Содержание Электросхемы Раздел: Подъём и домкратные точки — общая информация Все разделы

Общая информация: Капитальный ремонт Cadillac CTS I

Как собрать и кодирование цилиндра замка зажигания

Цилиндр замка зажигания использует девять из десяти вырезанных положений, 1-9. Положения тумблера расположены в шахматном порядке из стороны в сторону, пять с одной стороны и четыре с другой.

Схема №2
  1. ВАЖНО: Тумблеры цилиндра замка зажигания (2) не являются самоудерживающимися и должны удерживаться на месте, если ключ не полностью вставлен в цилиндр замка, или до тех пор, пока фиксатор тумблера (1) не будет должным образом установлен в цилиндр.
  2. Вставьте одну пружину переключающего механизма (3) в пять гнезд для пружин переключающего механизма.
  3. Первым загружаемым штифтом будет позиция выреза под ключ, номер 1. Определите глубину выреза в этой позиции и установите соответствующий штифт (2) в паз для штифта, ближайший к передней части узла цилиндра (5) на конце, куда вставлен ключ. Может потребоваться переместить боковую панель (4), уже предварительно собранную в незакодированный узел цилиндра (5), немного наружу, чтобы полностью установить штифт (2) в правильный паз для штифта.
  4. Установите 4 оставшихся тумблера с этой стороны цилиндра замка, вырезанные под ключ позиции 3, 5, 7 и 9.
  5. Проверьте правильность загрузки штифтов (2), вставив ключ в цилиндр (5). Боковая панель (4) должна быть заподлицо с наружным диаметром цилиндра (5).
  6. Поверните цилиндр (5) так, чтобы сторона с 4 колодцами пружины тумблера была обращена вверх. Выньте ключ.
  7. Вставьте пружины (3) в четыре гнезда для пружин.
  8. Установите тумблер (2) для позиции выреза под ключ 2 в паз, ближайший к передней части цилиндра замка.
  9. Установите три оставшихся тумблера, вырезанные позиции 4, 6 и 8, с этой стороны цилиндра замка.
  10. Проверьте правильность загрузки штифтов (2), вставив ключ в цилиндр (5). Боковая панель (4) должна быть заподлицо с наружным диаметром цилиндра (5).
  11. Слегка смажьте поверхности барабана (2) с помощью предусмотренной смазки.
  12. Вставив ключ в корпус, установите и аккуратно поставьте один фиксатор тумблера (1) в утопленную область (5) на цилиндре.
  13. Переверните цилиндр и осторожно поставьте другой фиксатор тумблера (1) в выемку (5) на цилиндре.

Как собрать и кодирование цилиндра замка двери отсека IP

Цилиндр замка двери отсека ИП использует 4 из десяти вырезанных позиций 7-10. Положение тумблера фиксатора - смежные места со всеми четырьмя тумблерами (3), расположенными на одной стороне. Удерживающий тумблер из нержавеющей стали используется в цилиндре замка двери отсека ИП для удержания цилиндра замка в узле защелки и не перемещается при вставлении ключа. Тумблер фиксатора занимает паз, ближайший к головке узла цилиндра (1) и поставляется предварительно установленным в цилиндре.

Схема №3
  1. Удерживайте цилиндр (3) так, чтобы сторона с 4 колодцами пружины тумблера была обращена вверх.
  2. Вставьте цилиндрические пружины (2) в 4 гнезда для пружин.
  3. Первым загружаемым тумблером будет позиция выреза под ключ Номер 7. Определите глубину выреза в этой позиции и установите соответствующий тумблер (1) в паз, ближайший к передней части цилиндра замка (3).
  4. Установите три оставшихся тумблера, позиции 8, 9 и 10, в цилиндр.
  5. Защелкните тумблеры на место легким давлением руки.
  6. Проверьте правильность загрузки штифтов (1), вставив ключ в цилиндр (3). Все тумблеры должны быть заподлицо с цилиндром замка.

