Главная/Cadillac/ATS/Cadillac ATS I (2012-2014)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Раздаточная коробка - Bw 4474: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка - Bw 4474: Снятие и установка Cadillac ATS I

Раздаточная коробка 59 иллюстраций ~10 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. При необходимости переставьте изоляцию днища, чтобы получить доступ к заливочной пробке.
  3. Снимите заливную пробку 1.
  4. Снимите сливную пробку (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что при сливе раздаточной коробки используется одобренный сливной поддон.
  5. Дайте раздаточной коробке полностью слиться.

Процедура установки

  1. Нанесите герметик на резьбу сливной пробки. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
  2. Установите сливную пробку (2) и затяните до 25 (18 фунтов на фут).
  3. Заполните раздаточную коробку до дна отверстия заливной пробки. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
  4. Нанесите герметик на резьбу заливной пробки. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
  5. Установите заливную пробку (1) и затяните ее до 15 (11 фунтов на фут).
  6. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите сливную пробку 2.
  1. Нанесите герметик на резьбу сливной пробки. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
  2. Установите сливную пробку (2) и затяните до 25 (18 фунтов на фут)
  3. Заполните раздаточную коробку жидкостью. См. " Замена жидкости в раздаточной коробке ".
  4. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите заливную пробку 1.
  1. Заполните раздаточную коробку по мере необходимости. См. " Замена жидкости в раздаточной коробке ".
  2. Нанесите герметик на резьбу заливной пробки. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
  3. Установите заливную пробку (1) и затяните ее до 15 (11 фунтов на фут).
  4. Опустите автомобиль.
Схема №1
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
1Датчик температуры жидкости раздаточной коробки ВНИМАНИЕ: См. " Меры предосторожности при затяжке крепежа компонента ". Процедура Отсоедините электрический соединитель от датчика температуры жидкости раздаточной коробки. Поместите сливной поддон под датчик температуры жидкости раздаточной коробки. После замены датчика заправьте раздаточную коробку жидкостью. См. " Замена жидкости раздаточной коробки ". Затяните 22 (16 фунтов)
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при затяжке крепежных элементов компонентов ".

Замена датчика температуры жидкости в раздаточной коробке

  1. Снимите правую боковую панель отделки заднего отсека. См. " Замена отделки заднего отсека - правая сторона (с AM9) ", " Замена отделки заднего отсека - правая сторона (за исключением AM9) ".
  2. Снимите электрические соединители с модуля управления переключением раздаточной коробки.
  3. Снимите модуль управления переключением раздаточной коробки (1) с кронштейна.
  1. Установите модуль управления переключением раздаточной коробки (1) на кронштейн.
  2. Установите электрические соединители на модуль управления переключением раздаточных коробок.
  3. Установите правую обивка заднего отсека. См. " Замена обрезки заднего отсека - правая сторона (с AM9) ", " Замена обрезки заднего отсека - правая сторона (кроме AM9) ".
  4. Обратитесь к справочникам по модулям управления для программирования и настройки. Обратитесь к " Справочникам по модулям управления ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. При необходимости слейте жидкость из раздаточной коробки. См. " Замена жидкости в раздаточной коробке ".
  3. Снимите передний гребной вал (см. раздел " Замена гребного вала переднего моста ").
  4. Снимите гребной вал. См. раздел " Замена гребного вала из двух частей ".
  5. Поддержите трансмиссию подходящим домкратом.
  6. Отсоедините электрические соединители от раздаточной коробки.
  7. Снимите опору коробки передач в сборе (2) с транспортного средства (см. раздел " Замена опоры коробки передач (автоматический AWD) ").
  8. С помощью домкрата опустите трансмиссию достаточно, чтобы получить доступ к крепежным элементам задней раздаточной коробки.
  9. Используя подходящий разъем передачи, поддержите раздаточную коробку.
  10. Используя соответствующие ремни или цепи, закрепите раздаточную коробку на гнезде коробки передач.
  11. Снимите четыре крепежных элемента задней раздаточной коробки (1).
  12. Снимите три крепежных элемента передней раздаточной коробки (1).
  13. Опустите раздаточную коробку из транспортного средства.
  14. Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ кронштейн электропроводки транспортного средства, расположенный в верхней части раздаточной коробки в сборе.
  1. Установите НОВЫЙ кронштейн электропроводки транспортного средства, расположенный на верхней части раздаточной коробки в сборе.
  2. Поместите раздаточную коробку в коробку передач.
  3. Установите крепежные детали раздаточной коробки (1) и затяните до 50 (37 фунтов на фут).
  4. Установите крепежные детали раздаточной коробки (1) и затяните до 50 (37 фунтов на фут).
  5. Установите опору коробки передач в сборе. См. раздел " Замена опоры коробки передач (автоматический AWD) ".
  6. Снимите разъем коробки передач с раздаточной коробки.
  7. Извлеките домкрат из-под трансмиссии.
  8. Подсоедините электрические соединители к раздаточной коробке.
  9. Подключите трос переключения передач к рычагу управления коробкой передач. См. раздел " Замена троса рычага выбора диапазона ".
  10. Установите передний гребной вал (см. раздел " Замена гребного вала переднего моста ").
  11. Установить гребной вал. См. " Замена гребного вала из двух частей ".
  12. При необходимости пополните раздаточную коробку жидкостью. См. " Замена жидкости в раздаточной коробке ".
  13. Опустите автомобиль.
  14. Перепрограммируйте модуль управления переключением раздаточной коробки. См. " Ссылки на модуль управления ".

Как заменить уплотнение входного вала

Порядок демонтажа

  1. Снимите раздаточную коробку. См. раздел " Замена раздаточной коробки в сборе ".
  2. Снимите уплотнение входного вала, см. демонтаж уплотнения входного вала в разделе " Разборка раздаточной коробки ".

Процедура установки

  1. Установить уплотнение входного вала. См. установку уплотнения входного вала в разделе " Сборка раздаточной коробки ".
  2. Установить раздаточную коробку. См. раздел " Замена раздаточной коробки в сборе ".

Задний выходной вал, замены сальника

Необходимые инструменты

  1. Установщик подшипников J-41736
  2. Крепежное приспособление J-45012
  3. J-45019 Съемник обоймы фланца и шестерни
  4. Установщик уплотнений DT-49861-A
  5. Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите гребной вал. См. раздел " Замена гребного вала из двух частей ".
  3. Установите крепежное приспособление J-45012 на задний фланец выходного вала (4).
  4. Отверните гайку фланца (1) заднего выходного вала.
  5. Снимите крепежное приспособление J-45012 с заднего фланца выходного вала (4).
  6. Снимите фланцевую шайбу 2 заднего выходного вала.
  7. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо фланца заднего выходного вала (3).
  8. Установите фланец J-45019 и съемник обоймы шестерни на задний фланец выходного вала (4).
  9. Снимите дефлектор (5) грязи заднего уплотнения выходного вала.
  10. Снимите и утилизируйте уплотнение заднего выходного вала (6).
  1. Установите НОВОЕ уплотнение с помощью DT-49861-A Seal Installer.
  2. Установить задний дефлектор (5) загрязненности уплотнения выходного вала с помощью J-41736 подшипник Installer.
  3. Установите крепежное приспособление J-45012 на задний фланец выходного вала (4).
  4. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо фланца заднего выходного вала (3).
  5. Снимите фланцевую шайбу 2 заднего выходного вала.
  6. Установить гайку фланца заднего выходного вала (1) и затянуть до 160
  7. Установить гребной вал. См. " Замена гребного вала из двух частей ".
  8. Проверьте уровень жидкости. При необходимости добавьте жидкость. См. " Замена жидкости в раздаточной коробке ".
  9. Опустите автомобиль.

