Порядок демонтажа
- Выключите все лампы и аксессуары.
- Выключите зажигание.
- Отсоедините отрицательный кабель батареи (2) от батареи.
Процедура установки
- Подключите отрицательный (2) кабель аккумулятора к аккумулятору. Затяните: Затяните болт кабеля батареи до 17 Н.м (13 фунтов футов).
- Калибровка электростеклоподъёмники: Повторите эти шаги для каждого окна. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Нажмите переключатель стеклоподъемника в нижнее положение. После того, как окно окажется в полностью нижнем положении, нажмите и удерживайте переключатель в нижнем положении в течение 3 секунд. Нажмите выключатель стеклоподъемника в верхнее положение. После того, как окно окажется в полностью верхнем положении, нажмите и удерживайте переключатель в верхнем положении в течение 3 секунд.
| Важно | Всегда используйте кабели для замены, которые имеют тот же тип, диаметр и длину, что и заменяемые кабели. Всегда прокладывайте кабель для замены так же, как и исходный кабель. |
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
- Отверните болт (1), крепящий отрицательный кабель аккумулятора к боковой рейке.
- Отсоедините разъем жгута (3) от отрицательного кабеля батареи.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
- Снимите щиток стартера. См. раздел " Замена щитка стартера (LA3, LY9) " или " Замена щитка стартера (LY7) ".
- Отсоедините зажим кабельного жгута от патрубка входа охлаждающей жидкости.
- Выверните болт, крепящий отрицательный кабель аккумулятора к блоку двигателя.
- Опустите автомобиль.
- Снимите отрицательный кабель аккумулятора с двигателя.
- Расположите отрицательный кабель аккумулятора к двигателю.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
- Установите болт крепления отрицательного кабеля аккумуляторной батареи к блоку двигателя. Затяните: Затяните отрицательный кабель аккумуляторной батареи к болту блока двигателя до 50 Н.м (37 фунтов футов).
- Подсоедините зажим кабельного жгута к входному патрубку охлаждающей жидкости.
- Установите экран стартера. См. раздел " Замена экрана стартера (LA3, LY9) " или " Замена экрана стартера (LY7) ".
- Опустите автомобиль.
- Установите болт (1), крепящий отрицательный кабель аккумулятора к боковой рейке. Затяните: Затяните отрицательный кабель батареи к болту боковой направляющей до 36 Н.м (27 фунтов футов).
- Подключите разъем жгута (3) к отрицательному кабелю батареи.
- Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
| Важно | Всегда используйте кабели для замены, которые имеют тот же тип, диаметр и длину, что и заменяемые кабели. Всегда прокладывайте кабель для замены так же, как и исходный кабель. |
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
- Снимите болт (2), крепящий отрицательный кабель аккумулятора к боковой рейке.
- Отсоедините разъем жгута (3) от отрицательного кабеля батареи.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
- Выверните болт, крепящий отрицательный кабель аккумулятора к блоку двигателя.
- Снимите отрицательный кабель аккумулятора с двигателя.
- Расположите отрицательный кабель аккумулятора к двигателю.
- Установите болт крепления отрицательного кабеля аккумуляторной батареи к блоку двигателя. Затяните: Затяните отрицательный кабель аккумуляторной батареи к болту блока двигателя до 50 Н.м (37 фунтов футов).
- Опустите автомобиль.
- Установите болт (2) крепления отрицательного кабеля батареи к боковой направляющей. Затяните: Затяните отрицательный кабель батареи к болту боковой направляющей до 36 Н · м (27 фунтов на фут).
- Подключите разъем жгута (3) к отрицательному кабелю батареи.
- Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
| Важно | Всегда используйте кабели для замены, которые имеют тот же тип, диаметр и длину, что и заменяемые кабели. Всегда прокладывайте кабель для замены так же, как и исходный кабель. |
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
- Отверните болт (1), крепящий отрицательный кабель аккумулятора к боковой рейке.
- Отсоедините разъем жгута (3) от отрицательного кабеля батареи.
- Выверните болт, крепящий отрицательный кабель аккумулятора к блоку двигателя.
- Опустите автомобиль.
- Снимите отрицательный кабель аккумулятора с двигателя.
- Расположите отрицательный кабель аккумулятора к двигателю.
- Установите отрицательный кабель аккумулятора на болт двигателя. Затяните: Затяните отрицательный кабель батареи к болту двигателя до 50 Н.м (37 фунтов футов).
- Установите болт (1), крепящий отрицательный кабель аккумулятора к боковой рейке. Затяните: Затяните отрицательный кабель батареи к болту боковой направляющей до 36 Н.м (27 фунтов футов).
- Подключите разъем жгута (3) к отрицательному кабелю батареи.
- Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
| Важно | Всегда используйте кабели для замены, которые имеют тот же тип, диаметр и длину, что и заменяемые кабели. Всегда прокладывайте кабель для замены так же, как и исходный кабель. |
Схема №1
- Снимите смотровой щиток топливного инжектора. См. " Замена смотрового щитка топливного инжектора " в Механическом двигателе - 5.7L.
- Извлеките батарею и лоток для батареи. См. разделы " Замена лотка для батареи (Lhd) ", " Замена лотка для батареи (RHD) " или " Замена лотка для батареи (LS6) ".
- Отсоедините фиксирующий зажим троса от шпильки на ударной вышке.
- Отверните болт (1), крепящий отрицательный кабель аккумулятора к боковой рейке.
- Отсоедините разъем жгута (3) приборной панели от отрицательного кабеля батареи.
- Отверните болт (1), крепящий отрицательный кабель аккумулятора к блоку двигателя.
- Извлеките отрицательный кабель батареи.
- Расположите отрицательный кабель аккумулятора к двигателю.
- Установите болт (1), крепящий отрицательный кабель батареи к блоку двигателя. Затяните: Затяните отрицательный кабель батареи к болту блока двигателя до 25 Н.м (18 фунтов футов).
- Подсоедините разъем жгута приборной панели (3) к отрицательному кабелю батареи.
- Установите болт (1), крепящий отрицательный кабель аккумулятора к боковой рейке. Затяните: Затяните отрицательный кабель батареи к болту боковой направляющей до 36 Н.м (27 фунтов футов).
- Соедините фиксирующий зажим кабеля со шпилькой на ударной вышке.
- Установите лоток для батареи и батарею. См. разделы " Замена лотка для батареи (Lhd) ", " Замена лотка для батареи (RHD) " или " Замена лотка для батареи (LS6) ".
- Установите смотровой щиток топливного инжектора. См. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора " в разделе " Двигатель механический - 5.7L ".
- Всегда используйте кабели для замены, которые имеют тот же тип, диаметр и длину, что и кабели, которые вы заменяете.
- Всегда прокладывайте кабель для замены так же, как и исходный кабель.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
- Отсоедините положительный кабель батареи от батареи.
- Нажмите на язычки, чтобы снять крышку блока предохранителей под капотом с блока предохранителей под капотом.
- Отверните гайку (1), крепящую положительный кабель батареи (2) к блоку предохранителей под капотом.
- Снимите тепловой экран стартера. Обратитесь к разделу " Замена экрана стартера (LA3, LY9) " или " Замена экрана стартера (LY7) ".
- Переставьте защитный кожух с клеммы BAT выхода генератора для доступа.
- Отверните гайку вывода генератора BAT (1) и отсоедините положительный вывод батареи (2) от генератора.
- Отверните гайку зажима стартера (2) и отсоедините положительный кабель батареи (1) от стартера.
- Опустите автомобиль.
- Отсоедините хомут кабельного жгута (2) от подъемного кронштейна.
- Снимите положительный кабель батареи (1) с двигателя.
- Расположите положительный кабель батареи (1) к двигателю.
- Подсоедините зажим кабельного жгута (2) к подъемному кронштейну.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
- Подсоедините положительный кабель аккумулятора (1) к стартеру и установите гайку клеммы стартера (2). Затяните: Затяните положительный кабель аккумулятора к гайке клеммы стартера до 12,5 Н.м (111 фунтов в дюйм).
- Подсоедините положительный провод аккумуляторной батареи (2) к генератору и установите гайку зажима BAT выхода генератора (1). Затяните: Затяните гайку зажима BAT выхода генератора до 12,5 Н.м (111 фунтов в дюйм).
- Надавите защитным колпаком на клемму BAT выхода генератора.
- Установите тепловой экран стартера. См. раздел " Замена экрана стартера (LA3, LY9) " или " Замена экрана стартера (LY7) ".
- Опустите автомобиль.
- Установите гайку (1), крепящую положительный кабель батареи (2) к блоку предохранителей под капотом. Затяните: Затяните положительный кабель батареи к гайке блока предохранителей под капотом до 15 Н · м (11 фунтов футов).
- Установите крышку блока предохранителей под капотом на блок предохранителей под капотом.
- Подключите положительный кабель батареи к батарее. Затяните: Затяните кабель батареи до 17 Н.м (13 фунтов футов).
- Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
- Всегда используйте кабели для замены, которые имеют тот же тип, диаметр и длину, что и кабели, которые вы заменяете.
- Всегда прокладывайте кабель для замены так же, как и исходный кабель.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
- Отсоедините положительный кабель батареи от батареи.
- Снимите входной шланг уравнительного резервуара с фиксирующего элемента крышки блока предохранителей под капотом.
- Нажмите на язычки, чтобы снять крышку блока предохранителей под капотом с блока предохранителей под капотом.
- Отверните гайку (1), крепящую положительный кабель батареи (2) к блоку предохранителей под капотом.