Как собрать и кодирование цилиндра замка отсека хранения IP

Замок отсека хранения ИП использует только 4 из десяти вырезанных позиций 7-10. В замке отсека хранения ИП используется тумблер фиксатора для удержания цилиндра замка в узле защелки. Этот тумблер фиксатора не перемещается ключом. Тумблер фиксатора занимает щель, ближайшую к головке цилиндра замка отсека хранения ИП, и должен быть уже установлен в цилиндре.

Схема №4
  1. Удерживайте цилиндр (3) так, чтобы сторона с 4 колодцами пружины тумблера была обращена вверх.
  2. Вставьте цилиндрические пружины (2) в 4 гнезда для пружин.
  3. Установите тумблер (1) для позиции выреза под ключ 7 в паз, ближайший к передней части цилиндра замка.
  4. Установите три оставшихся тумблера, позиции 8, 9 и 10, в цилиндр.
  5. Защелкните тумблеры на место легким давлением руки.
  6. Проверьте правильность загрузки штифтов (1), вставив ключ в цилиндр (3). Все тумблеры должны быть заподлицо с цилиндром замка.

Как собрать и кодирование цилиндра замка передней стороны двери

Цилиндр замка передней стороны двери использует только семь из десяти вырезанных позиций, от 4 до 10. Позиции переключающего механизма расположены в шахматном порядке от стороны к стороне с четырьмя с одной стороны и тремя с другой. Левый и правый цилиндры замка двери идентичны, за исключением рычага (2) и фиксатора штока (1). Правый рычаг имеет цветовую маркировку, желтый и штамп с буквой R, а левый рычаг имеет оливковую маркировку и штамп с буквой L. Правый фиксатор штока имеет цветовую маркировку желтого цвета и левого штока.

Схема №5
  1. ВАЖНО: Тумблеры (10) цилиндра замка передней двери не являются самоудерживающимися и должны удерживаться на месте, если ключ не полностью вставлен в цилиндр замка, или до тех пор, пока цилиндр (9) не будет собран в корпус (11).
  2. Вставьте пружины (5) в 4 гнезда для пружин.
  3. Установите тумблер для позиции выреза под ключ 4 в паз, ближайший к передней части цилиндра замка (2).
  4. Установите три оставшихся тумблера, вырезанные позиции 6, 8 и 10, с этой стороны цилиндра замка.
  5. Проверьте правильность загрузки штифтов (10), вставив ключ в цилиндр (9). Все тумблеры должны быть заподлицо с наружным диаметром цилиндра замка.
  6. Поверните цилиндр 9 так, чтобы сторона с тремя колодцами пружины тумблера была обращена вверх.
  7. Вставьте цилиндрические пружины (5) в три гнезда.
  8. Установите тумблер для позиции 5 выреза под ключ в паз, ближайший к передней части цилиндра замка (1).
  9. Установите два оставшихся тумблера для вырезанных под ключ позиций 7 и 9 на этой стороне цилиндра замка.
  10. Проверьте правильность загрузки штифтов (10), вставив ключ в цилиндр (9). Все тумблеры должны быть заподлицо с наружным диаметром цилиндра замка.
  11. Слегка смажьте поверхности барабана (10) с помощью предусмотренной смазки.
  12. Удерживайте узел футляра (11) предварительно зафиксированным фиксирующим пружинным фиксатором, обращенным вниз.
  13. Вставьте одну стопорную пружину (3) и один стопорный шарик (4) в отверстие, расположенное сзади и внутри корпуса (11).
  14. Вставьте ключ в цилиндр замка.
  15. Убедитесь, что стопорная пружина (3) и шарик (4) удерживаются на месте до тех пор, пока цилиндр не будет полностью установлен. Установите цилиндр в корпус 11. Фиксирующий шарик (4) будет совмещаться с V-образной канавкой на задней части цилиндра.
  16. Осторожно извлеките ключ, удерживая цилиндр замка (9), вставленный в корпус (11).
  17. Вставьте по одной пружине затвора (8) в каждое отверстие, расположенное на передней части цилиндра (9).
  18. Установите затвор в сборе (7) в выемку в передней части цилиндра (9). Убедитесь, что концы штифта на затворе (7) находятся в полостях штифта, расположенных на передней поверхности цилиндра (9).
  19. Установите крышку цилиндра замка (6), совместив два выреза в крышке со сливным отверстием, расположенным в нижней части узла корпуса (11), и соответствующим элементом в верхней части узла корпуса (11). Прижмите колпачок на место легким давлением руки.
  20. Установите соответствующий рычаг 2.
  21. Установите стопорное кольцо 12.
  22. Защелкните соответствующий фиксатор штока (1) в отверстие в рычаге (2).

