Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и установка Cadillac CTS II

Как заменить шкив насоса усилителя рулевого управления (V6)

Специальный инструмент

1. J-25033-C: Монтажник шкивов
2. J-25034-C: Съемник шкива

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

Порядок демонтажа

1. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. разделы " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя (LF1) " или " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя (Llt) ".
2. Снимите вспомогательный насос усилителя силового тормоза, если он оборудован. См. раздел " Замена вспомогательного насоса усилителя силового тормоза ".
3. Снимите ремень компрессора системы кондиционирования воздуха и насоса усилителя рулевого управления со шкива насоса усилителя рулевого управления. См. раздел " Замена ремня компрессора системы кондиционирования воздуха и насоса усилителя рулевого управления ".
4. С помощью съемника J-25034-C: снимите шкив насоса ГУР.

Процедура установки

1. Для установки шкива насоса ГУР используйте J-25033-C: installer.
2. Убедитесь, что осевой допуск шкива насоса усилителя рулевого управления на насосе усилителя рулевого управления находится в пределах 0,25 мм (0 010 дюйма).
3. Установите ремень компрессора системы кондиционирования воздуха и насоса усилителя рулевого управления на шкив насоса усилителя рулевого управления. См. раздел " Замена ремня компрессора системы кондиционирования воздуха и насоса усилителя рулевого управления ".
4. Установите вспомогательный насос усилителя силового тормоза, если он оборудован. См. раздел " Замена вспомогательного насоса усилителя силового тормоза ".
5. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя (LF1) " или " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя (Llt) ".

1. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора ").
2. Снимите нижний шумозащитный экран переднего отсека. См. " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (полный привод) " или " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (задний привод) ".
3. Установите поддоны под транспортное средство.
4. Удалите как можно больше жидкости гидроусилителя руля из резервуара с жидкостью гидроусилителя руля.
5. Снимите шкив насоса усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (V6) ").
6. Отсоедините выпускной шланг резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления от насоса гидроусилителя рулевого управления.
7. Отсоедините фитинг входного шланга усилителя рулевого управления от насоса усилителя рулевого управления. См. " Замена впускного трубопровода / шланга усилителя рулевого управления (V6, левый ручной привод, задний колесный привод) " или " Замена впускного трубопровода / шланга усилителя рулевого управления (полный колесный привод) " или " Замена впускного трубопровода / шланга усилителя рулевого управления (правый ручной привод) ".
8. Отверните болты кронштейна насоса гидроусилителя руля.
9. Снимите насос и кронштейн ГУР с автомобиля.
10. При необходимости передвиньте кронштейн насоса усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена кронштейна насоса усилителя рулевого управления ").

1. Поместите насос и кронштейн усилителя рулевого управления в транспортное средство.
2. Установите болты крепления кронштейна насоса ГУР (1, 2, 3).
3. Затяните болты кронштейна насоса усилителя рулевого управления до 50 Н · м (37 фунтов на фут).
4. Подсоедините фитинг впускного шланга усилителя рулевого управления к насосу усилителя рулевого управления. См. " Замена впускного трубопровода / шланга усилителя рулевого управления (V6, левый ручной привод, задний привод) " или " Замена впускного трубопровода / шланга усилителя рулевого управления (полный привод) " или " Замена впускного трубопровода / шланга усилителя рулевого управления (правый ручной привод) ".
5. Подсоедините выпускной шланг резервуара жидкости гидроусилителя руля к насосу гидроусилителя руля.
6. Очистите автомобиль от лишней жидкости.
7. Снимите сливные поддоны.
8. Установите шкив насоса усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (V6) ").
9. Установите нижний шумозащитный экран переднего отсека. См. " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (полный привод) " или " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (задний привод) ".
10. Установите передний воздушный дефлектор согласно " Замене переднего воздушного дефлектора ".
11. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ".

Схема №2

Войти

1. Демонтировать насос усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена насоса усилителя рулевого управления (V6) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (V8) ").
2. Отверните болты насоса гидроусилителя руля.
3. Отделите насос ГУР от кронштейна насоса ГУР.

1. Совместите насос усилителя рулевого управления с кронштейном насоса усилителя рулевого управления.
2. Установите болты насоса усилителя рулевого управления. Затяните: Затяните болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
3. Установить насос усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена насоса усилителя рулевого управления (V6) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (V8) ").

1. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
2. Отверните гайку внешней тяги рулевого привода, гайку утилизируйте.
3. Отсоедините наружную тягу рулевого привода от поворотного кулака с помощью J-24319-B: Съемника.
4. Ослабьте гайку (1) внутренней тяги рулевого привода.
5. Снимите внешнюю поперечную рулевую тягу рулевого привода с внутренней поперечной тяги рулевого привода (3).
6. Снимите гайку внутренней тяги рулевого привода с наружной тяги рулевого привода и выбросьте гайку.

1. Установите НОВУЮ гайку внутренней тяги рулевого привода (1) на наружную тягу рулевого привода (2).
2. Установите внешнюю тягу рулевого привода на внутреннюю тягу (3) рулевого привода.
3. Установите наружную тягу рулевого привода на поворотный кулак.
4. Установить НОВУЮ гайку внешней тяги рулевого привода и затянуть до 35 Н.м.
5. Затяните гайку внешней тяги рулевого привода еще на 110 градусов.
6. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
7. Измерьте и отрегулируйте положение переднего носка. Обратитесь к разделу " Выравнивание колес - Регулировка угла поворота рулевого колеса и / или переднего носка ".
8. Затяните гайку внутренней тяги рулевого привода до 65 Н · м.

1. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
2. Ослабьте гайку (1) внутренней тяги рулевого привода.
3. Отверните гайку внешней тяги рулевого привода, гайку утилизируйте.
4. Отсоедините наружную тягу рулевого привода от поворотного кулака с помощью J-24319-B: Съемника.
5. Снимите внешнюю тягу рулевого привода с внутренней тяги рулевого привода.

1. Установите внешнюю тягу рулевого привода на внутреннюю тягу рулевого привода.
2. Установите наружную тягу рулевого привода на поворотный кулак.
3. Установить НОВУЮ гайку внешней тяги рулевого привода и затянуть до 35 Н.м.
4. Затяните гайку внешней тяги рулевого привода еще на 110 градусов.
5. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
6. Измерьте и отрегулируйте положение переднего носка. Обратитесь к разделу " Выравнивание колес - Регулировка угла поворота рулевого колеса и / или переднего носка ".
7. Затяните гайку внутренней тяги рулевого привода до 65 Н · м.

