Главная/Cadillac/DeVille Concours/Cadillac DeVille Concours I final (1999-1999)/Руководство по ремонту/Полуоси/Полуоси - привод на передние колеса: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Полуоси - привод на передние колеса: Снятие и установка Cadillac DeVille Concours I final

Полуоси 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Как снять и установить полуоси - приводов на передних колеса: снятий и установок

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер транспортного средства и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Модели 1998 года см. в статье " ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА - GENERAL MOTORS CORP ". в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ перед отключением аккумулятора. Модели 1999 года см. в статье " ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА - GENERAL MOTORS CORP ". в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ перед отключением аккумулятора.

Как снять полуоси - приводов на передних колеса: снятий и установок

Поднять и поддержать транспортное средство. Отвернуть гайку полуоси. См. " ВАЛЫ Fwd " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Снять суппорт и проволоку в сторону. Снять ротор. Снять ступицу и подшипник в сборе. Отсоединить разъем датчика скорости ABS (если оборудован) от ступицы и подшипника в сборе. Снять уплотнение подшипника ступицы и уплотнительное кольцо " О " (если оборудован). (ref-1974-S32858258902000031600000)

Как установить полуоси - приводов на передних колеса: снятий и установок

Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. (Таблица 1) Установите и затяните болты ступицы и подшипника в сборе в соответствии с техническими требованиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1974-S42500886642000031600000)

Схема №3
Схема №4
  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо. Вставьте дрифт в тормозной ротор, чтобы предотвратить его проворачивание. Снимите гайку полуоси и шайбу.
  2. Отверните болт / гайку крепления шарового шарнира к поворотному кулаку, снимите шплинт и гайку шарового шарнира. С помощью сепаратора шарового шарнира (J-36226) освободите шаровой шарнир от поворотного кулака. Отсоедините шаровой шарнир, надев на рычаг управления. С помощью съемника переднего шпинделя ступицы (J-28733) отожмите ось от ступицы. (Шпл.2) Завинтите винт на съемник, пока шлицы оси не освободятся.
  3. Оттяните поворотный кулак в сборе от оси моста, поместите поворотный кулак в сборе назад. С помощью ползункового молотка и съемника полуоси (J-33008) снимите полуось Fwd с передаточного или промежуточного вала. (Таблица 3)

Установить протектор уплотнения оси (J-37292-B) на правую сторону трансакселя, с ручкой между 5 и 7 o ' положение часов, так что протектор может быть выдвинут после того, как полуось установлена. ( 4) Снять и выбросить протектор уплотнения. Убедитесь, что никакие части протектора не осталось внутри трансакселя.

Схема №5
Схема №6