Фары - автоматические сумеречные дозорные: Прочее Buick Riviera VIII

Меры предосторожности для подушек безопасности

Соблюдайте следующие меры предосторожности при работе на транспортных средствах, оборудованных дополнительными надувными удерживающими системами (SIR)

1. Отключите систему SIR перед проведением испытаний, диагностики или ремонта приборной панели, поверните колеса в положение прямо, поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК), снимите предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) или SIR (ПСА), отсоедините желтый 2-контактный разъем у основания рулевой колонки.
2. Чтобы позволить системе SIR отключиться, подождите 20 минут, прежде чем делать какие-либо ремонты. Резервный источник питания системы сохраняет напряжение, достаточное для кратковременного развертывания подушки безопасности после отключения батареи.
3. Во избежание случайного развертывания подушки безопасности избегайте жгутов проводов Yellow SIR при поиске неисправностей, ремонте или замене компонентов приборной панели. Все жгуты проводов ПСА желтого цвета.
4. Чтобы включить систему, выполните обратную процедуру. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Убедитесь, что сигнальная лампа подушек безопасности мигает 7-9 раз, а затем гаснет.

Меры предосторожности при обращении

1. Разрядите персональное статическое электричество, мгновенно коснувшись металлической точки заземления на транспортном средстве, прежде чем касаться электронных компонентов.
2. ЗАПРЕЩАЕТСЯ прикасаться пальцами или металлическим инструментом к клеммам на компонентах или разъемах, при отсоединении разъемов НЕ ДОПУСКАЙТЕ соприкосновения металлического инструмента с любой открытой клеммой.
3. Никогда не устанавливайте перемычку, не заземляйте и не используйте тестовые зонды на компонентах или разъемах, если это не указано в диагностике. Всегда подключайте провод заземления в первую очередь.
4. ЗАПРЕЩАЕТСЯ извлекать твердотельные компоненты из защитной упаковки до готовности к монтажу. Прикоснуться упаковкой к земле перед открытием.
5. НЕ сталкивайте и не сбрасывайте компоненты. НЕ кладите компоненты на металлический рабочий стол, металлические предметы или электрически управляемые компоненты, такие как радио, телевизор или осциллограф.

Огни не включаются автоматически в темноте

Проверьте неплотность соединения выключателя фар или разъема модуля. Проверьте обрыв электропроводки между плавкой вставкой и выключателем фар, неработающим выключателем фар или автоматическим выключателем. Проверьте обрыв в цепи заземления через двухпозиционный выключатель управления выдержкой времени сторожевого выключателя. Проверьте обрыв фотоэлемента или модуля.

Свет не выключается при дневном свете

Проверьте, не находится ли фотоэлемент в нерабочем состоянии или в засоренном состоянии. Проверьте, нет ли плохого контакта между фотоэлементом и розеткой, розетка вышла из зацепления с монтажным отверстием или неисправен модуль.

Фары не выключаются после выключения зажигания

Проверьте перегоревший предохранитель, неработающий контроль выдержки времени, разомкнутую проводку, неработающий модуль или неисправный фотоэлемент.

Световые индикаторы не остаются включенными после выключения зажигания

Проверьте наличие временной задержки или высокого сопротивления на разъеме модуля. Проверьте наличие короткого замыкания в проводке или нерабочем модуле.

Предупреждающий утор не срабатывает

Проверьте, не разомкнут ли провод в цепи утора, не работает ли выключатель замятия двери или плохое соединение на выключателе фар. Проверьте, не работает ли модуль, не перегорел ли предохранитель или не работает ли управление задержкой по времени.

Как проверить систему (без сверления)

1. Включить фары ближнего света. Если фары ближнего света не включаются, перейдите к соответствующему " проверка " A ", ФАРЫ НЕ РАБОТАЮТ ". Выключите зажигание, сумеречный дозор и фары. Если внешние огни выключены, перейдите к следующему шагу. Если внешние огни остаются включенными, перейдите к " проверка " B ", ОГНИ НЕ ВЫКЛЮЧАЮТСЯ ".
2. Включите зажигание. Выключите фары. Включите сумеречный дозор. Прикройте фотоэлемент поверх приборной панели темной бумагой. Внешние огни должны включиться примерно через 30 секунд. Если огни не включаются, перейдите в " ТЕСТ " С ", СУМЕРЕЧНЫЙ ДОЗОР / DRL вход проверка ".
3. Раскройте фотоэлемент. Подвергните фотоэлемент воздействию солнечного света или яркого света накаливания. Внешние огни должны выключиться в течение 30 секунд. Если огни не выключаются, перейдите к " проверка " C ", TWILIGHT SENTINEL / DRL вход проверка ".
4. Прикройте фотоэлемент. Подождите, пока не загорятся огни. Выключите зажигание. Установите сумеречный часовой орган управления в положение максимальной задержки. Огни должны выключиться примерно через 3 минуты. Если огни выключаются, система работает правильно. Если огни не выключаются, перейдите к " проверка " C ", TWILIGHT SENTINEL / DRL вход проверка ".

