Сотовая система, развлекательная система и система навигации.: Прочее Cadillac CTS II

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки B0997 не установлен.

1. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените сборку навигационного дисплея.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Замена радиомодуля, видеомодуля, проигрывателя аудиодисков и экрана навигационной информации

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки B1020 не установлен.

1. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените узел радиоуправления.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Замена сборки радиоуправления (с навигационным дисплеем) " или Замена сборки радиоуправления (без навигационного дисплея)

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки B1024 не установлен.

1. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените соответствующий модуль управления, который устанавливает расшифровка кода ошибки.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования аудиоусилителя или антенного модуля

Включите радио, настройте элементы управления замиранием и балансом на радио, чтобы протестировать все каналы по отдельности. Каждый канал должен воспроизводить чистый и ровный звук.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Справочник по замене динамиков
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования усилителей

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Специальный инструмент

EL-48028 Digital Radio проверка Antenna. См. " Специальные инструменты ".

Верификация системы коммутации каналов

С транспортным средством снаружи в области с беспрепятственным видом на южное небо, настроиться на XM. Проверьте, что прием XM сброшен и сообщение No XM сигнал не отображается на радиоблоке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена базы цифрового радио, мобильного телефона и базы определения местоположения транспортных средств
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа навигационной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Справочник по модулям управления " для замены радиостанций и усилителей, программирования и настройки
2. " Замена радиоантенного модуля (седан) " или " замена радиоантенного модуля (вагон) " для замены радиоантенного модуля
3. " Замена радиоприемника, видеоприемника, проигрывателя аудиодисков и дисплея навигационной информации " для замены навигационного дисплея

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните соответствующее радиопрограммирование или настройку в соответствии с указаниями, приведенными в разделе " Справочные материалы по модулям управления ".

1. При сбросе расшифровка кода ошибки замените радиоблок.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" управление модуль References " для замены, настройки и программирования радиоблоков.

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена радиомодуля, видеомодуля, проигрывателя аудиодисков и экрана навигационной информации
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена усилителя телевизионной антенны
2. Замена телевизионного антенного кабеля

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Проверьте производительность аудиосистемы, регулируя замирание и баланс выходов динамиков.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Без БПЛА РПО

Модуль интерфейса связи с транспортным средством (VCIM) использует микрофон сотового телефона для обеспечения связи водителя с системой onstar.

С БЛА РПО

Модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM) и навигационный радиоприемник используют микрофон сотового телефона для обеспечения связи водителя с системой " on-star ", а также для управления функцией распознавания речи / голосового управления навигационного радиоприемника.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена микрофона мобильного телефона
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования VCIM или навигационного радиоблока

Зажигание включено, подождите 5 минут, затем свяжитесь с консультантом колл-центра OnStar, нажав синюю кнопку OnStar. Консультант центра обработки вызовов должен ответить на вызов, убедившись, что система OnStar транспортного средства функционирует и что консультант может определить местоположение транспортного средства.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " расшифровка кода ошибки B2462 (модуль интерфейса связи) " или расшифровка кода ошибки B2462 (навигационный радиоблок)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления телематического коммуникационного интерфейса

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

Ссылки на модули управления

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена навигационной антенны
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Убедитесь, что сотовая антенна и узел связи с сотовой антенной не повреждены.

1. При повреждении антенного узла замените сотовую антенну.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена базы цифрового радио, мобильного телефона и базы определения местоположения транспортных средств
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена внутреннего зеркала заднего вида
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена антенны интерфейса беспроводной связи
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM

Симптомы - сотовая связь

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Не установлено коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
2. Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " Описание и работа onstar ".

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., радио ВКЛ., подключите портативное устройство воспроизведения звука к 3,5-мм (1 / 8 дюйма) вспомогательному разъему ввода звука. Проверьте информационно-развлекательную систему, чтобы переключить AUX в качестве источника звука. Если информационно-развлекательная система не переключается на AUX в качестве источника звука, обратитесь к разделу " Тестирование схемы / системы ".
2. Включите устройство, чтобы начать воспроизведение звука, при необходимости регулируя громкость на устройстве. Убедитесь, что звук от устройства слышен через информационно-развлекательную систему автомобиля. Если звук не слышен от устройства, попытайтесь воспроизвести звук с другого устройства. Если звук не слышен от любого устройства, подключенного к 3,5-мм (1 / 8 дюйма) вспомогательному разъему ввода звука, обратитесь к " Тестирование цепи / системы ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

1. Проверьте, что параметр расшифровка кода ошибки B2485 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки B2485 установлен, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2485
2. Настройте инструмент тестирования Bluetooth ® или его эквивалент.
3. Зажигание включено, выполните операцию обнаружения/поиска с помощью тестового инструмента. Убедитесь, что транспортное средство отображается в списке доступных устройств. Если автомобиля нет в списке доступных устройств, повторите операцию обнаружения/поиска. Если транспортное средство все еще отсутствует в списке доступных устройств, замените CIM.
4. Для сопряжения устройства следуйте инструкциям, приведенным в Руководстве владельца транспортного средства. Проверьте успешное сопряжение с тестовым инструментом. Если сопряжение не удалось выполнить, повторите процесс сопряжения. Если сопряжение по-прежнему не удается, замените CIM.
5. См. раздел " Средства диагностики ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-48028 Digital Radio проверка Antenna. См. " Специальные инструменты ".

1. Настройте на сильную AM или FM станцию и убедитесь, что каждый динамик производит чистый и ровный звук, без искажений. Если какой-либо динамик не производит звук или производимый звук искажен, обратитесь к разделу " Неисправность динамика ".
2. С транспортным средством снаружи в области с беспрепятственным видом на южное небо, настроиться на XM. Проверьте, что прием XM сброшен и сообщение No XM сигнал не отображается на радиоблоке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена базы цифрового радио, мобильного телефона и базы определения местоположения транспортных средств
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

" Описание и работа видео развлекательной системы (DVD-системы без подголовников) " или Описание и работа видео развлекательной системы (DVD-системы с двумя подголовниками)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

См. Установка двойного DVD заднего сиденья развлекательного подголовника

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

" Описание и работа видео развлекательной системы (DVD-системы без подголовников) " или Описание и работа видео развлекательной системы (DVD-системы с двумя подголовниками)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

См. Установка двойного DVD заднего сиденья развлекательного подголовника

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь в отсутствии препятствий, которые могут блокировать инфракрасный порт, расположенный над экраном видеодисплея.
2. Радио включено, проигрывание DVD, убедитесь, что все наушники работают правильно, а индикатор питания горит. Если все наушники не работают или звук искажен, обратитесь к разделу " Тестирование цепей / системы ". Если только один из наушников не воспроизводит звук ни на одном из каналов, или звук искажен, замените соответствующий набор наушников.
3. Используя известную хорошую пару проводных наушников, подключите их к обоим разъемам для наушников на передней панели каждого DVD-монитора. Если есть звук, излучаемый проводными наушниками, а не беспроводными, замените соответствующий дисплей.

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь в отсутствии препятствий, которые могут блокировать инфракрасный порт, расположенный над экраном видеодисплея.
2. Воспроизведение DVD, нажмите несколько кнопок на пульте дистанционного управления и проверьте правильность работы удаленных операторов на обоих мониторах. Если пульт дистанционного управления не работает ни с одним из DVD-мониторов, замените пульт дистанционного управления. Если удаленный работает только с одним монитором DVD, замените неработающий монитор.

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено, наблюдайте за индикатором состояния сигнала GPS в течение не менее 10 секунд с помощью сканирующего инструмента. Индикатор должен отображать Да. Если индикатор не отображает Да, обратитесь к " Тестирование цепи / системы ".
2. Если советник не получил данные GPS и вызов был " неудачным для голоса ", обратитесь в Центр технической поддержки Gm. Если советник не получил данные GPS и вызов не был " неудачным для голоса ", обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ".
3. Убедитесь с помощью консультанта OnStar Call Center, что ваше фактическое местоположение находится в пределах разумного расстояния от фактического местоположения транспортного средства. Если ваше фактическое местоположение не находится на разумном расстоянии от фактического местоположения транспортного средства, замените CIM.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена базы цифрового радио, мобильного телефона и базы определения местоположения транспортных средств
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM

Коммуникационный интерфейсный модуль (CIM) использует микрофон сотового телефона для обеспечения связи драйвера с onstar.

Коммуникационный интерфейсный модуль (CIM) и навигационный радиоприемник используют микрофон сотового телефона для обеспечения связи водителя с onstar, а также для управления функцией распознавания речи / голосового управления навигационного радиоприемника.

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена микрофона мобильного телефона
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM или навигационного радиоблока

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа навигационной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

Ссылки на модули управления

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., убедитесь, что голосовое распознавание OnStar® работает нормально.

1. Если функция распознавания речи onstar ® не работает, обратитесь к разделу " Неисправность микрофона onstar ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиомодулей и CIM

Ссылка на схему

1. Схемы onstar
2. Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Настройте радио на заведомо исправную станцию и убедитесь, что звук слышен отчетливо через все каналы динамиков. Если звук слышен нечетко, обратитесь к разделу " Неисправность динамика ".
2. Зажигание ВКЛ., радио ВКЛ., нажмите кнопку on-star ® Call Center. Убедитесь, что соединение с сообщением onstar ® четко слышно через аудиосистему. Если сообщение onstar ® зашумлено или искажено, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования радио или CIM.