- Снимите тепловой экран стартера. Обратитесь к разделу " Замена экрана стартера (LA3, LY9) " или " Замена экрана стартера (LY7) ".
- Переставьте защитный кожух с клеммы BAT выхода генератора для доступа.
- Отверните гайку вывода генератора BAT (1) и отсоедините положительный вывод батареи (2) от генератора.
- Отверните гайку зажима стартера (2) и отсоедините положительный кабель батареи (1) от стартера.
- Опустите автомобиль.
- Отсоедините хомут кабельного жгута (2) от подъемного кронштейна.
- Отсоедините зажимы кабельного жгута (2) от заднего кронштейна и корпуса вентиляции.
- Снимите положительный кабель батареи (1) с двигателя.
- Установите положительный кабель батареи (1) на двигатель и подсоедините зажимы кабельного жгута (2) к заднему кронштейну и корпусу вентиляционного отверстия.
- Подсоедините зажим кабельного жгута (2) к подъемному кронштейну.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
- Подсоедините положительный кабель аккумулятора (1) к стартеру и установите гайку клеммы стартера (2). Затяните: Затяните положительный кабель аккумулятора к гайке клеммы стартера до 12,5 Н.м (111 фунтов в дюйм).
- Подсоедините положительный провод аккумуляторной батареи (2) к генератору и установите гайку зажима BAT выхода генератора (1). Затяните: Затяните гайку зажима BAT выхода генератора до 12,5 Н.м (111 фунтов в дюйм).
- Надавите защитным колпаком на клемму BAT выхода генератора.
- Установите тепловой экран стартера. См. раздел " Замена экрана стартера (LA3, LY9) " или " Замена экрана стартера (LY7) ".
- Опустите автомобиль.
- Установите гайку (1), крепящую положительный кабель батареи (2) к блоку предохранителей под капотом. Затяните: Затяните положительный кабель батареи к гайке блока предохранителей под капотом до 15 Н · м (11 фунтов футов).
- Установите крышку блока предохранителей под капотом на блок предохранителей под капотом.
- Расположите входной шланг уравнительного резервуара на удерживающем элементе крышки блока предохранителей под капотом.
- Подключите положительный кабель батареи к батарее. Затяните: Затяните кабель батареи до 17 Н.м (13 фунтов футов).
- Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
| Важно | Всегда используйте кабели для замены, которые имеют тот же тип, диаметр и длину, что и заменяемые кабели. Всегда прокладывайте кабель для замены так же, как и исходный кабель. |
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
- Отсоедините положительный кабель батареи от батареи.
- Нажмите на язычки, чтобы снять крышку с электрического центра.
- Отверните гайку (1), крепящую положительный кабель батареи (2) к электрическому центру.
- Переставьте защитный кожух с клеммы BAT выхода генератора для доступа.
- Отверните гайку вывода генератора BAT (3) и отсоедините положительный вывод батареи (2) от генератора.
- Отверните гайку зажима стартера (1) и отсоедините положительный кабель батареи (2) от стартера.
- Опустите автомобиль.
- Снимите положительный кабель аккумулятора с двигателя.
- Расположите положительный кабель аккумулятора к двигателю.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
- Подсоедините положительный кабель батареи (2) к стартеру и наверните гайку зажима стартера (1). Затяните: Затяните положительную гайку кабеля батареи до 13 Н.м (115 фунтов в дюйм).
- Подсоедините положительный провод батареи (2) к генератору и наверните гайку зажима генератора BAT (3). Затянуть: Затянуть концевую гайку генератора BAT до 13 Н.м (115 фунтов в дюйм).
- Установите защитный кожух на клемму BAT выхода генератора.
- Опустите автомобиль.
- Установите гайку (1), крепящую положительный кабель батареи (2) к электрическому центру. Затяните: Затяните положительный кабель батареи к электрической центральной гайке до 15 Н.м (11 фунтов футов).
- Установите центральную электрическую крышку.
- Подключите положительный кабель батареи к батарее. Затяните: Затяните кабель батареи до 17 Н.м (13 фунтов футов).
- Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
| Важно | Всегда используйте кабели для замены, которые имеют тот же тип, диаметр и длину, что и заменяемые кабели. Всегда прокладывайте кабель для замены так же, как и исходный кабель. |
- Отсоедините отрицательный кабель батареи (2). Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
- Отсоедините положительный кабель батареи от батареи.
- Снимите жгут проводов с удерживающих элементов на крышке блока предохранителей под капотом.
- Нажмите на язычки, чтобы снять крышку блока предохранителей под капотом с блока предохранителей под капотом.
- Отверните гайку (1), крепящую положительный кабель батареи (2) к блоку предохранителей под капотом.
- Отсоедините фиксирующий зажим кабеля от шпильки.
- Снимите коробку передач. См. " Замена коробки передач " в разделе " Ручная коробка передач - Tremec 6 - скорость ".
