Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Кузовной ремонт после дтп: Обзор Cadillac DTS I

Наружные кузовные панели 5 иллюстраций ~1 мин чтения
Схема №44
Схема №45

Идентификация панелей

Внешние панели кузова изготовлены из различных материалов. Это связано с повышенной устойчивостью к вмятинам и коррозии современных композитов. Все вертикальные панели: крылья, двери, четвертные и качающиеся панели, крыша и палуба изготовлены из жесткой стали. Передняя и задняя панели и крышки бамперов изготовлены из термопластичного олефина (TPO). Капот алюминиевый.

Различные материалы требуют различных процедур для ремонта и доработки. Прежде чем начать любой ремонт, определите тип материала и следуйте правильной процедуре.

Схема №46
ВыноскаНаименование компонента
1Сталь
1Сталь
1Сталь
1Сталь
1Сталь
1Сталь
2Термопластичный олефин (ТПО)
2Термопластичный олефин (ТПО)
3Алюминий
Идентификационный символХимический состав или пластмасса " Семья " ИмяТипичная область, где используетсяОбщие или торговые наименования
PEПолиэтиленВнутренние панели крыла, клапаны, спойлеры, внутренние панели отделки, крышки ремней безопасности, щиты бензобакаДилан, Фортифлекс, Маркс, Алатон, Хай-Факс, Хосален, Паксон
PPПолипропиленОтбойные панели, дефлекторные панели, панели капота, внутренние молдинги, кожухи радиаторов, внутренние крылья, крышки бамперовПрофакс, Олефло, Марлекс, Аздел, Новолен, Тените, Даплен, Эскорене
ABSАкрилонитрит / бутадин / стиролПриборные панели, Молдинги, Консоли, Подлокотники, Чехлы для рулевой колонкиАБС, Циклолак, Абсон, Краластик, Люстан, Абсафил, Диль
АБС + ПКАкрилонитрит / бутадин-стирол + поликарбонатПриборные панели, наружные дверные панели, крышки качающихся панелейBabyland, Proloy, Cycoloy, KHA
TPOЭтилен / полипропилен (каучук)Крышки бамперовTPO, TPR (термопластичный каучук) EPI, EPII
Схема №47
ЧислоОписаниеПроцедура
1Замена стяжки - Нижняя Замена нижней стяжки
2Замена рулевой рубки - спереди Замена передней рулевой рубки
3Переднее отделение для замены рельсов - боковое верхнее Замена верхней направляющей переднего отсека
4Передний отсек секционирования рельсов - передний Секционирование передней направляющей переднего отсека
5Замена корпуса шарнирной стойки - передняя внутренняя Замена корпуса передней внутренней стойки шарнира
6Замена усиления корпуса стойки шарнира - передняя внутренняя Секционирование передней внутренней стойки шарнира
7Секционирование корпуса стойки шарнира - спереди Секционирование корпуса передней стойки шарнира
8Замена кровельной панели - наружная Замена наружной панели крыши
9Замена панели заголовка рамы лобового стекла - спереди Замена передней панели коннектора рамы ветрового стекла
10Замена панели заголовка рамы заднего окна - задняя часть Замена задней панели заголовка рамы заднего окна
11Замена панели качалок - внутренняя Замена внутренней панели коромысла
12Секционирование передней двери замка стойки - внешнее Секционирование внешней панели стойки замка кузова
13Замена передней двери замка стойки - внутренняя Замена секционирования внутренней панели стойки замка кузова
14Замена панели пола заднего отсека Замена панели пола заднего отсека
15Замена четверти панели - внешняя Замена четверти внешней панели
16Замена четверти панели - внутренняя Замена внутренней панели четверти
17Замена рельса Задняя сторона нижней части кузова Замена задней боковой направляющей под кузовом
18Направляющая, секционирование, задняя сторона, нижняя часть кузова Основание задней стороны секционирования рельса
19Замена задней торцевой панели кузова Замена задней торцевой панели кузова
20Замена рельсов - нижняя часть Замена нижней направляющей
21Замена панели - наружная дверь Замена наружной панели двери
Схема №48
ВниманиеСм. " Одобренное оборудование для предупреждения о столкновениях ".
ВажноСтруктурный пенопласт (1) расположен между внутренним коромыслом (2) и внутренней боковой панелью кузова (3) как с правой, так и с левой стороны автомобиля. Готовые блоки замены структурного пенопласта доступны при необходимости и могут быть заказаны отдельно. Отказ заменить любую поврежденную структуру пенопласта усиление, как описано, может поставить под угрозу структурную целостность автомобиля.
  1. Снимите внутреннюю стойку замка передней двери. Обратитесь к разделу " Замена внутренней панели замка кузова ".
  2. Удалите поврежденную конструкционную пенопластовую арматуру.
  3. Если внутренняя качающаяся панель не заменяется, используйте долото или эквивалентное средство для удаления лишней и рыхлой конструкционной пены с внутренней качающейся панели.

Описание кузовного ремонта после дтп: обзора

Эта процедура ремонта дает вам возможность использовать процедуру установки для сварки металлическим инертным газом (MIG) или склеивания.