Испытания светорегулятора фары - автоматического (GUIDE-MATIC): диагностики
- Отсоединить 4-х ходовой разъем фотоусилителя с левой стороны радиатора. Запустить двигатель на быстром холостом ходу. Включить фары. Фары должны переключаться между высоким и низким светом при нажатии переключателя диммера. Вставить провод-перемычку между клеммами «Желтый» и «Серый» провода.
- Фары должны оставаться в ближнем свете в обоих положениях переключателя диммера. Снять провод перемычки. При включенных фарах прикоснитесь положительным выводом вольтметра к желтому проводу в жгуте и заземлите вывод к темно-зеленому проводу. Повернуть кольцо управления водителем из положения «ВЫКЛ» в положение «ФАР». Измеритель должен начинаться с напряжения около 0 вольт и доходить примерно до 9 вольт в положении «FAR».
- Слегка нажать переключатель диммера. При подключенном, как и раньше, вольтметре напряжение должно немного повышаться при слабом нажатии на диммер. Если система работает как описано, все компоненты проверены, кроме фотоусилителя. Если система проходит положительную проверку жгута проводов, как описано в общих чертах, но не может выполнить функциональную проверку, заменить фотоусилитель.
Общее руководство по двигателям - электросхема Matic. Схема №2
