Главная/Cadillac/CTS/Cadillac CTS I (2002-2007)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: …
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: Снятие и установка Cadillac CTS I

Система зарядки электрооборудования 6 иллюстраций ~24 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Выключите все лампы и аксессуары.
  2. Выключите зажигание.
  3. Отсоедините отрицательный кабель батареи (2) от батареи.

Процедура установки

  1. Подключите отрицательный (2) кабель аккумулятора к аккумулятору. Затяните: Затяните болт кабеля батареи до 17 Н.м (13 фунтов футов).
  2. Калибровка электростеклоподъёмники: Повторите эти шаги для каждого окна. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Нажмите переключатель стеклоподъемника в нижнее положение. После того, как окно окажется в полностью нижнем положении, нажмите и удерживайте переключатель в нижнем положении в течение 3 секунд. Нажмите выключатель стеклоподъемника в верхнее положение. После того, как окно окажется в полностью верхнем положении, нажмите и удерживайте переключатель в верхнем положении в течение 3 секунд.
ВажноВсегда используйте кабели для замены, которые имеют тот же тип, диаметр и длину, что и заменяемые кабели. Всегда прокладывайте кабель для замены так же, как и исходный кабель.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
  2. Отверните болт (1), крепящий отрицательный кабель аккумулятора к боковой рейке.
  3. Отсоедините разъем жгута (3) от отрицательного кабеля батареи.
  4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  5. Снимите щиток стартера. См. раздел " Замена щитка стартера (LA3, LY9) " или " Замена щитка стартера (LY7) ".
  6. Отсоедините зажим кабельного жгута от патрубка входа охлаждающей жидкости.
  7. Выверните болт, крепящий отрицательный кабель аккумулятора к блоку двигателя.
  8. Опустите автомобиль.
  9. Снимите отрицательный кабель аккумулятора с двигателя.
  1. Расположите отрицательный кабель аккумулятора к двигателю.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  3. Установите болт крепления отрицательного кабеля аккумуляторной батареи к блоку двигателя. Затяните: Затяните отрицательный кабель аккумуляторной батареи к болту блока двигателя до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  4. Подсоедините зажим кабельного жгута к входному патрубку охлаждающей жидкости.
  5. Установите экран стартера. См. раздел " Замена экрана стартера (LA3, LY9) " или " Замена экрана стартера (LY7) ".
  6. Опустите автомобиль.
  7. Установите болт (1), крепящий отрицательный кабель аккумулятора к боковой рейке. Затяните: Затяните отрицательный кабель батареи к болту боковой направляющей до 36 Н.м (27 фунтов футов).
  8. Подключите разъем жгута (3) к отрицательному кабелю батареи.
  9. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
ВажноВсегда используйте кабели для замены, которые имеют тот же тип, диаметр и длину, что и заменяемые кабели. Всегда прокладывайте кабель для замены так же, как и исходный кабель.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
  2. Снимите болт (2), крепящий отрицательный кабель аккумулятора к боковой рейке.
  3. Отсоедините разъем жгута (3) от отрицательного кабеля батареи.
  4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  5. Выверните болт, крепящий отрицательный кабель аккумулятора к блоку двигателя.
  6. Снимите отрицательный кабель аккумулятора с двигателя.
  1. Расположите отрицательный кабель аккумулятора к двигателю.
  2. Установите болт крепления отрицательного кабеля аккумуляторной батареи к блоку двигателя. Затяните: Затяните отрицательный кабель аккумуляторной батареи к болту блока двигателя до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  3. Опустите автомобиль.
  4. Установите болт (2) крепления отрицательного кабеля батареи к боковой направляющей. Затяните: Затяните отрицательный кабель батареи к болту боковой направляющей до 36 Н · м (27 фунтов на фут).
  5. Подключите разъем жгута (3) к отрицательному кабелю батареи.
  6. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
ВажноВсегда используйте кабели для замены, которые имеют тот же тип, диаметр и длину, что и заменяемые кабели. Всегда прокладывайте кабель для замены так же, как и исходный кабель.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
  2. Отверните болт (1), крепящий отрицательный кабель аккумулятора к боковой рейке.
  3. Отсоедините разъем жгута (3) от отрицательного кабеля батареи.
  4. Выверните болт, крепящий отрицательный кабель аккумулятора к блоку двигателя.
  5. Опустите автомобиль.
  6. Снимите отрицательный кабель аккумулятора с двигателя.
  1. Расположите отрицательный кабель аккумулятора к двигателю.
  2. Установите отрицательный кабель аккумулятора на болт двигателя. Затяните: Затяните отрицательный кабель батареи к болту двигателя до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  3. Установите болт (1), крепящий отрицательный кабель аккумулятора к боковой рейке. Затяните: Затяните отрицательный кабель батареи к болту боковой направляющей до 36 Н.м (27 фунтов футов).
  4. Подключите разъем жгута (3) к отрицательному кабелю батареи.
  5. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
ВажноВсегда используйте кабели для замены, которые имеют тот же тип, диаметр и длину, что и заменяемые кабели. Всегда прокладывайте кабель для замены так же, как и исходный кабель.