1. Снимите наружную поперечную рулевую тягу рулевого привода (см. раздел " Замена наружной поперечины рулевого привода (привод заднего колеса) ").
2. Снимите гайку внутренней тяги с внутренней тяги (3).
3. Снимите фиксирующий зажим наружного сапога и утилизируйте его.
4. Снимите внутренний хомут багажника, хомут утилизируйте.
5. Снимите кожух (2) с внутренней тяги.

1. Установите чехол (2) на внутреннюю тягу (3).
2. Установите НОВЫЙ внутренний зажим багажника (1).
3. Установите НОВЫЙ фиксирующий зажим наружного сапога (4).
4. Установите гайку внутренней тяги (5) на внутреннюю тягу.
5. Установите внешнюю поперечную рулевую тягу (см. раздел " Замена внешней поперечной рулевой тяги (привод заднего колеса) ").

Схема №3

Войти

1. Снимите щиток прицела топливного инжектора. Обратитесь к разделу " Замена щитка прицела топливного инжектора (LF1) " или " Замена щитка прицела топливного инжектора (Llt) ".
2. Удалите как можно больше жидкости гидроусилителя руля из резервуара с жидкостью для дистанционного гидроусилителя руля.
3. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора ").
4. Снимите нижний шумозащитный экран переднего отсека. См. " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (полный привод) " или " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (задний привод) ".
5. Поместите сливные поддоны под автомобиль по мере необходимости.
6. Отсоедините входной шланг резервуара усилителя рулевого управления (1) и выходной шланг усилителя рулевого управления (1) от шланга охладителя усилителя рулевого управления.
7. Снимите болт кронштейна охладителя жидкости гидроусилителя рулевого управления (1).
8. Отсоедините зажимы шлангов охладителя усилителя рулевого управления (1) и шланги (2) от охладителя жидкости усилителя руля (3).
9. Снимите шланг охладителя гидроусилителя руля с автомобиля.

1. Расположите шланг охладителя усилителя рулевого управления к автомобилю.
2. Подсоедините шланги охладителя усилителя рулевого управления (2) и зажимы (1) к охладителю жидкости усилителя рулевого управления (3).
3. Установите болт кронштейна охладителя жидкости гидроусилителя рулевого управления (1) и затяните до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините входной шланг резервуара усилителя рулевого управления (1) и выходной шланг механизма усилителя рулевого управления (1) к шлангу охладителя усилителя рулевого управления.
5. Очистите автомобиль от лишней жидкости и снимите сливные поддоны.
6. Установите нижний шумозащитный экран переднего отсека. См. " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (полный привод) " или " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (задний привод) ".
7. Установите передний воздушный дефлектор согласно " Замене переднего воздушного дефлектора ".
8. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ".
9. Установите смотровой щиток топливного инжектора. См. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора (LF1) " или " Замена смотрового щитка топливного инжектора (Llt) ".

1. Снимите щиток прицела топливного инжектора. Обратитесь к разделу " Замена щитка прицела топливного инжектора (LF1) " или " Замена щитка прицела топливного инжектора (Llt) ".
2. Удалите как можно больше жидкости гидроусилителя руля из резервуара с жидкостью для дистанционного гидроусилителя руля.
3. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора ").
4. Снимите нижний шумозащитный экран переднего отсека. См. " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (полный привод) " или " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (задний привод) ".
5. Поместите сливные поддоны под автомобиль по мере необходимости.
6. Снимите шланг охладителя усилителя рулевого управления (1) с резервуара жидкости для дистанционного усилителя рулевого управления.
7. Отсоедините выходной шланг усилителя рулевого управления (1) от шланга охладителя усилителя рулевого управления.
8. Снимите болт кронштейна охладителя жидкости гидроусилителя рулевого управления (1).
9. Отсоедините зажимы шлангов охладителя усилителя рулевого управления (1) и шланги (2) от охладителя жидкости усилителя руля (3).
10. Снимите шланг охладителя гидроусилителя руля с автомобиля.

1. Расположите шланг охладителя усилителя рулевого управления к автомобилю.
2. Подсоедините шланги охладителя усилителя рулевого управления (2) и зажимы (1) к охладителю жидкости усилителя рулевого управления (3).
3. Установите болт кронштейна охладителя жидкости гидроусилителя рулевого управления (1) и затяните до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините входной шланг резервуара усилителя рулевого управления (1) и выходной шланг механизма усилителя рулевого управления (1) к шлангу охладителя усилителя рулевого управления.
5. Установите шланг охладителя усилителя рулевого управления (1) в резервуар жидкости дистанционного усилителя рулевого управления.
6. Очистите автомобиль от лишней жидкости и снимите сливные поддоны.
7. Установите нижний шумозащитный экран переднего отсека. См. " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (полный привод) " или " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (задний привод) ".
8. Установите передний воздушный дефлектор согласно " Замене переднего воздушного дефлектора ".
9. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ".
10. Установите смотровой щиток топливного инжектора. См. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора (LF1) " или " Замена смотрового щитка топливного инжектора (Llt) ".

Схема №4

Войти

1. Снимите щиток прицела топливного инжектора. Обратитесь к разделу " Замена щитка прицела топливного инжектора (LF1) " или " Замена щитка прицела топливного инжектора (Llt) ".
2. Удалите как можно больше жидкости гидроусилителя руля из резервуара с жидкостью для дистанционного гидроусилителя руля.
3. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора ").
4. Поместите сливные поддоны под автомобиль по мере необходимости.
5. Отсоедините зажимы шлангов охладителя усилителя рулевого управления (1) и шланги (2) от охладителя жидкости усилителя руля (3).
6. Ослабьте переднюю приборную панель бампера достаточно, чтобы потянуть ее вперед и снять болт кронштейна охладителя жидкости усилителя рулевого управления (1). См. " Замена передней приборной панели бампера ".
7. Отверните гайку (3) кронштейна охладителя жидкости гидроусилителя руля.
8. Снимите охладитель жидкости гидроусилителя руля (2) с автомобиля.

