Система силовых зеркал.: Диагностика Cadillac Seville V

Использование средств сканирования

1. Подключите сканирующий инструмент к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной приборной панели, рядом с рулевой колонкой.
2. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА).
3. Выберите правильное транспортное средство и модельный год.
4. Выберите тело.
5. Выберите персонализацию.
6. Выберите параметры набора.
7. Выберите водитель # 1 memory recall или водитель # 2 memory recall.
8. Выберите один из этих вариантов: авто выход из водительского кресла, ключ в IGN отзыв водительского кресла, удаленный вход отзыв водительского кресла, отзыв выхода на разблокировке RKE.
9. Нажмите клавишу ВВОД, чтобы включить или отключить опцию (рядом с текущими опциями появится звездочка).
10. Выход из меню.
11. Выберите Водитель № 1 авто выездное сиденье или Водитель № 2 авто выездное сиденье.
12. Выделите автокресло и нажмите клавишу ВВОД, чтобы включить или выключить выбор. (Рядом с включенной функцией появится звездочка.).
13. Выход из меню.

Для перехода к программированию выполните следующие действия:

1. Подключите средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
2. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА).
3. Выбор текущего транспортного средства и модельного года.
4. Выберите тело.
5. Выберите персонализацию.
6. Выберите параметры набора.
7. Выберите " Драйвер № 1 Вид на пересечении " или " Драйвер № 2 Вид на пересечении ".
8. Выделите Parallel Park ассистент и нажмите кнопку ENTER, чтобы включить или выключить функцию. Звездочка появляется, когда функция включена.
9. Выход из меню.

Предварительный осмотр

Проверьте жалобу клиента с помощью операционной системы. Визуально проверьте наличие явных признаков механического и электрического повреждения. Проверьте наличие перегоревших предохранителей. Для идентификации предохранителей и / или реле обратитесь к иллюстрациям. (Таблица 1) и (Таблица 2). Проверьте наличие свободных или корродированных соединений, поврежденных жгутов проводов и / или переключателей. Проверьте наличие обрыва или частичного обрыва провода внутри изоляции, что может привести к неисправности системы, но при проверке целостности / напряжения с отключенной системой Проверьте и убедитесь в том, что необходимые заземления установлены надлежащим образом.

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Как продиагностировать проблемы

Периодическая диагностика проблемы требует дублирования отказа цепи или компонента для выявления проблемы. См. " ТЕСТОВЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ". Эти процедуры могут привести к тому, что модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) запишет расшифровка кода ошибки, что может помочь в диагностике.

Если система не устанавливает расшифровка кода ошибки, используйте сканирующее устройство или DVOM для контроля значений напряжения или сопротивления, пытаясь воспроизвести условия, которые могут создать периодическую проблему.

При контроле напряжения убедитесь, что соблюдены указанные условия тестирования. При контроле сопротивления убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении или отсоединен отрицательный кабель аккумулятора. Изменение состояния на сканирующем устройстве или DVOM при выполнении процедур тестирования указывает на область проблемы.

Определение симптома

Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) загорается, но не горит. Хранимое расшифровка кода ошибки может существовать или не существовать.

Система самодиагностики.