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа навигационной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена навигационной антенны
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена внутреннего шумового микрофона радиокомпенсатора
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования усилителя аудиосигнала

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включить зажигание, подать команду на включение и выключение зеленого светодиода сканирующим инструментом, наблюдая за зеленым светодиодом на внутреннем зеркале заднего вида. Зеленый светодиод должен включаться и выключаться по команде.
2. Включите и выключите красный светодиод с помощью сканирующего устройства, наблюдая за красным светодиодом на внутреннем зеркале заднего вида. Красный светодиод должен включаться и выключаться по команде.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена внутреннего зеркала заднего вида
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что сирена, фары и замки дверей на транспортном средстве работают правильно. Если соответствующая система не работает должным образом, обратитесь к разделу " Проверка диагностической системы - Транспортное средство ".
2. Обратитесь в центр обработки вызовов onstar ®, нажав синюю кнопку onstar ®. Убедитесь с помощью консультанта onstar ®, что все функции дистанционного управления (дверные замки, освещение или сирена) работают. Если не удается подключиться к центру обработки вызовов onstar ®, обратитесь к разделу " Невозможно связаться с центром обработки вызовов onstar ". Если функции дистанционного управления не работают по запросу, замените CIM.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., нажмите кнопки вызова OnStar® по одной. Убедитесь, что все кнопки OnStarr ® работают нормально.

1. Если некоторые кнопки OnStarr не работают, но не все, замените внутреннее зеркало заднего вида.
2. Если ни одна из кнопок OnStarr ® не работает, обратитесь к тестированию цепи/системы.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена внутреннего зеркала заднего вида
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM

Неисправность функций управления рулевым колесом OnStar

Некоторые транспортные средства, оснащенные системой OnStarr ®, имеют возможность доступа к голосовым почтовым ящикам и другим автоматизированным телефонным системам с помощью рулевого колеса, в то время как функция OnStarr Personal Calling (OPC) используется. Если во время вызова OPC нажата кнопка «Talk» или «Mute»(в зависимости от транспортного средства) на органах управления рулевым колесом, модуль интерфейса связи (CIM) принимает сообщение по последовательной шине данных от радиомодуля или модуля управления корпусом (BCM). Это сообщение интерпретируется как запрос на преобразование любых произносимых номеров в двухтональные многочастотные (DTMF) тональные сигналы, которые должны быть доставлены по радиоканалу в телефонную систему, с которой пользователь осуществляет связь. Полные инструкции по эксплуатации этих функций можно найти в информации, предоставленной заказчику с системой OnStar®.

Элементы управления рулевого колеса представляют собой сеть резисторов, которая состоит из нескольких быстродействующих переключателей и ряда резисторов. Переключатели и сеть резисторов расположены таким образом, что каждый переключатель имеет различное значение сопротивления. Когда переключатель нажат, в сети резисторов происходит падение напряжения, которое производит конкретное значение напряжения, уникальное для выбранного переключателя, которое интерпретируется либо радио, либо BCM. В случае, если функции управления рулевым колесом onstar ® не работают, технические специалисты должны обратиться к разделу " Неисправность рулевого управления рулевым колесом ", чтобы начать диагностику.

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

Включить зажигание с помощью сканирующего устройства, убедиться, что VIN, цифры 2-17, радиостанции соответствует VIN, цифры 2-17, транспортного средства.

1. Если значение не указано, замените радиомодуль.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Замена заднего динамика радиоприемника (седан)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена радиоантенного модуля (седан) " или Замена радиоантенного модуля (вагон)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Radio ON, убедитесь, что из каждого динамика слышен чистый звук.

1. Если звук не работает со всех динамиков, обратитесь к разделу Неисправность усилительной схемы.
2. Если аудио не работает от одного или нескольких, но не всех, динамиков или звук, испускаемый из динамиков, не ясен, обратитесь к соответствующей неисправности схемы динамика.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Справочник по замене динамиков
2. " управление модуль References " для замены усилителя или радиоустройства

Ссылка на схему

1. Схемы onstar
2. Таблица идентификации коаксиального / соединительного кабеля антенны

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-49903 Gm on star Antenna Diagnostic Tool Kit. См. " Специальные инструменты ".

Зажигание включено, подождите 5 минут, затем свяжитесь с консультантом колл-центра OnStar, нажав синюю кнопку OnStar. Консультант центра обработки вызовов должен ответить на вызов, убедившись, что система OnStar транспортного средства функционирует и что консультант может определить местоположение транспортного средства.

1. Если устройство не подключается к центру обработки вызовов OnStar, убедитесь, что подписка OnStar на транспортные средства действительна, срок ее действия не истек и транспортное средство находится в хорошем состоянии.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена базы цифрового радио, мобильного телефона и базы определения местоположения транспортных средств
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления интерфейсом телематической связи

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа навигационной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена радиоантенного модуля (седан) " или Замена радиоантенного модуля (вагон)
2. Замена радиомодуля, видеомодуля, проигрывателя аудиодисков и экрана навигационной информации
3. " Справочник по модулям управления " для замены радиостанций и усилителей, программирования и настройки

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

1. Зажигание ВКЛ., нажмите кнопку вызова onstar ®. Убедитесь, что ваш голос четко слышен центром обработки вызовов onstar ®. Если ваш голос не слышен четко, обратитесь к разделу " Неисправность микрофона onstar ".
2. Нажмите кнопку ответа на вызов OnStarr ®. Попытайтесь управлять системой OnStar® с помощью нескольких различных голосовых команд. Убедитесь, что система правильно реагирует на все голосовые команды. Если система OnStar® не отвечает на голосовые команды, замените CIM.
3. Если система работает, но не реагирует надлежащим образом на определенные команды, обратитесь к разделу " Описание и работа onstar " за советами по правильному произношению.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Компоненты навигационной системы

Навигационная система содержит следующие компоненты:

1. Модуль управления передней панелью информационно-развлекательной системы
2. Навигационное радио
3. Сенсорный модуль цветного дисплея
4. Привод модуля цветного дисплея
5. Антенна глобальной системы позиционирования (GPS)
6. Выносной вспомогательный разъем / USB-адаптер

Экспортная навигационная система содержит следующие дополнительные компоненты:

1. Модуль информационно-коммуникационной системы транспортного средства (ИУС)
2. Антенна оптического маяка VICS
3. Четыре телевизионные антенны интегрированы в заднее оконное стекло
4. Антенна VICS FM, интегрированная в заднее стекло
5. Модуль телевизионной антенны для управления выбором антенны
6. Антенный усилитель

Модуль управления передней панелью информационно-развлекательной системы

Оператор взаимодействует с радиосистемой через кнопки и ручки управления, расположенные на модуле управления передней панелью информационно-развлекательной системы или на лицевой панели. Оператор может управлять выравниванием мощности системы, громкости, замирания, баланса, низких и высоких частот. Когда оператор поворачивает ручку или нажимает кнопку, модуль на лицевой панели посылает сигнал в радиостанцию по шине на основе UART под названием CAN Graphical Interface (жгут).

Навигационное радио

Этот компонент выполняет функции операторского интерфейса для навигационной системы, обеспечивает ввод данных от оператора в навигационную систему и предоставляет навигационную информацию оператору через экран дисплея. Навигационное радио находится в центре приборной панели за лицевой панелью. Навигационное радио обеспечивает следующее

1. Жесткий диск (HDD) с максимальным объемом памяти не менее 9 ГБ для хранения медиафайлов.
2. Программные клавиши на дисплее для выбора из меню и управления навигационной системой, аудиосистемой и (экспортной) телевизионной системой
3. Карта навигационной системы с маршрутной информацией, отображаемой на экране навигационного радио
4. Планирование маршрута и обеспечение пошагового маршрута и картографического наведения с голосовыми подсказками
5. Выберите пункт назначения из различных областей и вариантов, таких как: Адрес улицы Перекрестки Предыдущие пункты назначения

Сенсорный экран - модуль цветного дисплея

Питание от аккумулятора подается на модуль цветного дисплея через 15-амперный предохранитель RADIO, расположенный в задней части BEC.

Когда навигационная радиостанция включена, дискретный сигнал 12 вольт подается по цепи дистанционного включения на модуль цветного дисплея. Этот сигнал используется для управления состоянием питания модуля, который теперь находится в активном состоянии. Радиостанция устанавливает соответствующий расшифровка кода ошибки при обнаружении неисправности в цепи.

Радиомодуль обменивается данными с модулем цветного дисплея через схему последовательных данных графического интерфейса CAN (Cgi). Схема Cgi представляет собой интерфейс последовательных данных на основе UART, используемый для передачи сообщений и графики высокоскоростного дисплея.

Когда модуль цветного дисплея находится в активном состоянии, радиостанция должна определить, правильно ли обменивается данными с модулем. Радиостанция инициирует сообщение модулю и ожидает ответного сообщения о надлежащем состоянии от модуля. Если после 30 попыток связи без правильного ответа, радиостанция прижимает схему сброса к модулю в попытке сбросить модуль. Радиостанция устанавливает соответствующий расшифровка кода ошибки при потере связи.

Привод модуля цветного дисплея

Модуль цветного дисплея подключается к приводу модуля дисплея. Питание от аккумулятора подается на привод через 10-амперный предохранитель NAV MOTOR, расположенный в UHBEC. Цепь заземления для привода подключается к G305.

Когда навигационный радиоприемник включен, дискретный сигнал 12 вольт подается по цепи дистанционного включения на исполнительный механизм дисплейного модуля. Этот сигнал используется для управления состоянием питания исполнительного механизма, который теперь находится в активном состоянии. Радиоприемник устанавливает соответствующий расшифровка кода ошибки при потере связи.

