Устройство и принцип работы фар - автоматических сумеречных дозорные: обзоров
Автоматический сумеречный дозор определяет автоматическое включение / выключение внешних огней и удерживает внешние огни включенными в течение некоторого периода времени после того, как выключатель зажигания переведен в положение ВЫКЛ. Сумеречная дозорная система состоит из BCM, сумеречного дозорного переключателя задержки и сумеречного дозорного переключателя ВКЛ / ВЫКЛ (интегрально с переключателем фар).
Модуль управления кузовом (BCM) управляет сумеречной дозорной системой и системой дневных ходовых огней (DRL) 180 (фары дальнего света с половинной интенсивностью). DRL можно переопределить с помощью сумеречной дозорной системы и включения стеклоочистителя. BCM подается на вход состояния окружающего света с помощью A / C-нагревателя, который использует датчик входа окружающего света. Переключатель задержки сумеречного света используется для определения задержки сумеречного света после выключения выключателя зажигания в положение " Сумерка ". 3 секунды.
Система работает автоматически, когда зажигание включено, фары выключены, а сумеречная дозорная система включена. При включении система автоматически включает внешние огни в сумерках. На рассвете система выключит внешние огни.
Система обеспечивает период задержки перед включением или выключением света. Это предотвращает работу системы при внезапных изменениях внешнего освещения (таких как прохождение через туннели или воздействие ярких огней ночью). Период задержки составляет 2 секунды при переключении из дня в ночь и 40 секунд при переключении из ночи в день. Величина задержки может быть изменена с помощью инструмента сканирования.