Как заменить уплотнение переднего выходного вала

Необходимые инструменты

  1. J-2619-A Скользящий молоток с адаптером
  2. J-45019 Съемник обоймы фланца и шестерни
  3. Установщик выходного уплотнения J-47847
  4. Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите передний гребной вал (см. раздел " Замена гребного вала переднего моста ").
  3. Снимите передний выходной вал (1) с помощью гидромолота J-2619-A с переходником и съемника фланца и обоймы шестерни J-45019 с помощью трех болтов M8 x 1,25 мм, чтобы закрепить переходник на фланце вала.
  4. Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ стопорное кольцо переднего выходного вала (2).
  5. Снимите дефлектор загрязнения уплотнения переднего выходного вала (3).
  6. Снимите уплотнение переднего выходного вала (4).
  1. Установите НОВОЕ уплотнение выходного вала (4) с помощью установщика выходного уплотнения J-47847.
  2. Установите отражатель грязи уплотнения переднего выходного вала (3).
  3. Установите НОВОЕ стопорное кольцо переднего выходного вала (2) на выходной вал (1).
  4. С помощью молоточка резинового типа установить выходной вал (1) и посадить стопорное кольцо в канавку внутреннего диаметра передней выходной шестерни.
  5. Установите передний гребной вал (см. раздел " Замена гребного вала переднего моста ").
  6. Проверьте уровень жидкости. При необходимости добавьте жидкость. См. " Замена жидкости в раздаточной коробке ".
  7. Опустите автомобиль.
Схема №2
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
1Зажим фиксатора маслораспределительной трубки (Кол-во 2)
2ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к " Информация о новом продукте " для получения дополнительной информации об изменениях конструкции трубки. Трубка распределения масла
3Фитинг для маслораспределительной трубки (кол-во 2) ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при затяжке крепежа компонента ". Затянуть на 6 Н.м (53 фунта на дюйм)
4Уплотнительное кольцо маслораспределительной трубки (кол-во 2)
NOTE
Дополнительные сведения об изменениях конструкции трубки см. в разделе " Информация о новом продукте ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при затяжке крепежных элементов компонентов ".

Замена маслораспределительной трубки

Схема №3
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
1Болты демпфера вибрации раздаточной коробки (кол-во 2) ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть болты на 36 Н.м
2Гаситель вибрации раздаточной коробки
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена виброгасителя раздаточной коробки

Как снять виброгаситель раздаточной коробки

ВыноскаНаименование компонента
1Болт виброгасителя - зависит от модели
2Виброгаситель - зависит от модели

Демонтаж виброгасителя

Схема №4
ВыноскаНаименование компонента
1Раздаточная коробка ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда закрепляйте поворотным пальцем после вращения. Раздаточная коробка может быть повернута на 360 градусов, чтобы облегчить ремонт. Используйте гайки и болты M10 x 1,5 мм, чтобы закрепить сборку на приспособлении. Специальные инструменты DT-3289-20 Удерживающее приспособление J-36842 Удерживающее приспособление для трансаксела Для эквивалентных региональных инструментов см. " Специальные инструменты ".
NOTE
Всегда закрепляйте поворотным штифтом после вращения. Раздаточную коробку можно повернуть на 360 градусов, чтобы облегчить ремонт. Используйте гайки и болты M10 x 1,5 мм, чтобы закрепить сборку на приспособлении.

Монтаж зажимного приспособления раздаточной коробки

Схема №5
ВыноскаНаименование компонента
1Передний выходной вал ПРИМЕЧАНИЕ: Передний выходной вал удерживается в передней выходной шестерне внутренним стопорным кольцом. Используйте три болта M8 x 1,25 мм для удержания адаптера на фланце вала. Специальные инструменты J-2619-A Скользящий молоток с адаптером J-45019 Фланец и съемник обоймы шестерен Для эквивалентных региональных инструментов обратитесь к разделу " Специальные инструменты ".
2Дефлектор загрязнения уплотнения переднего выходного вала ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости снимите дефлектор загрязнения уплотнения переднего выходного вала.
3Стопорное кольцо переднего выходного вала ПРИМЕЧАНИЕ: Стопорное кольцо переднего выходного вала утилизировать.
4Уплотнение переднего выходного вала ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о повреждении обработанной поверхности ".
NOTE
Передний выходной вал удерживается в передней выходной шестерне внутренним стопорным кольцом. Используйте три болта M8 x 1,25 мм, чтобы прикрепить адаптер к фланцу вала.
NOTE
При необходимости снимите дефлектор загрязнения уплотнения переднего выходного вала.
NOTE
Стопорное кольцо переднего выходного вала утилизировать.
Внимание
Обратитесь к разделу " Предупреждение о повреждении обработанной поверхности ".

Демонтаж переднего выходного вала и уплотнения

Схема №6
ВыноскаНаименование компонента
1Пробка для заливки масла
2ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте уплотнение на износ или повреждение. Уплотнение не является отдельной сервисной частью. Если повреждение уплотнения присутствует, замените пробку и уплотнение в сборе.
3Пробка для слива масла
4Датчик температуры жидкости
5Болт зажима кабельного жгута - зависит от модели
6Зажим кабельного жгута - зависит от модели
NOTE
Проверьте уплотнение на износ или повреждение. Уплотнение не является отдельной сервисной частью. Если повреждение уплотнения присутствует, замените пробку и уплотнение в сборе.

Удаление пробки для слива масла, пробки для заливки масла и датчика температуры жидкости

Схема №7
ВыноскаНаименование компонента
1Процедура с трубкой для подачи масла Обратитесь к разделу " Информация о новом продукте " для получения дополнительной информации об изменениях конструкции трубки.
2Фитинг трубки подачи масла ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите фитинги трубки передачи, как требуется.
3Зажим для фитинга трубки подачи масла
4Болт масляного насоса
5Крышка масляного насоса
6Уплотнение масляного насоса
7ПРИМЕЧАНИЕ: Ориентация шестерен для сборки. Наружная шестерня должна быть установлена с маркировкой ориентации, обращенной к крышке масляного насоса.
8Вал масляного насоса
9Ремень
NOTE
Демонтируйте фитинги переходной трубы в соответствии с требованиями.
NOTE
Ориентация зубчатых колес для сборки. Внешнее зубчатое колесо должно быть установлено с маркировкой ориентации, обращенной к крышке масляного насоса.

Демонтаж трубы для подачи нефти и масляного насоса

Схема №8
ВыноскаНаименование компонента
1Гайка фланца заднего выходного вала ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте гайки M10 x 1,5 мм и болты, чтобы закрепить инструмент на фланце. Специальные инструменты J-45012 Удерживающее приспособление Для эквивалентных региональных инструментов см. " Специальные инструменты ".
2Шайба фланца заднего выходного вала
3Уплотнительное кольцо фланца заднего выходного вала
4Задний фланец выходного вала ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте гайки M10 x 1,5 мм и болты, чтобы закрепить инструмент на фланце. Специальные инструменты J-45019 Фланец и съемник обоймы шестерни
5Дефлектор грязи заднего уплотнения выходного вала ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости снимите дефлектор грязи заднего уплотнения выходного вала.
6Заднее уплотнение выходного вала ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о повреждении обработанной поверхности ".
NOTE
Используйте гайки и болты M10 x 1,5 мм для крепления инструмента к фланцу.
NOTE
Используйте гайки и болты M10 x 1,5 мм для крепления инструмента к фланцу.
NOTE
При необходимости снимите дефлектор грязи заднего уплотнения выходного вала.
Внимание
Обратитесь к разделу " Предупреждение о повреждении обработанной поверхности ".

