Как снять подвеску - задняя: снятия и установки
- Снимите ступицу и подшипник в сборе. См. " СТУПИЦА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ ". Поддержите наружный конец нижнего рычага управления с помощью домкрата, чтобы удержать спиральную пружину на месте. (Рисунок 1) (ref-53154-S02367010482001011600000)
- Отверните болт крепления амортизатора к нижнему рычагу управления, отсоедините штангу стабилизатора от нижнего рычага управления, снимите болт крепления носочного звена к кулаку, утилизируйте болт, снимите болты крепления кулака к верхнему и нижнему рычагам управления, отсоедините датчик частоты вращения колеса и снимите кулак.
Как установить подвеску - задняя: снятия и установки
Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Опустите автомобиль на массу, прежде чем затягивать НОВЫЙ болт, крепящий носок к кулаку. Затяните крепеж в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-53154-S09594688712001011600000)
Как снять и установить подвеску - задняя: снятия и установки
Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колеса. Снимите звено стабилизатора между штангой стабилизатора и нижним рычагом управления. (Рисунок 1) Снимите кронштейны и втулки штанги стабилизатора с рамы. Отсоедините и опустите выхлопную систему сзади так, как это необходимо для демонтажа. Снимите штангу стабилизатора. Для установки, обратной процедуры демонтажа. Затяните крепеж в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-53154-S09594688712001011600000)
Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо. Снимите и утилизируйте болты крепления суппорта, подвесьте суппорт проволокой, оставив подсоединенным тормозной шланг. Снимите ротор. Снимите болты крепления ступицы и подшипника в сборе к кулаку. ( 1) Снимите ступицу и подшипник в сборе. Для установки, обратной процедуре снятия. Установите НОВЫЕ болты крепления суппорта. Затяните крепеж в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ". (ref-53154-S09594688712001011600000)
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо. На опоре подвески отсоединить электрический разъем амортизатора (если оборудован). Поддержать наружный конец нижнего рычага управления домкратом для снятия натяжения цилиндрической пружины. (Рисунок 1)
- Отверните болт крепления амортизатора к нижнему рычагу управления, отсоедините электрический соединитель в верхней части амортизатора (если имеется), снимите гайку, фиксатор и изолятор с верхней части амортизатора, сожмите амортизатор рукой и снимите его через верхний рычаг управления.
Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-53154-S09594688712001011600000)
Поднимите и поддержите автомобиль, снимите колесо, снимите болт крепления носочного звена к кулаку, утилизируйте болт, снимите болт и гайку крепления носочного звена к опоре подвески, снимите носочное звено, установите
Установите носок, используя новый болт на кулаке. НЕ затягивайте крепежные детали. Поместите домкрат под наружный конец нижнего рычага управления и поднимите его, чтобы имитировать нормальную высоту езды (поднимите его, пока домкрат не будет нести вес транспортного средства). Затяните крепежные детали в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите колесо. Выровняйте задние колеса. См. статью " СПЕЦИФИКАЦИИ И ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС " в разделе " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС ". (ref-53154-S09594688712001011600000)(ref-53087)
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо. Поддержать внутренний конец нижнего рычага управления с помощью трансмиссионного домкрата. (Ответ1) Расположить кронштейны на домкрате для надежного удержания рычага управления. Отсоединить звено штанги стабилизатора от нижнего рычага управления.
- Отсоедините амортизатор от нижнего рычага управления, отверните болты крепления нижнего рычага управления к опоре подвески, медленно опустите домкрат трансмиссии и снимите спиральную пружину.
ПримечаниеЧтобы обеспечить правильную установку пружины, поместите пружину (без изолятора) на ровную поверхность. Пружина будет стоять прямо, когда опирается на ее нижний конец, но будет наклоняться или опрокидываться, когда опирается на ее верхний конец.
- Перед тем, как затянуть болты крепления нижнего рычага управления к опоре подвески, установите домкрат под наружный конец нижнего рычага управления и поднимите его для имитации нормальной высоты езды (поднимайте его до тех пор, пока домкрат не будет нести вес транспортного средства).
- Затяните крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите колесо. Выровняйте задние колеса. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС " в разделе " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС ". (ref-53154-S09594688712001011600000)(ref-53087)
Снимите спиральную пружину. См. " СПИРАЛЬНАЯ ПРУЖИНА ". Снимите болт, крепящий нижний рычаг управления к кулаку, и снимите нижний рычаг управления. Чтобы установить, выполните обратную процедуру снятия. Затяните крепления в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Выровняйте задние колеса. См. Статью " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС " в разделе " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС ". (ref-53154-S02615182202001011600000)(ref-53154-S09594688712001011600000)(ref-53087)
Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо. При снятии левого верхнего рычага управления отсоедините звено датчика высоты ELC от верхнего рычага управления. В любом случае снимите датчик RSS (Road Sensing подвеска) и кронштейн (если он оборудован) с амортизационной вышки. Снимите болты, крепящие верхний рычаг управления к опоре подвески и кулак. (Таблица 1) Сдвиньте рычаг управления над амортизационной вышкой.
Перед затяжкой болтов, крепящих верхний орган управления к опоре подвески и кулаку, установите домкрат под наружный конец нижнего рычага управления и поднимите его для имитации нормальной высоты езды (поднимите его до тех пор, пока домкрат не будет нести вес транспортного средства). Затяните крепеж в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-53154-S09594688712001011600000)
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять колеса. Снять и выбросить болты крепления левого тормозного суппорта, подвесить суппорт проволокой, оставив подсоединенным тормозной шланг. (Рисунок 1) Снять все компоненты подвески, которые будут мешать снятию опоры подвески. Отсоединить промежуточный трос стояночного тормоза от уравнителя и убрать трос с дороги.
- Отсоедините трубу кроссовера заднего тормоза и левый задний тормозной шланг от кронштейна. Отсоедините электрический разъем заднего шасси от главного жгута. Поместите под каждый конец опоры подвески домкрат. Снимите болты, крепящие опору подвески к раме у втулок передних рычагов. (Рисунок 2) Снимите болты, крепящие опору подвески к раме у изоляторов. Медленно опустите опору подвески, соблюдая осторожность, чтобы не повредить тормозные шланги и трубопроводы.
Для установки необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. Болты передней консоли должны быть установлены так, чтобы гайка находилась с правой стороны консоли, а чашевидная шайба установлена только на левой консоли. Установите новые болты крепления суппорта. Стравите тормоза. См. соответствующую статью в ТОРМОЗАХ. Затяните крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-53154-S09594688712001011600000)
Схема №2
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять колеса. Снять кронштейн тормозного шланга. Снять датчик RSS (Road Sensing подвеска) с амортизационной вышки (если она оборудована). При замене правой втулки сдвинуть выхлопную систему с места. В любом случае расположить домкрат под передним плечом опоры подвески. (Шасси 1) и (Шасси 2). Снять болты втулки переднего плеча.
- Медленно опустить передний рычаг, но только по мере необходимости для замены втулок. Снять втулки с помощью съемника / установщика (J-21474 и J-35739). Установить втулки с забортной стороны рычага и втянуть внутрь, с помощью съемника / установщика, убедившись, что вырезы на втулках находятся в положениях 6 o ' clock и 12 o ' clock. ( 3) Для установки опоры подвески, процедура снятия обратная. Убедиться, что изолятор верхней опоры подвески находится в надлежащем положении Затянуть крепеж. (ref-53154-S09594688712001011600000)