1. Поместите охладитель жидкости гидроусилителя руля (2) в транспортное средство.
2. Установите болт кронштейна охладителя жидкости гидроусилителя рулевого управления (1). Затяните: Затяните болт до 15 Н.м (11 фунтов футов).
3. Установите гайку (3) кронштейна охладителя жидкости гидроусилителя рулевого управления. Затяните гайку до 15 Н.м.
4. Закрепите переднюю панель бампера. Обратитесь к разделу " Замена передней панели бампера ".
5. Подсоедините шланги охладителя усилителя рулевого управления (2) и зажимы (1) к охладителю жидкости усилителя рулевого управления (3).
6. Очистите автомобиль от лишней жидкости и снимите сливные поддоны.
7. Установите передний воздушный дефлектор согласно " Замене переднего воздушного дефлектора ".
8. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ".
9. Установите смотровой щиток топливного инжектора. См. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора (LF1) " или " Замена смотрового щитка топливного инжектора (Llt) ".

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

1. Снимите щитки прицела переднего отсека (см. " Замена щитков прицела переднего отсека ").
2. Снимите переднюю крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена передней крышки впускного коллектора ").
3. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе (LF1) ".
4. Снимите выходной канал резонатора воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя ".
5. Установите сливной поддон под транспортное средство.
6. Откачайте жидкость из резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления.
7. Ослабьте хомут и извлеките входной шланг резервуара из резервуара.
8. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
9. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора ").
10. При необходимости снимите нижний шумозащитный экран переднего отсека. См. " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (полный привод) " или " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (задний привод) ".
11. Ослабьте хомут (3) и снимите входной шланг резервуара (4) со шланга охладителя.
12. Снимите 2 крепежных элемента (4 и 6) с входного шланга резервуара (1).
13. Снимите входной шланг резервуара с автомобиля.

1. Поместите входной шланг резервуара (1) в транспортное средство.
2. Установите 2 крепежных элемента (4 и 6) на входной шланг резервуара и затяните до 9 Н · м (80 фунтов в дюймах).
3. Установите рукав (4) входа в емкость на рукав охладителя с хомутом (3).
4. Если вы сняли нижний шумозащитный экран переднего отсека, установите экран. См. " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (привод на все колеса) " или " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (привод на задние колеса) ".
5. Установите передний воздушный дефлектор согласно " Замене переднего воздушного дефлектора ".
6. Установите входной шланг резервуара в резервуар с хомутом.
7. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ".
8. Снимите поддон.
9. Опустите автомобиль.
10. Установите выходной канал резонатора воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя ".
11. Установите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе (LF1) ".
12. Установите переднюю крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора - передняя часть ").
13. Установите щитки прицела переднего отсека (см. " Замена щитков прицела переднего отсека ").

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

1. Снимите щиток прицела топливного инжектора. Обратитесь к разделу " Замена щитка прицела топливного инжектора (LP1, LY7) " или " Замена щитка прицела топливного инжектора (Llt) ".
2. Установите поддоны под транспортное средство.
3. Удалите как можно больше жидкости гидроусилителя руля из резервуара с жидкостью гидроусилителя руля.
4. Снимите шкив насоса усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (V6) ").
5. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора ").
6. Снимите нижний шумозащитный экран переднего отсека. См. " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (привод на задние колеса) ".
7. Отсоедините входной шланг гидроусилителя рулевого управления (1) от насоса гидроусилителя рулевого управления.
8. Снимите болт (1) с пластины защелки входного шланга усилителя рулевого управления.
9. Отсоедините пластиковый фиксатор входного шланга усилителя рулевого управления (2) от кронштейна зажима входного шланга усилителя рулевого управления.
10. Отверните болт (4) кронштейна входного патрубка гидроусилителя рулевого управления.
11. Отсоедините электрический разъем электромагнита гидроусилителя рулевого управления.
12. Снимите с автомобиля впускной шланг (3) гидроусилителя руля.

1. Расположите входной шланг (3) гидроусилителя руля в транспортном средстве.
2. Подсоедините электрический разъем электромагнита гидроусилителя рулевого управления.
3. Установите болт (4) кронштейна входной трубы ГУР.
4. Затяните болт кронштейна впускного патрубка усилителя рулевого механизма до 9 Н · м (80 фунтов на дюйм).
5. Подсоедините пластиковый фиксатор входного шланга усилителя рулевого управления (2) к кронштейну зажима входного шланга усилителя рулевого управления.
6. Установите болт (1) пластины защелки входного шланга гидроусилителя рулевого управления.
7. Затяните болт защелки входного шланга усилителя рулевого управления на 22,5 Н.м (17 фунтов футов).
8. Подсоедините фитинг впускного шланга усилителя рулевого управления (1) к насосу усилителя рулевого управления и затяните фитинг до 34 Н · м (25 фунтов на фут).
9. Очистите автомобиль от лишней жидкости.
10. Снимите сливные поддоны.
11. Установите нижний шумозащитный экран переднего отсека. См. раздел " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (привод заднего колеса) ".
12. Установите передний воздушный дефлектор согласно " Замене переднего воздушного дефлектора ".
13. Установите шкив насоса усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (V6) ").
14. Установите смотровой щиток топливного инжектора. См. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора (LF1) " или " Замена смотрового щитка топливного инжектора (Llt) ".
15. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ".

1. Снимите щиток прицела топливного инжектора. Обратитесь к разделу " Замена щитка прицела топливного инжектора (LF1) " или " Замена щитка прицела топливного инжектора (Llt) ".
2. Установите поддоны под транспортное средство.
3. Удалите как можно больше жидкости гидроусилителя руля из резервуара с жидкостью гидроусилителя руля.
4. Снимите шкив насоса усилителя рулевого управления. См. " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (V8) " или " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (V6) ".
5. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора ").
6. Снимите нижний шумозащитный экран переднего отсека. Обратитесь к разделу " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (полный привод) ".
7. Отсоедините входной шланг гидроусилителя рулевого управления (1) от насоса гидроусилителя рулевого управления.
8. Снимите болт (1) с пластины защелки входного шланга усилителя рулевого управления.
9. Отверните болты (1, 3) крепления впускного и выпускного патрубков рулевого механизма.
10. Снимите с автомобиля входной шланг гидроусилителя руля (2).

1. Поместите входной шланг (2) усилителя рулевого управления в транспортное средство.
2. Установите болты (1, 3) крепления впускного и выпускного патрубков гидроусилителя рулевого управления.
3. Затяните болты крепления впускного и выпускного патрубков усилителя рулевого управления до 10 Н · м (89 фунтов на дюйм).
4. Установите болт (1) пластины защелки входного шланга гидроусилителя рулевого управления.
5. Затяните болт защелки входного шланга усилителя рулевого управления на 22,5 Н.м (17 фунтов футов).
6. Подсоедините фитинг впускного шланга усилителя рулевого управления (1) к насосу усилителя рулевого управления и затяните фитинг до 34 Н · м (25 фунтов на фут).
7. Очистите автомобиль от лишней жидкости.
8. Снимите сливные поддоны.
9. Установить нижний шумозащитный экран переднего отсека. См. " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (полный привод) ".
10. Установите передний воздушный дефлектор согласно " Замене переднего воздушного дефлектора ".
11. Установите шкив насоса усилителя рулевого управления. См. " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (V8) " или " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (V6) ".
12. Установите смотровой щиток топливного инжектора. См. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора (LF1) " или " Замена смотрового щитка топливного инжектора (Llt) ".
13. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ".

1. Снимите щиток прицела топливного инжектора. Обратитесь к разделу " Замена щитка прицела топливного инжектора (LF1) " или " Замена щитка прицела топливного инжектора (Llt) ".
2. Установите поддоны под транспортное средство.
3. Удалите как можно больше жидкости гидроусилителя руля из резервуара с жидкостью гидроусилителя руля.
4. Снимите шкив насоса усилителя рулевого управления. См. " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (V8) " или " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (V6) ".
5. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора ").
6. Снимите нижний шумозащитный экран переднего отсека. См. " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (полный привод) " или " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (задний привод) ".
7. Отсоедините входной шланг гидроусилителя рулевого управления (1) от насоса гидроусилителя рулевого управления.
8. Снимите болт (1) с пластины защелки входного шланга усилителя рулевого управления.
9. Отверните болты (1) кронштейна входного шланга гидроусилителя рулевого управления.
10. Снимите с автомобиля входной шланг гидроусилителя руля.

1. Установите входной шланг гидроусилителя рулевого механизма в транспортное средство.
2. Установите болты 1 кронштейна входного шланга гидроусилителя рулевого управления.
3. Затяните болты кронштейна входного шланга усилителя рулевого управления на 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
4. Установите болт (1) пластины защелки входного шланга гидроусилителя рулевого управления.
5. Затяните болт защелки входного шланга усилителя рулевого управления на 22,5 Н.м (17 фунтов футов).
6. Подсоедините фитинг впускного шланга усилителя рулевого управления (1) к насосу усилителя рулевого управления и затяните фитинг до 34 Н · м (25 фунтов на фут).
7. Очистите автомобиль от лишней жидкости.
8. Снимите сливные поддоны.
9. Установите нижний шумозащитный экран переднего отсека. См. " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (полный привод) " или " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (задний привод) ".
10. Установите передний воздушный дефлектор согласно " Замене переднего воздушного дефлектора ".
11. Установите шкив насоса усилителя рулевого управления. См. " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (V8) " или " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (V6) ".
12. Установите смотровой щиток топливного инжектора. См. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора (LF1) " или " Замена смотрового щитка топливного инжектора (Llt) ".
13. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ".

1. Снимите переднюю крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена передней крышки впускного коллектора ").
2. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе (LF1) ".
3. Снимите выходной канал резонатора воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя ".
4. Установите сливной поддон под транспортное средство.
5. Откачайте жидкость из резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления.
6. Снимите шкив насоса усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (V8) ").
7. Снимите болт (3) входного шланга гидроусилителя рулевого управления с генератора.
8. Ослабьте фитинг (1) и снимите впускной шланг зубчатой передачи (2) с насоса усилителя рулевого управления.
9. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
10. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора ").
11. При необходимости снимите нижний шумозащитный экран переднего отсека. См. " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (полный привод) " или " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (задний привод) ".
12. Снимите левый брызгозащитный экран двигателя (см. раздел " Замена брызгозащитного экрана двигателя ").
13. Снимите болт (2) с фланца усилителя рулевого управления (3) и отделите впускной шланг (1) шестерни от фланца рулевого управления.
14. Снимите болт (2) с пластины защелки входного шланга зубчатого колеса (3).
15. Переставьте пластину.
16. Снимите впускной шланг шестерни (1) с рулевого механизма.
17. Снимите с автомобиля входной шланг шестерни.
18. Снимите уплотнительное кольцо с фитинга " шланг-рулевое устройство " на входе зубчатой передачи и выбросьте уплотнительное кольцо.

1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на фитинг входного шланга зубчатой передачи к рулевому механизму.
2. Расположите входной шланг гидроусилителя руля в автомобиле.
3. Установите, но не затягивайте болт (2), чтобы закрепить входной шланг шестерни (1) на фланце рулевого механизма (3).
4. Установите шланг входа шестерни (1) в рулевой механизм.
5. Опустите автомобиль, чтобы получить доступ к насосу усилителя рулевого управления.
6. Установите входной шланг усилителя рулевого управления (2) на насос усилителя рулевого управления и затяните фитинг до 38 Н · м (28 фунтов на фут).
7. Установите болт впускного шланга рулевого механизма на генератор и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
8. Затяните болт впускного шланга рулевого механизма к фланцу рулевого механизма до 9 Н · м (80 фунтов на дюйм).
9. Переместите пластину защелки на фитинги входного и выходного шлангов зубчатого колеса.
10. Установить болт с фиксирующей пластиной и затянуть до 22,5 Н.м 17 фунтов / фут.
11. Установите левый брызгозащитный экран двигателя (см. раздел " Замена брызгозащитного экрана двигателя ").
12. Если вы сняли нижний шумозащитный экран переднего отсека, установите экран. См. " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (привод на все колеса) " или " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (привод на задние колеса) ".
13. Установите передний воздушный дефлектор согласно " Замене переднего воздушного дефлектора ".
14. Установите шкив насоса усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (V8) ").
15. Установите выходной канал резонатора воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя ".
16. Установите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе (LF1) ".
17. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ".
18. Снимите поддон.
19. Опустите автомобиль.
20. Установите переднюю крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора - передняя часть ").

