Передаточное число и идентификация
Код передаточного числа и дата сборки нанесены на левой стороне установочной поверхности крышки корпуса. Передаточное число обозначается двумя буквами, следующими за цифрой " 4 ".
| Передаточное число | Кодекс | Кол-во зубьев (1) кольцо / шестерня | |
|---|---|---|---|
| Бьюик и кадиллак | |||
| 2.73:1 | 4MC/4ML | 15-41 | |
| 2.93:1 | 4MH/4MK | 14-41 | |
| 3.15:1 | 4ME/4MM | 13-41 | |
| 3.36:1 | 4MJ/4MN | 14-47 | |
| Олдсмобиль | |||
| 2.73:1 | 4MC/4ML | 15-41 | |
| 2.93:1 | 4MH/4MK | 14-41 | |
| 3.15:1 | 4ME/4MM | 13-41 | |
| (1) Зубчатый венец 8 " (204 мм) на всех моделях. | |||
| (1) | Кольцевая шестерня 8 " (204 мм) на всех моделях. |
|---|
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА МОСТА
Расположение кода передаточного числа оси. Схема №1
Сборка привода переднего колеса General Motors. Схема №2
Описание дифференциала - передний: обзора
Узел главной передачи переднего колеса установлен на автоматической коробке передач и соединен шлицами непосредственно с ней. Агрегат состоит из ведущей шестерни, зубчатого венца и узла картера дифференциала.
Крутящий момент от блока главной передачи передается на выходные валы, которые соединены с ведущими осями. Выходные валы имеют шлицы к боковым шестерням главной передачи. Ведущие оси представляют собой гибкие узлы, состоящие из полуосей и внутреннего и наружного шарниров равных угловых скоростей.