Обрезка приборной панели и обрезка консоли: Диагностика Cadillac ELR I

Индекс диагностического кода

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Инструкции по диагностике

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Дескрипторы расшифровки кода ошибки

Информацию о байтах симптомов см. в разделе " Список байтов симптомов ".

Диагностическая информация о сбое

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Когда реле активно управляется модулем управления кузовом

Условия настройки расшифровки кода ошибки

B324D 01 и B324D 04

Потеря напряжения B + на модуле управления кузовом.

B324D 01

Модуль управления корпусом обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи управления реле привода отпирания двери отсека приборной панели.

B324D 02

Модуль управления кузовом обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи управления реле привода отпирания двери отсека приборной панели.

B324D 04

Модуль управления кузовом обнаруживает открытое / высокое сопротивление в цепи управления исполнительного реле отпирания двери отсека приборной панели.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

B324D 01 и B324D 04

Многофункциональный переключатель 2 приборной панели будет неработоспособным.

B324D 01

Дверь отсека приборной панели не будет защелкиваться.

B324D 02 или B324D 04

Модуль управления кузовом выдаст команду на реле, но реле не включится и привод отпирания двери отсека приборной панели не включится.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки будет иметь ток до тех пор, пока присутствует неисправность.
2. Когда ошибка больше не присутствует, расшифровка кода ошибки будет архивным расшифровка кода ошибки.
3. История расшифровка кода ошибки прояснится после 50 циклов зажигания.

Как протестировать цепи/систему

1. Транспортное средство выключено, отсоедините разъем кабеля X2 в модуле управления кузовом K9, транспортное средство в сервисном режиме.
2. Проверьте, горит ли контрольная лампа между клеммой 3 цепи B + и землей. Если контрольная лампа не горит и предохранитель цепи исправен Транспортное средство ВЫКЛЮЧЕНО. Испытайте цепь зажигания от конца до конца на сопротивление менее 2 Ом. Если 2 Ом или более, восстановите разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, убедитесь, что предохранитель не разомкнут и на предохранителе имеется напряжение. Если контрольная лампа не горит, а предохранитель цепи разомкнут. Замените цепь заземления на сопротивление между сопротивлением.
3. Транспортное средство выключено и все системы транспортного средства выключены, отключите KR147 Панель приборов Отсек Дверь Разблокировать реле привода. Это может занять до 2 минут для всех систем транспортного средства, чтобы выключить питание.
4. Проверка менее 10 Ом между клеммой цепи заземления 85 и землей. Если 10 Ом или более Автомобиль выключен. Проверка менее 2 Ом в цепи заземления от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в соединении заземления. Если менее 10 Ом
5. Подключите контрольную лампу между клеммой 86 схемы управления и клеммой 85 схемы заземления.
6. Проверьте, что контрольная лампа кратковременно горит при нажатии соответствующего выключателя на xtagx9 Многофункциональный выключатель 2 - Приборная панель. Если контрольная лампа всегда выключена Транспортное средство выключено, удалите контрольную лампу, отсоедините разъем X7 в модуле контроля кузова K9. Проверьте на бесконечное сопротивление между клеммой цепи управления и землей. Если меньше бесконечного сопротивления, восстановите короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Тест на менее 2 Ом в цепи управления до конца. S48D
7. Протестировать или заменить реле привода разблокировки двери отсека приборной панели KR147.

Как протестировать компоненты

Испытание реле

1. Транспортное средство ВЫКЛ., отсоедините KR147 реле привода разблокировки двери отсека приборной панели.
2. Тест на 60-180 Ом между клеммами 86 и 85. Если менее 60 Ом или более 180 Ом Заменить KR147 Приборная панель Отсек Дверь Разблокировка Реле привода. Если между 60-180 Ом
3. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммами, перечисленными ниже: 86 и 30 86 и 87 85 и 30 85 и 87 Если сопротивление меньше бесконечного Замените KR147 Приборная панель Отсек Дверь Разблокировать Реле Привода. Если бесконечное сопротивление
4. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между релейными клеммами 86 и 12 В. Установите перемычку между релейными клеммами 85 и землей.
5. Проверить на наличие менее 2 Ом между клеммами 30 и 87. Если 2 Ом или более Заменить KR147 Отсек приборной панели Дверца Разблокировать исполнительное реле. Если менее 2 Ом
6. Все ОК

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов ниже, чтобы диагностировать симптом

Неисправность отпирания дверцы отсека приборной панели

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Выключатель открывания двери отсека приборной панели не работает

1. Транспортное средство выключено, отсоедините разъем кабеля X2 в модуле управления кузовом K9, транспортное средство в сервисном режиме.
2. Проверьте, горит ли контрольная лампа между клеммой 3 цепи B + и землей. Если контрольная лампа не горит и предохранитель цепи исправен Транспортное средство ВЫКЛЮЧЕНО. Испытайте цепь зажигания от конца до конца на сопротивление менее 2 Ом. Если 2 Ом или более, восстановите разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, убедитесь, что предохранитель не разомкнут и на предохранителе имеется напряжение. Если контрольная лампа не горит, а предохранитель цепи разомкнут. Замените цепь заземления на сопротивление между сопротивлением.
3. Транспортное средство выключено и все системы транспортного средства выключены, отсоедините разъем жгута на S48D Многофункциональный переключатель 2 - Приборная панель. Для всех систем транспортного средства может потребоваться до 2 минут для выключения питания.
4. Испытание на менее чем 10 Ом между клеммой 2 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Автомобиль выключен. Испытание на менее чем 2 Ом в цепи заземления от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в соединении заземления. Если менее 10 Ом
5. Транспортное средство в сервисном режиме.
6. Испытание на напряжение более 10 В между клеммой 7 сигнальной цепи и землей. Если 10 В или менее транспортное средство выключено, отсоедините разъем жгута X2 на модуле управления корпусом K9. Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальной цепью и землей. Если меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление. Испытание на менее 2 Ом в сигнальной цепи заканчивается. Если 2 Ом или больше, устраните обрыв / высокое сопротивление в цепи. Если меньше 2 Ом, замените корпус.
7. Протестируйте или замените S48D многофункциональный переключатель 2 - приборная панель.