Как проверить систему диагностики дверных систем

1. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной приборной панели, рядом с рулевой колонкой. Если сканирующее устройство включается, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не включается, выполните ТЕСТ А: СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ в рамках СИСТЕМНЫХ ТЕСТОВ в МОДУЛЯХ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ - изделие SEVILLE.
2. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА), поверните переключатель фар в положение ON (ВКЛ). Попытайтесь установить связь с дверным модулем водителя (DDM), модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и задним интеграционным модулем (RIM). Если сканирующее устройство взаимодействует с каждым модулем, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не взаимодействует с каждым модулем, выполните ТЕСТ B: СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ ВЗАИМОДЕЙСТВУЕТ С УСТРОЙСТВОМ КЛАССА 2 ПРИ СИСТЕМНЫХ ИСПЫТАНИЯХ В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ.
3. С помощью сканирующего инструмента получить доступ к РЕЖИМУ ПИТАНИЯ КЛАССА 2 из проверки диагностической цепи. Циклировать выключатель зажигания через все положения, соблюдая при этом параметр РЕЖИМ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Если параметр совпадает с положениями выключателя зажигания, перейти к следующему шагу. Если параметр не совпадает с положениями выключателя зажигания, выполните ТЕСТ С: НЕСООТВЕТСТВИЕ РЕЖИМА ПИТАНИЯ в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ в МОДУЛЯХ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ - СЕВИЛЬЯ.
4. Используя инструмент сканирования, выберите функцию дисплей расшифровка кода ошибки для DDM. Запишите все отображаемые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), состояние и модуль, которые устанавливают расшифровка кода ошибки. Если какие-либо коды неисправностей извлечены, перейдите к следующему шагу. Если никакие коды неисправностей не извлечены, восстановите силовые зеркала по симптому. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ " в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ.
5. Если сканирующее устройство отображает какие-либо коды, которые начинаются с " U ", выполните ТЕСТ B: СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ СВЯЗЫВАЕТСЯ С УСТРОЙСТВОМ КЛАССА 2 в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ В МОДУЛЯХ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ - СЕВИЛЬЯ. Если сканирующее устройство не отображает какие-либо коды, которые начинаются с " U ", перейдите к следующему шагу.
6. Если средство сканирования отображает расшифровка кода ошибки B1000, B1004, B1007 или B1009, выполните соответствующий тест в соответствии с полученным расшифровка кода ошибки. См. МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ - СЕВИЛЬЯ. Если средство сканирования не отображает расшифровка кода ошибки B1004, B1007 или B1009, перейдите к следующему шагу.
7. Если сканирующее устройство отображает расшифровка кода ошибки B1327 или B1328, выполните соответствующий тест в соответствии с полученным расшифровка кода ошибки. См. соответствующую статью ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ в разделе СИСТЕМЫ ЗАПУСКА И ЗАРЯДКИ. Если сканирующее устройство отображает какие-либо другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), перейдите к следующему шагу.
8. Если сканирующее устройство отображает B2757, B2762, 2767 или B2772, выполните соответствующий тест в соответствии с полученным расшифровка кода ошибки. См. питание сиденья - SEVILLE. Если сканирующее устройство отображает какие-либо другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполните соответствующий тест в соответствии с полученным расшифровка кода ошибки. См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".

Определения диагностических кодов неисправностей

ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Как протестировать системы силовых зеркал.: диагностика

1. Если проверка системы диагностики дверных систем была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики дверных систем не была выполнена, выполните проверку системы диагностики дверных систем. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ДВЕРНЫХ СИСТЕМ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ.
2. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной приборной панели, рядом с рулевой колонкой. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Используя сканирующее устройство, проверьте параметр зеркального переключателя в списке входов модуля двери водителя (DDM). Если параметр сканирующего устройства отображает IDLE, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не отображает IDLE, перейдите к шагу 4.
3. Управляйте переключателем зеркал во всех положениях. Используя инструмент сканирования, соблюдайте параметр переключателя зеркал в списке входов DDM. Если параметр переключателя зеркал не меняет состояний, перейдите к следующему шагу. Если параметр переключателя зеркал меняет состояние, проблема может быть прерывистой. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР " в разделе " ПОИСК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".
4. Поверните переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоедините разъем кабельного жгута водитель дверь выключатель сборка (DDSA). Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью сканирующего устройства проверьте параметр зеркального переключателя в списке входов DDM. Если сканирующее устройство не отображает состояние IDLE (МАЛЫЙ ГАЗ), перейдите к следующему шагу. Если параметр сканирующего устройства отображает состояние IDLE (МАЛЫЙ ГАЗ), перейдите к шагу 6.
5. Проверьте, нет ли плохих, свободных или корродированных клемм в разъеме жгута DDM. Если проблема не существует, перейдите к шагу 7. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 9.
6. Проверьте, нет ли слабых, незакрепленных или корродированных клемм в разъеме кабеля DDSA. Если проблема не существует, перейдите к шагу 8. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 9.
7. Замените DDM. См. " ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к шагу 9.
8. Замените DDSA. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к следующему шагу.
9. Используя инструмент сканирования, очистите коды неисправностей. Управляйте транспортным средством в соответствии с критериями включения кода. См. " КРИТЕРИИ ВКЛЮЧЕНИЯ КОДА ". Если коды неисправностей не сбрасывается, тестирование завершено. Если коды неисправностей сбрасывается, перейдите к шагу 2.

