Описание цепи/системы
Модуль управления ОВКВ контролирует уровень напряжения в цепи питающего напряжения заднего реле отключения. Уровень напряжения должен быть низким при обесточенном заднем реле отключения. Напряжение будет близким к напряжению системы, когда модуль управления ОВКВ подает питание на заднее реле отключения.
Электродвигатели передней двери, задней двери и средней двери связываются с модулем двери водителя (DDM), модулем двери пассажира (PDM) и модулями задней двери и модулями средней двери по LIN шина. Двигатели содержат логический модуль, который должен быть нормализован или запрограммирован каждый раз, когда двигатель окна обслуживается для обеспечения правильной работы и связи между модулями двери и двигателями окна.
При нажатии задней кнопки размагничивания напряжение подается на катушку реле, а модуль управления ОВКВ также освещает индикатор размагничивания заднего окна. Положительное напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на переключаемый вход реле, а катушка реле всегда заземляется. Это позволяет положительному напряжению аккумуляторной батареи от переключаемого входа реле через контакты переключателя и из переключаемого выхода реле на размагничивание заднего окна. Заземление для сетки заднего размагничивания обеспечивается xtag0 и xtag1. G306 G307
Передние и задние стеклоподъемники управляются модулем двери водителя (DDM) и модулем двери переднего пассажира (PDM). Каждый из DDM и PDM содержит переключатели окна питания, которые интегрированы в модуль. DDM содержит переключатель главного окна питания, который управляет всеми операциями окна питания. DDM снабжает переключатель левого заднего окна питания 12-вольтовой эталонной и сигнальной схемой. Переключатель окна питания, содержащийся в PDM, управляет только работой переднего окна пассажира PDM 12.
Когда переключатель окна питания водителя активирован в желаемое положение, DDM проверяет запрос и проверяет сообщения от других модулей управления транспортным средством, запрещающие перемещение окна. Если запрещающие сообщения не были получены, DDM отправит сообщение последовательных данных LIN на двигатель окна двери водителя, чтобы переместить окно в желаемое положение.
Когда DDM принимает запрос на управление одним из правых боковых окон пассажира от главного управления водителя, сообщение последовательных данных GMLAN посылается в PDM. PDM проверяет запрос и проверяет сообщения от других модулей управления транспортным средством, запрещающие перемещение окна. Если запрещающие сообщения не были приняты, PDM будет посылать сообщение последовательных данных LIN в соответствующий двигатель окна для перемещения окна в соответствии с запросом.
DDM и PDM снабжают свои соответствующие задние переключатели стеклоподъемников 12-вольтовой опорной и сигнальной цепью. Задние переключатели стеклоподъемников содержат отдельные резисторы для каждого положения переключателя. При срабатывании заднего переключателя стеклоподъемника соответствующий модуль управления дверью интерпретирует сигнал и проверяет наличие сообщений от других модулей управления транспортным средством, запрещающих перемещение окна. Если запрещающие сообщения не были получены, модуль управления дверью передает сообщение последовательных данных LIN соответствующему двигателю стеклоподъемника, задающему требуемое положение окна.
Описание клеевого сервисного комплекта
GM of Canada Adhesive Caulking Kit, P/N 10952983, содержит следующие позиции
- Четыре различных праймера
- Тюбик уретанового клея с насадкой
- Четыре дубильщика
- Инструкции с предупреждениями
Используйте набор для уплотнения уретанового клея для замены любого уретанового клея, установленного в окне, используя метод полного выреза.
В США или Канаде вы можете использовать любую из следующих эквивалентных уретановых адгезивных систем, которые соответствуют спецификации GM 3651G
- Dow Automotive - Essex 400HV. Одна часть и требует ассоциированных праймеров.
- Dow Automotive - Essex U216. Две части и требует ассоциированных праймеров. Для получения дополнительной информации позвоните в Dow Automotive по телефону 1-800-453-3779.
- 3M™ «Fast Cure» Auto Glass Urethane. Одна часть и требует ассоциированных праймеров. Для получения дополнительной информации позвоните 3M™ по телефону 1-877-666-2277.
Используйте эти материалы в зависимости от конкретного производителя. НЕ смешивайте грунтовки или клеи от одного производителя к другому.
Всегда следуйте инструкциям производителя системы по применению, обращению и уходу.
Работа в окне драйвера
Когда переключатель окна питания водителя активирован в желаемое положение, DDM проверяет запрос и проверяет сообщения от других модулей управления транспортным средством, запрещающие перемещение окна. Если запрещающие сообщения не были получены, DDM отправит сообщение последовательных данных LIN на двигатель окна двери водителя, чтобы переместить окно в желаемое положение.
Когда DDM получает запрос на управление правым окном от мастера управления водителем, сообщение последовательных данных GMLAN отправляется в FPDM. FPDM проверяет запрос и проверяет сообщения от других модулей управления транспортным средством, запрещающие движение окна. Если запрещающие сообщения не были получены, FPDM отправит сообщение последовательных данных LIN в соответствующий двигатель правого окна, чтобы переместить окно в соответствии с запросом.
Управление задним окном
DDM и FPDM снабжают свои соответствующие задние переключатели стеклоподъемников 12-вольтовой опорной и сигнальной цепью. Задние переключатели стеклоподъемников содержат отдельные резисторы для каждого положения переключателя. При активации заднего переключателя стеклоподъемника соответствующий модуль управления дверью интерпретирует сигнал и проверяет наличие сообщений от других модулей управления транспортным средством, запрещающих перемещение стеклоподъемника.
Если запрещающие сообщения не были приняты, модуль управления дверью посылает сообщение последовательных данных LIN соответствующему двигателю окна мощности, предписывая требуемое положение окна.