Цилиндр замка двери отсека ИП использует четыре из десяти вырезанных положений 7-10. Положение тумблера фиксатора - смежные места со всеми четырьмя тумблерами (1), расположенными на одной стороне. Удерживающий тумблер из нержавеющей стали используется в цилиндре замка двери отсека ИП для удержания цилиндра замка в узле защелки и не перемещается при вставлении ключа. Тумблер фиксатора занимает ближайший к головке узла цилиндра паз (3) и поставляется предварительно установленным в цилиндре.

  1. Удерживайте цилиндр (3) так, чтобы сторона с четырьмя колодцами пружины тумблера была обращена вверх.
  2. Вставьте цилиндрические пружины (2) в четыре гнезда.
  3. Установите тумблер (1) для позиции выреза под ключ 7 в паз для тумблера, ближайший к передней части цилиндра замка (3).
  4. Установите три оставшихся тумблера, позиции 8, 9 и 10, в цилиндр.
  5. Защелкните тумблеры (1) на место легким нажимом руки.
  6. Проверьте правильность загрузки штифтов (3), вставив ключ в цилиндр (1). Все штифты (1) должны быть заподлицо с цилиндром замка (3).

Цилиндр замка передней боковой двери использует семь из десяти позиций выреза под ключ, 4-10. Позиции тумблера расположены в шахматном порядке из стороны в сторону с четырьмя с одной стороны и тремя с другой. Правый и левый замок боковой двери идентичны, за исключением рычага (2) и фиксатора штока (1). Правый рычаг имеет цветовую маркировку, желтый и штамп с буквой R, а левый рычаг имеет оливковую маркировку и штамп с буквой L. Правый фиксатор штока имеет цветовую маркировку желтого цвета и левого штока.