1. Если проверка системы диагностики дверных систем была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики дверных систем не была выполнена, выполните проверку системы диагностики дверных систем. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ДВЕРНЫХ СИСТЕМ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ.
2. Если транспортное средство не оснащено зеркалами с памятью, перейдите к следующему шагу. Если транспортное средство оснащено зеркалами с памятью, перейдите к шагу 4.
3. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной приборной панели, рядом с рулевой колонкой. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Используя сканирующее устройство, перейдите к модулю интеграции приборной панели (DIM). Выберите специальные функции, установите опции, затем соответствующую персонализацию. Следуйте инструкциям на экране, чтобы отключить эту опцию. См. DASH INTEGRATION модуль в разделе PROGRAMMING in кузов управление MODMODULES - DEARTICART, чтобы деактивировать 10.
4. Подключите сканирующее устройство к диагностический разъём. диагностический разъём расположен ниже левой стороны приборной панели, рядом с рулевой колонкой. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Используя переключатель выбора зеркала, переместите подозрительное зеркало заднего вида в пределы хода. Используя сканирующее устройство, наблюдайте параметр подозрительного положения в списке данных DDM. Параметр датчика должен быть 25-4,75 вольт. Если параметр не отображается, как указано, перейдите к следующему шагу. Если параметр отображается, как указано, перейдите к шагу 10.
5. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините подозрительный дверной модуль. Зеленый 6-контактный разъем C3. Дверной модуль расположен за соответствующей дверной панелью. Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Используя DVOM, измерьте напряжение между землей и подозрительным дверным модулем. Разъем C3. (Красный / черный провод). Напряжение должно быть 4,75-5,50 вольт. Если напряжение указано, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не указано, перейдите к шагу 9.
6. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ., Подключите плавкий (3-амперный) провод-перемычку между сигнальной цепью датчика положения подозрительного зеркала клеммами № 4 (темно-зеленый / черный провод) или 5 (светло-синий / черный провод) и разъемом жгута подозрительного дверного модуля С3 клеммой № 6 (фиолетовый / черный провод). (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 3) С помощью сканирующего инструмента, соблюдайте параметр подозрительного положения. Параметр должен быть ноль-0,25 вольт. Если указано напряжение, перейдите к следующему шагу напряжения.
7. Проверьте плохие, свободные или корродированные клеммы в подозрительном соединителе C3 жгута модуля двери. Если проблема не существует, перейдите к следующему шагу. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости перейдите к шагу 10.
8. Замените подозрительное внешнее зеркало заднего вида. См. " питание зеркало сборка " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к шагу 10.
9. Замените подозрительный дверной модуль. См. " ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. После ремонта перейдите к следующему шагу
10. Используя инструмент сканирования, очистите коды неисправностей. Управляйте транспортным средством в соответствии с критериями включения кода. См. " КРИТЕРИИ ВКЛЮЧЕНИЯ КОДА ". Если коды неисправностей не сбрасывается, тестирование завершено. Если коды неисправностей сбрасывается, перейдите к шагу 2.

Схема №10

Войти

Средства диагностики

Если опция персонализации в Dash Integration модуль (DIM) активирована на автомобиле, у которого нет опции зеркал памяти, коды неисправностей B1581, B1591, B1611 и B1621 будут установлены ошибочно. Если эти коды неисправностей установлены на автомобиле, у которого нет этой опции, DIM потребуется деактивировать эту опцию. См. DASH INTEGRATION модуль в разделе PROGRAMMING IN DEACTIVIVATION MODMODULES - SE.

1. Если проверка системы диагностики дверных систем была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики дверных систем не была выполнена, выполните проверку системы диагностики дверных систем. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ДВЕРНЫХ СИСТЕМ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ.
2. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной приборной панели, рядом с рулевой колонкой. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Используя сканирующее устройство, проверьте параметр зеркального переключателя в списке входов модуля двери водителя (DDM). Если параметр сканирующего устройства отображает IDLE, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не отображает IDLE, перейдите к шагу 4.
3. Используйте переключатель водитель дверь выключатель сборка (DDSA). С помощью сканирующего устройства проверьте параметр переключения зеркал в списке входов DDM. Если параметр переключения зеркал не меняет состояний, перейдите к следующему шагу. Если параметр переключения зеркал меняет состояния на мгновение, проблема может быть прерывистой. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР " в разделе " ПОИСК и УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".
4. Проверьте наличие слабых, незакрепленных или корродированных клемм в разъеме кабеля DDSA. Если проблема не существует, перейдите к следующему шагу. Если проблема существует, восстановите при необходимости. После ремонта перейдите к шагу 6.
5. Замените DDSA. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к следующему шагу.
6. Используя инструмент сканирования, очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством в соответствии с критериями включения кода. См. " КРИТЕРИИ ВКЛЮЧЕНИЯ КОДА ". Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, тестирование завершено. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, перейдите к шагу 2.