- Снимите положительный кабель аккумуляторной батареи со стартерного двигателя.
- Извлеките положительный кабель аккумулятора из стопорных элементов на крепежных болтах корпуса сцепления.
- Снять левый передний вкладыш рулевой рубки. См. раздел " Замена вкладыша рулевой рубки - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ".
- Извлеките положительный кабель аккумуляторной батареи из удерживающих элементов на блоке двигателя.
- Оттяните резиновый колпачок и отверните клеммную гайку BAT выхода генератора.
- Извлеките положительный кабель аккумулятора из автомобиля.
- Расположите положительный кабель аккумулятора к автомобилю.
- Установите положительный кабель батареи и гайку на генератор. Затяните: Затяните положительный кабель батареи к выходной клеммной гайке BAT генератора до 13 Н · м (115 фунтов в дюйм).
- Установите положительный кабель аккумуляторной батареи на удерживающие элементы на блоке двигателя.
- Установить левый передний вкладыш рулевой рубки. См. раздел " Замена вкладыша рулевой рубки - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ".
- Установите положительный кабель аккумуляторной батареи на крепежные элементы на крепежных болтах корпуса сцепления.
- Установите положительный кабель аккумуляторной батареи на стартерный двигатель. Затяните: Затяните положительный кабель аккумуляторной батареи к гайке стартерного двигателя до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
- Установите коробку передач. См. " Замена коробки передач " в разделе " Ручная коробка передач - Tremec 6 - скорость ".
- Подсоедините фиксирующий зажим кабеля к шпильке.
- Установите гайку (1), крепящую положительный кабель батареи (2) к блоку предохранителей под капотом. Затяните: Затяните положительный кабель батареи к гайке блока предохранителей под капотом до 15 Н · м (11 фунтов футов).
- Установите крышку блока предохранителей под капотом на блок предохранителей под капотом.
- Установите жгут проводов на удерживающие элементы на крышке блока предохранителей под капотом.
- Подключите положительный кабель батареи к батарее. Затяните: Затяните кабель батареи до 17 Н.м (13 фунтов футов).
- Подключите отрицательный кабель батареи (2). Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
- Отсоедините положительный кабель батареи от батареи.
- Снимите болт фиксатора батареи и фиксатор батареи.
- Снимите аккумулятор с автомобиля.
- Снимите теплозащитный экран батареи. См. раздел " Замена теплозащитного экрана батареи ".
- Установите тепловой экран батареи. См. " Замена теплового экрана батареи ".
- Установите аккумулятор в автомобиль.
- Установите фиксатор батареи и болт. Затянуть: Затянуть болт фиксатора батареи до 25 Н.м (18 фунтов футов).
- Подключите положительный кабель батареи к батарее. Затяните: Затяните болт кабеля батареи до 17 Н.м (13 фунтов футов).
- Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
- Отсоедините положительный кабель батареи от батареи.
- Снимите болт фиксатора батареи и фиксатор батареи.
- Снимите аккумулятор с автомобиля.
- Снимите теплозащитный экран батареи. См. раздел " Замена теплозащитного экрана батареи ".
- Установите тепловой экран батареи. См. " Замена теплового экрана батареи ".
- Установите аккумулятор в автомобиль.
- Установите фиксатор батареи и болт. Затянуть: Затянуть болт фиксатора батареи до 25 Н.м (18 фунтов футов).
- Подключите положительный кабель батареи к батарее. Затяните: Затяните болт кабеля батареи до 17 Н.м (13 фунтов футов).
- Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
- Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи (Lhd) " или " Замена батареи (RHD) ").
- Снимите только правую панель решетки воздухозаборника. См. " Замена панели решетки воздухозаборника (Lhd) " или " Замена панели решетки воздухозаборника (RHD) " в передней части кузова.
- Отверните 2 болта крепления передней панели воздухозаборника в сборе к поддону аккумулятора.
- Снимите болты аккумуляторного поддона со следующего: Внутренняя панель крыла Ударная башня Нижняя панель воздухозаборника в сборе
- Снимите аккумуляторный лоток (2) с автомобиля.
- Поместите лоток для батарей (2) в транспортное средство, совместив реперные отметки (1) с отверстиями во внутреннем крыле.
- Установите болты аккумуляторного поддона на следующее: Внутреннюю панель крыла Ударную башню Нижний узел панели воздухозаборника Затяните: Затяните болты аккумуляторного поддона до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
- Установите 2 болта, крепящие переднюю панель воздухозаборника в сборе к поддону аккумулятора. Затянуть: Затянуть болты передней панели воздухозаборника в сборе до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
- Установите правую панель решетки воздухозаборника. См. " Замена панели решетки воздухозаборника (Lhd) " или " Замена панели решетки воздухозаборника (RHD) " в передней части кузова.
- Установите батарею. См. разделы " Замена батареи (Lhd) " или " Замена батареи (RHD) ".
- Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи (Lhd) " или " Замена батареи (RHD) ").
- Снимите только левую панель решетки воздухозаборника. См. " Замена панели решетки воздухозаборника (Lhd) " или " Замена панели решетки воздухозаборника (RHD) " в передней части кузова.
- Отверните 2 болта крепления передней панели воздухозаборника в сборе к поддону аккумулятора.
- Снимите болты аккумуляторного поддона со следующего: Внутренняя панель крыла Ударная башня Нижняя панель воздухозаборника в сборе
- Снимите аккумуляторный лоток (1) с автомобиля.
- Поместите лоток для батарей (1) в транспортное средство, совместив реперные отметки (2) с отверстиями во внутреннем крыле.
- Установите болты аккумуляторного поддона на следующее: Внутреннюю панель крыла Ударную башню Нижний узел панели воздухозаборника Затяните: Затяните болты аккумуляторного поддона до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
- Установите 2 болта, крепящие переднюю панель воздухозаборника в сборе к поддону аккумулятора. Затянуть: Затянуть болты передней панели воздухозаборника в сборе до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
- Установите левую панель решетки воздухозаборника. См. " Замена панели решетки воздухозаборника (Lhd) " или " Замена панели решетки воздухозаборника (RHD) " в передней части кузова.
- Установите батарею. См. разделы " Замена батареи (Lhd) " или " Замена батареи (RHD) ".
Схема №2
- Снимите батарею с транспортного средства. См. " Замена батареи (Lhd) " или " Замена батареи (RHD) ".
- Снимите правую панель решетки воздухозаборника. См. " Замена решетки воздухозаборника (Lhd) " или " Замена решетки воздухозаборника (RHD) " в передней части кузова.
- Выньте болты из лотка для аккумуляторов.
- Снимите аккумуляторный лоток с автомобиля.
- Установите лоток для аккумуляторов в автомобиль.
- Установите болты поддона батареи. Затяните: Затяните болты поддона батареи до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
- Установите правую панель решетки воздухозаборника. Обратитесь к разделу " Замена решетки воздухозаборника (Lhd) " или " Замена решетки воздухозаборника (RHD) " в передней части кузова.
- Установите батарею в транспортное средство. См. " Замена батареи (Lhd) " или " Замена батареи (RHD) ".
- Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи (Lhd) " или " Замена батареи (RHD) ").
- Поднимите тепловой экран батареи вверх от батареи.
- Поместите тепловой экран батареи вниз над батареей.
- Установите батарею. См. разделы " Замена батареи (Lhd) " или " Замена батареи (RHD) ".
- Снимите тепловой экран стартера. Обратитесь к разделу " Замена экрана стартера (LA3, LY9) " или " Замена экрана стартера (LY7) ".
- Отверните клеммную гайку (1) электромагнита " S " стартера и отсоедините вывод (2) от стартера.
- Отверните гайку зажима стартера (2) и отсоедините положительный кабель батареи (1) от стартера.
- Отверните болты крепления двигателя стартера.
- Снимите двигатель стартера с двигателя.
- Расположите двигатель стартера к двигателю.
- Установить крепежные болты стартерного двигателя Затянуть: Затянуть крепежные болты стартерного двигателя до 40 Н.м (30 фунтов футов).
- Подсоедините положительный кабель аккумулятора (1) к стартеру и установите гайку клеммы стартера (2). Затяните: Затяните положительный кабель аккумулятора к гайке клеммы стартера до 12,5 Н.м (111 фунтов в дюйм).
- Подсоедините вывод (2) к соленоиду стартера и установите клеммную гайку (1) соленоида стартера " S ". Затяните: Затяните клеммную гайку соленоида стартера " S " до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
- Установите тепловой экран стартера. См. раздел " Замена экрана стартера (LA3, LY9) " или " Замена экрана стартера (LY7) ".
- Выключите зажигание.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
- Снимите электрический соединитель электромагнита стартера со стартера.
- Снимите гайку зажима стартера (1) и положительный кабель батареи (2) со стартера.
- Отверните болты двигателя стартера.
- Снимите стартер.
- Установите электродвигатель стартера.
- Установить болты крепления стартерного двигателя Затянуть: Затянуть болты крепления стартерного двигателя до 50 Н.м (37 фунтов футов).
- Установите положительный кабель батареи (2) на стартер и наверните гайку зажима стартера (1). Затяните: Затяните положительную гайку кабеля батареи до 13 Н.м (115 фунтов в дюйм).
- Установите на соленоид стартера.
| Внимание | См. раздел «Меры предосторожности при отключении аккумулятора» в разделах «Предостережения» и «Примечания». |
Схема №3
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
- Снимите правый каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора - правая (LA3, LY9) " или " Замена каталитического нейтрализатора - правая (LY7) " или " Замена каталитического нейтрализатора - правая (LS6) " в разделе " Выхлоп двигателя ".
- Отвинтите гайку кабеля батареи.
- Снимите положительную клемму кабеля батареи и выводы жгута двигателя с соленоида.
- Извлеките положительный гарантийный штырь и отсоедините провод от соленоида стартера.
- Поддержите стартерный двигатель.
- Отверните болты двигателя стартера.
- Снимите стартер.
- Расположите электродвигатель стартера к колодке.
- Установите болты двигателя стартера. Затянуть: Затянуть болты стартерного двигателя до 50 Н.м (37 фунтов футов).
- Установите провод и положительный гарантированный штырь на соленоид стартера.
- Установите положительный кабель батареи на клемму стартера.
- Установите положительный кабель батареи на клеммную гайку стартера. Затяните: Затяните положительный кабель батареи на клеммную гайку стартера до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установите справа каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LA3, LY9) " или " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LY7) " или " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LS6) " в разделе " Выхлоп двигателя ".
- Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
- Демонтируйте правильный каталитический нейтрализатор. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LA3, LY9) " или " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LY7) " или " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LS6) " в разделе " Выхлоп двигателя ".
- Снимите крепеж теплозащитного экрана стартера к стартеру.
- Снимите тепловой экран стартера.
- Отверните гайку крепления монтажного кронштейна теплозащитного экрана стартера к стартеру.
- Снимите монтажный кронштейн теплозащитного экрана стартера.
- Отверните гайку крепления монтажного кронштейна теплозащитного экрана стартера к блоку двигателя.
- Снимите монтажный кронштейн теплозащитного экрана стартера.
- Установите монтажный кронштейн теплозащитного экрана стартера на шпильку, расположенную на блоке двигателя.
- Установите гайку крепления монтажного кронштейна теплозащитного экрана стартера к блоку двигателя. Затянуть: Затянуть гайку монтажного кронштейна теплового экрана стартера до 8 Н.м (71 фунт в дюйм).
- Установите монтажный кронштейн теплозащитного экрана стартера на шпильку, расположенную сзади электродвигателя стартера.
- Установите гайку крепления монтажного кронштейна теплозащитного экрана стартера к стартеру. Затянуть: Затянуть гайку монтажного кронштейна теплового экрана стартера до 8 Н.м (71 фунт в дюйм).
- Установите тепловой экран стартера на двигатель стартера и кронштейны.
- Установите крепеж теплозащитного экрана стартера к электродвигателю стартера и кронштейны. Затянуть: Затянуть крепления теплозащитного экрана стартера до 8 Н.м (71 фунт в).
- Установите правильный каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LA3, LY9) " или " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LY7) " или " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LS6) " в разделе " Выхлоп двигателя ".
- Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
- Демонтируйте правильный каталитический нейтрализатор. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LA3, LY9) " или " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LY7) " или " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LS6) " в разделе " Выхлоп двигателя ".
- Снимите крепеж теплозащитного экрана стартера к стартеру.
- Снимите тепловой экран стартера.
- Отверните гайку крепления монтажного кронштейна теплозащитного экрана стартера к стартеру.
- Снимите монтажный кронштейн теплозащитного экрана стартера.
- Отверните гайку крепления монтажного кронштейна теплозащитного экрана стартера к блоку двигателя.
- Снимите монтажный кронштейн теплозащитного экрана стартера.
- Установите монтажный кронштейн теплозащитного экрана стартера на шпильку, расположенную на блоке двигателя.
- Установите гайку крепления монтажного кронштейна теплозащитного экрана стартера к блоку двигателя. Затянуть: Затянуть гайку монтажного кронштейна теплового экрана стартера до 8 Н.м (71 фунт в дюйм).
- Установите монтажный кронштейн теплозащитного экрана стартера на шпильку, расположенную сзади электродвигателя стартера.
- Установите гайку крепления монтажного кронштейна теплозащитного экрана стартера к стартеру. Затянуть: Затянуть гайку монтажного кронштейна теплового экрана стартера до 8 Н.м (71 фунт в дюйм).
- Установите тепловой экран стартера на двигатель стартера и кронштейны.
- Установите крепеж теплозащитного экрана стартера к электродвигателю стартера и кронштейны. Затянуть: Затянуть крепления теплозащитного экрана стартера до 8 Н.м (71 фунт в).
- Установите правильный каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LA3, LY9) " или " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LY7) " или " Замена каталитического нейтрализатора - справа (LS6) " в разделе " Выхлоп двигателя ".
- Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
- Выключите зажигание.
- Снимите генератор. Обратитесь к разделу " Замена генератора (LA3, LY9) " или " Замена генератора (LS6) " или " Замена генератора (LY7) ".
- Снимите с кронштейна генератора нижний болт трубы подвода охлаждающей жидкости.
- Снимите натяжное устройство ремня. См. " Замена натяжного устройства приводного ремня - генератор и водяной насос ".