Нажатие кнопки NAV, расположенной на модуле управления передней панелью информационно-развлекательной системы или на лицевой панели, посылает сигнал 5 вольт по цепи управления положением всплывающего окна на исполнительный механизм дисплейного модуля. Сигнал 5 вольт устанавливает положение исполнительного механизма дисплейного модуля, управляющего дисплеем, в положение " Вверх ". Нажатие кнопки NAV снова снимает сигнал на цепи, управляющий дисплеем, в положение " Вниз ".

Когда на дисплей подается команда в положение " Вверх ", контроллер двигателя, расположенный в исполнительном механизме, посылает сигнал 5 вольт по цепи " Положение срабатывания " в радиоприемник. Цепь является жестким проводным входом от контроллера двигателя в радиоприемник. Этот сигнал считывается радиоприемником для того, чтобы знать, какую графику отображать на сенсорном дисплее. Радиоприемник установит соответствующий расшифровка кода ошибки, когда эта цепь разомкнута, замкнута на землю или батарею.

Выносной вспомогательный разъем / USB-адаптер

Удаленный 3,5-мм вспомогательный стереоразъем и разъем USB позволяет воспроизводить звуковые сигналы с удаленных устройств (например, ноутбук, IPOD, MP3-адаптер и т. Д.). Вспомогательный разъем представляет собой пятипроводный интерфейс. USB представляет собой четырехпроводной плюс экранированный интерфейс кабеля USB. Разъем USB использует стандарты USB, 1.1 и 2.0. Этот тип разъема поддерживает скорости для низкой скорости (1,5 Мб / с), полной скорости (12 Мб / с) и высокой скорости (480 Мб / с).

Радио определяет наличие или отсутствие аудио мини-штекера через вход auxjackdetect. Когда аудио мини-штекер вставлен в переключатель Aux Detect, механический переключатель закрывается. Когда снят, переключатель разомкнут.

Антенна глобальной системы позиционирования (GPS)

Глобальная система позиционирования (GPS) определяет текущее положение транспортного средства с помощью сигналов, посылаемых спутниками GPS. Антенна GPS прикреплена к носителю приборной панели (I / P), и к ней можно получить доступ, сняв фиксатор I / P. Антенна GPS питается через тот же коаксиальный кабель, который используется для передачи сигналов на навигационное радио. Помехи для системы могут возникнуть, если существует любое из следующего:

1. Сигналам препятствуют такие объекты, как высокие здания или деревья.
2. Металлические предметы, расположенные на приборной панели
3. На лобовое стекло транспортных средств была нанесена тонировка стекла Aftermarket.

Антенна TV и VICS

Эти несколько антенн представляют собой токопроводящие следы, размещенные на внутренней стороне заднего оконного стекла.

Модуль телевизионной антенны

Под задней оконной полкой расположен телевизионный антенный модуль, который используется навигационной радиостанцией для автоматического выбора комбинации антенн, обеспечивающей наиболее сильный телевизионный сигнал на навигационную радиостанцию, а также обеспечивает FM сигнал информационно-коммуникационной системы транспортного средства (ИВКС) на модуль ИВКС.

Усилитель телевизионной антенны

Усилитель телевизионной антенны установлен за окантовкой на 1 стороне заднего окна. Усилитель телевизионной антенны питается от телевизионного антенного модуля через тот же коаксиальный кабель, который используется для передачи своих сигналов на телевизионный антенный модуль. Они прикреплены к 4 телевизионным антенным диаграммам в заднем оконном стекле.

Модуль VICS

Модуль информационной системы связи транспортного средства (VICS), устанавливаемый только у дилера, использует сигналы от антенны оптического / микроволнового маяка и антенны VICS заднего стекла через модуль телевизионной антенны для передачи информации маршрутизации на навигационное радио. Навигационное радио либо пересматривает запланированную маршрутизацию, либо ретранслирует информацию VICS оператору через экран навигационного радио и систему голосового наведения.

Антенна оптического маяка VICS

Антенна оптического маяка системы информационной связи транспортного средства (VICS) является опцией, устанавливаемой дилером. Антенна, которая установлена на правой стороне приборной панели, улавливает сигналы через переднее оконное стекло. Коаксиальный кабель переносит питание и сигналы от этой антенны к навигационному радио.

Браузер

Навигационное радио позволит отображать HTML-файлы. К файлам можно будет только получить доступ и просмотреть. Пользовательский ввод невозможен.

Планирование маршрута

Для планирования маршрута должен быть задан пункт назначения. Доступны различные типы пунктов назначения, как указано выше. Нажатие " Calc " после того, как пункт назначения был введен, будет планировать маршрут. Для начала управления маршрутом начните управлять автомобилем. Управление маршрутом начнется автоматически через короткое расстояние.

Балка

Функция луча позволяет отправлять данные портативным вычислительным устройством PALM непосредственно в навигационную систему. ИК-порт для функции луча расположен в правом верхнем углу навигационного радио.

Распознавание голоса

Система распознавания голоса Navigation Systems позволяет использовать функции навигации и аудиосистемы без помощи рук. Распознавание голоса может использоваться, когда зажигание находится в аксессуаре или включено, или когда активна сохраненная мощность аксессуара (RAP). Эта функция работает только в том случае, если вставлен DVD-диск с картой и нажата кнопка AGREE. Сиденья с памятью также могут быть установлены и выбраны с помощью функции распознавания голоса. Полный список доступных команд см. в Руководстве для владельцев. Дополнение к навигации и / или персонализация в Руководстве для владельцев.

Модуль телематического коммуникационного интерфейса

Модуль интерфейса телематической связи представляет собой сотовое устройство, которое позволяет пользователю передавать данные и голосовые сигналы по национальной сотовой сети. Питание обеспечивается выделенной, плавкой схемой B +. Заземление обеспечивается через кабельный жгут транспортного средства, прикрепленный к модулю. Состояние зажигания определяется модулем интерфейса телематической связи посредством последовательной передачи данных.

Специализированные схемы используются для подключения модуля интерфейса телематической связи к микрофону, кнопочному узлу и для управления светодиодным индикатором состояния. Модуль интерфейса телематической связи осуществляет связь с остальной частью транспортного средства по последовательной шине данных.

Модуль содержит 2 технологические системы, одна для обработки данных GPS, а другая для сотовой информации. Сотовая система соединяет систему OnStarr с системой связи оператора сотовой связи посредством взаимодействия с национальной сотовой инфраструктурой. Модуль посылает и принимает всю сотовую связь через сотовую антенну и коаксиальный кабель сотовой антенны. Спутники GPS, вращающиеся вокруг Земли, постоянно передают сигналы своего текущего местоположения. Система OnStarr использует сигналы GPS для определения местоположения по запросу.

Модуль также имеет возможность активировать сирену, инициировать блокировку/разблокировку двери, постепенно замедлять украденный автомобиль или активировать внешние лампы, используя последовательные цепи данных. Этими функциями может управлять Центр обработки вызовов OnStar® по запросу клиента.

Вторичные элементы управления OnStar®

Некоторые транспортные средства могут иметь дополнительную кнопку, которая при нажатии может задействовать систему OnStar®. Кнопка может быть символом лица со звуковыми волнами, или может говорить MUTE, или быть символом радиодинамика с косой чертой через него.

Благодаря использованию этой функции в системе OnStarr пользователь может взаимодействовать с системой с помощью голосовых команд. Полный список этих команд приводится в информации, предоставляемой заказчику. Если информация недоступна для справки, в любой командной строке пользователь может сказать «HELP», и модуль интерфейса телематической связи выдаст звуковой список доступных команд.

Микрофон OnStarr ®

OnStarr ®, или микрофон сотового телефона, может быть частью узла зеркала заднего вида, или на некоторых линиях автомобиля - отдельным, автономным блоком. В любом случае модуль интерфейса телематической связи подает приблизительно 10 В на микрофон в сигнальной цепи микрофона сотового телефона, и речевые данные от пользователя посылаются обратно в модуль интерфейса телематической связи по той же схеме. Цепь низкого опорного сигнала микрофона сотового телефона или провод стока обеспечивает заземление микрофона.

Сотовые и GPS антенны

Этот автомобиль будет оснащен одним из следующих типов антенн

1. Раздельные, автономные сотовые и навигационные антенны
2. Комбинированная сотовая и навигационная антенна, которая сводит функции обоих в единую часть
3. Антенна сотового, GPS и цифрового радиоприемника, которая также включает в себя функциональные возможности спутниковой антенны цифрового радиоприемника (XM).
4. Антенна сотового, GPS и цифрового радиоприемника, которая также включает в себя AM/FM антенну.

Сотовая антенна - это компонент, который позволяет системе OnStarr отправлять и принимать данные по радиоканалу с помощью сотовой технологии. Антенна подключается у основания к коаксиальному кабелю, который подключается непосредственно к интерфейсному модулю телематической связи.

Антенна GPS используется для сбора сигналов орбитальных спутников GPS. Внутри антенны размещен малошумящий усилитель, который позволяет осуществлять более широкий и точный прием этих данных. Антенна подключается у основания к коаксиальному кабелю, который подключается непосредственно к интерфейсному модулю телематической связи. Кабель также обеспечивает путь для постоянного тока для питания антенны.

Центр обработки вызовов OnStar® также имеет возможность связи с транспортным средством во время вызова OnStar® для получения последнего местоположения GPS и передачи его в центр обработки вызовов OnStar®. Архивное местоположение последнего зарегистрированного местоположения транспортного средства сохраняется в модуле и помечается как устаревшее, пока питание модуля не отключено. Фактическое местоположение GPS может занять до 10 минут для регистрации в случае потери мощности.