1. Снять левый передний вкладыш рулевой рубки. См. раздел " Замена переднего вкладыша рулевой рубки ".
2. Снимите нижний шумозащитный экран переднего отсека. См. " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (привод на задние колеса) ".
3. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора ").
4. Поместите сливные поддоны под автомобиль по мере необходимости.
5. Снимите болт пластины защелки впускного шланга гидроусилителя рулевого управления.
6. Снимите болт (2) кронштейна выходного шланга гидроусилителя рулевого управления.
7. Отсоедините выходной шланг усилителя рулевого управления (4) от шланга охладителя усилителя рулевого управления.
8. Снимите фитинг (1) выходного шланга усилителя рулевого управления с рулевого механизма.
9. Снимите с автомобиля выходной шланг (3) гидроусилителя руля.

1. Установите выходной шланг (3) усилителя рулевого управления в транспортное средство.
2. Установите фитинг (1) выходного шланга гидроусилителя рулевого управления на рулевой механизм.
3. Подсоедините выходной шланг усилителя рулевого управления (4) к шлангу охладителя усилителя рулевого управления.
4. Установите болт (2) кронштейна выходного шланга усилителя рулевого управления и затяните его до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
5. Установите болт защелки входного шланга усилителя рулевого управления и затяните его до 22,5 Н.м (17 фунтов на фут).
6. Очистите автомобиль от лишней жидкости и снимите сливные поддоны.
7. Установите передний воздушный дефлектор согласно " Замене переднего воздушного дефлектора ".
8. Установите нижний шумозащитный экран переднего отсека. См. раздел " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (привод заднего колеса) ".
9. Установить левый передний вкладыш рулевой рубки. См. раздел " Замена переднего вкладыша рулевой рубки ".
10. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ".

1. Снять левый передний вкладыш рулевой рубки. См. раздел " Замена переднего вкладыша рулевой рубки ".
2. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора ").
3. Снимите нижний шумозащитный экран переднего отсека. Обратитесь к разделу " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (полный привод) ".
4. Поместите сливные поддоны под автомобиль по мере необходимости.
5. Снимите болт пластины защелки впускного шланга гидроусилителя рулевого управления.
6. Снимите болт фиксатора впускного и выпускного патрубка усилителя рулевого управления (2).
7. Отсоедините выходной шланг усилителя рулевого управления (4) от шланга охладителя усилителя рулевого управления.
8. Снимите фитинг (3) выходного шланга гидроусилителя рулевого управления с рулевого механизма.
9. Снимите с автомобиля выходной шланг (1) гидроусилителя руля.

1. Установите выходной шланг (1) усилителя рулевого управления на транспортное средство.
2. Установите фитинг (3) выходного шланга гидроусилителя рулевого управления на рулевой механизм.
3. Подсоедините выходной шланг усилителя рулевого управления (4) к шлангу охладителя усилителя рулевого управления.
4. Установите болт крепления впускного и выпускного патрубка усилителя рулевого управления (2) и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Установите болт защелки входного шланга усилителя рулевого управления и затяните его до 22,5 Н.м (17 фунтов на фут).
6. Очистите автомобиль от лишней жидкости и снимите сливные поддоны.
7. Установить нижний шумозащитный экран переднего отсека. См. " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (полный привод) ".
8. Установите передний воздушный дефлектор согласно " Замене переднего воздушного дефлектора ".
9. Установить нижний шумозащитный экран переднего отсека. См. " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (полный привод) ".
10. Установить левый передний вкладыш рулевой рубки. См. раздел " Замена переднего вкладыша рулевой рубки ".
11. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ".

1. Снять левый передний вкладыш рулевой рубки. См. раздел " Замена переднего вкладыша рулевой рубки ".
2. Снимите нижний шумозащитный экран переднего отсека. См. " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (полный привод) " или " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (задний привод) ".
3. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора ").
4. Поместите сливные поддоны под автомобиль по мере необходимости.
5. Снимите болт пластины защелки впускного шланга гидроусилителя рулевого управления.
6. Отверните болт (1) кронштейна входного шланга гидроусилителя руля.
7. Отсоедините выходной шланг усилителя рулевого управления от шланга охладителя усилителя рулевого управления.
8. Снимите фитинг выходного шланга усилителя рулевого управления с рулевого механизма.
9. Снимите выходной шланг гидроусилителя руля (2) с автомобиля.

1. Установите выходной шланг гидроусилителя руля (2) в транспортное средство.
2. Установите фитинг выходного шланга гидроусилителя рулевого управления на рулевой механизм.
3. Подсоедините выходной шланг усилителя рулевого управления к шлангу охладителя усилителя рулевого управления.
4. Установите болт крепления входного шланга усилителя рулевого управления (1) и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
5. Установите болт защелки входного шланга усилителя рулевого управления и затяните его до 22,5 Н.м (17 фунтов на фут).
6. Очистите автомобиль от лишней жидкости и снимите сливные поддоны.
7. Установите передний воздушный дефлектор согласно " Замене переднего воздушного дефлектора ".
8. Установите нижний шумозащитный экран переднего отсека. См. " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (полный привод) " или " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (задний привод) ".
9. Установить левый передний вкладыш рулевой рубки. См. раздел " Замена переднего вкладыша рулевой рубки ".
10. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ".

1. Снимите переднюю крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена передней крышки впускного коллектора ").
2. Установите сливной поддон под транспортное средство.
3. Откачайте жидкость из резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления.
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
5. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора ").
6. При необходимости снимите нижний шумозащитный экран переднего отсека. См. " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (полный привод) " или " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (задний привод) ".
7. Снимите левый брызгозащитный экран двигателя (см. раздел " Замена брызгозащитного экрана двигателя ").
8. Выверните болт (4) кронштейна выходного шланга шестерни.
9. Снимите болт (2) с пластины защелки входного шланга зубчатого колеса (3).
10. Переставьте пластину.
11. Снимите выходной шланг гидроусилителя руля (5) с рулевого механизма.
12. Ослабьте хомут (2) и снимите выходной шланг шестерни со шланга охладителя.
13. Снимите с автомобиля выходной шланг шестерни.

