Спецификации и процедуры центровки колес
ПримечаниеСм. статью " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ". (/buick/skylark/vii-1992-1998/remont/razval-skhozhdenie-podveski/#spetsifikatsii-i-protsedury-tsentrovki-koles)
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Гайка полуоси (втулочная гайка) | 185 (251) | |
| Шаровая опора | ||
| К управляющему рычагу (сменный болт/гайка) | (1) | |
| К поворотному кулаку (гайке) | (2) 41 (56) | |
| Болт тормозного суппорта | 38 (52) | |
| Болт узла ступицы и подшипника | 70 (95) | |
| Болт крепления нижнего рычага управления к раме | ||
| Фронт | 89 (120) | |
| Задняя часть | 111 (150) | |
| Штанга стабилизатора | ||
| К управляющему рычагу (гайке) | 15 (20) | |
| К поперечине (болту) | 22 (30) | |
| Стойка в сборе | ||
| К поворотному кулаку (болту) | 133 (180) | |
| К верхней опоре корпуса (гайке) | 18 (24) | |
| Гайка штока (вала) | 65 (88) | |
| Концевая гайка соединительной тяги | (2) 31 (42) | |
| Опорный болт подвески | 89 (120) | |
| Гайка проушины колеса | 100 (136) | |
| (1) Затянуть в соответствии со спецификацией в комплекте шарового шарнира для обслуживания. (2) Затянуть гайку в соответствии с техническими требованиями, затем затянуть гайку дополнительно только до необходимой степени, чтобы совместить отверстие под шплинт. | ||
| (1) | Затянуть в соответствии со спецификацией в техническом комплекте шарового шарнира. |
|---|
| (2) | Затяните гайку в соответствии со спецификацией, затем затяните гайку далее только настолько, насколько это необходимо для совмещения отверстия под шплинт. |
|---|
Моменты затяжки
Примечание
- См. также:
- СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС