K40 Модуль управления памятью сиденья X4 Вид с торца разъема (AAB)
K40 Модуль управления памятью кресла X5 Вид с торца разъема (AAB)
Информация о соединителе Тип жгута: Сиденье водителя Подушка OEM Соединитель: 13641308 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 26-Way F 0.64 Series (Bk)
Схема №310
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Недоступно | J-35616-35 (ТН) | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/RD | 3298 | Датчик памяти высокий Reference (2) | I | |
| 2-3 | Не занято | |||||
| 4 | 0.5 | BN | 3038 | Управление двигателем правого заднего гаптического сиденья | I | |
| 5 | 0.5 | YE/BN | 3037 | Левое заднее гаптическое управление двигателем сиденья | I | |
| 6 | 0.5 | БК/ГГ | 6206 | Низкий уровень опорного сигнала датчика памяти | I | |
| 7 | 0.5 | YE/BN | 1522 | Питание сиденье Horizontal Forward выключатель сигнал (Сигнал переключателя горизонтального переднего положения сиденья с электроприводом) | I | |
| 8 | 0.5 | GY/L-GN | 1523 | Питание сиденье Horizontal Rearward выключатель сигнал (Сигнал переключателя заднего направления сиденья с электроприводом) | I | |
| 9 | 0.5 | D-GN/BN | 1518 | Питание сиденье передний Vertical Up выключатель сигнал (Сигнал переднего вертикального переключателя) | I | |
| 10 | 0.5 | D-BU/VT | 1520 | Питание сиденье передний Vertical Down выключатель Сигнал | I | |
| 11 | 0.5 | D-GN | 569 | Сигнал датчика горизонтального положения двигателя гнезда памяти | I | |
| 12 | 0.5 | BN/WH | 557 | Сигнал датчика положения двигателя переднего вертикального сиденья с памятью | I | |
| 13 | 0.5 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/RD | 6207 | Высокая опорная частота датчика памяти | I | |
| 14-18 | Не занято | |||||
| 19 | 0.5 | YE | 1519 | Сигнал заднего вертикального переключателя питание сиденье | I | |
| 20 | 0.5 | ДА / L-Bu | 1521 | Сигнал переключателя вертикального вниз заднего сиденья с электроприводом | I | |
| 21 | 0.5 | ГГ/БК | 1269 | Питание сиденье Recline Forward выключатель сигнал (Сигнал переключателя упора сиденья) | I | |
| 22 | 0.5 | D-GN/GY | 1270 | Сигнал переключателя откидного сиденья с электроприводом | I | |
| 23-24 | Не занято | |||||
| 25 | 0.5 | YE/D-BU | 568 | Сигнал датчика положения двигателя заднего вертикального сиденья с памятью | I | |
| 26 | 0.5 | WH/BK | 570 | Сигнал датчика положения двигателя откидной линии сиденья водителя | I |
K40 Модуль управления памятью кресла X5 Вид с торца разъема (AAB)
K40 Модуль управления памятью кресла X6 Вид с торца разъема (AAB)
Информация о соединителе Тип жгута: Подушка сиденья водителя OEM Соединитель: 15491304 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 20-Way F USCAR 64 Series (Gy)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Недоступно | J-35616-35 (ТН) | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-3 | Не занято | |||||
| 4 | 0.35 | GY/YE | 5289 | Регулируемый сигнал датчика педали | I | |
| 5 | Не занято | |||||
| 6 | 0.35 | D-GN/GY | 5286 | Регулируемый сигнал переключения педали вперед | I | |
| 7 | 0.35 | WH/GY | 5285 | Регулируемый педальный переключатель назад сигнал | I | |
| 8-10 | Не занято | |||||
| 11 | 0.5 | Bk / L-Bu | 5978 | Низкий уровень опорного сигнала переключателя памяти | I | |
| 12 | 0.5 | WH | 615 | Сигнал переключения гнезда памяти (1) | I | |
| 13-14 | Не занято | |||||
| 15 | 0.5 | L-Bu / D-Gn | 614 | Сигнал установки переключателя гнезда памяти | I | |
| 16-20 | Не занято |
K40 Модуль управления памятью кресла X6 Вид с торца разъема (AAB)
K41 Вид с торца разъема модуля X1 помощи при парковке (UD5)
Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Разъем: 13784026 Сервисный разъем: 13578574 Описание: Серия 12-Way F Micro Hvt (Bk)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575549 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-559 | 15445905 | 23 | J | J |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.35 | РД/Л-ГН | 3140 | Плюс аккумулятора | I | |
| 2 | Не занято | |||||
| 3 | 0.35 | L-GN/BN | 5852 | Сигнал отключения светодиодного индикатора помощи при парковке сзади | I | |
| 4-5 | Не занято | |||||
| 6 | 0.35 | L-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN | I | |
| 7 | 0.5 | BK/WH | 2151 | Заземление сигнала | I | |
| 8 | 0.35 | GY/L-GN | 2555 | Задний Park ассистент отключить сигнал | I | |
| 9-12 | Не занято |
K41 Вид с торца разъема модуля X1 помощи при парковке (UD5)
K41 Вид с торца разъема модуля X2 для помощи при парковке (UD5)
Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Разъем: 13551679 Сервисный разъем: 19115653 Описание: 8-Way F YESC Kaizen Series (L-Gy)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Недоступно | J-35616-35 (ТН) | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.5 | YE/VT | 2378 | Сигнал датчика правого заднего угла | I | |
| 2 | 0.5 | YE/WH | 2377 | Сигнал датчика правого заднего среднего объекта | I | |
| 3 | 0.5 | YE/D-BU | 2376 | Сигнал датчика левого заднего среднего объекта | I | |
| 4 | 0.5 | BN/WH | 2374 | Напряжение питания датчика объекта | I | |
| 5 | 0.5 | YE | 2375 | Сигнал датчика левого заднего угла | I | |
| 6-7 | Не занято | |||||
| 8 | 0.5 | БК/ГГ | 2379 | Object датчик низкий Reference (Низкое опорное значение датчика объекта) | I |
K41 Вид с торца разъема модуля X2 для помощи при парковке (UD5)
K41 Вид с торца разъема модуля X3 для помощи при парковке (UD5)
Информация о разъеме Тип жгута: Корпус OEM Разъем: 15491263 Сервисный разъем: 15127038 Описание: 14-Way F Kaizen 64 Series (BU)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13579944 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-215A | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.5 | BN | 6581 | Напряжение питания переднего дисплея помощи при парковке | I | |
| 2-3 | Не занято | |||||
| 4 | 0.5 | VT/WH | 5215 | Передний датчик левого угла парковки | I | |
| 5 | 0.5 | YE/GY | 5216 | Передний парковочный левый средний датчик | I | |
| 6-7 | Не занято | |||||
| 8 | 0.5 | BK/D-BU | 5214 | Передний парковочный датчик низкий Reference | I | |
| 9 | Не занято | |||||
| 10 | 0.5 | VT/GY | 5218 | Передний парковочный правый средний датчик | I | |
| 11 | 0.5 | WH/GY | 5217 | Передний датчик правого угла парковки | I | |
| 12-14 | Не занято |
K41 Вид с торца разъема модуля X3 для помощи при парковке (UD5)
K47 Модуль управления задним дифференциалом X1 Вид с торца разъема (F46)
Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Разъем: 15326849 Сервисный разъем: 13504588 Описание: 12-Way F 150 GT Series, Sealed (Bk)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13578912 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-553 | 12191819 | 8 | E | 1 |
| II | 13584446 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-553 | 12191819 | 8 | 2 | 1 |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 0.5 | WH | 6106 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (2) | I | |
| B | 0.5 | WH | 6106 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (2) | I | |
| C | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | I | |
| D | 0.5 | WH | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | I | |
| E | Не занято | |||||
| F | 0.5 | WH/D-BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных | I | |
| G | 0.5 | D-BU/YE | 6105 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (2) | I | |
| H | 0.5 | D-BU/YE | 6105 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (2) | I | |
| J | 0.5 | D-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | I | |
| K | 0.5 | D-BU | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | I | |
| L | 1 | BK | 2050 | Масса | II | |
| M | 1 | РД/Д-БЕ | 1542 | Плюс аккумулятора | II |
K47 Модуль управления задним дифференциалом X1 Вид с торца разъема (F46)
K47 Модуль управления задним дифференциалом X2 Вид с торца разъема (F46)
Информация о соединителе Тип жгута: Задний дифференциальный соединитель OEM: 15326815 Сервисный соединитель: 19180287 Описание: 4-Way F GT 150 Series, герметичный (BK)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575412 | J-35616-2A (ГГ) | J-38125-553 | 12191819 | 8 | 2 | 1 |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 0.75 | БК * | 935 | Управление низким уровнем привода блокировки дифференциала | I | |
| B | 0.75 | РД * | 934 | Высокий уровень управления приводом блокировки дифференциала | I | |
| C | 0.75 | БК * | 987 | Регулятор низкого уровня насоса дифференциального сцепления | I | |
| D | 0.75 | YE | 933 | Регулятор высокого уровня насоса дифференциального сцепления | I | |
| * Цвета проводов могут варьироваться - известно, что цвета проводов в этих полостях были изменены во время производства поставщиком жгута проводов. На данный момент известны не все возможные комбинации цветов проводов. Ниже перечислены некоторые из цветов, которые, как известно, использовались в этих полостях: Провода RD как в полости А, так и В, провода BK как в полости А, так и В, BK в полости А, RD в полости В и WH в полости С. | ||||||
K47 Модуль управления задним дифференциалом X2 Вид с торца разъема (F46)