Предварительный осмотр
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит круиз-контроль при обнаружении любого из следующих условий: Двигатель выключен. трансмиссия находится в режиме Park, Neutral, низкий или Reverse. Скорость двигателя слишком высока. Скорость транспортного средства слишком высока. Скорость ускорения или замедления транспортного средства слишком высока. Система контроля ABS / тяги активна более 2 секунд. Установлены расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).
- Проверьте предохранители и замените при необходимости. Визуально проверьте, нет ли сломанных или открытых проводов. Проверьте, нет ли сломанного или частично сломанного провода внутри изоляции, который мог бы привести к сбою в работе системы, но при проверке целостности / напряжения с отключенной системой.
- Проверьте наличие Дтк МУП. При наличии каких-либо Дтк МУП при необходимости диагностируйте систему управления двигателем, смотри соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Убедитесь, что рычажный механизм модуля круиз-контроля подсоединен и свободно перемещается без привязки. Проверьте регулировку троса круиз-контроля. См. " Трос круиз-контроля " в разделе " Регулировки ". Убедитесь, что оба педальных переключателя тормоза установлены правильно. См. " Переключатель ABS / муфта блокировки гидротрансформатора " и " Переключатель расцепления круиз-контроля и переключатель тормоза " в разделе " Регулировки ". Убедитесь, что работает центральный высокий тормозной фонарь. (ref-960-S03334768742000031300000)(ref-960-S32885279542000031300000)(ref-960-S13505584042000031300000)
- Убедитесь, что все электронное оборудование Aftermarket правильно установлено. При необходимости отремонтируйте. Если никаких проблем не обнаружено, перейдите в " DIAGNOSTIC проверить ". (ref-960-S08908209942000031300000)
Диагностическая проверка
ПримечаниеДиагностический контроль определяет, способен ли МУП управлять модулем круиз-контроля. В случае неуспешного завершения диагностической проверки возможно повреждение МУП, модуля круиз-контроля или рычажного механизма.
- С помощью сканирующего инструмента выдайте команду блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на включение системы круиз-контроля. Установите стояночный тормоз и запустите двигатель. Установите переключатель круиз-контроля в положение OFF, а затем в положение ON. Подождите 3 минуты. Через 3 минуты нажмите и удерживайте переключатель SET. Удерживайте ползунок в положении R / A. Полностью нажмите и удерживайте педаль тормоза и подождите 10 секунд.
- Через 10 секунд отпустите педаль тормоза, удерживая переключатели R / A и SET. Обороты двигателя должны увеличиться на мгновение, а затем вернуться в режим холостого хода. Очистите все коды неисправностей, которые могут быть установлены. Перейдите к " проверка системы ". (ref-960-S23528187412000031300000)