Демонтаж фланца и уплотнения заднего выходного вала

Схема №9
ВыноскаНаименование компонента
1Вентиляционное отверстие ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите вентиляционное отверстие по мере необходимости. Если требуется удаление вентиляционного отверстия, установите НОВОЕ вентиляционное отверстие во время сборки.
2Шпилька раздаточной коробки ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости извлеките шпильки от раздаточной коробки к трансмиссии. Специальные инструменты DT-49308 Устройство для извлечения и установки шпилек Для эквивалентных региональных инструментов см. " Специальные инструменты ".
NOTE
При необходимости удалите вентиляционное отверстие. Если требуется удаление вентиляционного отверстия, установите НОВОЕ вентиляционное отверстие во время сборки.
NOTE
Удалите шпильки от раздаточной коробки до коробки передач в соответствии с требованиями.

Снятие вентиляционных и переходных шпилек

Схема №10
ВыноскаНаименование компонента
1Половинный болт корпуса (Кол-во: 15)
2Задняя половина корпуса ПРИМЕЧАНИЕ: Разделите половинки корпуса с помощью прутка в местах расположения точек прутка.
NOTE
Разделите половинки корпуса с помощью прутка в местах расположения точек прутка.

Вынос половины заднего корпуса

Схема №11
ВыноскаНаименование компонента
1Двух- / четырехколесный привод Встроенный разъем проводки ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите фиксирующий зажим провода разъема и отделите провода от разъема.
2Кабелепровод ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите кабелепроводом по проводам катушки сцепления, чтобы удалить его.
3Гайка катушки
4Катушка сцепления с приводом на два / четыре колеса ПРИМЕЧАНИЕ: Осторожно проведите провода через отверстия в корпусе, чтобы избежать повреждения покрытия проводов.
5Уплотнительные кольца на шпильке катушки сцепления ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотнительные кольца на шпильке катушки сцепления не подлежат отдельному техническому обслуживанию. При наличии повреждения уплотнения замените узел катушки сцепления.
6Распределительный узел масла
7Уплотнения ступицы распределения масла ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотнения ступицы распределения масла не доступны как отдельная сервисная часть. Если присутствует повреждение уплотнения, ступица и уплотнения должны быть заменены как узел.
8Пробка насоса ПРИМЕЧАНИЕ: Снимать пробку насоса следует только при наличии течи и необходимости замены.
NOTE
Снимите фиксирующий зажим провода разъема и отделите провода от разъема.
NOTE
Проведите кабелепроводом по проводам катушки сцепления, чтобы снять ее.
NOTE
Осторожно проденьте провода через отверстия в футляре, чтобы избежать повреждения покрытия проводов.
NOTE
Уплотнения уплотнительного кольца шпильки катушки сцепления не подлежат отдельному техническому обслуживанию. При наличии повреждения уплотнения замените катушку сцепления в сборе.
NOTE
Уплотнения ступицы распределения масла не доступны как отдельная сервисная часть. Если присутствует повреждение уплотнения, ступица и уплотнения должны быть заменены как узел.
NOTE
Извлекать пробку насоса следует только при наличии течи и необходимости замены.

Снятие катушки сцепления с приводом на два / четыре колеса

Схема №12
ВыноскаНаименование компонента
1Болт масляного дефлектора (Кол-во: 4)
2Нефтяная перегородка
3Экран масляного насоса
4Половина корпуса Установочный штифт ПРИМЕЧАНИЕ: Извлекайте штифты только по мере необходимости.
NOTE
Извлекайте штифты только по мере необходимости.

Масляная перегородка, экран масляного насоса и вынимание установочного штифта на половину корпуса

Схема №13
ВыноскаНаименование компонента
1Задняя обойма подшипника паразитной шестерни ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ снимайте обойму подшипника паразитной шестерни и прокладку с половины корпуса. Половинки корпуса, паразитная шестерня и подшипники и обоймы паразитной шестерни не доступны как отдельные сервисные детали. Если требуется замена компонента, раздаточная коробка должна быть заменена в сборе.
2Прокладка подшипника паразитной шестерни ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ снимайте кольцо подшипника паразитной шестерни и прокладку с половины корпуса. Половины корпуса, подшипник паразитной шестерни и подшипники и кольца паразитной шестерни не доступны как отдельные сервисные детали. Если требуется замена компонента, раздаточная коробка должна быть заменена в сборе.
3Передний выходной вал Задний подшипник Специальные инструменты J-45124 Демонтаж Мост J-45124-9 Съемник Лапа J-29369-2 Втулка и съемник подшипников - 2-3 в Для эквивалентных региональных инструментов обратитесь к разделу " Специальные инструменты ".
NOTE
ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать обойму и регулировочную прокладку промежуточного зубчатого колеса с половинки картера. Половинки картера, промежуточное зубчатое колесо и подшипники и обоймы промежуточного зубчатого колеса не доступны как отдельные сервисные детали. Если требуется замена компонента, раздаточная коробка должна быть заменена в сборе.
NOTE
ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать обойму и регулировочную прокладку промежуточного зубчатого колеса с половинки картера. Половинки картера, промежуточное зубчатое колесо и подшипники и обоймы промежуточного зубчатого колеса не доступны как отдельные сервисные детали. Если требуется замена компонента, раздаточная коробка должна быть заменена в сборе.

Снятие заднего подшипника паразитной шестерни и заднего подшипника переднего выходного вала

Схема №14
ВыноскаНаименование компонента
1Задний выходной вал Задний подшипник Специальные инструменты J-45124 Демонтаж Мост J-45124-9 Съемник Лапа J-29369-2 Втулка и съемник подшипников - 2-3 в Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе " Специальные инструменты ".

Снятие заднего подшипника заднего выходного вала

Схема №15
ВыноскаНаименование компонента
1Регулировочная прокладка сцепления с приводом на четыре колеса
2Подшипник корпуса сцепления с приводом на четыре колеса
3Корпус катушки сцепления с приводом на два / четыре колеса
4Применить Cam Ball (Кол-во: 3)
5Применить кулачок
6Пружина сцепления с приводом на четыре колеса

Снятие корпуса катушки сцепления с приводом на два / четыре колеса

Схема №16
ВыноскаНаименование компонента
1Фиксирующее кольцо сцепления с приводом на два / четыре колеса
2Арматура
3При замене блока сцепления необходимо перепрограммировать модуль раздаточной коробки. См. разделы " Программирование и настройка модуля управления переключением передач раздаточной коробки (Bw 4474) " и " Этикетка с информацией о раздаточной коробке ".
4Упорный подшипник

Снятие якоря и муфты переднего ведущего моста в сборе

Схема №17
ВыноскаНаименование компонента
1Входная шестерня
2Проставка входного вала
3Входной подшипник зубчатой передачи
4Шайба упорного подшипника входного вала
5Упорный подшипник входного вала

Снятие входного зубчатого колеса и упорного подшипника

Схема №18
ВыноскаНаименование компонента
1ПРИМЕЧАНИЕ: Половины корпуса, промежуточная шестерня и подшипники и обоймы промежуточной шестерни не доступны как отдельные сервисные детали. Если требуется замена компонента, раздаточная коробка должна быть заменена как узел.
2Канавка стопорного кольца переднего выходного вала
3Зубчатое колесо переднего выходного вала ПРИМЕЧАНИЕ: Ориентация и зубчатого колеса и расположение канавки (2) стопорного кольца переднего выходного вала для сборки. Зубчатое колесо должно быть установлено так, чтобы канавка (2) стопорного кольца переднего выходного вала была обращена в сторону от передней половины корпуса.
4Болт маслоотражателя
5Нефтяная перегородка
NOTE
Половинки картера, подшипники и обоймы паразитной шестерни и паразитной шестерни не поставляются как отдельные сервисные детали. Если требуется замена компонентов, раздаточная коробка должна быть заменена в сборе.
NOTE
Ориентация и зубчатого колеса, а также расположение канавки (2) упорного кольца переднего выходного вала для сборки. Зубчатое колесо должно быть установлено так, чтобы канавка (2) упорного кольца переднего выходного вала была обращена в сторону от передней половины корпуса.