Приборная панель Отсек Дверная защелка Не работает

1. Транспортное средство выключено и все системы транспортного средства выключены, отключите KR147 Панель приборов Отсек Дверь Разблокировать реле привода. Это может занять до 2 минут для всех систем транспортного средства, чтобы выключить питание.
2. Проверка менее 10 Ом между клеммой цепи заземления 85 и землей. Если 10 Ом или более Автомобиль выключен. Проверка менее 2 Ом в цепи заземления от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в соединении заземления. Если менее 10 Ом
3. Транспортное средство в сервисном режиме.
4. Убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 30 цепи B + и землей. Если контрольная лампа не горит Замените X51R Блок-панель предохранителей справа Если контрольная лампа горит
5. Подключите контрольную лампу между клеммой 86 схемы управления и клеммой 85 схемы заземления.
6. Проверьте, что контрольная лампа 9 включается и выключается при нажатии соответствующего переключателя на S48D Многофункциональный переключатель 2 - Панель приборов. Если контрольная лампа всегда выключена Выключение автомобиля, удалите контрольную лампу, отсоедините разъем X7 на модуле управления корпусом K9. Проверьте бесконечное сопротивление между клеммой схемы управления и землей. Если меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Тест меньше 2 ом в цепи управления.
7. Убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой 87 цепи управления и землей. Если контрольная лампа горит, устраните короткое замыкание на цепи управления. Если контрольная лампа не горит
8. Транспортное средство выключено, и все системы транспортного средства выключены, отсоедините разъем жгута на приводе разблокировки двери отсека приборной панели M91. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
9. Испытание на менее чем 10 Ом между клеммой 2 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Автомобиль выключен. Испытание на менее чем 2 Ом в цепи заземления от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в соединении заземления. Если менее 10 Ом
10. Подсоедините разъем кабеля к приводу разблокировки двери отсека приборной панели M91.
11. Транспортное средство в режиме обслуживания, подключите провод перемычки с предохранителем 10 А между клеммой 30 схемы B + и клеммой 87 схемы управления.
12. Убедитесь, что привод разблокировки двери отсека приборной панели M91 активирован. Если привод разблокировки двери отсека приборной панели M91 не активирует ОТКЛ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, снимите соединительный провод с предохранителем 10 А, отсоедините разъем жгута на приводе разблокировки двери отсека приборной панели M91. Проверьте на менее чем 2 Ом в цепи управления до конца, если 2 Ом или больше, отремонтируйте дверь отсека приборной панели / высокого сопротивления в цепи. M91 M91
13. Протестировать или заменить реле привода разблокировки двери отсека приборной панели KR147.

Испытание реле

1. Транспортное средство ВЫКЛ., отсоедините KR147 реле привода разблокировки двери отсека приборной панели.
2. Тест на 60-180 Ом между клеммами 86 и 85. Если менее 60 Ом или более 180 Ом Заменить KR147 Приборная панель Отсек Дверь Разблокировка Реле привода. Если между 60-180 Ом
3. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммами, перечисленными ниже: 86 и 30 86 и 87 85 и 30 85 и 87 Если сопротивление меньше бесконечного Замените KR147 Приборная панель Отсек Дверь Разблокировать Реле Привода. Если бесконечное сопротивление
4. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между релейными клеммами 86 и 12 В. Установите перемычку между релейными клеммами 85 и землей.
5. Проверить на наличие менее 2 Ом между клеммами 30 и 87. Если 2 Ом или более Заменить KR147 Отсек приборной панели Дверца Разблокировать исполнительное реле. Если менее 2 Ом
6. Все ОК

Выключатель открывания двери отсека приборной панели

1. Автомобиль выключен, отсоедините разъем жгута на S48D Многофункциональный переключатель 2 - Приборная панель.
2. Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальной клеммой 7 и клеммой заземления 1 с выключателем в разомкнутом положении. Если сопротивление меньше бесконечного Замените S48D Многофункциональный выключатель 2 - Приборная панель. Если бесконечное сопротивление
3. Проверка на наличие менее 3 Ом между сигнальной клеммой 7 и клеммой заземления 1 при нахождении переключателя в замкнутом положении. Если 3 Ом или более Замените S48D Многофункциональный переключатель 2 - Приборная панель. Если менее 3 Ом
4. Все в порядке.

Привод открывания двери отсека приборной панели

1. Транспортное средство выключено, отсоедините разъем жгута на приводе разблокировки двери отсека приборной панели M91.
2. Установите перемычку с предохранителем 10 А между клеммами управления 1 и 12 В. Установите перемычку между клеммой заземления 2 и землей.
3. Убедитесь, что активирован привод разблокировки двери отсека приборной панели M91. Если привод разблокировки двери отсека приборной панели M91 не активирован, замените привод разблокировки двери отсека приборной панели M91. Если привод разблокировки двери отсека приборной панели M91 не активирован.
4. Все в порядке.