Описание светорегулятора фары - автоматического (GUIDE-MATIC): обзора
Guide-Matic - это полуавтоматическое устройство, которое управляет фарами автомобиля в ответ на свет от приближающегося автомобиля. Система переключит фары на более низкий луч на заданном расстоянии в зависимости от настройки регулятора чувствительности водителя. После того, как приближающееся транспортное средство проедет, фары автоматически вернутся к верхнему лучу.
Система состоит из фото-усилителя, воронкообразного щита, прикрепленного к монтажному кронштейну, силового реле, специального переключателя диммеров и регулятора чувствительности. Фотоусилитель крепится к передней опоре решетки.
Реле мощности расположено слева от рулевой колонки под приборной панелью, переключатель диммеров - в рулевой колонке, а управление чувствительностью представляет собой рамку вокруг ручки выключателя света. Автомобили с Guide-Matic также оснащаются галогенными фарами высокой интенсивности.
Общее руководство по двигателям - компоненты Matic. Схема №1
Автоматическое управление
С системой в автоматическом режиме работы, огни будут идти на ближний свет всякий раз, когда дневной свет, свет от уличных фонарей или свет от фар автомобиля попадает на фотоэлемент. Водитель может получить дальний свет, преодолев автоматическое управление с небольшим нажимом на переключатель диммера. Фонари вернутся к автоматическому управлению при снятии давления.
Чувствительность управляется водителем регулировкой кольца управления за переключателем фар. Нормальная автоматическая работа получается при нахождении стрелки по центру между положениями «OFF» и «FAR». Поворот кольца в сторону «FAR» увеличит чувствительность и заставит фары переключаться на ближний свет, когда приближающийся автомобиль находится дальше.
На работу Guide-Matic также могут влиять отражающие свойства дорожных покрытий. Чтобы получить максимально возможное расстояние затемнения, полностью повернуть регулятор чувствительности по часовой стрелке после того, как огни затемняются при приближении к транспортному средству. После того, как транспортное средство проехало, медленно поворачивайте управление против часовой стрелки до тех пор, пока огни не вернутся в дальний свет.
Ручное управление
Повернуть регулятор чувствительности против часовой стрелки, совмещая стрелку с положением «ОТКЛ». В этом положении блок будет обеспечивать только дальний свет с переключателем диммера в автоматическом (или дальнем) положении. Теперь силовое реле отключено от фотоусилителя. Затем можно управлять высоким и низким лучами посредством нормальной работы переключателя светорегулятора.