1. Расположите выходной шланг (1) усилителя рулевого управления в транспортном средстве.
2. Установите выходной шланг шестерни на шланг охладителя хомутом 2.
3. Установите выходной шланг 5 шестерни на рулевой привод.
4. Установите болт (4) кронштейна выходного шланга редуктора и затяните его до 9 Н · м (80 фунтов в дюйм).
5. Переместите пластину защелки (3) на фитинги входного и выходного шлангов зубчатого колеса.
6. Установите язычок защелки и затяните его до 22,5 Н · м (17 фунтов футов).
7. Установите левый брызгозащитный экран двигателя (см. раздел " Замена брызгозащитного экрана двигателя ").
8. Если вы сняли нижний шумозащитный экран переднего отсека, установите экран. См. " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (привод на все колеса) " или " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (привод на задние колеса) ".
9. Установите передний воздушный дефлектор согласно " Замене переднего воздушного дефлектора ".
10. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ".
11. Снимите поддон.
12. Опустите автомобиль.
13. Установите переднюю крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора - передняя часть ").

Схема №9

Войти

1. Установите опорное приспособление двигателя (см. " Опорное приспособление двигателя ").
2. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора ").
3. Снимите нижний шумозащитный экран переднего отсека. Обратитесь к разделу " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (полный привод) ".
4. Поместите сливные поддоны под автомобиль по мере необходимости.
5. Отсоедините нижний промежуточный рулевой вал от рулевого механизма. См. раздел " Замена нижнего промежуточного рулевого вала ".
6. Отделите внешние поперечные рулевые тяги рулевого привода от поворотных кулаков. См. " Замена внешней поперечной тяги рулевого привода (полный привод) ".
7. Отделите нижние рычаги управления от поворотных кулаков. См. " Замена нижнего рычага управления (AWD) ".
8. Снимите болт кронштейна входного патрубка гидроусилителя рулевого управления.
9. Снимите все крепежные детали, крепящие входной и выходной шланги механизма рулевого управления с усилителем к раме. См. разделы " Замена входного шланга / шланга механизма рулевого управления с усилителем (полный привод рулевого управления) " или " Замена входного шланга / шланга механизма рулевого управления с усилителем (правый привод) " или " Замена входного шланга / шланга механизма рулевого управления с усилителем (V8) " и " Замена выходного шланга / шланга механизма рулевого управления с усилителем (полный привод) ".
10. Отделите входной и выходной шланги гидроусилителя рулевого управления от рулевого механизма.
11. По мере необходимости поддерживайте переднюю раму домкратами.
12. Снимите левый и правый болты крепления двигателя с передней рамы. См. " Замена крепления двигателя - левая сторона (AWD) " или и " Замена крепления двигателя - правая сторона (AWD) ".
13. При необходимости отсоедините электрические жгуты от передней рамы.
14. Отсоедините электрический разъем электромагнита гидроусилителя рулевого управления.
15. Снимите болты передней рамы. См. раздел " Замена рамы трансмиссии и передней подвески (полный привод) ".
16. Медленно поднимите автомобиль на тали до тех пор, пока не останется достаточно места для снятия рулевого механизма с автомобиля.
17. Отверните болты рулевого механизма 1.
18. Снимите рулевой механизм (2) с передней рамы.
19. При замене рулевого механизма снимите внешние поперечные рулевые тяги рулевого привода.

1. При замене рулевого механизма установите внешние поперечные рулевые тяги рулевого привода.
2. Установите рулевой механизм (2) на переднюю раму.
3. Установите болты рулевого механизма (1) и затяните до 60 Н.м (44 фунта на фут).
4. Затяните болты рулевого механизма на 80 градусов.
5. Медленно опустите автомобиль на таль, удерживая переднюю раму на одной линии с левой и правой боковыми опорами двигателя.
6. Запустите болты крепления двигателя от руки.
7. Установите болты передней рамы. См. " Замена рамы трансмиссии и передней подвески (полный привод) ".
8. Затянуть болты крепления двигателя согласно разделам " Замена крепления двигателя - левая сторона (AWD) " и " Замена крепления двигателя - правая сторона (AWD) ".
9. Подсоедините электрический разъем электромагнита гидроусилителя рулевого управления.
10. Подключите все электрические жгуты к передней раме по мере необходимости.
11. Извлеките домкраты из-под автомобиля.
12. Подсоедините впускной и выпускной шланги гидроусилителя рулевого управления к рулевому механизму, установите болт кронштейна впускного патрубка гидроусилителя рулевого управления и затяните его до 22,5 Н.м (17 фунтов футов).
13. Установите любые крепежные детали, крепящие входной и выходной шланги механизма рулевого управления с усилителем к раме. См. разделы " Замена входного шланга / шланга механизма рулевого управления с усилителем (полный привод) " или " Замена входного шланга / шланга механизма рулевого управления с усилителем (правый привод) " или " Замена входного шланга / шланга механизма рулевого управления с усилителем (V8) " и " Замена выходного шланга / шланга механизма рулевого управления с усилителем (полный привод) ".
14. Подсоедините нижние рычаги подвески к поворотным кулакам (см. раздел " Замена нижнего рычага подвески (AWD) ").
15. Подсоедините внешние поперечные рулевые тяги рулевого привода к поворотным кулакам. См. раздел " Замена внешней поперечной тяги рулевого привода (полный привод) ".
16. Подсоедините нижний промежуточный рулевой вал к рулевому механизму. См. раздел " Замена нижнего промежуточного рулевого вала ".
17. Очистите автомобиль от лишней жидкости и снимите сливные поддоны.
18. Установить нижний шумозащитный экран переднего отсека. См. " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (полный привод) ".
19. Установите передний воздушный дефлектор согласно " Замене переднего воздушного дефлектора ".
20. Снимите опорное приспособление двигателя (см. " Опорное приспособление двигателя ").
21. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ".
22. Измерьте и отрегулируйте положение переднего носка. Обратитесь к разделу " Выравнивание колес - Регулировка угла поворота рулевого колеса и / или переднего носка ".