Антенный разветвитель сотовых и навигационных сигналов

Разветвитель навигационного сигнала является компонентом для разделения сигнала антенны навигационного сигнала на два тракта без каких-либо потерь при передаче. Имеет два RF-разъема, один сигнальный fakra-разъем и один двойной fakra-разъем. Порт 1 - вход для подключения к антенне навигационного сигнала, порт 2 - выход для автомобильной навигационной системы OnStar, порт 3 - выход для навигационного радио. Порты 1 и 2 гальванически связаны между собой с помощью согласующей сети. Питание антенны навигационного сигнала обеспечивается системой OnStar через порт 2. Связь осуществляется между портом 1 и 3 через внутренний элемент связи и малошумящий усилитель. Навигационное радио обеспечивает усилитель питанием через порт 3.

Bluetooth ® (при наличии)

Беспроводная технология Bluetooth ® - это технология связи ближнего действия, предназначенная для замены кабелей, соединяющих портативные и/или стационарные устройства, при сохранении высокого уровня безопасности. Только автомобили с рулевым управлением будут обладать функциональностью Bluetooth ®. Для использования автомобильной системы Bluetooth ® требуется оборудованный Bluetooth ® сотовый телефон.

Антенна Bluetooth ® представляет собой небольшую стационарную антенну, подключенную непосредственно к интерфейсному модулю телематической связи и используемую для передачи и приема сигналов от сотового телефона с поддержкой Bluetooth ®. Антенна не использует кабели и не является внешней по отношению к транспортному средству. Доступные функции и функции определяются программным обеспечением используемого устройства и модулем интерфейса телематической связи. Рабочий диапазон сигнала от автомобиля составляет примерно 30 футов. Следует отметить, что рабочий диапазон зависит от используемого сотового телефона и уровня заряда аккумулятора телефона.

Благодаря технологии Bluetooth ® клиенты могут пользоваться функцией громкой связи, поскольку их сотовые телефоны, поддерживающие технологию Bluetooth ®, имеют беспроводное подключение к транспортному средству. Он позволит клиентам размещать и принимать звонки с помощью органов управления на руле и распознавания голоса. Аудиосистема автомобиля позволит прослушивать ваш звонок через динамики автомобиля и регулировать громкость через рулевое колесо или радиоуправления.

Не все сотовые телефоны Bluetooth ® гарантированно работают с системой Bluetooth ® автомобиля. Исходя из поставщика услуг сотового телефона и реализации Bluetooth ® производителем, не все телефоны поддерживают все доступные функциональные возможности Bluetooth ®. Мобильные телефоны с поддержкой Bluetooth ® будут протестированы на совместимость с транспортными средствами, а список совместимости функций будет предоставлен на веб-сайте GM Bluetooth ®: http://www.gm.com/vc/bluetooth/

Поддерживаемые функции Bluetooth ®

Ниже приведен список функций, поддерживаемых системой Bluetooth ®. Обратите внимание, что не все устройства будут поддерживать все перечисленные функции.

1. Автоматическое повторное подключение - телефон с наивысшим приоритетом будет автоматически подключен к транспортному средству при включенном зажигании транспортного средства
2. Набор номера в режиме громкой связи - с помощью цифр, повторного набора, тегов имени (номер телефона сохраняется в nametag с помощью распознавания голоса)
3. Ответ на вызов
4. Завершение вызова
5. Приглушение вызова
6. Отклонение вызова - игнорирование входящего вызова
7. Ожидание вызова
8. Трехсторонний вызов - инициируется из системы громкой связи
9. Send Number During a Call - используется при вызове телефонной системы, управляемой меню
10. Перевод вызова - перевод вызова с транспортного средства на сотовый телефон и наоборот
11. Voice Pass-Thru - разрешить доступ к командам распознавания голоса на сотовом телефоне

Подключение мобильного телефона Bluetooth ® к транспортному средству

Для использования громкой связи сотовый телефон должен быть сопряжен с транспортным средством. Одновременно к автомобилю можно подключить до пяти устройств, но в любой момент времени можно подключить только одно. Для сопряжения телефона клиент должен знать, как управлять функциональностью Bluetooth ® своего телефона. Процесс сопряжения должен быть выполнен только один раз для каждого телефона, если только информация этого телефона не удалена. В целях безопасности процесс сопряжения отключается во время движения автомобиля.

Как только сотовый телефон Bluetooth ® будет сопряжен с транспортным средством, он будет автоматически подключаться к транспортному средству, когда зажигание включено и устройство включено. Когда в транспортном средстве находится более одного спаренного телефона, будет подключен телефон с наивысшим приоритетом. Если сотовый телефон используется во время посадки в транспортное средство, телефон может быть переведен в режим громкой связи нажатием кнопки. Кроме того, текущий вызов может быть переведен из режима громкой связи транспортного средства в телефон для продолжения вызова, когда клиент выходит из транспортного средства.

Полные инструкции по сопряжению приведены в Руководстве владельцев транспортных средств.

Резервная батарея (если оборудована)

Некоторые транспортные средства, оснащенные OnStarr, также могут быть оснащены резервной батареей. Резервная батарея является неперезаряжаемой литиевой батареей, предназначенной для обеспечения вспомогательного источника питания для интерфейсного модуля телематической связи в случае столкновения транспортного средства, когда теряется питание от основной батареи транспортного средства.

Резервная батарея рассчитана на ограниченный срок службы, составляющий приблизительно 4 года, и предназначена для поддержания напряжения разомкнутой цепи между 16 В и 9V в течение всего этого периода. Это позволяет батарее питать основные функции модуля телематического коммуникационного интерфейса в течение по меньшей мере одного 200-секундного (5-минутного) вызова в конце 4-летнего периода, если произойдет столкновение с потерей батареи основного транспортного средства.

Резервная батарея подключается к интерфейсному модулю телематической связи через цепь положительного напряжения резервной батареи и цепь заземления резервной батареи и защищена от короткого замыкания с помощью внутреннего предохранителя. В случае замыкания цепи положительного напряжения резервной батареи на цепь заземления резервной батареи или заземление корпуса, предохранитель размыкается и делает резервную батарею постоянно неработоспособной. Состояние резервной батареи и соответствующей проводки контролируется модулем интерфейса телематической связи.

Интерфейс аудиосистемы

Когда OnStarr ® требует аудиовыхода, в аудиосистему посылается последовательное сообщение данных для отключения всех радиофункций и передачи звука, генерируемого OnStarr ®. Звук OnStarr передается в аудиосистему транспортного средства по выделенной сигнальной схеме и схеме с низким уровнем опорного сигнала.

Звуковая система отключится, и через громкоговорители будет слышен звуковой сигнал, если автомобиль получает вызов с включенным радио.

На некоторых автомобилях скорость воздуходувки ОВКВ может быть снижена, когда система OnStar® активна, чтобы помочь в снижении внутреннего шума. Когда система больше не активна, скорость воздуходувки вернется к прежнему значению.

Цикл сна OnStar®

Система OnStar® использует уникальный цикл ожидания, позволяющий системе принимать сотовые вызовы, пока зажигание находится в положении OFF, а режим сохранения мощности аксессуара закончился. Этот цикл позволяет интерфейсному модулю телематической связи выполнять удаленные функции, такие как разблокировка двери, по команде по воздуху из Call-центра OnStar®, и продолжать поддерживать приемлемый уровень электрического стока батареи.

Система OnStar® использует 4 состояния готовности, в зависимости от типа сотового рынка, на котором находится автомобиль, когда зажигание переведено в выключенное состояние

1. Высокая мощность
2. Низкая мощность
3. Сон
4. Цифровой режим ожидания

Состояние высокой мощности действует всякий раз, когда зажигание находится в положении ON (ВКЛ) или RUN (РАБОТА), или сохраненная мощность аксессуара включена, и система OnStar® посылает или принимает вызовы, или когда система выполняет удаленную функцию.

Состояние низкого энергопотребления действует, когда система OnStarr находится в режиме ожидания с зажиганием в положении ON (ВКЛ) или RUN (РАБОТА), или когда сохраненная мощность аксессуара включена.

Состояние ожидания вводится после того, как транспортное средство было выключено и сохраненная мощность вспомогательного устройства истекла, находясь в аналоговой сотовой области. В заданное время, записанное в модуле интерфейса телематической связи, система повторно входит в состояние низкого энергопотребления для прослушивания вызова из Call-центра OnStar® в течение 1 минуты. По истечении этого интервала система снова вернется в спящее состояние на 9 минут. Если вызов посылается в течение 1-минутного интервала, система OnStar® принимает вызов и немедленно переходит в режим высокой мощности для выполнения любых запрошенных функций. Если в течение 1-минутного интервала вызов не поступил, система перейдет обратно в спящий режим еще на 9 минут. Этот процесс будет продолжаться до 48 часов, после чего система OnStar® отключится до тех пор, пока зажигание не будет переведено в положение ON или RUN.

Состояние цифрового резервного питания вводится после того, как транспортное средство было отключено, и сохраненная вспомогательная мощность истекла во время нахождения в цифровой сотовой области. В цифровом режиме ожидания модуль OnStarr ® способен выполнять все удаленные функции по команде консультанта OnStarr ® в любое время в течение 48 часов. Через 48 часов модуль OnStarr перейдет в спящий режим, пока сигнал пробуждения от автомобиля не будет замечен модулем интерфейса телематической связи. Если модуль OnStar теряет цифровой сотовый сигнал, он возвращается в аналоговый режим и следует стандартному спящему состоянию (9 минут выключено, 1 минута в режиме ожидания) на основе времени сигналов GPS, это будет продолжаться до тех пор, пока цифровой сотовый сигнал не будет снова принят.