Схема №1
  1. Снимите смотровой щиток топливного инжектора. См. " Замена смотрового щитка топливного инжектора " в Механическом двигателе - 5.7L.
  2. Извлеките батарею и лоток для батареи. См. разделы " Замена лотка для батареи (Lhd) ", " Замена лотка для батареи (RHD) " или " Замена лотка для батареи (LS6) ".
  3. Отсоедините фиксирующий зажим троса от шпильки на ударной вышке.
  4. Отверните болт (1), крепящий отрицательный кабель аккумулятора к боковой рейке.
  5. Отсоедините разъем жгута (3) приборной панели от отрицательного кабеля батареи.
  6. Отверните болт (1), крепящий отрицательный кабель аккумулятора к блоку двигателя.
  7. Извлеките отрицательный кабель батареи.
  1. Расположите отрицательный кабель аккумулятора к двигателю.
  2. Установите болт (1), крепящий отрицательный кабель батареи к блоку двигателя. Затяните: Затяните отрицательный кабель батареи к болту блока двигателя до 25 Н.м (18 фунтов футов).
  3. Подсоедините разъем жгута приборной панели (3) к отрицательному кабелю батареи.
  4. Установите болт (1), крепящий отрицательный кабель аккумулятора к боковой рейке. Затяните: Затяните отрицательный кабель батареи к болту боковой направляющей до 36 Н.м (27 фунтов футов).
  5. Соедините фиксирующий зажим кабеля со шпилькой на ударной вышке.
  6. Установите лоток для батареи и батарею. См. разделы " Замена лотка для батареи (Lhd) ", " Замена лотка для батареи (RHD) " или " Замена лотка для батареи (LS6) ".
  7. Установите смотровой щиток топливного инжектора. См. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора " в разделе " Двигатель механический - 5.7L ".
  1. Всегда используйте кабели для замены, которые имеют тот же тип, диаметр и длину, что и кабели, которые вы заменяете.
  2. Всегда прокладывайте кабель для замены так же, как и исходный кабель.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
  2. Отсоедините положительный кабель батареи от батареи.
  3. Нажмите на язычки, чтобы снять крышку блока предохранителей под капотом с блока предохранителей под капотом.
  4. Отверните гайку (1), крепящую положительный кабель батареи (2) к блоку предохранителей под капотом.
  5. Снимите тепловой экран стартера. Обратитесь к разделу " Замена экрана стартера (LA3, LY9) " или " Замена экрана стартера (LY7) ".
  6. Переставьте защитный кожух с клеммы BAT выхода генератора для доступа.
  7. Отверните гайку вывода генератора BAT (1) и отсоедините положительный вывод батареи (2) от генератора.
  8. Отверните гайку зажима стартера (2) и отсоедините положительный кабель батареи (1) от стартера.
  9. Опустите автомобиль.
  10. Отсоедините хомут кабельного жгута (2) от подъемного кронштейна.
  11. Снимите положительный кабель батареи (1) с двигателя.
  1. Расположите положительный кабель батареи (1) к двигателю.
  2. Подсоедините зажим кабельного жгута (2) к подъемному кронштейну.
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  4. Подсоедините положительный кабель аккумулятора (1) к стартеру и установите гайку клеммы стартера (2). Затяните: Затяните положительный кабель аккумулятора к гайке клеммы стартера до 12,5 Н.м (111 фунтов в дюйм).
  5. Подсоедините положительный провод аккумуляторной батареи (2) к генератору и установите гайку зажима BAT выхода генератора (1). Затяните: Затяните гайку зажима BAT выхода генератора до 12,5 Н.м (111 фунтов в дюйм).
  6. Надавите защитным колпаком на клемму BAT выхода генератора.
  7. Установите тепловой экран стартера. См. раздел " Замена экрана стартера (LA3, LY9) " или " Замена экрана стартера (LY7) ".
  8. Опустите автомобиль.
  9. Установите гайку (1), крепящую положительный кабель батареи (2) к блоку предохранителей под капотом. Затяните: Затяните положительный кабель батареи к гайке блока предохранителей под капотом до 15 Н · м (11 фунтов футов).
  10. Установите крышку блока предохранителей под капотом на блок предохранителей под капотом.
  11. Подключите положительный кабель батареи к батарее. Затяните: Затяните кабель батареи до 17 Н.м (13 фунтов футов).
  12. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
  1. Всегда используйте кабели для замены, которые имеют тот же тип, диаметр и длину, что и кабели, которые вы заменяете.
  2. Всегда прокладывайте кабель для замены так же, как и исходный кабель.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
  2. Отсоедините положительный кабель батареи от батареи.
  3. Снимите входной шланг уравнительного резервуара с фиксирующего элемента крышки блока предохранителей под капотом.
  4. Нажмите на язычки, чтобы снять крышку блока предохранителей под капотом с блока предохранителей под капотом.
  5. Отверните гайку (1), крепящую положительный кабель батареи (2) к блоку предохранителей под капотом.
  6. Снимите тепловой экран стартера. Обратитесь к разделу " Замена экрана стартера (LA3, LY9) " или " Замена экрана стартера (LY7) ".
  7. Переставьте защитный кожух с клеммы BAT выхода генератора для доступа.
  8. Отверните гайку вывода генератора BAT (1) и отсоедините положительный вывод батареи (2) от генератора.
  9. Отверните гайку зажима стартера (2) и отсоедините положительный кабель батареи (1) от стартера.
  10. Опустите автомобиль.
  11. Отсоедините хомут кабельного жгута (2) от подъемного кронштейна.
  12. Отсоедините зажимы кабельного жгута (2) от заднего кронштейна и корпуса вентиляции.
  13. Снимите положительный кабель батареи (1) с двигателя.
  1. Установите положительный кабель батареи (1) на двигатель и подсоедините зажимы кабельного жгута (2) к заднему кронштейну и корпусу вентиляционного отверстия.
  2. Подсоедините зажим кабельного жгута (2) к подъемному кронштейну.
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  4. Подсоедините положительный кабель аккумулятора (1) к стартеру и установите гайку клеммы стартера (2). Затяните: Затяните положительный кабель аккумулятора к гайке клеммы стартера до 12,5 Н.м (111 фунтов в дюйм).
  5. Подсоедините положительный провод аккумуляторной батареи (2) к генератору и установите гайку зажима BAT выхода генератора (1). Затяните: Затяните гайку зажима BAT выхода генератора до 12,5 Н.м (111 фунтов в дюйм).
  6. Надавите защитным колпаком на клемму BAT выхода генератора.
  7. Установите тепловой экран стартера. См. раздел " Замена экрана стартера (LA3, LY9) " или " Замена экрана стартера (LY7) ".
  8. Опустите автомобиль.
  9. Установите гайку (1), крепящую положительный кабель батареи (2) к блоку предохранителей под капотом. Затяните: Затяните положительный кабель батареи к гайке блока предохранителей под капотом до 15 Н · м (11 фунтов футов).
  10. Установите крышку блока предохранителей под капотом на блок предохранителей под капотом.
  11. Расположите входной шланг уравнительного резервуара на удерживающем элементе крышки блока предохранителей под капотом.
  12. Подключите положительный кабель батареи к батарее. Затяните: Затяните кабель батареи до 17 Н.м (13 фунтов футов).
  13. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
ВажноВсегда используйте кабели для замены, которые имеют тот же тип, диаметр и длину, что и заменяемые кабели. Всегда прокладывайте кабель для замены так же, как и исходный кабель.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
  2. Отсоедините положительный кабель батареи от батареи.
  3. Нажмите на язычки, чтобы снять крышку с электрического центра.
  4. Отверните гайку (1), крепящую положительный кабель батареи (2) к электрическому центру.
  5. Переставьте защитный кожух с клеммы BAT выхода генератора для доступа.
  6. Отверните гайку вывода генератора BAT (3) и отсоедините положительный вывод батареи (2) от генератора.
  7. Отверните гайку зажима стартера (1) и отсоедините положительный кабель батареи (2) от стартера.
  8. Опустите автомобиль.
  9. Снимите положительный кабель аккумулятора с двигателя.
  1. Расположите положительный кабель аккумулятора к двигателю.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  3. Подсоедините положительный кабель батареи (2) к стартеру и наверните гайку зажима стартера (1). Затяните: Затяните положительную гайку кабеля батареи до 13 Н.м (115 фунтов в дюйм).
  4. Подсоедините положительный провод батареи (2) к генератору и наверните гайку зажима генератора BAT (3). Затянуть: Затянуть концевую гайку генератора BAT до 13 Н.м (115 фунтов в дюйм).
  5. Установите защитный кожух на клемму BAT выхода генератора.
  6. Опустите автомобиль.
  7. Установите гайку (1), крепящую положительный кабель батареи (2) к электрическому центру. Затяните: Затяните положительный кабель батареи к электрической центральной гайке до 15 Н.м (11 фунтов футов).
  8. Установите центральную электрическую крышку.
  9. Подключите положительный кабель батареи к батарее. Затяните: Затяните кабель батареи до 17 Н.м (13 фунтов футов).
  10. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
ВажноВсегда используйте кабели для замены, которые имеют тот же тип, диаметр и длину, что и заменяемые кабели. Всегда прокладывайте кабель для замены так же, как и исходный кабель.
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи (2). Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
  2. Отсоедините положительный кабель батареи от батареи.
  3. Снимите жгут проводов с удерживающих элементов на крышке блока предохранителей под капотом.
  4. Нажмите на язычки, чтобы снять крышку блока предохранителей под капотом с блока предохранителей под капотом.
  5. Отверните гайку (1), крепящую положительный кабель батареи (2) к блоку предохранителей под капотом.
  6. Отсоедините фиксирующий зажим кабеля от шпильки.
  7. Снимите коробку передач. См. " Замена коробки передач " в разделе " Ручная коробка передач - Tremec 6 - скорость ".
  8. Снимите положительный кабель аккумуляторной батареи со стартерного двигателя.
  9. Извлеките положительный кабель аккумулятора из стопорных элементов на крепежных болтах корпуса сцепления.
  10. Снять левый передний вкладыш рулевой рубки. См. раздел " Замена вкладыша рулевой рубки - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ".
  11. Извлеките положительный кабель аккумуляторной батареи из удерживающих элементов на блоке двигателя.
  12. Оттяните резиновый колпачок и отверните клеммную гайку BAT выхода генератора.
  13. Извлеките положительный кабель аккумулятора из автомобиля.
  1. Расположите положительный кабель аккумулятора к автомобилю.
  2. Установите положительный кабель батареи и гайку на генератор. Затяните: Затяните положительный кабель батареи к выходной клеммной гайке BAT генератора до 13 Н · м (115 фунтов в дюйм).
  3. Установите положительный кабель аккумуляторной батареи на удерживающие элементы на блоке двигателя.
  4. Установить левый передний вкладыш рулевой рубки. См. раздел " Замена вкладыша рулевой рубки - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ".
  5. Установите положительный кабель аккумуляторной батареи на крепежные элементы на крепежных болтах корпуса сцепления.
  6. Установите положительный кабель аккумуляторной батареи на стартерный двигатель. Затяните: Затяните положительный кабель аккумуляторной батареи к гайке стартерного двигателя до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
  7. Установите коробку передач. См. " Замена коробки передач " в разделе " Ручная коробка передач - Tremec 6 - скорость ".
  8. Подсоедините фиксирующий зажим кабеля к шпильке.
  9. Установите гайку (1), крепящую положительный кабель батареи (2) к блоку предохранителей под капотом. Затяните: Затяните положительный кабель батареи к гайке блока предохранителей под капотом до 15 Н · м (11 фунтов футов).
  10. Установите крышку блока предохранителей под капотом на блок предохранителей под капотом.
  11. Установите жгут проводов на удерживающие элементы на крышке блока предохранителей под капотом.
  12. Подключите положительный кабель батареи к батарее. Затяните: Затяните кабель батареи до 17 Н.м (13 фунтов футов).
  13. Подключите отрицательный кабель батареи (2). Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
  2. Отсоедините положительный кабель батареи от батареи.
  3. Снимите болт фиксатора батареи и фиксатор батареи.
  4. Снимите аккумулятор с автомобиля.
  5. Снимите теплозащитный экран батареи. См. раздел " Замена теплозащитного экрана батареи ".
  1. Установите тепловой экран батареи. См. " Замена теплового экрана батареи ".
  2. Установите аккумулятор в автомобиль.
  3. Установите фиксатор батареи и болт. Затянуть: Затянуть болт фиксатора батареи до 25 Н.м (18 фунтов футов).
  4. Подключите положительный кабель батареи к батарее. Затяните: Затяните болт кабеля батареи до 17 Н.м (13 фунтов футов).
  5. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
  2. Отсоедините положительный кабель батареи от батареи.
  3. Снимите болт фиксатора батареи и фиксатор батареи.
  4. Снимите аккумулятор с автомобиля.
  5. Снимите теплозащитный экран батареи. См. раздел " Замена теплозащитного экрана батареи ".
  1. Установите тепловой экран батареи. См. " Замена теплового экрана батареи ".
  2. Установите аккумулятор в автомобиль.
  3. Установите фиксатор батареи и болт. Затянуть: Затянуть болт фиксатора батареи до 25 Н.м (18 фунтов футов).
  4. Подключите положительный кабель батареи к батарее. Затяните: Затяните болт кабеля батареи до 17 Н.м (13 фунтов футов).
  5. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
  1. Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи (Lhd) " или " Замена батареи (RHD) ").
  2. Снимите только правую панель решетки воздухозаборника. См. " Замена панели решетки воздухозаборника (Lhd) " или " Замена панели решетки воздухозаборника (RHD) " в передней части кузова.
  3. Отверните 2 болта крепления передней панели воздухозаборника в сборе к поддону аккумулятора.
  4. Снимите болты аккумуляторного поддона со следующего: Внутренняя панель крыла Ударная башня Нижняя панель воздухозаборника в сборе
  5. Снимите аккумуляторный лоток (2) с автомобиля.
  1. Поместите лоток для батарей (2) в транспортное средство, совместив реперные отметки (1) с отверстиями во внутреннем крыле.
  2. Установите болты аккумуляторного поддона на следующее: Внутреннюю панель крыла Ударную башню Нижний узел панели воздухозаборника Затяните: Затяните болты аккумуляторного поддона до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
  3. Установите 2 болта, крепящие переднюю панель воздухозаборника в сборе к поддону аккумулятора. Затянуть: Затянуть болты передней панели воздухозаборника в сборе до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  4. Установите правую панель решетки воздухозаборника. См. " Замена панели решетки воздухозаборника (Lhd) " или " Замена панели решетки воздухозаборника (RHD) " в передней части кузова.
