Поиск неисправностей приборной панель: диагностики
- Проверьте предохранители IPC и лампочки индикаторов. Если более одного индикатора не работает, проверьте цепь кластера IPC на наличие трещин или других повреждений. Убедитесь, что все заземления чистые и герметичные. См. " КЛЕММЫ РАЗЪЕМА КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ.
- Включите зажигание и наблюдайте за всеми вакуумными флуоресцентными сегментами. Все сегменты должны светиться около 2 секунд. Если некоторые сегменты не светятся, замените кластер. Если нет сегментов света или есть другие проблемы, перейдите к ТЕСТИРОВАНИЮ.
Как протестировать приборной панель: диагностику
| Предупреждение | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕЗАГРУЗКИ КОМПЬЮТЕРА в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ». |
|---|
ПримечаниеДля дополнительного тестирования и диагностики IPC см. Соответствующую статью G-проверка W / CODES в разделе " Характеристики двигателя ".
Снимите IPC. См. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (IPC) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". IPC использует 2 электрических разъема: разъемы C1 и C2. Для идентификации клемм разъема см. Таблицу идентификации клемм разъема. (Таблица 2) и (Таблица 3).
| Клемма - цвет провода | Описание | |
|---|---|---|
| C1 | ||
| A1 - GRY/BLK | Световые индикаторы на входе | |
| A2 - TAN/BLK | Аналоговый вход затемнения | |
| A3 - PPL | Вход датчика уровня топлива | |
| A4 - PPL/WHT | Вход вакуумного флуоресцентного затемнения | |
| A5 - LT BLU | Английский / метрический вход переключателя | |
| A6 - LT GRN | Вход индикатора дальнего света | |
| A7 - BLK/WHT | Заземление ввода этилированного топлива | |
| A8 - BRN | Подача плавких предохранителей с контролем воспламенения | |
| A9 - LT BLU | Левый указатель поворота | |
| A10 - Dk BLU | Правый указатель поворота | |
| A11 - BLK/WHT | Масса | |
| B1 - BLK/WHT | Масса | |
| B11 - DK GRN/WHT | Вход скорости транспортного средства | |
| C2 | ||
| 1 - Нт ГРН | СЦЕПЛЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ С ГРУНТОМ | |
| 2 - ДК ГРН | LEVEL RIDE вход (уровень на входе) | |
| 3 - БЛК | Масса | |
| 4 - ДК ГРН | TRUNK AJAR Индикаторное заземление | |
| 5 - GRY | Ошибка PASS-ключ | |
| 7 - ДК ГРН | Индикаторное заземление СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ | |
| 8 - ОРГ | Напряжение батареи | |
| 9 - BRN/WHT | Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Земля | |
| 10 - ОКЧ | Предупредительное заземление давления масла | |
| 11 - ПНК | Подача плавких предохранителей с контролем воспламенения | |
| 12 - ДК ГРН | Температура охлаждающей жидкости. Предупредительное заземление | |
| 13 - Устьевое оборудование | CRUISE ENGAGED Индикаторное заземление | |
| 14 - PPL/WHT | УПРАВЛЕНИЕ ТЯГОЙ Индикатор Земля | |
| 16 - YEL | FASTEN BELTS (Закрепите ремни) Вход индикатора | |
| 17 - Устьевое оборудование | ANTI-замок Indicator масса (Антиблокировочное заземление индикатора) | |
| 18 - PPL | Индикаторное заземление двери AJAR | |
| 19 - BRN/WHT | Низкий масло LEVEL (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА) - заземление | |
| 20 - TAN/WHT | Тормоз предупреждение Indicator масса (Заземление индикатора торможения) | |
| 21 - ДК ГРН | Вход тормоз TO переключение | |
| 22 - БЛК | Масса | |
| 24 - BRN | Управляемый зажиганием вход с предохранителями | |
| 25 - BRN | Вход индикатора предупреждения CHARGE | |
| 26 - GRY | Низкий охлаждающая жидкость Indicator масса (Низкий уровень охлаждающей жидкости на земле) | |
| 27 - BRN | Система впрыска вторичного воздуха BAG (ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК) предупреждение Indicator масса (Земля предупредительного индикатора) | |
| 28 - ПНК | Подача плавких предохранителей с контролем воспламенения | |
| 30 - BRN | Система впрыска вторичного воздуха BAG (ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК) предупреждение Indicator масса (Земля предупредительного индикатора) | |
| 32 - BLK/WHT | Вход индикатора низкого уровня промывочной жидкости | |
| 33 - БЛК | Масса | |
| 34 - ПНК | CHANGE масло Indicator масса (Заменить заземление индикатора масла) | |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЯ
Схема №2
Схема №3
Испытание индикатора приоткрытой двери
ПримечаниеВо время испытания дверцы должны оставаться закрытыми.
- Отсоедините разъем индикатора дверь AJAR, расположенный за левой пультовой панелью. Если индикатор дверь AJAR не гаснет, проверьте короткое замыкание на массу в фиолетовом проводе. Если фиолетовый провод в порядке, отремонтируйте IPC.
- Если индикатор дверь AJAR погас, подключите контрольную лампу между клеммой " B " (фиолетовый провод) и напряжением. Отсоедините левый передний дверной мини-клиновой выключатель в сборе. Если контрольная лампа не горит, проверьте регулировку дверного бойка. Если регулировка в порядке, замените мини-клиновой выключатель в сборе.
- Если горит контрольная лампочка, проверьте короткое замыкание на массу между разъемом левого переднего мини-клинового выключателя в сборе и клеммой разъема " B " (фиолетовый провод). Если цепь в порядке, повторите тестирование на всех других дверных мини-клиновых выключателях в сборе. Индикатор дверь AJAR не работает от одной или нескольких дверей
- Включить зажигание. Включить стояночный тормоз. Если индикаторы давления масла и предупреждения тормозов не горят, проверить на обрыв или короткое замыкание на массу в Розовом проводе между предохранителем МПК № 11 и разъемом МПК С2 клеммы № 11 и 28. (Шпл1) и (Шпл3). Если цепь исправна, то заменить МПК.
- Если индикаторы давления масла и торможения остаются включенными, отсоедините разъем индикатора дверь AJAR, расположенный за левой панелью переключения, подсоедините провод предохранительной перемычки между клеммой " B " (фиолетовый провод) и землей. Если индикатор дверь AJAR не гаснет, проверьте обрыв цепи в фиолетовом проводе. Также проверьте плохое соединение на разъеме IPC C2 клемма № 18 (фиолетовый провод), а также открытое или плохое соединение на лампе / розетке IPC <unk> <unk> <unk> <unk> 1.
- Если индикатор дверь AJAR горит, удалите плавкую перемычку. Подключите тестовую лампочку между клеммой " B " (фиолетовый провод) и напряжением. Откройте все двери. Если тестовая лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не горит, перейдите к шагу 5).
- Закройте все двери. Откройте каждую дверь по отдельности. Если тестовый свет горит, повторите тест у каждой двери. Если тестовый свет не горит, проверьте наличие разомкнутой цепи в фиолетовом проводе, черном / белом проводе и переключателе. Если все цепи в порядке, замените мини-клиновой переключатель в сборе.
- Отсоедините 8-контактный разъем у основания левой стойки " B ". Подключите тестовую лампу между клеммой " C " на стороне корпуса разъема (черный / белый провод) и напряжением. Если тестовая лампа не горит, восстановите разомкнутую цепь в черном / белом проводе или проверьте хорошее заземление. Если тестовая лампа горит, восстановите разомкнутую цепь в мини-клиновом переключателе в сборе черный / белый провод или фиолетовый провод.