Если система OnStarr теряет заряд батареи, когда система находится в ждущем или спящем режиме, система будет оставаться выключенной до тех пор, пока заряд батареи не восстановится и зажигание не будет переведено в положение ON или RUN.

Персональный вызов OnStar®

Функция hands free, OnStar® personal calling cellular phone является дополнительной функцией системы OnStar®. Эта функция встроена в модуль интерфейса телематической связи; однако он должен быть активирован консультантом OnStar®. Персональный вызов OnStarr работает аналогично большинству портативных сотовых телефонов в том, что доступность для его использования основана на минутах или единицах. Клиент должен иметь текущую подписку OnStarr ®, так как эта функция не может быть использована без нее. Для использования персонального вызова OnStar® клиент также должен приобрести устройства (минуты), как указано в руководстве для владельцев, поставляемом с системой OnStar®. Единицы начинают истощаться, 1 единица равняется 1 минуте, так как клиент совершает исходящие телефонные звонки, отвечает на входящие телефонные звонки или при подключении к виртуальному консультанту OnStar®. Кроме того, устройства могут также иметь срок годности в зависимости от типа приобретенных устройств.

Клиенты имеют возможность хранить телефонные номера в модуле, на которые ссылается nametag для удобства часто набираемых номеров. После сохранения метки пользователь может набрать этот номер, инициировав функцию персонального вызова OnStar®, произнеся слово «вызов» и повторив присвоенную метку.

Клиенты могут заблокировать свою систему персонального вызова OnStarr ®, нажав кнопку ответа/завершения вызова, произнеся «безопасность» и введя 4-значный код. После завершения этого процесса пользователь должен ввести код, прежде чем станет доступен персональный вызов OnStar®. В случае, если клиент не может запомнить свой код и не может использовать свою систему, он может нажать синюю кнопку OnStarr ® и поговорить с консультантом, чтобы разблокировать систему посредством дискретного сотового вызова автомобиля.

Пошаговая навигация

Функция навигации по повороту (Turn by Turn Navigation) позволяет водителю связаться с OnStar® для получения указаний по движению из текущего места в нужное место. Система Turn by Turn Navigation хранит ваш запланированный маршрут и постоянно проверяет ваше положение вдоль этого маршрута, при отклонении от запланированного маршрута система распознает это и подскажет водителю словесными подсказками, как действовать дальше. Затем водитель отвечает устно, чтобы дать указание системе продолжить текущую маршрутизацию или пересчитать маршрут из-за пропущенного поворота. На некоторых транспортных средствах инструкции Turn by Turn Navigation могут отображаться водителю на дисплее радио или в информационном центре водителя.

Замедление движения угнанного автомобиля OnStarr (при наличии)

OnStar® Stolen Vehicle Slowdown позволяет консультантам, работающим с правоохранительными службами, подавать сигнал об ограничении подачи топлива в двигатель, постепенно замедляя украденный автомобиль.

Замедление движения угнанного транспортного средства - это усовершенствование функции OnStar «Помощь в определении местоположения угнанного транспортного средства», которая использует технологию глобального позиционирования для точного определения местоположения транспортного средства, о котором сообщалось об угоне. Steven Vehicle Slowdown работает на новом поколении аппаратного обеспечения OnStar (Generation 8).

Функция записи советника

Функция записи Advisor позволяет пользователю сохранять любую информацию, предоставленную во время вызова с помощью OnStar® Advisor. Запись активируется нажатием синей кнопки OnStar во время вызова; повторное нажатие кнопки останавливает запись. Сохраненную информацию можно воспроизвести, нажав кнопку телефона и воспользовавшись голосовой командой «Advisor Playback».

Деактивированные учетные записи OnStar®

В случае, если клиент не обновил свою учетную запись OnStar® после истечения срока действия или учетная запись никогда не была активирована, OnStar® сделает дискретный сотовый звонок в транспортное средство, чтобы деактивировать систему OnStar®. Перед выполнением этого действия клиенты получают уведомление о том, что система OnStar® в их автомобиле будет деактивирована, если они не решат продлить учетную запись. После деактивации учетной записи OnStar® клиенты получат следующие

1. Светодиодный индикатор состояния OnStar® не горит.
2. Система OnStarr ® НЕ будет пытаться подключиться к Центру обработки вызовов OnStarr ® в случае столкновения или если передние подушки безопасности транспортного средства срабатывают по какой-либо другой причине.
3. При нажатии аварийной кнопки воспроизводится демонстрационное сообщение, указывающее, что услуга была деактивирована.
4. Нажатие кнопки OnStar® Call Center соединит клиента с выделенной группой продаж, которая может продать подписку OnStar® и повторно активировать транспортное средство. В зависимости от типа оборудования OnStarr в транспортном средстве клиент может сначала услышать демонстрационное сообщение о том, что в настоящее время нет подписки OnStarr на транспортное средство, и указать клиенту, что делать для активации услуг.
5. Персональный вызов OnStar® будет недоступен, так как эта функция требует, чтобы клиент имел текущую учетную запись OnStar®. Попытки использования этой функции могут привести к сообщениям о сбое сотового соединения и невозможности соединения с набранным номером.

Некоторые транспортные средства, у которых никогда не было активной учетной записи OnStar® или которые были деактивированы, могут быть не в состоянии установить соединение с центром обработки вызовов OnStar®. Если обычные опубликованные диагностические процедуры не указывают на возможную причину проблемы отсутствия соединения, возможно, транспортное средство было деактивировано. Для деактивированных транспортных средств реакция «нет соединения» должна рассматриваться как нормальная работа. Дальнейшая диагностика и последующее восстановление необходимы только в том случае, если клиент решит стать активным абонентом OnStar® или продлить подписку на аккаунт.

Мощность радиосвязи

Питание радиостанции осуществляется по схеме B + с предохранителем. Радио не использует схему дискретной подачи зажигания для моделирования мощности. Ведущее устройство режима питания (PMM) обеспечивает режим питания системы для радиоблока с помощью последовательных сообщений данных. РММ определяет режим питания системы, обрабатывая информацию о режиме питания с входов выключателя зажигания. Режимы мощности последовательных данных, поддерживаемые радиостанцией: OFF, ACCESSORY, RUN и CRANK REQUEST.

Радиозоны

Автомобильный жгут обеспечивает заземление для радиосхем. Радиостанция также может быть заземлена.

Передача данных по радиоканалу

Связь радиостанции с другими модулями осуществляется через последовательные данные.

Радиовыходы

При минимальной громкости выходы плюс (+) и минус (-) громкоговорителя приблизительно равны половине напряжения батареи, измеренного относительно земли автомобиля. С увеличением громкости плюс и минус изменяются, создавая разность напряжений между собой либо возбуждая звуковую катушку динамика, либо подаваясь на усилитель.

Затемнение радиоголовок

Уровни затемнения и задней подсветки определяются последовательными сообщениями данных, которые принимает радио.

Лицевая панель радиосистемы

Лицевая панель радиостанции является отдельным компонентом от радиостанции. Лицевая панель содержит ручки управления радиостанцией и кнопки для всех звуковых функций. Кроме того, головные элементы управления ОВКВ являются частью лицевой панели. Лицевая панель связывается с радиостанцией через последовательные данные и напрямую соединяется с радиостанцией. Когда оператор вращает ручку радиостанции, чтобы изменить радиостанции или увеличить громкость, сообщение отправляется на радиостанцию по последовательным данным. После получения сообщения радио выполнит настройку других сообщений, передаваемых между радиостанцией и радиостанцией.

1. Контент для монохромного дисплея
2. Нажатие кнопок / вращение ручек
3. Команды состояния индикаторов

Антенная система

Разнесенная антенна

Антенная система с разнесением может использовать как переднее, так и заднее окна со встроенной антенной, встроенной между слоями стекла лобового стекла и в качестве аппликации на заднее стекло. Любое повреждение антенны требует замены стекла. Эта система предназначена для обеспечения наилучшего приема радиосигнала. Две антенны используются для формирования системы разнесения. Первичная антенна является частью заднего окна и выглядит аналогично сетке обогрев стекла. Эта антенна принимает как AM, так и FM-сигналы. Вторичная антенна является частью переднего лобового стекла и принимает только FM-сигналы.

Сигналы приема антенны отсортировываются антенно-радиомодулем. Включение антенно-радиомодуля происходит при включении радио. При выборе на радио диапазона AM или FM антенный модуль подключает антенну заднего окна непосредственно к радио. Кроме того, при выборе диапазона FM в антенный модуль посылается разрешающий сигнал. На этот разрешающий сигнал накладывается сила сигнала, принимаемого радио-тюнером. Антенный модуль переключается между антеннами, контролируя силу радиосигнала и объединяет сигналы для их совмещения по фазе.

Радиосигнал

Радиосигнал посылается с вещательной станции и затем принимается антенной. Сила принимаемого сигнала зависит от следующего

1. Выходная мощность (ватт) вещательной станции
2. Местоположение транспортного средства (или приемника) относительно башни вещания.
3. Препятствия между башней и приемником
4. Атмосферные условия
5. В каком диапазоне (AM или FM) вещает станция
6. Тип антенны и противовес

Прием AM

AM-диапазон имеет более низкий диапазон частот, чем FM-диапазон. Эти более длинные длины волн

1. Огибать препятствия
2. Следите за кривизной земли
3. Может отражаться от ионосферы (пропустить)

Частоты АМ имеют больший диапазон из-за наземной волны. Волна земли следует за кривизной земли и на нее влияет ее проводимость. Большая проводимость приравнивается к меньшей потере сигнала, таким образом, передача по воде лучше, чем по суше. Диапазон AM составляет 80-320 км.