Снятие паразитной шестерни, шестерни переднего выходного вала и маслоотражателя

Схема №19
ВыноскаНаименование компонента
1ПРИМЕЧАНИЕ К ВХОДНОМУ ВАЛУ: Расправьте кольцо фиксатора переднего подшипника входного вала, чтобы снять входной вал.
2Стопорное кольцо переднего подшипника входного вала (внешнее)
NOTE
Раздвиньте стопорное кольцо переднего подшипника входного вала, чтобы снять входной вал.

Демонтаж входного вала

Схема №20
ВыноскаНаименование компонента
1Стопорное кольцо переднего подшипника входного вала (внутреннее)
2Входной подшипник ПРИМЕЧАНИЕ: Установочная ориентация переднего подшипника на вал для сборки. Канавка стопорного кольца на наружном диаметре подшипника должна быть расположена напротив фланца на валу.
NOTE
Установочная ориентация переднего подшипника на вал для сборки Канавка стопорного кольца на наружном диаметре подшипника должна быть расположена напротив фланца на валу.

Демонтаж входного подшипника

Схема №21
ВыноскаНаименование компонента
1ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ СНИМАЙТЕ кольцо подшипника промежуточного зубчатого колеса с половины корпуса. Половины корпуса, промежуточное зубчатое колесо и подшипники и кольца промежуточного зубчатого колеса не доступны как отдельные сервисные детали. Если требуется замена компонента, раздаточная коробка должна быть заменена в сборе.
2Передний выходной вал Передний подшипник Специальные инструменты J-45124 Демонтаж Мост J-45124-9 Съемник Лапа J-29369-2 Втулка и съемник подшипников - 2-3 в За эквивалентными региональными инструментами обратитесь к разделу " Специальные инструменты ".
NOTE
ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать обойму подшипника паразитной шестерни с половинки картера. Половинки картера, подшипники и обоймы паразитной шестерни, а также подшипники паразитной шестерни недоступны в качестве отдельных сервисных деталей. При необходимости замены компонентов раздаточная коробка подлежит замене в сборе.

Демонтаж переднего подшипника переднего выходного вала и кольца переднего подшипника паразитной шестерни

Схема №22
ВыноскаНаименование компонента
1Уплотнение входного вала ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о повреждении обработанной поверхности ".
Внимание
Обратитесь к разделу " Предупреждение о повреждении обработанной поверхности ".

Демонтаж уплотнения входного вала

Схема №23
ВыноскаНаименование компонента
ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены блока сцепления, TCCM должен быть перекалиброван с использованием сервисной калибровки. См. " Этикетка с информацией о раздаточной коробке ".
1Арматура
2Прижимная пластина
3Фрикционный диск ПРИМЕЧАНИЕ: Ориентация фрикционных дисков для сборки.
4Сепараторная пластина
5Ступица сцепления ПРИМЕЧАНИЕ: Ориентация ступицы сцепления для сборки.
6Нажимной диск
7Барабан сцепления
NOTE
В случае замены блока сцепления необходимо выполнить повторную калибровку TCCM с помощью сервисной калибровки (см. " Этикетка с информацией о раздаточной коробке ").
NOTE
Ориентация фрикционных накладок для сборки.
NOTE
Ориентация ступицы сцепления для сборки.

Раздаточная коробка Передний ведущий мост Вязкая муфта Разобрать

Схема №24
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о повреждении обработанной поверхности ". Предварительные процедуры Проверьте все компоненты или подкомпоненты и выполните любую процедуру ремонта, необходимую для устранения повреждения. Снимите герметик с уплотнительных поверхностей корпуса. Очистите корпус и крышку в чистящем растворителе и на воздухе. Осмотрите на наличие трещин, поврежденных участков или других повреждений. Устраните небольшие царапины на уплотнительных поверхностях с помощью легкого шлифования.
1Забитый или поврежденный корпус масляного насоса
2Передняя половина корпуса ПРИМЕЧАНИЕ: Половины корпуса, промежуточная шестерня и подшипники и обоймы промежуточной шестерни не доступны как отдельные сервисные детали. Если требуется замена компонента, раздаточная коробка должна быть заменена в сборе.
3Уплотняющие поверхности
4Расточенные отверстия подшипника переднего корпуса
5Задняя половина корпуса ПРИМЕЧАНИЕ: Половины корпуса, промежуточная шестерня и подшипники промежуточной шестерни и обоймы не доступны как отдельные сервисные детали. Если требуется замена компонента, раздаточная коробка должна быть заменена в сборе.
6Повреждение резьбовых отверстий под болты
7Расточенные отверстия подшипника заднего корпуса
Внимание
Обратитесь к разделу " Предупреждение о повреждении обработанной поверхности ".
NOTE
Половинки картера, подшипники и обоймы паразитной шестерни и паразитной шестерни не поставляются как отдельные сервисные детали. Если требуется замена компонентов, раздаточная коробка должна быть заменена в сборе.
NOTE
Половинки картера, подшипники и обоймы паразитной шестерни и паразитной шестерни не поставляются как отдельные сервисные детали. Если требуется замена компонентов, раздаточная коробка должна быть заменена в сборе.

Чистка и осмотр передней и задней половин корпуса

Схема №25
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Очистите валы в растворителе и высушите на воздухе, включая масляные галереи входного вала. Осмотрите все компоненты или подкомпоненты и выполните любые процедуры ремонта, необходимые для устранения повреждения.
1Осмотрите внутреннюю и внешнюю резьбу на наличие повреждений.
2Осмотрите шлицы на предмет повреждений или чрезмерного износа. Следы от свидетелей в норме.
3ПРИМЕЧАНИЕ К СБОРКЕ ВХОДНОГО ВАЛА: Осмотрите поверхности уплотнения на предмет задиров, ржавчины или других повреждений.
4Осмотрите шейки подшипника на предмет задиров, точечной коррозии или чрезмерного износа. ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь сглаживать шероховатость в шейках подшипника.
5Передняя поверхность уплотнения выходного вала ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите поверхности уплотнения на предмет задиров, ржавчины или других повреждений.
6Осмотрите шлицы на предмет повреждений или чрезмерного износа. Следы от свидетелей в норме.
7Канавка для упорного кольца переднего выходного фланца на предмет повреждений.
NOTE
Осмотрите поверхности уплотнения на предмет задиров, ржавчины или других повреждений.
NOTE
Не пытайтесь сгладить шероховатости в шейках подшипников.
NOTE
Осмотрите поверхности уплотнения на предмет задиров, ржавчины или других повреждений.