Зависание переключателя может привести к установке этого расшифровка кода ошибки.

Испытание а: силовые зеркала в нерабочем состоянии - одно

1. Если проверка систем диагностики дверных систем была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики дверных систем не была выполнена, выполните проверку системы диагностики дверных систем. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ДВЕРНЫХ СИСТЕМ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ.
2. Используя переключатель выбора зеркала, управляйте электрическими зеркалами через все положения. Если электрические зеркала не работают нормально, перейдите к следующему шагу. Если электрические зеркала работают нормально, проблема может быть прерывистой. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".
3. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен ниже левой стороны приборной панели, рядом с рулевой колонкой. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Используя сканирующее устройство, проверьте параметр переключателя выбора зеркала в списке входов модуля двери водителя (DDM). Используя переключатель выбора зеркала, переключите внешние зеркала заднего вида в ЛЕВОЕ и ПРАВПОЛОЖЕНИЯ. Если параметр сканирующего устройства указывает на соответствующее положение зеркала, перейдите к следующему шагу. Если параметр сканирующего устройства не указывает на соответствующее положение зеркала, перейдите к шагу 6.
4. Используя сканирующее устройство, наблюдайте за параметром переключения зеркала в списке входов DDM. Используя переключатель выбора зеркала, работайте вне зеркал заднего вида в положениях ВВЕРХ, ВНИЗ, ВЛЕВО и вправо. Параметр переключения зеркала должен измениться с холостого хода на вверх, вниз, влево и вправо. Если параметр изменяется так, как указано, перейдите к следующему шагу. Если параметр не изменяется так, как указано, перейдите к шагу 6.
5. Отсоединить подозрительный дверной модуль Черный 8-контактный разъем кабеля C4. Дверной модуль расположен за соответствующей дверной панелью. Подключить контрольную лампу между землей и подозрительным дверным модулем разъем кабеля кабеля C4 цепи управления двигателем клеммы № 1 и 5. (Рисунок 4) См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Используя переключатель выбора зеркала, перевести переключатель выбора зеркала в положение ВВЕРХ и ВНИЗ. Если контрольная лампа не горит в обоих положениях, перейдите к шагу 7. Если контрольная лампа горит в обоих положениях, перейдите к шагу 8.
6. Проверьте наличие слабых, незакрепленных или корродированных клемм в разъеме кабеля DDSA. Если проблема не существует, перейдите к шагу 11. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 12.
7. Проверьте наличие слабых, незакрепленных или корродированных клемм в подозрительном дверном модуле. Если проблема не существует, перейдите к шагу 10. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 12.
8. Проверьте на плохие, свободные или корродированные клеммы в подозрительном зеркале. Если проблема не существует, перейдите к следующему шагу. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 12.
9. Замените подозрительное внешнее зеркало заднего вида. См. " питание зеркало сборка " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к шагу 12.
10. Замените подозрительный дверной модуль. См. " ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. После ремонта перейдите к шагу 12.
11. Замените DDSA. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к следующему шагу.
12. Работайте с системой силовых зеркал для проверки ремонта. Если система работает нормально, тестирование завершено. Если система не работает нормально, перейдите к шагу 2.