- Отверните болты кронштейна генератора.
- Снимите кронштейн генератора.
- Установите кронштейн генератора.
- Установите болты кронштейна генератора. Затяните: Затяните болты кронштейна генератора в показанной последовательности. Затяните болты кронштейна генератора (1) до 50 Н.м (37 фунтов в дюйм). Затяните болты кронштейна генератора (2) до 50 Н.м (37 фунтов в дюйм). Затяните болт кронштейна генератора (3) до 23 Н.м (17 фунтов в дюйм).
- Установите натяжное устройство ремня. См. " Замена натяжного устройства приводного ремня - генератор и водяной насос ".
- Установите нижний болт трубы подвода охлаждающей жидкости из кронштейна генератора.
- Установите генератор, см. " Замена генератора (LA3, LY9) " или " Замена генератора (LS6) " или " Замена генератора (LY7) ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
- Снимите генератор. Обратитесь к разделу " Замена генератора (LA3, LY9) " или " Замена генератора (LS6) " или " Замена генератора (LY7) ".
- Снимите натяжной шкив приводного ремня вспомогательных устройств (см. раздел " Замена натяжного шкива приводного ремня - Вспомогательные устройства " в разделе " Механические компоненты двигателя - 5.7L ").
- Отверните болты кронштейна генератора.
- Снимите кронштейн генератора с двигателя.
- Установите кронштейн генератора на двигатель.
- Установите болты кронштейна генератора. Затянуть: Затянуть болты кронштейна генератора до 50 Н.м (37 фунтов фут).
- Установите натяжной шкив приводного ремня приспособления (см. раздел " Замена натяжного шкива приводного ремня - Приспособление " в разделе " Механические части двигателя - 5.7L ").
- Установите генератор, см. " Замена генератора (LA3, LY9) " или " Замена генератора (LS6) " или " Замена генератора (LY7) ".
- Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
- Снимите воздушный резонатор на впуске. См. раздел " Замена воздушного резонатора на впуске " в разделах " Управление двигателем-2.6L " и " 3.2L ".
- Снимите натяжное устройство приводного ремня. См. " Замена натяжного устройства приводного ремня " в разделе " Двигатель механический-2.6L и 3.2L ".
- Отверните болты крепления генератора.
- Снимите генератор с крепежных деталей двигателя, чтобы получить доступ к разъему и выходной гайке BAT генератора.
- Отсоедините разъем жгута проводов (2) от генератора (1).
- Переставьте защитный кожух с клеммы BAT выхода генератора для доступа.
- Отверните гайку вывода генератора BAT (1) и отсоедините положительный вывод батареи (2) от генератора.
- Снимите генератор с двигателя.
- Расположите генератор рядом с разъемом жгута проводов и положительным выводом батареи.
- Подсоедините положительный провод аккумуляторной батареи (2) к генератору и установите гайку зажима BAT выхода генератора (1). Затяните: Затяните гайку зажима BAT выхода генератора до 12,5 Н.м (111 фунтов в дюйм).
- Надавите защитным колпаком на клемму BAT выхода генератора.
- Подсоедините соединитель жгута проводов (2) к генератору (1).
- Расположите генератор к установочным элементам на двигателе.
- Установить болты крепления генератора. Затянуть: Затянуть болты крепления генератора до 35 Н.м.
- Установите натяжное устройство приводного ремня. См. " Замена натяжного устройства приводного ремня " в разделе " Двигатель механический-2.6L и 3.2L ".
- Установите впускной воздушный резонатор. См. раздел " Замена впускного воздушного резонатора " в разделах " Органы управления двигателем-2.6л " и " 3.2л ".
- Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
Схема №4
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
- Снимите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Управление двигателем - 5.7L ".
- Снимите вентилятор радиатора в сборе. См. " Замена вентилятора охлаждения - электрическая (LY7) " или " Замена вентилятора охлаждения - электрическая (LS6) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
- Снимите приводной ремень приспособления (3), как описано в разделе " Замена приводного ремня - приспособление " документа " Двигатель механический - 5.7L ".
- Выверните болт, крепящий кронштейн напорного шланга гидроусилителя руля к генератору.
- Отверните задний болт крепления генератора (1).
- Отверните болты крепления переднего генератора (2, 3).
- Снимите генератор с монтажного кронштейна, чтобы получить доступ к разъему и выходной клеммной гайке BAT генератора.
- Отсоедините электрический соединитель электрожгута от генератора.
- Переставьте защитный колпачок с клеммы выходного аккумулятора генератора для доступа.
- Отверните гайку вывода батареи генератора и отсоедините положительный вывод батареи от генератора.
- Снимите генератор с автомобиля.
- Расположите генератор рядом с установленным положением.
- Подсоедините положительный провод аккумуляторной батареи к генератору и установите гайку вывода аккумуляторной батареи генератора. Затяните: Затяните гайку вывода аккумуляторной батареи генератора до 13 Н.м (115 фунтов в дюйм).