  1. ВАЖНО: Тумблеры (10) цилиндра замка передней двери не являются самоудерживающимися и должны удерживаться на месте, если ключ не полностью вставлен в цилиндр замка, или фиксатор (3) тумблера должным образом установлен в цилиндр.
  2. Вставьте одну пружину (5) в четыре гнезда пружины.
  3. Первым загружаемым переключающим штифтом будет позиция выреза под ключ, номер 4. Определите глубину выреза в этой позиции и установите соответствующий переключающий штифт (1) в паз переключающего штифта, ближайший к передней части узла цилиндра замка на конце, куда вставляется ключ.
  4. Установите три оставшихся тумблера с этой стороны цилиндра замка, вырезанные позиции под ключ 6, 8 и 10.
  5. Проверьте правильность загрузки штифтов (10), вставив ключ в цилиндр (9). Штифты (10) должны быть заподлицо с наружным диаметром цилиндра (9).
  6. Поверните цилиндр (9) так, чтобы сторона с тремя колодцами пружины тумблера была обращена вверх, а затем извлеките ключ. Тумблер (10) не является самоудерживающимся и должен удерживаться на месте.
  7. Вставьте пружины реверсивного механизма (5) в три гнезда пружин реверсивного механизма.
  8. Первым загружаемым тумблером будет позиция нарезки ключа № 5. Определите глубину нарезки и установите тумблер (1) в паз тумблера, ближайший к передней части цилиндра.
  9. Установите два оставшихся переключающих штифта (10) в пазы переключающих штифтов, расположенные в позициях вырезания ключа 5, 7 и 9.
  10. Проверьте правильность загрузки штифтов (10), вставив ключ в цилиндр (9). Боковая панель (10) должна быть заподлицо с наружным диаметром цилиндра (9).
  11. Слегка смажьте поверхности барабана (10) с помощью предусмотренной смазки.
  12. Удерживайте узел футляра (11) предварительно зафиксированным фиксирующим пружинным фиксатором, обращенным вниз.
  13. Сначала вставьте одну стопорную пружину (3), затем один стопорный шарик (4) в отверстие для стопорной пружины, расположенное сзади и внутри узла (11) корпуса цилиндра. Стопорная пружина (3) и стопорный шарик (4) не являются самоудерживающимися и должны удерживаться на месте до тех пор, пока кодированный цилиндр не будет установлен в узел корпуса.
  14. При полностью вставленном в кодовый цилиндр согласующем ключе установите кодовый цилиндр в узел гильзы 11. Убедитесь, что стопорная пружина 3 и стопорный шарик 4 удерживаются на месте до тех пор, пока кодовый цилиндр не будет полностью установлен. Стопор 4 должен совпадать с V-образной канавкой на задней части цилиндра, что предотвратит выпадение стопорной пружины и стопора из узла гильзы.
  15. Извлеките соответствующий ключ, соблюдая осторожность, чтобы сохранить кодированный цилиндр (9) полностью вставленным в корпус (11).
  16. Вставьте по одной пружине затвора (8) в два отверстия пружины затвора, расположенные на передней грани цилиндра (9).
  17. Установите затвор в сборе (7) в выемку в переднем торце цилиндра (9) и убедитесь, что концы штифта на затворе в сборе (7) находятся в углублениях штифта, расположенных на переднем торце цилиндра (9).
  18. Установите крышку цилиндра замка (6), совместив два выреза в крышке со сливным отверстием, расположенным в нижней части корпуса в сборе (11), и соответствующим элементом, расположенным в верхней части корпуса в сборе. Защелкните крышку (6) на место легким нажатием руки. Убедитесь, что крышка надежно удерживается на корпусе в сборе и что пружины затвора (8) прижимают узел затвора (7) к внутренней поверхности крышки.
  19. Установите соответствующий рычаг (12) в канавку на конце цилиндра (9) для крепления рычага (2) к цилиндру.
  20. Установите стопорное кольцо (12) в канавку на конце цилиндра (9) для крепления рычага (2) к цилиндру.
  21. Защелкните соответствующий фиксатор штока (1) вправо или влево в отверстие в рычаге (2).

Как собрать и кодирование цилиндра замка передней стороны двери свободного хода

Свободный цилиндр замка передней боковой двери использует восемь из десяти вырезанных позиций ключа, 3-10. Позиции тумблера расположены в шахматном порядке из стороны в сторону с четырьмя на одной стороне. Правый и левый замок боковой двери идентичны, за исключением рычага (3) и фиксатора штока (13). Правый рычаг имеет цветовую кодировку, желтый и штамп с буквой R001, а левый рычаг имеет цветовую кодировку оливкового драба и штамп с буквой xtag1. Правый фиксатор штока имеет желтый цвет, который определяет цвет транспортного средства. L001