Схема №11

Войти

Тест в: неточное положение при восстановлении памяти

1. Если проверка системы диагностики дверных систем была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики дверных систем не была выполнена, выполните проверку системы диагностики дверных систем. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ДВЕРНЫХ СИСТЕМ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ.
2. Убедитесь, что включена функция персонализации. См. DASH INTEGRATION модуль в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ в статье МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ - СЕВИЛЬЯ. Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. Отрегулируйте оба внешних зеркала в соответствии с предпочтениями водителя. С помощью переключателя выбора памяти, программные зеркала. См. " ЗЕРКАЛА ПАМЯТИ " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Перенастройте зеркала в крайнее положение. Нажмите кнопку ПАМЯТЬ в ранее запрограммированное положение. Если зеркала не возвращаются к запрограммированной настройке, перейдите к следующему шагу, если зеркала возвращаются к запрограммированной настройке, то может возникнуть ПРОБЛЕМА.
3. Подключите сканирующий инструмент к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной приборной панели, рядом с рулевой колонкой. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Используя сканирующий инструмент, перейдите к специальным функциям DASH Integration модуль (DIM). Выберите опции установки, затем соответствующую персонализацию. Следуйте инструкциям на экране, чтобы убедиться, что опция персонализации активирована. Если опция персонализации активирована, перейдите к следующему шагу. Если опция программирования не активирована, выполните управление DIM IN.
4. Используя сканирующее устройство, перейдите к списку данных DDM и наблюдайте за параметром датчика горизонтального или вертикального положения. Используя узел переключателя двери водителя (DDSA), включите подозрительное зеркало заднего вида до пределов хода. Параметр датчика положения должен быть 0,25-4,75 вольт. Если параметр положения не находится в пределах указанного значения, перейдите к следующему шагу. Если параметр положения находится в пределах указанного значения, перейдите к шагу 9.
5. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините подозрительный дверной модуль Зеленый 6-контактный разъем кабеля С3. Дверной модуль расположен за соответствующей дверной панелью. Убедитесь, что остальные разъемы кабеля по-прежнему подключены к подозрительному дверному модулю. Измерьте напряжение 5-вольтовой опорной цепи между землей и разъемом кабеля подозрительного дверного модуля С3 клемма № 3 (красный / черный провод). Напряжение должно быть 4,5-5,5 вольт. Если напряжение указано, перейдите к следующему шагу, если напряжение не указано, перейдите к шагу 11.
6. Используя сканирующее устройство, наблюдайте параметры датчика горизонтального и вертикального положения в списке данных DDM. Параметр датчика положения должен быть 4,5-5,5 вольт. Если параметр датчика положения соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если параметр датчика положения не соответствует указанному, перейдите к шагу 11.
7. Подсоединить плавкую перемычку датчика (3-А) между клеммами кабеля модуля двери С3 № 5 (голубой / черный провод) и 6 (фиолетовый / черный провод). (Фиолетовый / черный провод). С помощью сканирующего устройства проверить параметры датчика горизонтального положения в списке данных DDM. Снять и подсоединить перемычку между клеммами кабеля модуля двери С3 № 4 (темно-зеленый / черный провод) и 5 (светло-синий / черный провод).
8. Проверьте наличие слабых, незакрепленных или корродированных клемм в разъемах жгута наружного зеркала заднего вида. Если проблема не существует, перейдите к шагу 10. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 12.
9. Проверьте, нет ли плохих, незакрепленных или корродированных клемм в подозрительном разъеме жгута зеркала заднего вида. Если проблема не существует, перейдите к шагу 11. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 12.
10. Замените подозрительное зеркало заднего вида в сборе. См. " питание зеркало сборка " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к шагу 12.
11. Замените подозрительный дверной модуль. См. " ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. После ремонта перейдите к шагу 12.
12. Работайте с системой силовых зеркал для проверки ремонта. Если система работает нормально, тестирование завершено. Если система не работает нормально, перейдите к шагу 2.

Испытание с: опрокидывание пассажирского зеркала при движении задним ходом

1. Если проверка системы диагностики дверных систем была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики дверных систем не была выполнена, выполните диагностическую проверку дверных систем. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ДВЕРНЫХ СИСТЕМ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ.
2. Убедитесь, что в функции персонализации включена опция обратного парковочного зеркала. Если включена опция обратного парковочного зеркала, перейдите к следующему шагу. Если опция обратного парковочного зеркала не включена, см. " PARALLEL PARK ассистент " в разделе " Программирование ".
3. Используя переключатель выбора зеркала, включите внешние зеркала заднего вида в положения ВВЕРХ и ВНИЗ. Если оба внешних зеркала заднего вида работают в обоих направлениях, переходите к следующему шагу. Если одно из внешних зеркал заднего вида не работает в обоих направлениях, выполните " ТЕСТ А: СИЛОВЫЕ ЗЕРКАЛА НЕ РАБОТАЮТ - ОДИН ".
4. Запустите двигатель. При нажатой педали тормоза переключите передачу на реверс. Если внешнее зеркало пассажира наклоняется вниз на 7 градусов, перейдите к следующему шагу. Если внешнее зеркало пассажира наклоняется вниз на 7 градусов, перейдите к шагу 7.
5. Проверьте, нет ли слабых, незакрепленных или корродированных клемм в разъеме жгута пассажир дверь модуль (PDM). Если проблема не существует, перейдите к следующему шагу. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 7.
6. Замените PDM. См. " ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к следующему шагу.
7. Работайте с системой силовых зеркал для проверки ремонта. Если система работает нормально, тестирование завершено. Если система не работает нормально, перейдите к шагу 2.