Система люка в крыше: Прочее Cadillac ATS I

Справочная информация

Ссылка на схему

Схема крыши

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа люка

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Инструкции по ремонту

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена люкового переключателя
2. Замена мотора мансардного окна

Ссылка на схему

Схема крыши

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа люка

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки B3697 42 или расшифровка кода ошибки B3697 4b не установлен. Если установлен двигатель расшифровка кода ошибки xB3697 42 или расшифровка кода ошибки B3697 4b, откалибруйте двигатель M69 на крыше. См. раздел " Инициализация двигателя на крыше ". Проверьте, что расшифровка кода ошибки B3697 42 или расшифровка кода ошибки dag6 4b не установлен во время работы на крыше. B3697 B3697 B3697 M69 B3697 B3697 B3697 B3697
3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки B3697 00 или расшифровка кода ошибки B3697 39 не установлен Если расшифровка кода ошибки B3697 00 или расшифровка кода ошибки B3697 39 установлен Замените M69 Двигатель крыши. Если расшифровка кода ошибки B3697 00 или расшифровка кода ошибки B3697 39 не установлен
4. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

Замена мотора мансардного окна

Ссылка на схему

Схема крыши

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа люка

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена люкового переключателя
2. Замена мотора мансардного окна

Признаки неисправностей - Крыша

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Не установлено коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательные каналы передачи данных.
2. Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа люка ".

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Ссылка на схему

Схема крыши

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа люка

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что люк открывается и закрывается при нажатии на выключатель открытия и закрытия люка. Если люк не открывается или закрывается, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если люк открывается и закрывается
3. Убедитесь, что люк открывается и закрывается в положение вентиляции при нажатии переключателя открытия и закрытия люка. Если люк не открывается или не закрывается в положение вентиляции См. Тестирование цепи / системы. Если люк открывается и закрывается в положение вентиляции
4. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена люкового переключателя
2. Замена мотора мансардного окна

Схема №10

Войти

Замена закрывающейся крышки люка люка люка

Схема №11

Войти

Замена воздушного дефлектора люка крыши

Люковые выключатели управления

Люковые выключатели управления подключаются непосредственно к контроллеру. Скользящие стеклянные переключатели обеспечивают фиксирующие положения для открытия, явного открытия, выключения, закрытия и явного закрытия. Переключатели вентиляции обеспечивают фиксирующие положения для открытия, выключения и закрытия. Управляющий переключатель замыкает цепь между двумя сигналами, обеспечиваемыми модулем управления, входом опорного заземления и напряжением подтягивания, обеспечиваемым входом аналого-цифрового переключателя. Управляющие переключатели размещают в цепи различную резисторную лестничную сеть в зависимости от выбранной функции. Вход аналого-цифрового переключателя контроллера считывает результирующий диапазон напряжения и определяет функцию, как указано на прилагаемых диаграммах.

Функции защиты системы

Нормальная работа системы люка может быть изменена одним из следующих событий.

Обнаружение препятствий или засоров

Если включено, обнаружение препятствий активно только в том случае, если люк в крыше примерно на 4-200 мм (0,16-7,87 дюйма) при движении в направлении закрытия. При обнаружении препятствия в этом диапазоне движение в направлении закрытия остановится, и люк на небольшом расстоянии изменит направление движения на обратное. Реверсирование должно завершаться независимо от Режима работы. Если ход выходит за пределы диапазона, определенного выше, люк будет продолжать закрываться до тех пор, пока не обнаружит состояние остановки двигателя или пока система не остановится.

Остановка двигателя

Если люк движется в открытом или закрытом направлении и прекращает движение в течение 350 мс, пока активен переключатель или команда последовательных данных, и никаких препятствий не обнаружено, двигатель должен быть выключен во избежание перегрева.

Тепловая защита люковой системы

Контроллеры люка имеют алгоритм тепловой защиты для защиты контроллера люка и двигателя от повреждений из-за перегрева в результате неумеренных срабатываний выключателей. Алгоритм тепловой защиты приведет к тому, что любые новые команды открытия люка будут игнорироваться до тех пор, пока электродвигателю не будет позволено остыть. Количество запросов закрытия во время состояния перегрева будет разрешено. Если тепловая защита срабатывает во время обнаружения препятствия, изменение направления движения люка должно быть завершено.

Инициализация и обучение

" Инициализация " относится к обучению системы люка, где находится опорное место жесткой остановки.

" Обучение " относится к обучению системы механическому профилю люка, это запись оборотов двигателя во всем диапазоне движения.

Инициализация и обучение выполняются в следующих сценариях:

1. Первое включение питания системы - инициализация еще не выполнена
2. Замена или удаление системы привода
3. Наблюдаются чрезмерные ложные развороты
4. Если стекло отрегулировано после инициализации и обучения уже сделано.

Пока привод в сборе не инициализирован, входы переключателей быстрого размыкания и замыкания и ручные входы размыкания игнорируются. Во время процесса инициализации обнаружение защемления не активно.

Процесс инициализации, который не был выполнен полностью, может быть запущен снова в любое время после первого циклического включения питания, если прерывание не покинуло механизм прямо на жесткой остановке *. Убедитесь, что напряжение питания не падает ниже 9,0 В на электроприводе во время инициализации и обучения.

Процесс инициализации и обучения выглядит следующим образом:

Для новой сборки привода

1. Нажмите и удерживайте переключатель CLOSE (закрыть), нажмите только первый фиксатор кнопки и удерживайте его в течение приблизительно 10 секунд до тех пор, пока лючок не переместится немного за положение Full Vent (полное вентиляционное отверстие) (2 мм) и внезапно снова в положение Full Vent (полное вентиляционное отверстие).
2. Быстро отпустите переключатель CLOSE и повторно нажмите и удерживайте в течение 1 секунды, в то время как люк перемещается в полностью открытое положение и обратно в закрытое положение. Крыша должна начать двигаться в течение примерно 4 секунд.
3. Отпустите переключатель и проверьте успешную инициализацию, выполнив операции открытия и закрытия одним нажатием.

Для существующей сборки привода

1. Полностью закройте люк в крыше. Отпустите выключатель.
2. Нажмите и удерживайте переключатель CLOSE (закрыть), нажмите только первый фиксатор кнопки и удерживайте его в течение приблизительно 10 секунд до тех пор, пока лючок не переместится немного за положение Full Vent (полное вентиляционное отверстие) (2 мм) и внезапно снова в положение Full Vent (полное вентиляционное отверстие).
3. Быстро отпустите переключатель CLOSE и повторно нажмите и удерживайте в течение 1 секунды, в то время как люк перемещается в полностью открытое положение и обратно в закрытое положение. Крыша должна начать двигаться в течение примерно 4 секунд.
4. Отпустите переключатель и проверьте успешную инициализацию, выполнив операции открытия и закрытия одним нажатием.

* Если процесс прерывается прямо на жесткой остановке

1. Отключите питание и / или зажигание электропривода.
2. Вставьте шестигранный ключ 4 мм в привод в сборе и поверните двигатель назад от жесткого упора, переместите стекло в сторону CLOSE, около 2 дюймов. Повторите, если стекло не может достичь закрытого положения.
3. Подключите питание к электроприводу. Действуйте в соответствии с указаниями в разделе " Для существующего привода в сборе ".