Характеристики дисковых тормозов
| Применение | В. (мм) |
| Диаметр диска | 11,9 (303,00) |
| Боковое биение | .002 (.060) |
| Параллелизм | .0005 (.013) |
| Исходная толщина | 1.268 (32.20) |
| Минимальная уточненная толщина | 1.224 (31.08) |
| Отбраковать толщину (1) | 1.209 (30.50) |
| Диаметр отверстия главного цилиндра | 1.00 (25.4) |
| (1) Размер отбраковки, отлитый в ротор, предназначен для износа и не применяется к минимальной толщине после повторной отделки. |
| (1) | Размер отбраковки, отлитый в ротор, предназначен для износа и не относится к минимальной восстановленной толщине. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
| Применение | В. (мм) |
| Диаметр диска | 11.06 (281.00) |
| Боковое биение | .002 (.060) |
| Параллелизм | .0005 (.013) |
| Исходная толщина | .433 (11.00) |
| Минимальная уточненная толщина | .423 (10,75) |
| Отбраковать толщину (1) | .374 (9.50) |
| (1) Размер отбраковки, отлитый в ротор, предназначен для износа и не применяется к минимальному размеру повторной отделки. |
| (1) | Размер отбраковки, отлитый в ротор, предназначен для износа и не относится к минимальному размеру повторной отделки. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
| Гайки кронштейнов между усилителем и педалью | 15 (20) |
| Тормозной шланг - суппорт | 33 (45) |
| Гайка тормозного рычага (задний суппорт) | 40 (54) |
| Клапан от тормозной системы до дозатора | 11 (15) |
| Опорный кронштейн кабеля | 33 (45) |
| Болт анкерного кронштейна суппорта |
| Фронт | 137 (185) |
| Задняя часть | 94 (128) |
| Болт со штифтом суппорта (спереди) | 63 (85) |
| Болт втулки суппорта (задний) | 20 (27) |
| Гайки крепления главного цилиндра | 20 (27) |
| Гайки проушин колес | 100 (140) |
| ДЮЙМ (Н.м) |
| Штуцер прокачки каверномера | 115 (13) |