Очистка и осмотр входного вала и переднего выходного вала

Схема №26
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Очистите все компоненты в растворителе и высушите на воздухе. Осмотрите все компоненты или подкомпоненты и выполните любую процедуру ремонта, необходимую для устранения повреждения.
1Шпильки катушки сцепления в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте резьбу шпильки и уплотнительные кольца катушки на наличие повреждений. Проволока катушки сцепления и уплотнительные кольца шпильки не исправны по отдельности. Если повреждение уплотнительного кольца присутствует, замените катушку сцепления и уплотнения в сборе.
2Провода катушки сцепления в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите провода и клеммы на предмет повреждений. Отремонтируйте, как требуется.
3Проверка сопротивления катушки сцепления ПРИМЕЧАНИЕ: Сопротивление катушки сцепления не должно превышать 2,5-3,5 Ом при 20 ° С (20°C).
NOTE
Осмотрите резьбу шпильки и уплотнительные кольца катушки на наличие повреждений. Проволока катушки сцепления и уплотнительные кольца шпильки не подлежат отдельному техническому обслуживанию. При наличии повреждений уплотнительного кольца замените катушку сцепления и уплотнения в сборе.
NOTE
Осмотрите провода и клеммы на предмет повреждений. Отремонтируйте, как требуется.
NOTE
Сопротивление катушки сцепления не должно превышать 2,5-3,5 Ом при 20°C.

Очистка и проверка катушки сцепления в сборе

Схема №27
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Осмотрите все компоненты или подкомпоненты и выполните любую процедуру ремонта, необходимую для устранения повреждения. Пакет сцепления доступен только для обслуживания в сборе. Если блок сцепления заменен, требуется перепрограммирование модуля раздаточной коробки. См. " Программирование и настройка модуля управления переключением передач раздаточной коробки (Bw 4474) " и " Этикетка с информацией о раздаточной коробке ". Не очищайте фрикционные диски сцепления в растворителе. Другие компоненты могут быть очищены в растворителе.
1Барабан сцепления раздаточной коробки ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите барабан сцепления на предмет чрезмерного износа или повреждений. Чрезмерный износ можно определить по ступеням в зубьях, которые препятствуют свободному перемещению пластин.
2Упорная шайба раздаточной коробки для чрезмерного износа или повреждения.
3Ступица сцепления раздаточной коробки ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите ступицу сцепления на предмет чрезмерного износа или повреждений. Чрезмерный износ можно определить по ступеням в зубьях, которые препятствуют свободному движению пластин.
4Пластина разделителя раздаточной коробки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте пластины на износ или задиры. Проверьте пластины на плоскостность и коробление.
5Фрикционная пластина раздаточной коробки ПРИМЕЧАНИЕ: Фрикционные пластины собраны с отверстиями для смазки, выровненными, как указано, для обеспечения неограниченного пути масла при сборке. Осмотрите пластины на предмет изношенного, забитого или сгоревшего фрикционного материала. Осмотрите пластины на предмет плоскостности и коробления.
6Прижимная пластина раздаточной коробки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте пластины на плоскостность, коробление или задиры к контактной поверхности фрикционной пластины.
7Якорь раздаточной коробки ПРИМЕЧАНИЕ: Допускаются небольшие царапины или износ. Глубокие борозды или приподнятый металл на якоре требуют замены раздаточной коробки и перепрограммирования модуля раздаточной коробки.
8ПРИМЕЧАНИЕ: При замене блока сцепления необходимо перепрограммировать модуль раздаточной коробки. См. " Программирование и настройка модуля управления переключением передач раздаточной коробки (Bw 4474) ".
NOTE
Осмотрите барабан сцепления на предмет чрезмерного износа или повреждений. Чрезмерный износ можно определить по ступеням в зубьях, которые препятствуют свободному перемещению пластин.
NOTE
Осмотрите ступицу сцепления на предмет чрезмерного износа или повреждений. Чрезмерный износ можно определить по ступеням в зубьях, которые препятствуют свободному движению пластин.
NOTE
Осмотрите пластины на предмет износа или задиров. Осмотрите пластины на предмет плоскостности и коробления.
NOTE
Фрикционные пластины собраны с отверстиями для смазки, выровненными, как указано, для обеспечения неограниченного масляного тракта при сборке. Осмотрите пластины на износ, царапины или сгорание фрикционного материала. Осмотрите пластины на плоскостность и коробление.
NOTE
Осмотрите пластины на предмет плоскостности, коробления или задиров на контактной поверхности фрикционной пластины.
NOTE
Допускаются небольшие царапины или износ. Глубокие борозды или поднятый металл на якоре требуют замены раздаточной коробки и перепрограммирования модуля раздаточной коробки.
NOTE
При замене блока сцепления необходимо перепрограммировать модуль раздаточной коробки. См. раздел " Программирование и настройка модуля управления переключением передач раздаточной коробки (Bw 4474) ".

Очистка и проверка компонентов сцепления

Схема №28
ВыноскаНаименование компонента
ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены блока сцепления, TCCM должен быть перекалиброван с использованием сервисной калибровки. См. " Этикетка с информацией о раздаточной коробке ".
1Барабан сцепления
2Нажимной диск
3Ступица сцепления ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на ориентацию ступицы сцепления для сборки.
4Сепараторная пластина
5Фрикционный диск ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на ориентацию фрикционных дисков для сборки. Фрикционные диски собираются с совмещенными смазочными отверстиями, как указано, чтобы обеспечить неограниченный масляный тракт при сборке.
6Прижимная пластина
7Якорь ПРИМЕЧАНИЕ: Якорь должен быть установлен конической кромкой наружу и обращен к ротору.
NOTE
В случае замены блока сцепления необходимо выполнить повторную калибровку TCCM с помощью сервисной калибровки (см. " Этикетка с информацией о раздаточной коробке ").
NOTE
Обратите внимание на ориентацию ступицы сцепления для сборки.
NOTE
Обратите внимание на ориентацию фрикционных дисков для сборки. Фрикционные диски собираются с отверстиями для смазки, выровненными, как указано, чтобы обеспечить неограниченный масляный тракт при сборке.
NOTE
Якорь должен быть установлен конической кромкой наружу и обращен к ротору.

Раздаточная коробка Передний ведущий мост Вязкая муфта в сборе

Схема №29
ВыноскаНаименование компонента
1Фронтальный выходной вал Фронтальный подшипник Специальные инструменты DT-8092 Рукоятка привода J-38412 Подшипник Чашка установщик Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе " Специальные инструменты ".
2ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ СНИМАЙТЕ кольцо подшипника промежуточного зубчатого колеса с половины корпуса. Половины корпуса, промежуточное зубчатое колесо и подшипники и кольца промежуточного зубчатого колеса не доступны как отдельные сервисные детали. Если требуется замена компонента, раздаточная коробка должна быть заменена в сборе.
NOTE
ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать обойму подшипника паразитной шестерни с половинки картера. Половинки картера, подшипники и обоймы паразитной шестерни, а также подшипники паразитной шестерни недоступны в качестве отдельных сервисных деталей. При необходимости замены компонентов раздаточная коробка подлежит замене в сборе.

Монтаж переднего подшипника переднего выходного вала и кольца переднего подшипника паразитной шестерни

Схема №30
ВыноскаНаименование компонента
1Специальные инструменты для уплотнения входного вала J-42738 Установщик уплотнений Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе " Специальные инструменты ".

