Описание цепи/системы
Напряжение зажигания подается на модули управления люком и люковой шторой модулем BCM. B + подается на модули управления люком и люковой шторой через предохранитель S / люк крыши или люк. Модули управления люком и люковой шторой снабжают каждую из сигнальных цепей выключателя опорным напряжением. При нажатии на переключатель сигнальная цепь вытягивается вниз, сигнализируя люку или данные о люке размыкают или замыкают обратный запрос. Модули определяют направление двигателя на основе входных сигналов от выключателей.
Модуль солнцезащитного козырька содержит логику для открытия и закрытия солнцезащитного козырька на основе последовательных данных, полученных от модуля управления солнцезащитным козырьком. Модуль солнцезащитного козырька внутренне подает напряжение и заземление на соответствующие цепи реверсивного двигателя солнцезащитного козырька, чтобы переместить панель солнцезащитного козырька в открытое или закрытое положение.
Эксплуатация электролюков
Система питание люк будет работать только с зажиганием, переведенным в положение RUN или Accessory, это позволяет сохранять мощность аксессуара (RAP) для управления люком и солнцезащитным козырьком через модуль управления кузовом (BCM). С зажиганием в положении run или аксессуара, BCM снабжает модули управления люком и навесным козырьком напряжением зажигания, которое позволяет работу люка и солнцезащитного козырька. Как только выключатель зажигания выключается, обратитесь к люку и люк и люк будет открыт.
Операция Sunshade
Модуль солнцезащитного козырька определяет направление двигателя солнцезащитного козырька на основе входных сигналов, полученных от переключателя солнцезащитного козырька. Модуль солнцезащитного козырька управляет направлением двигателя солнцезащитного козырька путем изменения полярности приложенного напряжения.
Кроме того, во время открытой работы люка люка или вентиляционного отверстия модуль управления люком отправляет сообщение через цепь K-шина в модуль навеса люка, чтобы открыть навес, пока стеклянная панель находится в открытом состоянии. Навес не будет полностью закрыт, если люк не будет полностью закрыт. Если есть проблема с сигналом цепи K-шина, навес не будет работать по команде.