1. Установите опорное приспособление двигателя (см. " Опорное приспособление двигателя ").
2. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора ").
3. Снимите нижний шумозащитный экран переднего отсека, если он оборудован. См. " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (привод на задние колеса) ".
4. Поместите сливные поддоны под автомобиль по мере необходимости.
5. Отсоедините нижний промежуточный рулевой вал от рулевого механизма. См. раздел " Замена нижнего промежуточного рулевого вала ".
6. Отсоедините внешние поперечные рулевые тяги рулевого привода от поворотных кулаков. См. " Замена внешней поперечной тяги рулевого привода (привод заднего колеса) ".
7. Отсоедините нижние рычаги управления от поворотных кулаков. См. раздел " Замена нижнего рычага управления (Rwd) ".
8. Отсоедините входной и выходной шланги механизма рулевого управления от рулевого механизма и рамы. См. " Шланг рулевого управления на входе или шланг на выходе (V6, левый ручной привод, задний привод) " или " Замена шланга на входе механизма рулевого управления (правый ручной привод) " или " Замена шланга на входе механизма рулевого управления (V6) " и " Замена шланга на выходе механизма рулевого управления (V8) ".
9. Поддержите переднюю раму домкратными стойками по мере необходимости.
10. Снимите левый и правый болты крепления двигателя с передней рамы. См. разделы " Замена крепления двигателя - левая сторона (Rwd) " и " Замена крепления двигателя - правая сторона (Rwd) ".
11. При необходимости отсоедините электрические жгуты от передней рамы.
12. Отсоедините электрический разъем электромагнита гидроусилителя рулевого управления.
13. Отверните болты передней рамы. Обратитесь к разделу " Замена рамы трансмиссии и передней подвески (привод задних колес) ".
14. Медленно поднимите автомобиль на тали до тех пор, пока не останется достаточно места для снятия рулевого механизма с автомобиля.
15. Отверните гайки рулевого механизма и снимите болты 1.
16. Снимите рулевой механизм с передней рамы.
17. При замене рулевого механизма снимите внешние поперечные рулевые тяги рулевого привода.

1. При замене рулевого механизма установите внешние поперечные рулевые тяги рулевого привода.
2. Установите рулевой механизм на переднюю раму.
3. Установите гайки и болты рулевого механизма (1) и затяните до 85 Н.м (63 фунта на фут).
4. Медленно опустите автомобиль на таль, удерживая переднюю раму на одной линии с левой и правой боковыми опорами двигателя.
5. Запустите болты крепления двигателя от руки.
6. Установите болты передней рамы. См. " Замена рамы трансмиссии и передней подвески (привод на задние колеса) ".
7. Затянуть болты крепления двигателя согласно " Замене крепления двигателя - левая сторона (Rwd) " и " Замене крепления двигателя - правая сторона (Rwd) ".
8. Подсоедините электрический разъем электромагнита гидроусилителя рулевого управления.
9. Подключите все электрические жгуты к передней раме по мере необходимости.
10. Извлеките стойки домкрата из-под автомобиля.
11. Установить входной и выходной шланги рулевого механизма с усилителем на рулевой механизм и раму. См. " Шланг рулевого механизма с усилителем на выходе из трубы / шланг с усилителем на входе (V6, левый ручной привод, задний привод) " или " Шланг / шланг с усилителем на входе (правый ручной привод) " или " Шланг / шланг на входе рулевого механизма с усилителем на входе (V6) " и " Шланг / шланг с усилителем рулевого механизма на выходе из трубы (V6) ".
12. Подсоедините нижние рычаги подвески к поворотным кулакам (см. раздел " Замена нижнего рычага подвески (Rwd) ").
13. Подсоедините внешние поперечные рулевые тяги рулевого привода к поворотным кулакам. См. раздел " Замена внешней поперечной тяги рулевого привода (привод задних колес) ".
14. Подсоедините нижний промежуточный рулевой вал к рулевому механизму. См. раздел " Замена нижнего промежуточного рулевого вала ".
15. Очистите автомобиль от лишней жидкости и снимите сливные поддоны.
16. Установите нижний шумозащитный экран переднего отсека, если он оборудован. См. " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (привод на задние колеса) ".
17. Установите передний воздушный дефлектор согласно " Замене переднего воздушного дефлектора ".
18. Снимите опорное приспособление двигателя (см. " Опорное приспособление двигателя ").
19. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ".
20. Измерьте и отрегулируйте положение переднего носка. Обратитесь к разделу " Выравнивание колес - Регулировка угла поворота рулевого колеса и / или переднего носка ".

1. Установите опорное приспособление двигателя (см. " Опорное приспособление двигателя ").
2. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора ").
3. Снимите нижний шумозащитный экран переднего отсека. См. " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (полный привод) " или " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (задний привод) ".
4. Поместите сливные поддоны под автомобиль по мере необходимости.
5. Отсоедините нижний промежуточный рулевой вал от рулевого механизма. См. раздел " Замена нижнего промежуточного рулевого вала ".
6. Отсоедините внешние поперечные рулевые тяги рулевого привода от поворотных кулаков. См. " Замена внешней поперечной тяги рулевого привода (полный привод) " или " Замена внешней поперечной тяги рулевого привода (задний привод) ".
7. Отделите нижние рычаги управления от поворотных кулаков. См. " Замена нижнего рычага управления (AWD) " или " Замена нижнего рычага управления (Rwd) ".
8. Снимите болт кронштейна входного патрубка гидроусилителя рулевого управления.
9. Демонтаж всех крепежных деталей, соединяющих входной и выходной шланги рулевого механизма с рамой. См. разделы " Шланг выходного отверстия рулевого механизма с усилителем / замена шланга (полный привод) " или " Замена входного отверстия рулевого механизма / шланга (правый привод) " или " Замена входного отверстия рулевого механизма / шланга (V8) " и " Замена заднего отверстия рулевого механизма / шланга (V6, левый привод) ".
10. Отделите входной и выходной шланги гидроусилителя рулевого управления от рулевого механизма.
11. По мере необходимости поддерживайте переднюю раму с помощью домкратов.
12. Снимите с передней рамы левый и правый болты крепления двигателя. См. разделы " Замена крепления двигателя - левая сторона (AWD) " или " Замена крепления двигателя - левая сторона (Rwd) " и " Замена крепления двигателя - правая сторона (AWD) " или " Замена крепления двигателя - правая сторона (Rwd) ".
13. Отсоедините все электрические жгуты от передней рамы по мере необходимости.
14. Отсоедините электрический разъем электромагнита гидроусилителя рулевого управления.
15. Снимите болты передней рамы. См. " Замена рамы трансмиссии и передней подвески (полный привод) " или " Замена рамы трансмиссии и передней подвески (задний привод) ".
16. Медленно поднимите автомобиль на тали до тех пор, пока не останется достаточно места для снятия рулевого механизма с автомобиля.
17. Отверните гайки рулевого механизма 1 и снимите болты 2.
18. Снимите рулевой механизм с передней рамы.
19. При замене рулевого механизма снимите внешние поперечные рулевые тяги рулевого привода.