Монтаж уплотнения входного вала

Как установить входной подшипник

ВыноскаНаименование компонента
1Стопорное кольцо переднего подшипника входного вала (внутреннее)
2Входной подшипник ПРИМЕЧАНИЕ: Установите передний подшипник на вал так, чтобы канавка стопорного кольца была обращена к фланцу вала.
NOTE
Установите передний подшипник на вал канавкой под стопорное кольцо, обращенной к фланцу вала.

Монтаж входного подшипника

Схема №31
ВыноскаНаименование компонента
1Кольцо фиксатора переднего подшипника входного вала (внешнее) ПРИМЕЧАНИЕ: Расправьте кольцо фиксатора переднего подшипника входного вала (1), чтобы установить входной вал.
2Первичный вал
NOTE
Раздвиньте стопорное кольцо переднего подшипника входного вала (1) для установки входного вала.

Монтаж входного вала

Схема №32
ВыноскаНаименование компонента
1Нефтяная перегородка
2Масляный отбойный болт ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 8 (70 фунтов в)
3Зубчатое колесо переднего выходного вала ПРИМЕЧАНИЕ: Ориентация зубчатого колеса и расположение канавки (4) стопорного кольца переднего выходного вала для сборки. Зубчатое колесо должно быть установлено с канавкой (4) стопорного кольца переднего выходного вала, обращенной в сторону от передней половины корпуса.
4Внутренняя канавка стопорного кольца переднего выходного вала
5ПРИМЕЧАНИЕ: Половины корпуса, промежуточная шестерня и подшипники и обоймы промежуточной шестерни не доступны как отдельные сервисные детали. Если требуется замена компонента, раздаточная коробка должна быть заменена как узел.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
NOTE
Ориентация шестерни и расположение канавки (4) упорного кольца переднего выходного вала для сборки. Шестерня должна быть установлена так, чтобы канавка (4) упорного кольца переднего выходного вала была обращена в сторону от передней половины корпуса.
NOTE
Половинки картера, подшипники и обоймы паразитной шестерни и паразитной шестерни не поставляются как отдельные сервисные детали. Если требуется замена компонентов, раздаточная коробка должна быть заменена в сборе.

Монтаж промежуточного зубчатого колеса, зубчатого колеса переднего выходного вала и маслоотражателя

Схема №33
ВыноскаНаименование компонента
1Упорный подшипник входного вала
2Шайба упорного подшипника входного вала
3Входной подшипник зубчатой передачи
4Проставка входного вала
5Входная шестерня

Монтаж упорного подшипника входной шестерни и входного вала

Схема №34
ВыноскаНаименование компонента
1Упорный подшипник
2Процедура сборки сцепления переднего ведущего моста При замене блока сцепления необходимо перепрограммировать модуль раздаточной коробки. См. " Программирование и настройка модуля управления переключением передач раздаточной коробки (Bw 4474) " и " Этикетка с информацией о раздаточной коробке ". См. " Сборка вязкой муфты переднего ведущего моста раздаточной коробки ".
3Арматура
4Фиксирующее кольцо сцепления с приводом на два / четыре колеса

Монтаж якоря и сцепления переднего ведущего моста в сборе

Схема №35
ВыноскаНаименование компонента
1Пружина сцепления с приводом на четыре колеса
2Применить кулачок
3Применить Cam Ball (Кол-во: 3)
4Корпус катушки сцепления с приводом на два / четыре колеса
5Подшипник корпуса сцепления с приводом на четыре колеса
6Регулировочная прокладка сцепления с приводом на четыре колеса

Установка маслораспределительной ступицы и корпуса катушки сцепления с приводом на два / четыре колеса

Схема №36
ВыноскаНаименование компонента
1Задний выходной вал Задние подшипники Специальные инструменты J-33142 Подшипник и уплотнитель Установщик Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе " Специальные инструменты ".

Установка заднего подшипника заднего выходного вала

Схема №37
ВыноскаНаименование компонента
1Специальные инструменты для установки подшипников / уплотнений заднего моста переднего выходного вала J-45853 Аналогичные региональные инструменты см. в разделе " Специальные инструменты ".
2Прокладка подшипника паразитной шестерни ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ снимайте кольцо подшипника паразитной шестерни с половины корпуса. Половинки корпуса, промежуточная шестерня и подшипники и кольца паразитной шестерни не доступны как отдельные сервисные детали. Если требуется замена компонента, раздаточная коробка должна быть заменена как узел.
3Задняя обойма подшипника паразитной шестерни ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ СНИМАЙТЕ обойму подшипника паразитной шестерни с половины корпуса. Половины корпуса, паразитная шестерня и подшипники и обоймы паразитной шестерни не доступны как отдельные сервисные детали. Если требуется замена компонента, раздаточная коробка должна быть заменена как узел.
NOTE
ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать обойму подшипника паразитной шестерни с половинки картера. Половинки картера, подшипники и обоймы паразитной шестерни, а также подшипники паразитной шестерни недоступны в качестве отдельных сервисных деталей. При необходимости замены компонентов раздаточная коробка подлежит замене в сборе.
NOTE
ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать обойму подшипника паразитной шестерни с половинки картера. Половинки картера, подшипники и обоймы паразитной шестерни, а также подшипники паразитной шестерни недоступны в качестве отдельных сервисных деталей. При необходимости замены компонентов раздаточная коробка подлежит замене в сборе.

Установка заднего подшипника паразитной шестерни и заднего подшипника переднего выходного вала

Схема №38
ВыноскаНаименование компонента
1Установочный штифт для половинного размера корпуса (кол-во: 2)
2Экран масляного насоса
3Нефтяная перегородка
4Болт масляного дефлектора (кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 8 (71 фунт в)
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Установка маслоотражателя, фильтра масляного насоса и установочного штифта для половины корпуса

Схема №39
ВыноскаНаименование компонента
1Уплотнительные кольца на шпильке катушки сцепления ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотнительные кольца на шпильке катушки сцепления не подлежат отдельному техническому обслуживанию. При наличии повреждения уплотнения замените узел катушки сцепления.
2Катушка сцепления с приводом на два / четыре колеса ПРИМЕЧАНИЕ: Осторожно проведите провода через отверстия в корпусе, чтобы избежать повреждения покрытия проводов.
3Гайка катушки ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 10 (89 фунтов в)
4ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите кабелепроводом по проводам катушки синхронизатора для установки.
5Двух- / четырехколесный привод Встроенный соединитель проводки ПРИМЕЧАНИЕ: Вставьте провода в соединитель и установите соединитель в сборе.
6Заглушка насоса ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую заглушку насоса по мере необходимости.
NOTE
Уплотнения уплотнительного кольца шпильки катушки сцепления не подлежат отдельному техническому обслуживанию. При наличии повреждения уплотнения замените катушку сцепления в сборе.
NOTE
Осторожно проденьте провода через отверстия в футляре, чтобы избежать повреждения покрытия проводов.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
NOTE
Проведите кабелепроводом по проводам катушки синхронизатора для установки.
NOTE
Вставьте провода в разъем и установите разъем в сборе.
NOTE
Установите новую пробку насоса в соответствии с требованиями.