- Надавите защитным колпаком на клемму BAT выхода генератора.
- Подсоедините разъем жгута проводов к генератору.
- Расположите генератор к кронштейну генератора на двигателе.
- Установите болты крепления переднего генератора (2, 3), но не затягивайте в это время.
- Установите задний болт крепления генератора (1). Затяните болты в следующем порядке. Затяните: Затяните передний болт крепления генератора (3) до 50 Н.м. Затяните: Затяните передний болт крепления генератора (2) до 50 Н.м. Затяните: Затяните задний болт крепления генератора (1) до 50 Н.м.
- Установите болт крепления кронштейна напорного шланга усилителя рулевого управления к генератору. Затяните: Затяните гайку кронштейна напорного шланга усилителя рулевого управления до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установите приводной ремень приспособления (3), как указано в разделе " Замена приводного ремня - Приспособление " документа " Двигатель механический - 5.7L ".
- Установите вентилятор радиатора в сборе. См. " Замена вентилятора охлаждения - электрическая (LY7) " или " Замена вентилятора охлаждения - электрическая (LS6) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
- Установите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Управление двигателем - 5.7L ".
- Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ".
- Снимите приводной ремень с генератора. См. " Замена приводного ремня - генератор и водяной насос " в разделе " Двигатель механический - 3,6 л (LY7) ".
- Установите опорное приспособление двигателя (см. раздел " Опорное приспособление двигателя " в разделе " Механическая часть двигателя - 3,6 л (LY7) ").
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
- Отсоедините электрический соединитель 1 от генератора.
- Переставьте защитный кожух с клеммы BAT выхода генератора для доступа.
- Отверните гайку вывода генератора BAT (3) и снимите положительный вывод батареи (2) с генератора.
- Отсоедините электрический разъем электронного модуля управления тормозами (EBCM).
- Отверните нижние гайки крепления двигателя.
- Снимите нижние болты генератора.
- Опустите автомобиль.
- Поднимите двигатель с помощью опорного приспособления.
- Отверните верхний болт генератора.
- Снимите генератор с двигателя.
- При необходимости снимите болты щита генератора и щиток.
- При необходимости установите щиток генератора и болты.
- Установите генератор на двигатель.
- Опустите двигатель с помощью опорного приспособления.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
- Установите нижние гайки крепления двигателя, затяните и затяните гайки до 80 Н.м.
- Установите нижние болты генератора. Затянуть: Затянуть болты генератора до 50 Н.м (37 фунтов фут).
- Установите положительный провод батареи (2) и гайку зажима ВАТ генератора (3) на генератор. Затянуть: Затянуть концевую гайку генератора BAT до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установите ботинок терминала BAT.
- Подсоедините электрический соединитель 1 к генератору.
- Опустите автомобиль.
- Установить верхний болт генератора. Затянуть: Затянуть болт генератора до 50 Н.м.
- Снимите опорное приспособление двигателя (см. раздел " Опорное приспособление двигателя " в документе " Двигатель механический - 3.6L (LY7) ").
- Установите приводной ремень на генератор. См. " Замена приводного ремня - генератор и водяной насос " в разделе " Двигатель механический - 3,6 л (LY7) ".
- Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ".
Схема №5
| Важно | Из-за материалов, используемых при производстве автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторов, дилеры и сервисные магазины, которые их обрабатывают, подпадают под действие различных правил, выпущенных OSHA, EPA, DOT и различными государственными или местными агентствами. Другие правила могут также применяться в других местах. Всегда знайте и соблюдайте эти правила при обращении с аккумуляторами. |
Батареи, которые больше не нужны, должны быть утилизированы одобренным переработчиком батарей и никогда не должны выбрасываться в мусор или отправляться на свалку.
Батареи, которые не являются частью самого транспортного средства, а не батареи под капотом, должны транспортироваться по улицам общего пользования только в деловых целях с использованием утвержденных процедур транспортировки опасных материалов.
Средства хранения, зарядки и испытания аккумуляторов в ремонтных мастерских должны отвечать различным требованиям, предъявляемым к вентиляции, защитному оборудованию, разделению материалов и т.д.
Батарея, не требующая обслуживания, является стандартной. В крышке нет вентиляционных заглушек. Батарея полностью герметична, за исключением 2 небольших вентиляционных отверстий в боку. Эти вентиляционные отверстия позволяют выходить небольшому количеству газа, который образуется в батарее.
Батарея выполняет 3 функции основного источника энергии
- Прокрутка двигателя
- Стабилизатор напряжения
- Альтернативный источник энергии с перегрузкой генератора
Этикетка со спецификацией батареи, пример ниже, содержит информацию о следующем
- Результаты испытаний
- Номер по каталогу оригинального оборудования
- Рекомендуемый номер сменной модели
Схема №6