Прием FM

Более короткие длины волн диапазона ЧМ более высокой частоты

1. Отражение от препятствий
2. Поглощаются землей
3. Проникнуть в ионосферу

Трансляции в FM-диапазоне ограничены приемом в прямой видимости, который обычно составляет 40 км. Даже при выходе за пределы прямой видимости сигнал может отражаться в области, которые в противном случае оказались бы в тени. Факторы, которые влияют на линию видимости, включают

1. Высота антенны вещания
2. Высота приемной антенны
3. Местность и здания на пути вещания

Цифровой радиоприемник (если оборудован)

Спутниковое радио XM обеспечивает цифровой радиоприем. Сигнал ХМ транслируется с двух спутников и, при необходимости, наземных ретрансляторов. Спутники высокой мощности позволяют антенне принимать сигнал XM, даже когда листва и другие частичные препятствия блокируют обзор спутника антеннами. Наземные ретрансляторы используются в густонаселенных городских районах. Эти ретрансляторы будут принимать спутниковый сигнал и ретранслировать их на гораздо более высоких уровнях мощности, чтобы обеспечить прием в районах с плотно упакованными высокими зданиями. Для получения услуги XM требуется плата за обслуживание.

Цифровой радиоприемник (DRR) является внутренним по отношению к радиостанции.

Интерфейс усилителя

Цепь напряжения батареи с предохранителем обеспечивает мощность основного усилителя. Последовательные данные используются для управления мощностью - состоянием усилителя. Чтобы быстро реагировать на входные аудиосигналы и сигналы управления, усилитель включен во всех режимах питания автомобиля, кроме OFF и CRANK Request.

Система передачи данных по радиосвязи (RDS) (если оборудована)

Радиостанция может быть оборудована системой передачи данных радиосвязи (RDS). Функция RDS доступна только на FM-станциях, которые транслируют информацию RDS. Эта система полагается на получение конкретной информации от этих станций и работает только тогда, когда информация доступна. Пока радио настроено на станцию FM-RDS, отображается название станции или буквы вызова.

Данные RDS переносятся в так называемой «поднесущей». Поднесущая - это частота, которую вещатель ЧМ авторизован использовать для передачи данных, которые не слышимы в основной звуковой программе.

1. Функции RDS будут работать только со станциями FM-вещания, которые транслируют данные RDS.
2. Не все станции ЧМ-вещания транслируют данные RDS или предлагают все услуги RDS.
3. Отображаемая информация зависит от информации, транслируемой конкретной станцией. Информация может сильно различаться между станциями.
4. Функции RDS могут не работать должным образом, когда прием слабый, прием низкого качества или RDS не реализован должным образом вещателем FM.
5. В некоторых случаях радиостанция, транслирующая неправильную информацию, может привести к тому, что функции RDS радиостанции будут выглядеть как работающие неправильно.

С помощью RDS радиостанция может выполнять следующие операции:

1. Поиск станций, транслирующих выбранный тип программ
2. Получение объявлений о чрезвычайных ситуациях на местном и национальном уровнях
3. Отображение сообщений от радиостанций

RDS может отображать текстовую информацию, такую как

1. Название станции.
2. Тип программы.
3. Общая информация, такая как название исполнителя и песни, звонок по номерам телефонов и т.д.

Сообщения RDS

1. ALERT!: Предупреждение предупреждает о местных или национальных чрезвычайных ситуациях. Когда на текущую радиостанцию приходит оповещение, ALERT! отображает. Вы услышите объявление, даже если громкость низкая или проигрывается компакт-диск. Если воспроизводится компакт-диск, воспроизведение прекращается во время объявления. Оповещения не могут быть отключены. ALERT! не затрагивается тестами системы аварийного вещания. Эта функция поддерживается не всеми станциями RDS.
2. INFO (Информация): Если на текущей станции есть сообщение, отображается информационный символ или INFO. Нажмите эту кнопку, чтобы увидеть сообщение. Сообщение может отображать исполнителя, название песни, звонок в номерах телефонов и т.д. Если отображение всего сообщения невозможно, то части сообщения появляются каждые три секунды. Для прокрутки сообщения нажмите и отпустите кнопку INFO. Новая группа слов отображается после каждого нажатия этой кнопки. После отображения полного сообщения информационный символ или INFO исчезает с дисплея до тех пор, пока не будет получено другое новое сообщение. Последнее сообщение отображается при нажатии кнопки INFO. Просмотр последнего сообщения до получения нового или настройки на другую станцию.

Информация о форматировании MP3/CD для MP3/CD радиоприемников

Радиоприемники, оборудованные MP3/CD, будут воспроизводить стандартные аудио-коды и файлы MP3/WMA, которые были записаны на CD-R или CD-Rw диск. Клиенты, которые записывают свои собственные музыкальные коды, должны знать следующее

1. Радио будет воспроизводить аудио только с CD-R/RW, оно не может записывать аудио.
2. Стандартные аудио и MP3/WMA файлы не должны смешиваться на диске.
3. Название песни, имя исполнителя и альбом могут отображаться при записи файлов с помощью тегов ID3 версии 1 и 2.
4. Длинные имена файлов, папок или списков воспроизведения, а также комбинация большого количества файлов и папок или списков воспроизведения могут привести к тому, что проигрыватель не сможет воспроизводить максимальное количество файлов, папок, списков воспроизведения или сеансов.
5. Радио поддерживает многосессионные диски, но воспроизводятся будут только файлы из последней сессии.

Встроенный многодисковый CD-чейнджер (IMDX) (при наличии)

Встроенный многодисковый устройство смены компакт-дисков может хранить и воспроизводить до шести (6) компакт-дисков. Встроенный многодисковый CD-чейнджер имеет амортизационную систему. Только при экстремальных рабочих температурах или сильном ударе или вибрации проигрыватель компакт-дисков должен пропускать или приглушать звук. Если клиент движется по аномально неровной дороге, состояние пропуска может быть нормальным. Испытайте автомобиль на обычной дороге с заведомо исправным компакт-диском. Если состояние все еще присутствует, замените радио. Использование компакт-дисков для очистки линз не рекомендуется из-за риска загрязнения линзы CD-оптики смазочными материалами, внутренними для механизма CD.

Механизм УС в ICDX-радиостанции начнет процедуру инициализации после подключения батареи (например, подключения разъема Х1 радиостанции). Процесс инициализации занимает примерно 25 секунд. Очень важно, чтобы инициализация была завершена до снятия батарейного питания с радиостанции для того, чтобы сложные движущиеся части механизма CD были правильно позиционированы перед отправкой и/или обработкой. При отключении питания от батареи во время процедуры инициализации движущиеся части механизма УС могут быть повреждены. Повреждение механизма КР происходит во время последующих транспортных или погрузочно-разгрузочных операций. Степень повреждения заставляет механизм КР не восстанавливаться, и механизм становится неработоспособным.

Предотвращение краж

Система предотвращения угона предназначена для отключения функций радиосвязи, если по радио поступает неправильная информация о транспортном средстве. Радио отключает функции, если последовательность идентификационного номера транспортного средства (VIN), полученная по радио (последовательность VIN обычно представляет собой последние шесть цифр VIN.), не соответствует информации VIN, полученной по радио. Радио получает эту информацию в виде кадра GMLAN.

Радио обеспечивает следующие режимы работы угона как часть системы предотвращения угона радио

1. Нет режима VIN - радио, которое не получило или не выучило VIN. В этом режиме радио имеет ограниченные функциональные возможности.
2. Нормальный режим - радио получило последовательность VIN. Радио узнает последовательность VIN, только если последовательность VIN содержала все шесть цифр. В этом режиме радио имеет полную функциональность.
3. Режим обнаружения кражи - радио, которое ранее изучило последовательность VIN и впоследствии получило последовательность VIN, не соответствующую изученной последовательности. В этом режиме радио имеет ограниченную функциональность.

Сообщения об ошибках радиосвязи

Радио может отображать следующие сообщения об ошибках (не все сообщения могут быть применимы)

1. ERR: Это сообщение отображается, когда радио не может воспроизвести вставленную кассету или компакт-диск
2. LOC: Это сообщение отображается, когда радиостанция вошла в режим кражи.
3. CAL/CAL ERR: Это сообщение отображается, когда радиомодуль обнаружил недопустимую калибровку.
4. CDX ERR: Отображается при потере связи с удаленным устройством смены компакт-дисков.
5. Проверить CD: Отображается, когда игрок сталкивается с ошибкой фокусировки или отслеживания.
6. CHK CDXX: Отображается, когда устройство смены компакт-дисков обнаруживает ошибку фокусировки или отслеживания.
7. CHK TAPE: Отображает, если лента была вставлена, но не может быть воспроизведена из-за ошибки.
8. ДВЕРЦА ОТКРЫТА: Отображается, когда дверца устройства смены компакт-дисков была оставлена открытой.
9. НЕТ ДИСКА: Отображается, когда радио ожидало вставку диска.
10. НЕТ: Отображается, когда радиостанция не может обнаружить информацию о скорости транспортного средства через цепь последовательных данных.

При появлении сообщения об ошибке выполните соответствующую диагностику.

OnStar ® (если установлен)

При активизации OnStar в радиоблок передается последовательное сообщение данных, которое активизирует программу программного обеспечения. Когда программное обеспечение начинает свой процесс, замирание идет на передний план, Bass и Treble устанавливаются на средний диапазон, выходы - моно, а источник звука - OnStar. OnStar имеет приоритет над любым другим источником звука. Все эти действия являются предустановленными значениями, хранящимися в рации.

