Описание подвески - передняя: обзора
На всех моделях используются передние подвески типа мачтовой стойки. Рама имеет изолирующие опоры, крепящие ее к корпусу. Резиновые втулки используются на шарнирах рычага управления. Верхний конец стойки изолирован подшипником, содержащим резиновую опору, которая позволяет поворачивать колесо. Нижний конец стойки прикреплен болтами к верхней части поворотного кулака. (Рис. 1)
Нижний конец поворотных кулаков шарнирно закреплен на шаровых шарнирах, прикрепленных болтами к нижним рычагам подвески, а нижний рычаг подвески является точкой анкеровки штанги стабилизатора и тяги натяжной стойки.