  5. Установите батарею. См. разделы " Замена батареи (Lhd) " или " Замена батареи (RHD) ".
  1. Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи (Lhd) " или " Замена батареи (RHD) ").
  2. Снимите только левую панель решетки воздухозаборника. См. " Замена панели решетки воздухозаборника (Lhd) " или " Замена панели решетки воздухозаборника (RHD) " в передней части кузова.
  3. Отверните 2 болта крепления передней панели воздухозаборника в сборе к поддону аккумулятора.
  4. Снимите болты аккумуляторного поддона со следующего: Внутренняя панель крыла Ударная башня Нижняя панель воздухозаборника в сборе
  5. Снимите аккумуляторный лоток (1) с автомобиля.
  1. Поместите лоток для батарей (1) в транспортное средство, совместив реперные отметки (2) с отверстиями во внутреннем крыле.
  2. Установите болты аккумуляторного поддона на следующее: Внутреннюю панель крыла Ударную башню Нижний узел панели воздухозаборника Затяните: Затяните болты аккумуляторного поддона до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
  3. Установите 2 болта, крепящие переднюю панель воздухозаборника в сборе к поддону аккумулятора. Затянуть: Затянуть болты передней панели воздухозаборника в сборе до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  4. Установите левую панель решетки воздухозаборника. См. " Замена панели решетки воздухозаборника (Lhd) " или " Замена панели решетки воздухозаборника (RHD) " в передней части кузова.
  5. Установите батарею. См. разделы " Замена батареи (Lhd) " или " Замена батареи (RHD) ".
Схема №2
  1. Снимите батарею с транспортного средства. См. " Замена батареи (Lhd) " или " Замена батареи (RHD) ".
  2. Снимите правую панель решетки воздухозаборника. См. " Замена решетки воздухозаборника (Lhd) " или " Замена решетки воздухозаборника (RHD) " в передней части кузова.
  3. Выньте болты из лотка для аккумуляторов.
  4. Снимите аккумуляторный лоток с автомобиля.
  1. Установите лоток для аккумуляторов в автомобиль.
  2. Установите болты поддона батареи. Затяните: Затяните болты поддона батареи до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
  3. Установите правую панель решетки воздухозаборника. Обратитесь к разделу " Замена решетки воздухозаборника (Lhd) " или " Замена решетки воздухозаборника (RHD) " в передней части кузова.
  4. Установите батарею в транспортное средство. См. " Замена батареи (Lhd) " или " Замена батареи (RHD) ".
  1. Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи (Lhd) " или " Замена батареи (RHD) ").
  2. Поднимите тепловой экран батареи вверх от батареи.
  1. Поместите тепловой экран батареи вниз над батареей.
  2. Установите батарею. См. разделы " Замена батареи (Lhd) " или " Замена батареи (RHD) ".
  1. Снимите тепловой экран стартера. Обратитесь к разделу " Замена экрана стартера (LA3, LY9) " или " Замена экрана стартера (LY7) ".
  2. Отверните клеммную гайку (1) электромагнита " S " стартера и отсоедините вывод (2) от стартера.
  3. Отверните гайку зажима стартера (2) и отсоедините положительный кабель батареи (1) от стартера.
  4. Отверните болты крепления двигателя стартера.
  5. Снимите двигатель стартера с двигателя.
  1. Расположите двигатель стартера к двигателю.
  2. Установить крепежные болты стартерного двигателя Затянуть: Затянуть крепежные болты стартерного двигателя до 40 Н.м (30 фунтов футов).
  3. Подсоедините положительный кабель аккумулятора (1) к стартеру и установите гайку клеммы стартера (2). Затяните: Затяните положительный кабель аккумулятора к гайке клеммы стартера до 12,5 Н.м (111 фунтов в дюйм).
  4. Подсоедините вывод (2) к соленоиду стартера и установите клеммную гайку (1) соленоида стартера " S ". Затяните: Затяните клеммную гайку соленоида стартера " S " до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  5. Установите тепловой экран стартера. См. раздел " Замена экрана стартера (LA3, LY9) " или " Замена экрана стартера (LY7) ".
  1. Выключите зажигание.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
  3. Снимите электрический соединитель электромагнита стартера со стартера.
  4. Снимите гайку зажима стартера (1) и положительный кабель батареи (2) со стартера.
  5. Отверните болты двигателя стартера.
  6. Снимите стартер.
  1. Установите электродвигатель стартера.
  2. Установить болты крепления стартерного двигателя Затянуть: Затянуть болты крепления стартерного двигателя до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  3. Установите положительный кабель батареи (2) на стартер и наверните гайку зажима стартера (1). Затяните: Затяните положительную гайку кабеля батареи до 13 Н.м (115 фунтов в дюйм).
  4. Установите на соленоид стартера.
ВниманиеСм. раздел «Меры предосторожности при отключении аккумулятора» в разделах «Предостережения» и «Примечания».
Схема №3
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
  2. Снимите правый каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора - правая (LA3, LY9) " или " Замена каталитического нейтрализатора - правая (LY7) " или " Замена каталитического нейтрализатора - правая (LS6) " в разделе " Выхлоп двигателя ".
