Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: Снятие и установка Cadillac SRX II

Порядок демонтажа

1. Снимите клемму провода заземляющего жгута на отрицательном зажиме батареи.
2. Отсоедините датчик тока от жгута двигателя.
3. Снимите отрицательный зажим кабеля батареи (1) и клемму заземления левой передней опоры радиатора (2).
4. Снимите крышку блока предохранителей батареи (1).
5. Отвинтите положительную гайку аккумулятора (2) от блока предохранителей аккумулятора и отсоедините фиксатор (3) от поддона аккумулятора.
6. Отверните гайку (1) снизу защитного кожуха за генератором.
7. Снимите клемму положительного кабеля батареи с генератора.
8. Снимите гайку электромагнита стартера (2) и положительный вывод кабеля батареи с электромагнита стартера.
9. Снимите отрицательный болт кабеля аккумулятора (3) и клемму с задней стороны левой головки цилиндров.
10. Отверните гайку (4) ленточного зажима фиксатора жгута.
11. Снимите болт зажима фиксатора жгута (5).
12. Извлеките положительный и отрицательный кабель батареи (6).

Процедура установки

1. Установите фиксаторы, крепящие жгут проводов батареи к лотку батареи.
2. Установите жгут проводов аккумуляторной батареи на блок двигателя с фиксатором 4 и затяните до 9 Н.м (80 фн в).
3. Установите жгут проводов аккумуляторной батареи на блок двигателя с фиксатором 5 и затяните до 45 Н.м (33 фунта-фута).
4. Установите клемму кабеля отрицательной аккумуляторной батареи и болт (3) на левую заднюю головку цилиндров. Затяните до 45 Н.м (33 фунта фута).
5. Установите положительную клемму кабеля батареи и гайку (2) на соленоид стартера. Затяните до 15 Н.м.
6. Установите клемму положительного кабеля аккумуляторной батареи и гайку (1) на заднюю сторону генератора. Затяните до 15 Н.м.
7. Установите положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи и гайку (2) на блок предохранителей аккумуляторной батареи. Затяните до 15 Н.м.
8. Установите крышку блока предохранителей батареи (1).
9. Установите клемму заземления (2) на левую переднюю опору радиатора и затяните ее до 25 Н · м.
10. Установите отрицательный клеммный зажим батарейного поста (1) и затяните до 12 Н · м (9 фунтов · фут).
11. Подсоедините датчик тока к жгуту двигателя.
12. Присоедините клемму заземления к стойке минусового зажима.

1. Переставьте блок управления двигателем и крышку аккумулятора.
2. Отсоедините датчик тока.
3. Снимите отрицательный зажим кабеля батареи (1) и клемму заземления левой передней опоры радиатора (2).
4. Снимите крышку блока предохранителей батареи (1).
5. Отвинтите положительную гайку аккумулятора (2) от блока предохранителей аккумулятора и отсоедините фиксатор (3) от поддона аккумулятора.
6. Демонтировать насос закачки вторичного воздуха. См. раздел " Замена насоса закачки вторичного воздуха ".
7. Снимите плюсовую клемму батареи (4) и гайку (1) с электромагнита стартера.
8. Снимите отрицательный болт заземления блока двигателя батареи (1) и болт фиксатора жгута (2).
9. Сдвиньте защитный колпачок (2) и снимите гайку генератора (3) вместе с положительной клеммой батареи (4).
10. Извлеките положительный и отрицательный кабель аккумулятора из автомобиля.

1. Установите положительную клемму батареи (4) и гайку (3) на заднюю часть генератора и затяните до 15 Н · м.
2. Установите положительную клемму батареи (4) и гайку (1) на соленоид стартера и затяните до 15 Н · м
3. Установите отрицательный болт заземления батареи (1) на блок цилиндров двигателя и затяните до 45 Н · м (33 фунта · фут).
4. Переместите кронштейн насоса впрыска вторичного воздуха на блок двигателя. См. раздел " Замена насоса впрыска вторичного воздуха ".
5. Установите клемму заземления (2) на левую переднюю опору радиатора и затяните до 25 Н · м
6. Установите отрицательный клеммный зажим батарейного поста (1) и затяните до 12 Н · м (9 фунтов · фут)
7. Установите положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи и гайку (2) на блок предохранителей аккумуляторной батареи. Затяните до 15 Н.м.
8. Установите крышку блока предохранителей батареи (1).

1. Снимите блок предохранителей аккумулятора / крышку модуля управления двигателем.
2. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора (1). См. раздел Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора
3. Снимите отрицательный вывод заземления батареи (2).
4. Снимите вспомогательный отрицательный болт заземления батареи (2).
5. Снимите клемму 1 заземления аккумуляторной батареи блока двигателя и болт 2.
6. Удалите отрицательный кабель аккумулятора (3).

1. Установите жгут (3) проводов отрицательной аккумуляторной батареи на блок двигателя с фиксатором (1) и болтом (2). Затяните до 45 Н.м (33 фунта фута)
2. Установите отрицательный болт заземления батареи (2) и зафиксируйте его, затянув до 22 Н.м.
3. Установите отрицательный зажим опоры аккумулятора (1). Затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм)

1. Снимите крышку блока предохранителей аккумулятора / модуль управления двигателем (блок управления двигателем).
2. Ослабьте гайку (1) вспомогательной отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и снимите вспомогательную отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. Снимите вспомогательный отрицательный болт заземления батареи (2).
4. Снимите вспомогательную отрицательную клемму аккумулятора (1) и болт (2) с левого переднего блока двигателя.
5. Снимите кабель вспомогательного отрицательного аккумулятора.