Установка катушки сцепления с приводом на два / четыре колеса

Схема №40
ВыноскаНаименование компонента
1Смазка уплотнений ступицы маслораспределения Смазка уплотнений ступицы жидкостью раздаточной коробки перед выполнением процедуры калибровки. Процедура калибровки должна быть выполнена для обеспечения надлежащего прилегания и уплотнения ступицы к отверстию уплотнения заднего корпуса. ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотнения ступицы маслораспределения не доступны как отдельные сервисные детали. Если присутствует повреждение уплотнения, ступица и уплотнения должны быть заменены как сборка. Специальные инструменты DT-50978 Seal Sizer для эквивалентных региональных инструментов, см. " Специальные инструменты ".
2Процедура ступицы распределения масла Смазать наружный диаметр ступицы распределения масла смазкой, чтобы удержать ее в отверстии задней крышки. Установить ступицу в задний корпус, пока она не сядет в отверстие. Специальные инструменты J-36850 Смазка для сборки коробки передач Для эквивалентных региональных инструментов обратитесь к разделу " Специальные инструменты ".
NOTE
Уплотнения ступицы распределения масла не доступны как отдельные сервисные части. Если присутствует повреждение уплотнения, ступица и уплотнения должны быть заменены как узел.

Монтаж распределительного узла масла

Схема №41
ВыноскаНаименование компонента
1Передняя половина корпуса ВНИМАНИЕ: При сборке этого компонента применяйте надлежащее количество герметика. Чрезмерное использование герметика может помешать правильной герметизации компонента. Компонент, который не уплотнен должным образом, может протекать, приводя к обширному повреждению двигателя. Процедура убедитесь, что обе уплотнительные поверхности передней и задней половин корпуса свободны от грязи, масла и чистящего растворителя. Нанесите 3-4 мм (0,12-0,16 дюйма) шарик герметика в службу герметизации передней половины корпуса См. " Клеи, смазки ".
2Задняя половина корпуса
3Половинный болт корпуса (кол-во: 15) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 36 (27 фунтов футов)
Внимание
При сборке этого компонента нанесите надлежащее количество герметика. Чрезмерное использование герметика может препятствовать правильной герметизации компонента. Компонент, который не уплотнен должным образом, может протекать, приводя к обширным повреждениям двигателя.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Установка половины заднего корпуса

Схема №42
ВыноскаНаименование компонента
1Вентиляционное отверстие ПРИМЕЧАНИЕ: Если вентиляционное отверстие было удалено, установите НОВОЕ вентиляционное отверстие во время сборки.
2Шпилька раздаточной коробки ВНИМАНИЕ: Обратитесь к " Механически обработанным инструментам для повреждения поверхности ". ВНИМАНИЕ: Обратитесь к " Крепежному болту ". Перед установкой приложите резьбовой замок к резьбе шпильки. Приложите резьбовой замок только к резьбе на конце шпильки, которая будет установлена в переднюю половину раздаточной коробки. Обратитесь к " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". Удалите шпильку с помощью болта. DT-49308
NOTE
Если вентиляционное отверстие было удалено, установите НОВОЕ вентиляционное отверстие во время сборки.
Внимание
Обратитесь к разделу " Предупреждение о повреждении обработанной поверхности ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Установка вентиляционных и переходных шпилек

Схема №43
ВыноскаНаименование компонента
1Заднее уплотнение выходного вала ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о повреждении обработанной поверхности ". Специальные инструменты DT-49861-A Установщик уплотнения Для эквивалентных региональных инструментов см. " Специальные инструменты ".
Внимание
Обратитесь к разделу " Предупреждение о повреждении обработанной поверхности ".

Установка уплотнения заднего выходного вала

Схема №44
ВыноскаНаименование компонента
1Задний выходной вал Уплотнение Грязь Дефлектор Специальные инструменты J-41736 Монтаж подшипников Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе " Специальные инструменты ".
2Процедура фланца заднего выходного вала Нанесите герметик на шлицы фланца заднего выходного вала. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
3Уплотнительное кольцо фланца заднего выходного вала
4Шайба фланца заднего выходного вала
5Задняя гайка фланца выходного вала ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте гайки и болты M10 x 1,5 мм, чтобы закрепить инструмент на фланце. Затяните специальные инструменты 160 (118 фунтов в) J-45012 крепежное приспособление
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
NOTE
Используйте гайки и болты M10 x 1,5 мм для крепления инструмента к фланцу.

Монтаж фланца заднего выходного вала

Схема №45
ВыноскаНаименование компонента
1Вал масляного насоса
2Процедура сборки масляного насоса Перед установкой смажьте компоненты редуктора маслом раздаточной коробки. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". ПРИМЕЧАНИЕ: Ориентация зубчатых колес для сборки. Внешнее зубчатое колесо должно быть установлено с маркировкой ориентации, обращенной к крышке масляного насоса.
3Уплотнение масляного насоса
4Крышка масляного насоса
5Болт масляного насоса ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Процедура Нанесите герметик на резьбу болтов крышки. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". Затяните 10 (89 фунтов в)
6Штуцер трубки подачи масла затянуть на 6 дюймов (53 фунта)
7Процедура с трубкой для подачи масла Установите новые зажимы для фитинга. Смажьте концы трубки жидкостью из раздаточной коробки. Отцентрируйте концы трубки в фитинге. Протолкните трубку внутрь к раздаточной коробке до тех пор, пока трубка полностью не сядет в фитинг. Подтолкните колпачок трубки к фитингу до тех пор, пока он не станет плоским. Если колпачок не сядет на верхнюю часть фитинга, трубка не будет полностью установлена. Обратитесь к " Информации о новом продукте " для получения дополнительной информации об изменениях конструкции трубки.
8Зажим для фитинга трубки подачи масла
9Ремешок ПРИМЕЧАНИЕ: Закрепите жгут проводов катушки на крышке масляного насоса.
NOTE
Ориентация зубчатых колес для сборки. Внешнее зубчатое колесо должно быть установлено с маркировкой ориентации, обращенной к крышке масляного насоса.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
NOTE
Закрепите жгут проводов катушки на крышке масляного насоса.

Труба для подачи нефти и установка масляного насоса

Схема №46
ВыноскаНаименование компонента
1Уплотнение пробки для заливки масла
2Заглушка для заливки масла ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть 15 (11 фунтов на фут)
3Процедура сливной пробки для масла Нанесите герметик на резьбу сливной пробки. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". Затяните 25 (18 фунтов на фут)
4Датчик температуры жидкости, затяните 22 (16 фунтов на фут)
5Зажим кабельного жгута - зависит от модели
6Болт зажима жгута проводов - в зависимости от модели, затянуть 36 (27 фунтов футов)
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Установка маслозаправочной пробки, сливной пробки и датчика температуры жидкости

Схема №47
ВыноскаНаименование компонента
1Переднее уплотнение выходного вала ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о повреждении обработанной поверхности ". ПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливайте уплотнение до тех пор, пока оно не будет заподлицо с поверхностью корпуса. Специальные инструменты J-47847 Установка выходного уплотнения Для эквивалентных региональных инструментов см. " Специальные инструменты ".
Внимание
Обратитесь к разделу " Предупреждение о повреждении обработанной поверхности ".
NOTE
Установите уплотнитель до тех пор, пока он не будет заподлицо с лицевой поверхностью футляра.

Монтаж уплотнения переднего выходного вала

Схема №48
ВыноскаНаименование компонента
1Стопорное кольцо переднего выходного вала ПРИМЕЧАНИЕ: Установите НОВОЕ стопорное кольцо переднего выходного вала.
2Дефлектор грязи уплотнения переднего выходного вала
3Передний выходной вал ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте молоток резинового типа для установки вала и установки стопорного кольца в канавку внутреннего диаметра передней выходной шестерни
NOTE
Установите НОВОЕ стопорное кольцо переднего выходного вала.
NOTE
С помощью резинового молотка установите вал и установите стопорное кольцо в канавку внутреннего диаметра передней выходной шестерни.