Схема №6
  1. ВАЖНО: Свободно вращающиеся цилиндры замка передней двери (11) не являются самоудерживающимися и должны удерживаться на месте, если ключ не полностью вставлен в цилиндр замка или пока цилиндр (10) не собран в корпус (12).
  2. Вставьте одну пружину реверсивного механизма (6) в четыре гнезда пружины реверсивного механизма.
  3. Первым загружаемым переключающим штифтом будет позиция выреза под ключ, номер 4. Определите глубину выреза в этой позиции и установите соответствующий переключающий штифт (1) в паз переключающего штифта, ближайший к передней части узла цилиндра замка, конец, куда вставляется ключ.
  4. Установите три оставшихся переключающих штифта (11) в пазы переключающих штифтов, расположенные в позициях вырезания ключа 6, 8 и 10.
  5. Проверьте правильность загрузки штифтов (11), вставив соответствующий ключ в цилиндр (10). Все штифты (11) должны быть заподлицо с наружным диаметром цилиндра (10).
  6. Поверните цилиндр (10) так, чтобы сторона с тремя колодцами пружины тумблера была обращена вверх, а затем удалите соответствующий ключ. Тумблер (11) не является самоудерживающимся и должен удерживаться на месте.
  7. Вставьте переключающие пружины (6) в четыре гнезда для переключающих пружин.
  8. Первым загружаемым тумблером будет позиция нарезки ключа № 3. Определите глубину нарезки и установите тумблер (1) в паз тумблера, ближайший к передней части цилиндра.
  9. Установите три оставшихся переключающих штифта (11) в пазы переключающих штифтов, расположенные в положениях 5, 7 и 9 вырезания ключа.
  10. Проверьте правильность загрузки штифтов (11), вставив соответствующий ключ в цилиндр (10). Все штифты (11) должны быть заподлицо с наружным диаметром цилиндра (10).
  11. Слегка смажьте поверхности тумблера (11) с помощью предусмотренной смазки.
  12. Установите втулку (5) в корпус (12). Убедитесь, что втулка (5) ориентирована и вставлена так, чтобы задняя часть втулки была заподлицо с задней частью корпуса (4).
  13. Когда соответствующий ключ полностью вставлен в кодированный цилиндр, установите кодированный цилиндр в корпус в сборе (12).
  14. Извлеките соответствующий ключ, соблюдая осторожность, чтобы сохранить кодированный цилиндр (10) полностью вставленным в корпус (12).
  15. Вставьте по одной пружине затвора (9) в два отверстия для пружин затвора, расположенных на передней поверхности цилиндра (10).
  16. Установите затвор в сборе (8) в утопленное место в передней грани цилиндра (10), убедившись, что концы штифта на затворе в сборе (8) находятся в полостях штифта, расположенных на передней грани цилиндра (10).
  17. Установите колпачок (7) цилиндра замка, совместив прямоугольное отверстие в колпачке со сливным отверстием, расположенным на дне корпуса (12). Защелкните колпачок (7) на место легким нажимом руки. Убедитесь, что колпачок надежно удерживается на корпусе и что пружины затвора (9) толкают узел затвора (8) вверх к внутренней поверхности колпачка.
  18. Установите муфту (4) на задний торец цилиндра (10), обеспечив сопряжение муфты (4) с лепестком зацепления на цилиндре (10).
  19. Установите возвратную пружину 3 на заднюю часть цилиндра в сборе, при этом первая ножка войдет в зацепление с муфтой 4.
  20. Зацепите вторую ветвь возвратной пружины (3) за противоположный палец муфты (4), сжимая и поворачивая ветвь пружины против часовой стрелки. Возвратная пружина (3) должна быть на месте до тех пор, пока рычаг (2) и стопорное кольцо (13) не будут правильно установлены.
  21. Установите соответствующий рычаг (2) справа или слева на конец цилиндра (10) так, чтобы рычаг (2) вошел в зацепление с пальцами муфты (4). Идентификационный штамп рычага (2) должен быть обращен к колпачку (7) в передней части цилиндра в сборе.
  22. Установите стопорное кольцо (13) в канавку на торце цилиндра для крепления рычага (2) к цилиндру.
  23. Защелкните соответствующий фиксатор штока (1) вправо или влево в отверстие в рычаге (2).