Как проверить систему (с помощью DRL)

1. Включить фары ближнего света. Если фары ближнего света не включаются, перейдите к соответствующему " проверка " A ", ФАРЫ НЕ РАБОТАЮТ ". Выключите зажигание, сумеречный дозор и фары. Если внешние огни выключены, перейдите к следующему шагу. Если внешние огни остаются включенными, перейдите к " проверка " B ", ОГНИ НЕ ВЫКЛЮЧАЮТСЯ ".
2. Выключите фары. Установите переключатель передач в положение Park. Включите зажигание. Если фары и внешние огни выключены, перейдите к следующему шагу. Если фары и внешние огни включены, перейдите к " проверка " C ", TWILIGHT SENTINEL / DRL вход проверка ".
3. Включите стояночный тормоз. Подвергните фотоэлемент воздействию солнечного света или яркого света накаливания. Установите переключатель передач в положение " D ". Если фары включены и внешние огни выключены, перейдите к следующему шагу. Если фары выключены и / или внешние огни включены, перейдите к " проверка " C ", TWILIGHT SENTINEL / DRL вход проверка ".
4. Установите переключатель передач на парковку. Включите зажигание. Выключите фары. Включите сумеречный дозор. Закройте фотоэлемент темной бумагой. Если внешний свет включается примерно через 30 секунд, перейдите к следующему шагу. Если внешний свет не включается примерно через 30 секунд, перейдите к " проверка " C ", TWILIGHT SENTINEL / DRL вход проверка ".
5. Установите сумеречное сигнальное устройство в положение максимальной задержки. Выключите зажигание. Если внешние огни выключаются примерно через 3 минуты, система работает правильно. Если работа не соответствует описанию, перейдите к " проверка " C ", TWILIGHT SENTINEL / DRL вход проверка ".

Аврора

1. Выключите фары. Отсоедините 6-контактный разъем модуля управления лампой, расположенный с левой стороны приборной панели. (Рисунок 1) Измерьте напряжение между клеммой 6-контактного разъема модуля управления лампой " E " (оранжевый провод) и землей. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, восстановите разомкнутое или короткое замыкание на массу в оранжевом проводе.
2. Отсоедините 16-контактный разъем модуля управления лампами. Включите фары. Измерьте напряжение между клеммой B1 (белый провод) 16-контактного разъема модуля управления лампами и напряжением батареи. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, отремонтируйте разомкнутый белый провод. Если провод в порядке, замените выключатель фар.
3. Подключите предохранительную перемычку между 6-контактным разъемом модуля управления лампой " D " (светло-голубой провод) и напряжением аккумулятора. Если фары ближнего света включены, замените модуль управления лампой. Если фары ближнего света выключены, отремонтируйте открытый в светло-голубом проводе между модулем управления лампой и переключателем светорегулятора фар, или отремонтируйте открытый в Tan проводе между переключателем светорегулятора фар и блоком фар. Если провода в порядке, замените переключатель светорегулятора фар.

Ривьера

1. Выключите фары. Отсоедините 6-контактный разъем модуля управления лампой, расположенный с левой стороны приборной панели. (Рисунок 1) Измерьте напряжение между 6-контактным разъемом модуля управления лампой, клеммой " E " (оранжевый провод) и землей. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, устраните обрыв или короткое замыкание на массу в оранжевом проводе.
2. Подключите 6-контактный разъем модуля управления лампами. Отсоедините разъем переключателя фар. Подключите перемычку с предохранителем между клеммой № 6 разъема переключателя фар (белый провод) и землей. Если фары ближнего света выключены, перейдите к следующему шагу. Если фары ближнего света включены, отремонтируйте открытый в черном / белом проводе между модулем управления лампами и переключателем фар. Если провод в порядке, замените выключатель фар.
3. Подсоедините разъем переключателя фар. Отсоедините разъем переключателя светорегулятора фар. Включите фары. Измерьте напряжение между клеммой разъема переключателя светорегулятора фар E13 (светло-синий провод) и землей. Если напряжение батареи существует, отремонтируйте открытый в Tan провод между переключателем светорегулятора фар и блоком фар. Если провод в порядке, замените переключатель светорегулятора фар.
4. Если напряжение батареи не существует, отремонтируйте разомкнутый в светло-синем проводе между модулем управления лампой и переключателем светорегулятора фары, или отремонтируйте разомкнутый в белом проводе между переключателем фары и модулем управления лампой. Если провода в порядке, замените модуль управления лампой.

Сумеречный контрольный модуль.