Для получения дополнительной информации в режиме onstar обратитесь к разделу " Описание и работа в режиме onstar ".

Органы управления рулевым колесом (при наличии)

Некоторые аудио функции доступны с помощью органов управления рулевого колеса. Органы управления рулевым колесом дублируют функцию основных органов управления, доступных по радио.

Дополнительную информацию об органах управления рулевым колесом см. в разделе " Описание и работа органов управления рулевым колесом ".

Вспомогательный разъем ввода (при наличии)

Выносной 3,5-мм вспомогательный стереоразъем и разъем USB позволяют воспроизводить аудиосигналы с удаленных устройств (например, ноутбука, ipod, проигрывателя MP3 и т.д.). Выносной адаптер Aux jack / USB расположен в бункере центральной консоли. Радиоприемник определяет наличие или отсутствие аудио мини-штекера через вход auxjackdetect. При вставке аудио мини-штекера в переключатель Aux Detect механический переключатель замыкается при снятом выключателе.

Это не аудиовыход; не подключайте гарнитуру к разъему переднего вспомогательного входа.

Порт USB (если оборудован)

Разъем USB использует стандарты USB 1.1 и 2.0. Этот тип разъёма поддерживает скорости для низкой скорости (1,5 Мб/с), полной скорости (12 Мб/с) и высокой скорости (480 Мб/с).

Устройства, поддерживаемые USB

1. Флэш-накопители USB (флэш-накопители)
2. Портативные жесткие диски USB
3. Адаптеры CompactFlash (или другие портативные носители)

В зависимости от устройства массовой памяти USB, некоторые устройства могут не быть распознаны. Устройство HUB не поддерживается. Ipod может управляться с помощью переключателей и ручек и отображать информацию о песне ipod на дисплее радио. Необходим специальный соединительный кабель ipod. Эта функция поддерживает следующие модели ipod

1. Пятое поколение или более поздняя версия iPod
2. Первое или второе поколение или позже iPod Nano

Для правильной работы убедитесь, что в iPod установлена последняя прошивка от Apple®. Прошивку iPod можно обновить с помощью новейшего приложения iTunes. См. apple.com/itunes. Для подключения и управления iPod подключите один конец специально приобретенного кабеля подключения iPod к док-разъему iPod. Подключите другой конец к порту USB и вспомогательному входному разъему. USB-порт и вспомогательный входной разъем расположены в центральной панели консоли. Если автомобиль включен и USB-подключение работает, на iPod появляется логотип GM. Музыка iPod отображается на дисплее радио и начинает воспроизводиться через радиосистему автомобиля. Стандартный USB-кабель iPod, подобный тому, который поставляется с iPod, нельзя использовать для подключения iPod к автомобилю. Для работы этой функции необходимо использовать кабель подключения iPod, который был приобретен вместе с автомобилем или был предоставлен дилером.

Объем с компенсацией скорости (при наличии)

С помощью скомпенсированной по скорости громкости (SCV) аудиосистема будет автоматически настраиваться для компенсации шума дороги и ветра во время движения, увеличивая громкость при увеличении скорости автомобиля. Чтобы использовать SCV, установите громкость на нужном уровне, а затем выберите Низкий, Средний или Высокий. Для выключения SCV нажмите кнопку Off screen.

Мощность RSE

В развлекательной системе заднего сиденья (RSE) для управления питанием используется переключаемая схема подачи напряжения на батарею. Радио выдает питание на эту схему через схему сигнала дистанционного включения развлекательных программ.

Основания RSE

Бортовой жгут обеспечивает заземление цепей RSE.

Канал передачи данных RSE

RSE не взаимодействует с последовательными данными.

Выходы RSE

При минимальной громкости плюс (+) и минус (-) аудиосигналы составляют приблизительно половину напряжения батареи, измеренного относительно земли автомобиля. Эти звуковые сигналы передаются с радио на Инфракрасный модуль, большинство систем имеют общий минус (-) сигнал.

Компоненты для развлечений на заднем сиденье

Система RSE включает в себя

1. Цифровой универсальный проигрыватель дисков (DVD)
2. Экран видеодисплея
3. Два комплекта беспроводных инфракрасных наушников
4. Пульт дистанционного управления
5. Стерео аудио и видео входы в накладной консоли для воспроизведения вспомогательного устройства

DVD-плеер

DVD-плеер интегрирован в радио и будет отображаться на заднем экране. DVD-плеер может управляться как кнопками на DVD-плеере, так и кнопками на пульте дистанционного управления. Питание DVD-плеера может быть включено, когда зажигание находится в режиме работы, аксессуар или сохраненная мощность аксессуара (RAP). DVDS производятся с различными кодами региона в зависимости от страны, в которой они продаются. Поэтому RSE система DVD-плеер совместим только с кодом региона, в котором продается транспортное средство.

Воспроизведение диска

Для воспроизведения диска аккуратно вставьте диск стороной этикетки вверх, в загрузочную щель. DVD-плеер продолжит загрузку диска, и плеер автоматически запустится, если зажигание автомобиля находится в включенном режиме питания. Если диск уже находится в проигрывателе, нажмите кнопку воспроизведения/паузы на лицевой стороне DVD-проигрывателя или на пульте дистанционного управления. Некоторые DVD не позволяют пользователю быстро перемотать вперед или пропустить авторское право или предварительный просмотр. Некоторые DVD-диски автоматически начнут воспроизводиться после завершения предварительного просмотра. Если DVD не начинает воспроизведение основного тайтла, обратитесь к инструкциям на экране и нажмите кнопку воспроизведения на кнопках DVD-плеера или на пульте дистанционного управления.

Сообщения DVD

На мониторе видеоэкрана могут отображаться следующие ошибки.

Родительский контроль

Система RSE может иметь функцию родительского контроля, в зависимости от того, какую радиосвязь имеет транспортное средство. Чтобы запустить Родительский контроль, нажмите и удерживайте кнопку включения радио более двух секунд, чтобы остановить все функции системы, такие как: радио, видеоэкран, RSA, DVD и/или CD. Когда Родительский контроль включен, отображается значок замка. Радио можно снова включить одним нажатием кнопки питания, но RSE-система останется под родительским контролем. Чтобы выключить Родительский контроль, нажмите и удерживайте кнопку включения радио более двух секунд. RSE возвращается с того места, где он был ранее оставлен, и значок замка исчезает с радиодисплея. Родительский контроль также можно отключить, вставив или вытолкнув любой диск, нажав значок воспроизведения в меню дисплея DVD на радио или изменив положение зажигания.

Видеоэкран

На заднем экране дисплея отображается видео либо с DVD-фильмов, либо с устройства ввода AUX, например, игровой консоли или камеры. Каждый видеоэкран имеет выделенную для радио схему видеосигнала.

Устройство дистанционного управления

Чтобы воспользоваться пультом дистанционного управления, наведите его на инфракрасное окно под видеоэкраном и нажмите нужную кнопку пульта дистанционного управления. Прямой солнечный свет или очень яркий свет могут повлиять на способность развлекательной системы принимать сигналы с пульта дистанционного управления. Если пульт дистанционного управления, похоже, не работает, возможно, потребуется замена аккумуляторов. Объекты, блокирующие линию прямой видимости, могут повлиять на функцию пульта дистанционного управления.

Если пульт дистанционного управления должен храниться в течение длительного периода времени, извлеките батареи и храните их в прохладном, сухом месте. Не храните пульт в тепле или под прямыми солнечными лучами. Это может повредить пульт дистанционного управления. Храните пульт дистанционного управления в прохладном, сухом месте.

Беспроводные наушники

Беспроводные наушники являются опциональными и позволяют пассажирам задних сидений использовать функции RSE или RSA, не нарушая прослушивания пассажиров передних сидений. Беспроводные наушники получают звуковые сигналы от инфракрасных (ИК) передатчиков на потолочная консоль. Эта передача находится только в прямой видимости, поэтому качество звука будет ухудшаться, если что-то заблокирует сигнал передатчика от достижения наушников. На некоторых моделях инфракрасный передатчик будет иметь красные светодиоды, подсвечиваемые при активации RSE.

Беспроводные наушники включают в себя 2 канала. Это позволяет пассажирам задних сидений использовать функции RSE и RSA, не мешая друг другу. Тумблер на правом боковом наушнике наушников переключается между первым и вторым каналом. RSE транслируется на первом канале, а RSA - на 2 канале.

Каждый комплект наушников имеет поворотный регулятор громкости. Чтобы отрегулировать громкость, отрегулируйте этот регулятор. Наушники могут автоматически выключаться, если они теряют инфракрасный сигнал от системы примерно на 4 минуты, чтобы сохранить заряд батареи. Сигнал может быть потерян, если система выключена или наушники находятся вне зоны действия передатчиков инфракрасного сигнала, которые расположены рядом с экраном видеодисплея.

Входы AUX

Входные разъемы AUX представляют собой стандартные разъемы с цветовым кодированием типа RCA. Видео желтого цвета, правое аудио красного цвета, а левое аудио белого цвета. Домкраты расположены на задней части центральной консоли. К разъемам AUX может быть подключено множество устройств, включая, но не ограничиваясь этим, видеоигровые консоли, цифровые камеры, видеокамеры или другие устройства. Через разъемы AUX с портативных аудиоустройств можно воспроизводить только аудиоисточники. Включите RSA, нажмите клавишу SOURCE несколько раз, пока не будет выбран AUX, или коснитесь экранной кнопки AUX. Необходимо подключить вспомогательное устройство, чтобы кнопка экрана AUX появилась в качестве опции для выбора на радио.