1. При замене рулевого механизма установите внешние поперечные рулевые тяги рулевого привода.
2. Установите рулевой механизм на переднюю раму.
3. Установите гайки рулевого механизма (1) и болты (2) и затяните до 85 Н.м (63 фунта-фута).
4. Медленно опустите автомобиль на таль, удерживая переднюю раму на одной линии с левой и правой боковыми опорами двигателя.
5. Запустите болты крепления двигателя от руки.
6. Установите болты передней рамы. См. " Замена рамы трансмиссии и передней подвески (полный привод) " или " Замена рамы трансмиссии и передней подвески (задний привод) ".
7. Затянуть болты крепления двигателя согласно разделам " Замена крепления двигателя - левая сторона (AWD) " или " Замена крепления двигателя - левая сторона (Rwd) " и " Замена крепления двигателя - правая сторона (AWD) " или " Замена крепления двигателя - правая сторона (Rwd) ".
8. Подсоедините электрический разъем электромагнита гидроусилителя рулевого управления.
9. Подключите любые электрические жгуты к передней раме по мере необходимости.
10. Извлеките домкраты из-под автомобиля.
11. Подсоедините впускной и выпускной шланги гидроусилителя рулевого управления к рулевому механизму, установите болт кронштейна впускного патрубка гидроусилителя рулевого управления и затяните его до 22,5 Н.м (17 фунтов футов).
12. Установите любые крепежные детали, крепящие входной и выходной шланги механизма рулевого управления с усилителем к раме. См. " Замена входного шланга / шланга механизма рулевого управления с усилителем (полный привод рулевого управления) " или " Замена входного шланга / шланга механизма рулевого управления с усилителем (правый привод) " или " Замена входного шланга / шланга механизма рулевого управления с усилителем (V8) " и " Замена выходного шланга / шланга механизма рулевого управления с усилителем (полный привод) ".
13. Подсоедините нижние рычаги управления к поворотным кулакам. Обратитесь к разделу " Замена нижнего рычага управления (AWD) " или " Замена нижнего рычага управления (Rwd) ".
14. Подсоедините внешние поперечные рулевые тяги рулевого привода к поворотным кулакам. См. " Замена внешней поперечной тяги рулевого привода (полный привод) " или " Замена внешней поперечной тяги рулевого привода (задний привод) ".
15. Подсоедините нижний промежуточный рулевой вал к рулевому механизму. См. раздел " Замена нижнего промежуточного рулевого вала ".
16. Очистите автомобиль от лишней жидкости и снимите сливные поддоны.
17. Установите нижний шумозащитный экран переднего отсека. См. " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (полный привод) " или " Замена нижнего шумозащитного экрана переднего отсека (задний привод) ".
18. Установите передний воздушный дефлектор согласно " Замене переднего воздушного дефлектора ".
19. Снимите опорное приспособление двигателя (см. " Опорное приспособление двигателя ").
20. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ".
21. Измерьте и отрегулируйте положение переднего носка. Обратитесь к разделу " Выравнивание колес - Регулировка угла поворота рулевого колеса и / или переднего носка ".

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Насос гидроусилителя руля представляет собой лопастной насос постоянного объема, который обеспечивает гидравлическое давление и поток для рулевого механизма с усилителем. Насосы ГУР с гидравлическим усилителем имеют либо ременный привод, либо прямой привод, кулачковый привод.

Резервуар жидкости гидроусилителя руля вмещает жидкость гидроусилителя руля и может быть интегрирован с насосом гидроусилителя руля или расположен удаленно. Следующие места являются типичными местами для удаленного резервуара

1. Монтируется на передней панели приборной панели
2. Монтируется на внутреннее крыло
3. Крепится к кронштейну на двигателе

Ниже перечислены 2 основных типа рулевых механизмов с усилителем

1. Рециркуляционная шаровая система
2. Реечная система

В рециркуляционной шаровой системе червячная передача преобразует движение рулевого колеса в движение вала сектора. Поворотный рычаг, прикрепленный к нижней части вала сектора, фактически перемещает одну тягу, а промежуточная тяга перемещает другую тягу.

В системе реечной передачи рейка и шестерня являются 2 компонентами, которые преобразуют вращение рулевого колеса в боковое движение. Рулевой вал крепится к шестерне в рулевом механизме. Шестерня вращается вместе с рулевым колесом. Зубья шестерни на шестерне входят в зацепление с зубьями шестерни на рейке. Вращающаяся шестерня перемещает рейку из стороны в сторону. Боковое действие рейки толкает и тянет поперечные тяги для того, чтобы изменить направление передних колес автомобиля.

Напорный шланг гидроусилителя рулевого управления соединяет штуцер насоса гидроусилителя рулевого управления с гидроусилителем рулевого управления и позволяет жидкости гидроусилителя рулевого управления под давлением перетекать из насоса в шестерню.

Обратный шланг гидроусилителя рулевого управления возвращает жидкость из гидроусилителя рулевого управления обратно в резервуар жидкости гидроусилителя рулевого управления. Возвратная магистраль гидроусилителя руля может содержать встроенный охладитель жидкости гидроусилителя руля плавникового или линейного типа.

В типичной системе рулевого управления с усилителем насос создает гидравлическое давление, заставляющее жидкость течь через напорный шланг к клапанному узлу рулевого механизма. Клапанный узел рулевого механизма регулирует поступающую жидкость в правую и левую камеры, чтобы помочь в правом и левом поворотах.

Поворот рулевого колеса активирует клапанный узел, который прикладывает большее давление жидкости и поток к 1 стороне поршня рулевого механизма, а более низкое давление и поток к другой стороне поршня. Давление способствует движению поршня шестерни. Поперечные тяги передают это усилие на передние колеса, которые поворачивают автомобиль вправо или влево.