  3. Отвинтите гайку кабеля батареи.
  4. Снимите положительную клемму кабеля батареи и выводы жгута двигателя с соленоида.
  5. Извлеките положительный гарантийный штырь и отсоедините провод от соленоида стартера.
  6. Поддержите стартерный двигатель.
  7. Отверните болты двигателя стартера.
  8. Снимите стартер.
  1. Расположите электродвигатель стартера к колодке.
  2. Установите болты двигателя стартера. Затянуть: Затянуть болты стартерного двигателя до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  3. Установите провод и положительный гарантированный штырь на соленоид стартера.
  4. Установите положительный кабель батареи на клемму стартера.
  5. Установите положительный кабель батареи на клеммную гайку стартера. Затяните: Затяните положительный кабель батареи на клеммную гайку стартера до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  6. Установите справа каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LA3, LY9) " или " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LY7) " или " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LS6) " в разделе " Выхлоп двигателя ".
  7. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
  2. Демонтируйте правильный каталитический нейтрализатор. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LA3, LY9) " или " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LY7) " или " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LS6) " в разделе " Выхлоп двигателя ".
  3. Снимите крепеж теплозащитного экрана стартера к стартеру.
  4. Снимите тепловой экран стартера.
  5. Отверните гайку крепления монтажного кронштейна теплозащитного экрана стартера к стартеру.
  6. Снимите монтажный кронштейн теплозащитного экрана стартера.
  7. Отверните гайку крепления монтажного кронштейна теплозащитного экрана стартера к блоку двигателя.
  8. Снимите монтажный кронштейн теплозащитного экрана стартера.
  1. Установите монтажный кронштейн теплозащитного экрана стартера на шпильку, расположенную на блоке двигателя.
  2. Установите гайку крепления монтажного кронштейна теплозащитного экрана стартера к блоку двигателя. Затянуть: Затянуть гайку монтажного кронштейна теплового экрана стартера до 8 Н.м (71 фунт в дюйм).
  3. Установите монтажный кронштейн теплозащитного экрана стартера на шпильку, расположенную сзади электродвигателя стартера.
  4. Установите гайку крепления монтажного кронштейна теплозащитного экрана стартера к стартеру. Затянуть: Затянуть гайку монтажного кронштейна теплового экрана стартера до 8 Н.м (71 фунт в дюйм).
  5. Установите тепловой экран стартера на двигатель стартера и кронштейны.
  6. Установите крепеж теплозащитного экрана стартера к электродвигателю стартера и кронштейны. Затянуть: Затянуть крепления теплозащитного экрана стартера до 8 Н.м (71 фунт в).
  7. Установите правильный каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LA3, LY9) " или " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LY7) " или " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LS6) " в разделе " Выхлоп двигателя ".
  8. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
  2. Демонтируйте правильный каталитический нейтрализатор. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LA3, LY9) " или " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LY7) " или " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LS6) " в разделе " Выхлоп двигателя ".
  3. Снимите крепеж теплозащитного экрана стартера к стартеру.
  4. Снимите тепловой экран стартера.
  5. Отверните гайку крепления монтажного кронштейна теплозащитного экрана стартера к стартеру.
  6. Снимите монтажный кронштейн теплозащитного экрана стартера.
  7. Отверните гайку крепления монтажного кронштейна теплозащитного экрана стартера к блоку двигателя.
  8. Снимите монтажный кронштейн теплозащитного экрана стартера.
  1. Установите монтажный кронштейн теплозащитного экрана стартера на шпильку, расположенную на блоке двигателя.
  2. Установите гайку крепления монтажного кронштейна теплозащитного экрана стартера к блоку двигателя. Затянуть: Затянуть гайку монтажного кронштейна теплового экрана стартера до 8 Н.м (71 фунт в дюйм).
  3. Установите монтажный кронштейн теплозащитного экрана стартера на шпильку, расположенную сзади электродвигателя стартера.
  4. Установите гайку крепления монтажного кронштейна теплозащитного экрана стартера к стартеру. Затянуть: Затянуть гайку монтажного кронштейна теплового экрана стартера до 8 Н.м (71 фунт в дюйм).
  5. Установите тепловой экран стартера на двигатель стартера и кронштейны.
  6. Установите крепеж теплозащитного экрана стартера к электродвигателю стартера и кронштейны. Затянуть: Затянуть крепления теплозащитного экрана стартера до 8 Н.м (71 фунт в).
  7. Установите правильный каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LA3, LY9) " или " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LY7) " или " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LS6) " в разделе " Выхлоп двигателя ".
  8. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
  1. Выключите зажигание.
  2. Снимите генератор. Обратитесь к разделу " Замена генератора (LA3, LY9) " или " Замена генератора (LS6) " или " Замена генератора (LY7) ".
  3. Снимите с кронштейна генератора нижний болт трубы подвода охлаждающей жидкости.
  4. Снимите натяжное устройство ремня. См. " Замена натяжного устройства приводного ремня - генератор и водяной насос ".
