Задний стеклопакет и зеркальный стеклопакет: Прочее Buick Riviera VIII

Аврора

Задняя сетка размагничивателя разделена на верхнюю и нижнюю зоны. Питание подается в верхнюю зону сетки размагничивателя заднего окна (и зеркальных размагничивателей) через реле заднего размагничивателя верхней зоны. Питание подается в нижнюю зону через реле заднего размагничивателя нижней зоны. Задний выключатель размагничивателя находится в Информационном центре водителя (DIC), который является неотъемлемой частью панели управления A / C-нагревателем. При включении переключателя, программатор ОВК заднему размагничивателю реагирует на запрос системы ОВК катушке ОВК.

Ривьера

Задняя сетка размагничивателя разделена на верхнюю и нижнюю зоны. Питание подается в верхнюю зону сетки размагничивателя заднего окна через реле заднего размагничивателя верхней зоны. Питание подается в нижнюю зону через реле заднего размагничивателя нижней зоны. Когда переключатель заднего размагничивателя включен, панель управления А / С-нагревателем воспринимает запрос заднего размагничивателя. Панель управления А / С-нагревателем заземляет цепь катушек обоих реле заднего размагничивателя, обеспечивая питание обеих зон сетки размагничивателя.

Отключение и активация системы подушек безопасности

Выведение из строя

Установите передние колеса в положение прямо-вперед. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Снимите предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) или SIR (ПСА). Отсоедините желтый разъем SIR у основания рулевой колонки. На автомобилях с подушкой безопасности со стороны пассажира отсоедините желтый разъем SIR под правой стороной приборной панели или за перчаточным ящиком.

Активация

Подсоедините желтые разъемы SIR. Установите предохранитель. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Проверьте мигание сигнальной лампы подушки безопасности 7-9 раз, а затем гаснет.

Как отремонтировать нити сетки

1. Чтобы отремонтировать сетку, отключите систему и отсоедините отрицательный кабель батареи. Аккуратно очистите область, подлежащую ремонту, стальной ватой. Протрите область чистым денатурированным спиртом. Обязательно очистите 1 / 4 " (6 мм) за каждой стороной разрыва.
2. При комнатной температуре 70-68°C (20-32 ° C), расположите маскирующую ленту вдоль обеих сторон линии сетки на поврежденном участке. (Таблица 1) Нанесите материал для ремонта сетки на сетку и осторожно удалите маскирующую ленту. Удерживая тепловую пушку 1-2 " (25-50 мм) от участка ремонта, приложите тепло при 500-407°C (260-370 ° C) в течение 2-3 минут. Если тепловая пушка недоступна, дайте участку ремонта высохнуть на воздухе не менее 24 часов.
3. Проверьте работу обогрев стекла для проверки ремонта. Если ремонт проявился обесцвечиванием, нанесите покрытие из настойки йода. Дайте йоду высохнуть в течение 30 секунд и тщательно вытрите излишки.

Схема №4

Войти

Как проверить систему заднего стеклопакета и зеркального стеклопакет: прочее

1. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Нажмите и отпустите задний переключатель размагничивателя один раз. Переключатель должен вернуться в положение покоя. Система должна включиться. Система включается, если заднее окно становится теплым, зеркала становятся теплыми (автомобили с размагничивателями зеркал) и загорается индикатор. Если некоторые линии сетки не становятся теплыми, перейдите к " ИСПЫТАНИЮ НИТИ СЕТКИ ".
2. Примерно через 10 минут система должна автоматически выключиться. Снова нажмите и отпустите задний выключатель обогрев стекла. Система должна включиться. Примерно через 5 минут система должна автоматически выключиться. Если зажигание не выключено, то снова включено, система должна работать в 5-минутных циклах. Если система не работает, как указано, перейдите к ПРЕДВАРИТЕЛЬНОМУ ТЕСТУ (ИЗОЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ) ниже.

Задний обогрев стекла не работает

1. Отсоедините разъемы реле верхней зоны и нижней зоны заднего размагничивателя от центра заднего реле, расположенного под задним сиденьем. Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой № 86 (коричневый провод) каждого разъема реле заднего размагничивателя. Если контрольная лампа загорается на обеих клеммах, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не загорается на обеих клеммах, восстановите разомкнутый в коричневый провод.
2. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой 30 (оранжевый провод или красный провод) каждого заднего разъема реле размагничивания. Если контрольная лампа загорается на обеих клеммах, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не загорается на обеих клеммах, отремонтируйте разомкнутые оранжевые или красные провода.
3. Подключите контрольную лампу между клеммами № 87 (Фиолетовый провод) и № 30 (Оранжевый провод или Красный провод) разъема реле верхней зоны. Подключите контрольную лампу между клеммами № 85 (Красный провод) и № 86 (Коричневый провод) разъема реле нижней зоны. Если контрольная лампа не загорается на обеих клеммах, переходите к следующему шагу. Если контрольная лампа загорается на обеих клеммах, переходите к шагу 6).
4. Отсоедините левый и правый разъемы шины (питание и заземление), расположенные на задней сетке размагничивателя. Подключите провод-перемычку между клеммами № 85 (красный провод или белый провод) и № 86 (коричневый провод) каждого заднего релейного разъема размагничивателя. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой Tan провода левого разъема шины, а также между землей и клеммой Purple провода правого разъема шины. Если контрольная лампочка горит на обеих клеммах, переходите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не поступает на обе клеммы, откройте фиолетовый или желтый провод.
5. Подключите тестовую лампу между клеммой черного провода правого разъема шины и клеммой загара или фиолетового провода левого разъема шины. Если тестовая лампа загорается на обеих клеммах, проверьте плохое соединение на разъемах заднего реле размагничивания. Если тестовая лампа не загорается на обоих разъемах, отремонтируйте откройте черный провод.
6. Снова подключите задние разъемы реле размагничивания. Отсоедините разъем программатора ОВКВ. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой D12 (белый провод), а также между землей и клеммой D13 (красный провод) разъема программатора ОВКВ. Если контрольная лампочка не загорается на обеих клеммах, отремонтируйте ее, открыв белым или красным проводом. Если контрольная лампочка загорается на обеих клеммах, проверьте плохое подключение на программаторе ОВКККВ К К К.

Задние стеклоподъемники и зеркала включаются в любое время

1. Отсоедините оба разъема заднего размагничивающего реле от центра заднего реле, расположенного под задним сиденьем. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Подключите контрольную лампочку между клеммами № 85 (красный провод или белый провод) и № 86 (коричневый провод) каждого разъема заднего размагничивающего реле. Если контрольная лампочка загорается на обеих клеммах, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не загорается на обеих клеммах, перейдите к шагу 3).
2. Отсоедините разъем программатора ОВКВ. Подключите контрольную лампу между клеммами № 85 (красный провод или белый провод) и № 86 (коричневый провод) каждого заднего разъема реле размагничивания. Если контрольная лампа загорается на обеих клеммах, проверьте плохое подключение на программаторе ОВКВ. Если подключение в порядке, замените программатор ОВКВ. Если контрольная лампа не загорается на обеих клеммах, устраните короткое замыкание до напряжения в белом проводе или красном проводе.
3. Подключите тестовую лампу между землей и клеммой № 87 (Tan провод или Purple провод) каждого заднего разъема реле защиты от запотевания. Если тестовая лампа горит на обеих клеммах, устраните короткое замыкание до напряжения в Tan или Purple провод. Если тестовая лампа не горит на обеих клеммах, проверьте плохое соединение на реле. Если соединение в порядке, замените соответствующее реле.