1. Установите тросовый жгут дополнительной отрицательной аккумуляторной батареи (3) на блок двигателя с фиксатором (1) и болтом (2). Затяните до 45 Н.м (33 фунта фута).
2. Установите дополнительный болт заземления отрицательной аккумуляторной батареи (2) и зафиксируйте его на 22 Н.м.
3. Установите вспомогательный отрицательный зажим батарейной стойки (1). Затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).

Схема №1

Войти

1. Снимите крышку блока предохранителей батареи (1).
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. раздел Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи
3. Снимите гайку положительной клеммы вспомогательного аккумулятора (2) с блока предохранителей.
4. Отверните гайку 1 с задней стороны генератора
5. Отвинтите гайку (2) от электромагнита стартера.
6. Снимите положительный кабель вспомогательного аккумулятора с автомобиля.

1. Установите гайку (2) положительного кабеля вспомогательной аккумуляторной батареи на блок предохранителей. Затяните ее до 15 Н.м.
2. Установите гайку положительной клеммы вспомогательной аккумуляторной батареи (1) на заднюю сторону генератора. Затяните до 15 Н.м.
3. Установите гайку положительной клеммы вспомогательного аккумулятора (2) на соленоид стартера. Натяните ее на 15 Н.м.
4. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. раздел Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. Выключите зажигание.
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
3. Снимите тепловой экран (2) со стартера.
4. Отверните гайки левой каталитической головки цилиндров и переместите каталитический нейтрализатор в сторону от головки цилиндров.
5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства
6. Отсоедините разъем датчика детонации.
7. Отвинтите положительную гайку батареи (1) и снимите разъем жгута двигателя (2) с электромагнита стартера (3).
8. Отверните болты 1 двигателя стартера.
9. Снимите стартер (2).

1. Установите электродвигатель стартера 2.
2. Установите болты крепления электродвигателя стартера. Затянуть до 58 Н.м (43 фунта фута).
3. Установите положительный кабель аккумуляторной батареи и разъем жгута двигателя на стартер и затяните гайку положительного кабеля аккумуляторной батареи (1) до 15 Н.м.
4. Установите разъем жгута двигателя на электромагнит стартера.
5. Установите тепловой экран стартера (2) и затяните болт (1) до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
6. Подсоедините разъем датчика детонации.
7. Установите левый каталитический нейтрализатор на головку цилиндров.

1. Выключите зажигание.
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
3. Демонтируйте насос для подачи вторичного воздуха. См. раздел " Замена насоса для подачи вторичного воздуха ".
4. Отверните от стартера гайку плюсового кабеля батареи (1) и клемму (4).
5. Отверните гайку (2) жгута электропроводки двигателя и снимите клемму (3) жгута с электромагнита стартера.
6. Отверните болты крепления стартера (1).
7. Снимите стартер 2 с двигателя.

1. Установите электродвигатель стартера 2.
2. Установите болты крепления стартера (1) и затяните до 58 Н · м (43 фунта на фут).
3. Установите клемму положительного кабеля батареи (4) и гайку (1) на соленоид стартера и затяните до 15 Н · м.
4. Установите клемму жгута двигателя (3) и гайку (2) на соленоид стартера и затяните до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
5. Переставьте и установите насос для нагнетания вторичного воздуха и кронштейн. См. " Замена насоса для нагнетания вторичного воздуха ".
6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
2. Переставьте положительный кабель аккумуляторной батареи на клемму генератора.
3. Отсоедините электрический соединитель 1 жгута двигателя от генератора.
4. Отверните гайку (2) кабеля аккумуляторной батареи на генераторе.
5. Снимите положительную клемму кабеля батареи (3) с генератора.
6. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня ").
7. Снимите болт натяжного ролика (1) и натяжной ролик (2) согласно " Замене натяжного ролика приводного ремня ".
8. Отверните болты генератора 3.
9. Снимите генератор 4.

1. Установите генератор 4 на двигатель.
2. Ослабьте затяжку болтов генератора 3.
3. Установить натяжной шкив согласно " Замене натяжного шкива приводного ремня ".
4. Затяните болты генератора в указанной последовательности до 50 Н· м (37 фунтов на фут).
5. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ".
6. Подсоедините электрический соединитель жгута двигателя к генератору 1.
7. Установите положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи на генератор.
8. Установите гайку кабеля аккумуляторной батареи на генератор и затяните до 15 Н · м.
9. Расположите положительный кабель аккумуляторной батареи на клемме генератора.
10. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
2. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня ").
3. Переставьте положительный кабель аккумуляторной батареи на клемму генератора.
4. Отсоедините электрический соединитель 1 жгута двигателя от генератора.
5. Отверните гайку (3) кабеля положительной аккумуляторной батареи на генераторе.
6. Снимите положительную клемму (4) кабеля аккумуляторной батареи с генератора.
7. Снимите болт натяжного ролика (1) и натяжной ролик (2) согласно " Замене натяжного ролика приводного ремня ".
8. Отверните болты генератора 3.
9. Снимите генератор 4.

1. Установите генератор 4 на двигатель.
2. Ослабьте затяжку болтов генератора 3.
3. Установить натяжной шкив согласно " Замене натяжного шкива приводного ремня ".
4. Затяните болты генератора (3) в указанной последовательности до 58 Н · м (43 фунта на фут).
5. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ".
6. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута двигателя к генератору.
7. Установите положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи (4) на генератор.
8. Установите гайку (3) положительного кабеля аккумуляторной батареи на генератор и затяните до 15 Н · м.
9. Расположите положительный кабель аккумуляторной батареи на клемме генератора.
10. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".