  5. Отверните болты кронштейна генератора.
  6. Снимите кронштейн генератора.
  1. Установите кронштейн генератора.
  2. Установите болты кронштейна генератора. Затяните: Затяните болты кронштейна генератора в показанной последовательности. Затяните болты кронштейна генератора (1) до 50 Н.м (37 фунтов в дюйм). Затяните болты кронштейна генератора (2) до 50 Н.м (37 фунтов в дюйм). Затяните болт кронштейна генератора (3) до 23 Н.м (17 фунтов в дюйм).
  3. Установите натяжное устройство ремня. См. " Замена натяжного устройства приводного ремня - генератор и водяной насос ".
  4. Установите нижний болт трубы подвода охлаждающей жидкости из кронштейна генератора.
  5. Установите генератор, см. " Замена генератора (LA3, LY9) " или " Замена генератора (LS6) " или " Замена генератора (LY7) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
  2. Снимите генератор. Обратитесь к разделу " Замена генератора (LA3, LY9) " или " Замена генератора (LS6) " или " Замена генератора (LY7) ".
  3. Снимите натяжной шкив приводного ремня вспомогательных устройств (см. раздел " Замена натяжного шкива приводного ремня - Вспомогательные устройства " в разделе " Механические компоненты двигателя - 5.7L ").
  4. Отверните болты кронштейна генератора.
  5. Снимите кронштейн генератора с двигателя.
  1. Установите кронштейн генератора на двигатель.
  2. Установите болты кронштейна генератора. Затянуть: Затянуть болты кронштейна генератора до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  3. Установите натяжной шкив приводного ремня приспособления (см. раздел " Замена натяжного шкива приводного ремня - Приспособление " в разделе " Механические части двигателя - 5.7L ").
  4. Установите генератор, см. " Замена генератора (LA3, LY9) " или " Замена генератора (LS6) " или " Замена генератора (LY7) ".
  5. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
  2. Снимите воздушный резонатор на впуске. См. раздел " Замена воздушного резонатора на впуске " в разделах " Управление двигателем-2.6L " и " 3.2L ".
  3. Снимите натяжное устройство приводного ремня. См. " Замена натяжного устройства приводного ремня " в разделе " Двигатель механический-2.6L и 3.2L ".
  4. Отверните болты крепления генератора.
  5. Снимите генератор с крепежных деталей двигателя, чтобы получить доступ к разъему и выходной гайке BAT генератора.
  6. Отсоедините разъем жгута проводов (2) от генератора (1).
  7. Переставьте защитный кожух с клеммы BAT выхода генератора для доступа.
  8. Отверните гайку вывода генератора BAT (1) и отсоедините положительный вывод батареи (2) от генератора.
  9. Снимите генератор с двигателя.
  1. Расположите генератор рядом с разъемом жгута проводов и положительным выводом батареи.
  2. Подсоедините положительный провод аккумуляторной батареи (2) к генератору и установите гайку зажима BAT выхода генератора (1). Затяните: Затяните гайку зажима BAT выхода генератора до 12,5 Н.м (111 фунтов в дюйм).
  3. Надавите защитным колпаком на клемму BAT выхода генератора.
  4. Подсоедините соединитель жгута проводов (2) к генератору (1).
  5. Расположите генератор к установочным элементам на двигателе.
  6. Установить болты крепления генератора. Затянуть: Затянуть болты крепления генератора до 35 Н.м.
  7. Установите натяжное устройство приводного ремня. См. " Замена натяжного устройства приводного ремня " в разделе " Двигатель механический-2.6L и 3.2L ".
  8. Установите впускной воздушный резонатор. См. раздел " Замена впускного воздушного резонатора " в разделах " Органы управления двигателем-2.6л " и " 3.2л ".
  9. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
Схема №4
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
  2. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Управление двигателем - 5.7L ".
  3. Снимите вентилятор радиатора в сборе. См. " Замена вентилятора охлаждения - электрическая (LY7) " или " Замена вентилятора охлаждения - электрическая (LS6) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  4. Снимите приводной ремень приспособления (3), как описано в разделе " Замена приводного ремня - приспособление " документа " Двигатель механический - 5.7L ".
  5. Выверните болт, крепящий кронштейн напорного шланга гидроусилителя руля к генератору.
  6. Отверните задний болт крепления генератора (1).
  7. Отверните болты крепления переднего генератора (2, 3).
  8. Снимите генератор с монтажного кронштейна, чтобы получить доступ к разъему и выходной клеммной гайке BAT генератора.
  9. Отсоедините электрический соединитель электрожгута от генератора.
  10. Переставьте защитный колпачок с клеммы выходного аккумулятора генератора для доступа.
  11. Отверните гайку вывода батареи генератора и отсоедините положительный вывод батареи от генератора.
  12. Снимите генератор с автомобиля.
  1. Расположите генератор рядом с установленным положением.
  2. Подсоедините положительный провод аккумуляторной батареи к генератору и установите гайку вывода аккумуляторной батареи генератора. Затяните: Затяните гайку вывода аккумуляторной батареи генератора до 13 Н.м (115 фунтов в дюйм).