Монтаж переднего выходного вала

Как снять фиксирующий приспособление раздаточной коробки

ВыноскаНаименование компонента
1Специальные инструменты раздаточной коробки DT-3289-20 Зажимное приспособление J-36842 Зажимное приспособление для трансакселя Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе " Специальные инструменты ".

Снятие фиксирующего приспособления раздаточной коробки

Схема №49
ВыноскаНаименование компонента
1Виброгаситель - зависит от модели
2Болт гасителя колебаний - в зависимости от модели ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затяните 36 (27 фунтов футов)
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Монтаж виброгасителя

Схема №50
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Цель данной процедуры состоит в том, чтобы получить правильный ход сцепления 0,7-1,2 мм (0,0275-0,0472 дюйма) при сборке с селективной упорной шайбой. Собрать или разобрать внутренние компоненты на стопорное кольцо пакета сцепления (1). См. " Сборка передней ведущей оси раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ".
1Фиксирующее кольцо сцепления с приводом на два / четыре колеса
2Пружина сцепления с приводом на четыре колеса ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ устанавливайте пружину в это время. Временно снимите пружину для выборочного измерения упорной шайбы.
3Раздаточная коробка Применить Cam
4Раздаточная коробка Apply Cam Ball (Кол-во: 3)
5Корпус катушки сцепления с приводом на два / четыре колеса
6Подшипник корпуса сцепления с приводом на четыре колеса
7Набор регулировочных приспособлений для сцепления с четырьмя колесами. Установить переходник сцепления с промежуточными втулками. Установить переходник сцепления с промежуточными втулками. Установить переходник сцепления с промежуточными втулками на промежуточную втулку. Установить переходник сцепления с промежуточными втулками на промежуточную втулку. Установить переходник сцепления с промежуточными втулками. Установить переходник сцепления с промежуточными втулками на промежуточную втулку. Установить переходник сцепления с промежуточными втулками с промежуточными втулками на промежуточную втулку. DT-50924 J-8001 J-8001 DT-50924 DT-50924 J-8001 DT-50924 DT-50924 J-8001
NOTE
ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавливать пружину в это время. Временно снимите пружину для выборочного замера упорной шайбы.

Выбор прокладки сцепления с приводом на четыре колеса

Схема №51

Идентификационная этикетка (1) раздаточной коробки расположена на задней половине корпуса с левой стороны блока.

В ситуациях, когда была выполнена замена или ремонт раздаточной коробки в сборе и требуется перепрограммирование TCCM, обратитесь к разделу " Информационная этикетка раздаточной коробки ".

Схема №52
  1. Код вещания
  2. Идентификация калибровки сцепления модуля управления раздаточной коробкой (TCCM)
  3. Борг Уорнер Пн
  4. Gm Pn
  5. Дата производства
  6. Год производства
  7. Штрихкод
Схема №53

Калибровка модуля управления раздаточной коробкой (TCCM) может быть идентифицирована по идентификационному номеру калибровки сцепления (1), расположенному на этикетке сборки раздаточной коробки. Существует 9 вариантов производственного программирования TCCM.

  1. В случае замены раздаточной коробки блок управления КП должен быть перепрограммирован на калибровочное значение сцепления (1-9), как указано на этикетке НОВОЙ раздаточной коробки.
  2. В ситуациях, когда блок раздаточной коробки ремонтируется, а блок сцепления заменяется, требуется перепрограммирование TCCM с использованием сервисной калибровки (вариант 9). После завершения повторной калибровки TCCM на заводской этикетке должна быть установлена этикетка сервисной калибровки (2). Этикетка сервисной калибровки должна быть установлена поверх существующего идентификатора калибровки. Этикетка сервисной калибровки может быть идентифицирована как имеющая красный цвет фона и номер 9 черного цвета.
  3. В ситуациях, когда заменяется только TCCM, TCCM необходимо перепрограммировать на правильное значение калибровки сцепления (1-9), как указано на этикетке узла раздаточной коробки.
Схема №54

Раздаточная коробка Borg Warner (Bw) модели 4474 представляет собой односкоростную активную конструкцию.

Раздаточная коробка Bw 4474 обеспечивает уровни крутящего момента предварительного нагружения гибкого сцепления в зависимости от скорости транспортного средства для повышения производительности системы. Фрикционная муфта смещения крутящего момента по требованию настраивается с помощью программных калибровок. Когда водитель входит в поворот, крутящий момент сцепления уменьшается на основе различных входных сигналов CAN, таких как угол поворота рулевого колеса, чтобы предотвратить возникновение краухопа или привязки трансмиссии на низких скоростях. Если бы водитель достаточно сильно ускорился в повороте, чтобы вызвать проскальзывание заднего колеса, раздаточная коробка немедленно исправила бы его, а затем уменьшила крутящий момент, чтобы предотвратить краухоп или привязку.

Система полностью автоматическая, не требует вмешательства водителя и имеет свой собственный модуль управления, интегрированный с системой управления шасси транспортного средства через CAN-шину транспортного средства. Разделение крутящего момента между передней и задней осью не фиксируется, как в раздаточной коробке с открытым центром, что означает, что активная раздаточная коробка имеет возможность передавать до 100% доступного крутящего момента на переднюю ось по мере необходимости.

Половинки корпуса - литой алюминий. Шариковые подшипники поддерживают входной вал и переднюю выходную шестерню. Конические подшипники поддерживают промежуточную шестерню. Мощность от входного вала передается на передний выходной вал через косозубую зубчатую передачу. Масляный насос героторного типа приводится в действие валом, расположенным в конце узла промежуточной шестерни. Масло вытягивается из отстойника через фильтр и экран, прокачивается через ступицу распределения масла и в масляную галерею входного вала для смазки сцепления и подшипников.

Схема №55

Крутящий момент передается на переднюю ось через активное мокрое сцепление внутри раздаточной коробки. Пакет сцепления включается электромагнитной катушкой сцепления и шаровой рампой в сборе. Изменяя величину тока, можно регулировать крутящий момент, выводимый на переднюю ось.

Всякий раз, когда катушка (1) подключается к источнику питания в соответствии с условиями эксплуатации транспортного средства и по команде TCCM, якорь (7) в корпусе сцепления магнитно притягивается к ротору (2). Крутящий момент создается за счет трения между якорем и ротором. Крутящий момент трения умножается через шаровой (3) кулачковый механизм (4) и прикладывается к пакету сцепления (8). Пакет сцепления в сборе должен содержать заранее заданный нажимной диск, сигнал трения и реактивные пластины, которые должны обслуживаться как пакет сцепления.

Внешние компоненты

Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. Передний выходной фланец
  2. Вентиль
  3. Первичный вал
  4. Идентификационная этикетка
  5. Задний выходной фланец
  6. Труба для подачи нефти
  7. Пробка для слива масла
  8. Датчик температуры жидкости
  9. Разъем для подключения двух- / четырехколесного привода
  10. Виброгаситель - зависит от модели
  11. Пробка для заливки масла

Внутренние компоненты

Схема №59
  1. Передний выходной фланец
  2. Шестерня переднего выходного вала
  3. Масляный насос
  4. Катушка сцепления с приводом на два / четыре колеса
  5. Задний выходной фланец
  6. Узел сцепления переднего ведущего моста
  7. Входная шестерня
  8. Первичный вал
  9. Промежуточная шестерня