Аудиосистема заднего сиденья (RSA)

RSA интегрирован в задний модуль управления ОВК. Аудио, видео источник управляется радио через последовательную передачу данных. Некоторые источники: радио (AM/FM), XM™ (если он оборудован), CD и, если транспортное средство имеет эти функции, DVD, переднее вспомогательное и заднее вспомогательное.

Задние каналы громкоговорителя проходят через RSA. RSA может приглушать звук заднего сиденья при использовании. Система RSE включает в себя радио с DVD-плеером, экран видеодисплея, 2 беспроводных наушников и пульт дистанционного управления.

Аудиовыходы

Звук от DVD-плеера или вспомогательных входов может быть слышен через следующие возможные источники

1. Беспроводные инфракрасные наушники
2. Динамики автомобиля
3. Разъемы проводных наушников автомобиля на аудиоконтроллере заднего сиденья (если он оборудован)

Система RSE всегда будет передавать звуковой сигнал по инфракрасному каналу на беспроводные наушники, если есть аудио в наличии. Система RSE способна выводить звук в громкоговорители транспортного средства. Как только система RSE выбрана в качестве источника звука на радио, вы можете настроить громкость динамика на радио, чтобы управлять громкостью звука для динамиков.

Система RSE способна выводить звук на разъемы проводных наушников на аудиоконтроллере заднего сиденья, если автомобиль оборудован таким образом. Система RSE может быть выбрана в качестве источника звука на аудиоконтроллере заднего сиденья, если питание системы RSE включено.

Проводные разъемы для наушников

Контроллер RSA оснащён двумя 2,5-мм разъёмами для проводных наушников. Наушники можно использовать для прослушивания функций RSE или RSA. Если RSE и RSA используются одновременно, проводные наушники могут принимать только RSA-аудио.

Для использования проводных наушников подключите наушники к разъемам. Левая ручка управляет левыми наушниками, а правая - правыми.

Двойной подголовник DVD питание

В DVD-диске Dual Headrest для управления питанием используется переключаемая схема подачи напряжения аккумулятора.

Двойной подголовник DVD Grounds

Автомобильный жгут обеспечивает заземление для DVD-системы Dual Headrest.

Двойной подголовник DVD Передача данных

DVD-система Dual Headrest не обменивается последовательными данными.

Двойной подголовник DVD выходы

DVD-система Dual Headrest может выводить видео только на каждый экран и через AV-выход для внешних устройств, таких как видеокамера.

Компоненты двойного подголовника DVD

Система Dual Headrest DVD включает в себя

1. Два экрана видеодисплея
2. Модуль управления DVD
3. Цифровой универсальный проигрыватель дисков (DVD), встроенный в каждый монитор - если он оснащен двойным проигрывателем
4. Два комплекта беспроводных инфракрасных наушников
5. Пульт дистанционного управления
6. Стерео аудио и видео входы для воспроизведения вспомогательного устройства

Двойной DVD-плеер с подголовником

DVD-проигрыватели интегрированы в экран дисплея. DVD-плеер может управляться как кнопками на DVD-плеере, так и кнопками на пульте дистанционного управления. Питание DVD-проигрывателя может быть включено, когда зажигание находится в режиме работы, вспомогательного устройства или в режиме питания с сохранением мощности вспомогательного устройства (RAP). DVD-диски производятся с различными кодами регионов в зависимости от страны, в которой они продаются. Поэтому DVD-плеер совместим только с кодом региона, где продается транспортное средство. Код региона DVD напечатан на обложке большинства DVD. Домашние записанные компакт-диски, форматы CD-R или CD-RW могут не воспроизводиться в DVD-плеере.

Для воспроизведения диска аккуратно вставьте диск стороной этикетки, обращенной к задней части автомобиля, в загрузочную щель. DVD-плеер продолжит загрузку диска, и плеер автоматически запустится, если зажигание автомобиля находится в включенном режиме питания. Если диск уже находится в проигрывателе, нажмите кнопку воспроизведения/паузы на лицевой стороне DVD-проигрывателя или на пульте дистанционного управления. Некоторые DVD не позволяют пользователю быстро перемотать вперед или пропустить авторское право или предварительный просмотр. Некоторые DVD-диски автоматически начнут воспроизводиться после завершения предварительного просмотра. Если DVD не начинает воспроизведение основного тайтла, обратитесь к инструкциям на экране и нажмите кнопку воспроизведения на кнопках DVD-плеера или на пульте дистанционного управления.

На мониторе видеоэкрана могут отображаться следующие ошибки.

Часть МЕНЮ НАСТРОЙКИ позволяет пользователям управлять типом содержимого рейтинга фильма (от G до Adult), которое может быть просмотрено и доступно только тогда, когда диск не загружен. Функция родительского контроля ограничивает просмотр выбранной настройкой. Если диск вставлен в слот DVD-отсека и его размер превышает родительский параметр, на дисплее появится следующее сообщение: "Родительский параметр этого проигрывателя запрещает воспроизведение. Разрешить воспроизведение этого диска?"

Если выбрано «да», для воспроизведения диска необходимо ввести шестизначный пароль. Если введен неправильный пароль, появится следующее сообщение: "Этот фильм не будет воспроизводиться из-за Родительской настройки плеера. Для создания шестизначного пароля используйте цифровую клавиатуру на пульте дистанционного управления. Нажмите кнопку ВВОД для подтверждения". Пароль по умолчанию - 136900.

На заднем экране дисплея отображается видео либо с DVD-проигрывателя, либо с устройства ввода AUX, например, игровой консоли или камеры. Каждый видеоэкран имеет выделенную схему видеосигнала для управления DVD. Если автомобиль оборудован развлекательной системой для задних сидений, то нет никакой возможности вывести фильм с развлекательной системы для задних сидений на DVD-экраны Dual Headrest.

Модуль управления DVD

Два видеоэкрана связаны между собой модулем управления DVD. Этот модуль позволяет экрану 1 передавать информацию, воспроизводимую на экране 2. Видео, аудио, питание и дистанционные сигналы посылаются из модуля управления DVD на каждый из видеоэкранов. Видео и аудио сигналы передаются с экрана на управляющий модуль, а затем на оба экрана.

Чтобы воспользоваться пультом дистанционного управления, наведите его на инфракрасное окно над видеоэкраном и нажмите нужную кнопку пульта дистанционного управления. Прямой солнечный свет или очень яркий свет могут повлиять на способность развлекательной системы принимать сигналы с пульта дистанционного управления. Если пульт дистанционного управления, похоже, не работает, возможно, потребуется замена аккумуляторов. Объекты, блокирующие линию прямой видимости, могут повлиять на функцию пульта дистанционного управления.

Если пульт дистанционного управления должен храниться в течение длительного периода времени, извлеките батареи и храните их в прохладном, сухом месте. Не храните пульт в тепле или под прямыми солнечными лучами. Это может повредить пульт дистанционного управления. Храните пульт дистанционного управления в прохладном, сухом месте.

Беспроводные наушники позволяют пассажирам задних сидений использовать DVD-плеер Dual Headrest, не мешая при этом слушанию пассажиров передних сидений. Беспроводные наушники получают звуковые сигналы от инфракрасных (ИК) передатчиков на потолочная консоль. Эта передача находится только в прямой видимости, поэтому качество звука будет ухудшаться, если что-то блокирует сигнал передатчика от достижения наушников, или если наушники размещены в передней части автомобиля. На некоторых моделях инфракрасный передатчик будет иметь красные светодиоды, подсвечиваемые при активации.

Беспроводные наушники включают в себя 2 канала. Это позволяет пассажирам задних сидений использовать оба экрана по отдельности, не мешая друг другу.

Каждый комплект наушников имеет поворотный регулятор громкости. Чтобы отрегулировать громкость, отрегулируйте этот регулятор. Наушники могут автоматически выключаться, если они теряют инфракрасный сигнал от системы примерно на 4 минуты, чтобы сохранить заряд батареи. Сигнал может быть потерян, если система выключена или наушники находятся вне зоны действия передатчиков инфракрасного сигнала, которые расположены рядом с экраном видеодисплея.

Входные разъемы AUX представляют собой стандартные разъемы с цветовым кодированием типа RCA. Видео желтого цвета, правое аудио красного цвета, а левое аудио белого цвета. Домкраты расположены на передней части монитора. К разъемам AUX может быть подключено множество устройств, включая, но не ограничиваясь этим, видеоигровые консоли, цифровые камеры, видеокамеры или другие устройства. Через разъемы AUX с портативных аудиоустройств можно воспроизводить только аудиоисточники.

Звук от DVD-плеера или вспомогательных входов может быть слышен через следующие возможные источники

1. Беспроводные инфракрасные наушники
2. Динамики автомобиля - через FM-передатчик (если он оборудован)
3. Проводные разъемы для наушников на каждом мониторе

DVD-система Dual Headrest всегда будет передавать аудиосигнал по инфракрасному каналу на беспроводные наушники, если есть аудио в наличии. DVD-система с двойным подголовником может выводить звук на динамики транспортного средства через FM-передатчик. Как только правильная частота FM выбрана в качестве источника звука на радио, вы можете отрегулировать громкость динамика на радио, чтобы управлять громкостью звука для динамиков. Одновременно через динамики автомобиля можно слышать только один источник звука. Используемый источник звука определяется источником A/V (аудио/видео), выбранным на мониторе подголовника со стороны водителя.

DVD-система Dual Headrest способна выводить звук через проводные разъёмы для наушников на мониторах.

Каждый монитор подголовника оснащен разъемом 2,5 мм для проводных наушников. Для использования проводных наушников подключите наушники к разъемам. Наушники можно использовать для прослушивания любого источника, источником которого может служить DVD-система Dual Headrest.