  3. Надавите защитным колпаком на клемму BAT выхода генератора.
  4. Подсоедините разъем жгута проводов к генератору.
  5. Расположите генератор к кронштейну генератора на двигателе.
  6. Установите болты крепления переднего генератора (2, 3), но не затягивайте в это время.
  7. Установите задний болт крепления генератора (1). Затяните болты в следующем порядке. Затяните: Затяните передний болт крепления генератора (3) до 50 Н.м. Затяните: Затяните передний болт крепления генератора (2) до 50 Н.м. Затяните: Затяните задний болт крепления генератора (1) до 50 Н.м.
  8. Установите болт крепления кронштейна напорного шланга усилителя рулевого управления к генератору. Затяните: Затяните гайку кронштейна напорного шланга усилителя рулевого управления до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  9. Установите приводной ремень приспособления (3), как указано в разделе " Замена приводного ремня - Приспособление " документа " Двигатель механический - 5.7L ".
  10. Установите вентилятор радиатора в сборе. См. " Замена вентилятора охлаждения - электрическая (LY7) " или " Замена вентилятора охлаждения - электрическая (LS6) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  11. Установите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Управление двигателем - 5.7L ".
  12. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
  2. Снимите приводной ремень с генератора. См. " Замена приводного ремня - генератор и водяной насос " в разделе " Двигатель механический - 3,6 л (LY7) ".
  3. Установите опорное приспособление двигателя (см. раздел " Опорное приспособление двигателя " в разделе " Механическая часть двигателя - 3,6 л (LY7) ").
  4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  5. Отсоедините электрический соединитель 1 от генератора.
  6. Переставьте защитный кожух с клеммы BAT выхода генератора для доступа.
  7. Отверните гайку вывода генератора BAT (3) и снимите положительный вывод батареи (2) с генератора.
  8. Отсоедините электрический разъем электронного модуля управления тормозами (EBCM).
  9. Отверните нижние гайки крепления двигателя.
  10. Снимите нижние болты генератора.
  11. Опустите автомобиль.
  12. Поднимите двигатель с помощью опорного приспособления.
  13. Отверните верхний болт генератора.
  14. Снимите генератор с двигателя.
  15. При необходимости снимите болты щита генератора и щиток.
  1. При необходимости установите щиток генератора и болты.
  2. Установите генератор на двигатель.
  3. Опустите двигатель с помощью опорного приспособления.
  4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  5. Установите нижние гайки крепления двигателя, затяните и затяните гайки до 80 Н.м.
  6. Установите нижние болты генератора. Затянуть: Затянуть болты генератора до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  7. Установите положительный провод батареи (2) и гайку зажима ВАТ генератора (3) на генератор. Затянуть: Затянуть концевую гайку генератора BAT до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  8. Установите ботинок терминала BAT.
  9. Подсоедините электрический соединитель 1 к генератору.
  10. Опустите автомобиль.
  11. Установить верхний болт генератора. Затянуть: Затянуть болт генератора до 50 Н.м.
  12. Снимите опорное приспособление двигателя (см. раздел " Опорное приспособление двигателя " в документе " Двигатель механический - 3.6L (LY7) ").
  13. Установите приводной ремень на генератор. См. " Замена приводного ремня - генератор и водяной насос " в разделе " Двигатель механический - 3,6 л (LY7) ".
  14. Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
Схема №5
ВажноИз-за материалов, используемых при производстве автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторов, дилеры и сервисные магазины, которые их обрабатывают, подпадают под действие различных правил, выпущенных OSHA, EPA, DOT и различными государственными или местными агентствами. Другие правила могут также применяться в других местах. Всегда знайте и соблюдайте эти правила при обращении с аккумуляторами.

Батареи, которые больше не нужны, должны быть утилизированы одобренным переработчиком батарей и никогда не должны выбрасываться в мусор или отправляться на свалку.

Батареи, которые не являются частью самого транспортного средства, а не батареи под капотом, должны транспортироваться по улицам общего пользования только в деловых целях с использованием утвержденных процедур транспортировки опасных материалов.

Средства хранения, зарядки и испытания аккумуляторов в ремонтных мастерских должны отвечать различным требованиям, предъявляемым к вентиляции, защитному оборудованию, разделению материалов и т.д.

Батарея, не требующая обслуживания, является стандартной. В крышке нет вентиляционных заглушек. Батарея полностью герметична, за исключением 2 небольших вентиляционных отверстий в боку. Эти вентиляционные отверстия позволяют выходить небольшому количеству газа, который образуется в батарее.

Батарея выполняет 3 функции основного источника энергии

  1. Прокрутка двигателя
  2. Стабилизатор напряжения
  3. Альтернативный источник энергии с перегрузкой генератора

Этикетка со спецификацией батареи, пример ниже, содержит информацию о следующем

  1. Результаты испытаний
  2. Номер по каталогу оригинального оборудования
  3. Рекомендуемый номер сменной модели
Схема №6