Главная/Buick/Rendezvous/Buick Rendezvous I (2001-2007)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и уст…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и установка Buick Rendezvous I

Рулевое управление ~22 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Откачайте жидкость гидроусилителя руля из резервуара.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  3. Снимите правую переднюю шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  4. Достаточно снять вкладыш внутреннего крыла, чтобы получить доступ к болтам передней рамы. См. " Замена вкладыша переднего крыла " во внешней отделке.
  5. Опустите транспортное средство, чтобы позволить напольному домкрату войти в зацепление с рамой.
  6. Используйте напольный домкрат для поддержки рамы и силового агрегата.
  7. Отверните болты крепления правой боковой рамы к кузову.
  8. Используйте напольный домкрат для опускания правой стороны рамы и силового агрегата, чтобы обеспечить зазор с задней частью резервуара.
  9. Отсоедините жгут проводов модуля управления двигателем (блок управления двигателем) от зажима жгута проводов блок управления двигателем на резервуаре.
  10. Снимите напорную трубу / шланг гидроусилителя рулевого управления с кронштейна резервуара гидроусилителя рулевого управления. См. " Замена напорной трубы / шланга гидроусилителя рулевого управления (LA1) " или " Замена напорной трубы / шланга гидроусилителя рулевого управления (LY7) ".
  11. Снимите болт с крепежной шпилькой резервуара усилителя рулевого управления.
  12. Поверните резервуар, чтобы обеспечить визуальный доступ к шлангам резервуара.
  13. Отсоедините входной шланг насоса гидроусилителя руля от резервуара гидроусилителя руля.
  14. Отсоедините обратный шланг гидроусилителя руля от резервуара гидроусилителя руля.
  15. Снимите резервуар гидроусилителя руля и кронштейн с автомобиля.
  16. Закройте резервуар и шланги усилителя рулевого управления для предотвращения загрязнения.
  17. Извлеките фиксирующий зажим ЭСУД из резервуара.
  18. Снимите кронштейн резервуара гидроусилителя рулевого управления с резервуара. См. " Дистанционная замена кронштейна резервуара для жидкости PS (LY7) ".

Процедура установки

  1. Установите кронштейн резервуара гидроусилителя рулевого управления на резервуар. См. " Дистанционная замена кронштейна резервуара для жидкости PS (LY7) ".
  2. Установите удерживающий зажим блок управления двигателем на резервуар.
  3. Отсоедините бачок гидроусилителя руля и шланги.
  4. Установите резервуар гидроусилителя руля и кронштейн на автомобиль.
  5. Подсоедините возвратный шланг резервуара гидроусилителя рулевого управления к резервуару гидроусилителя рулевого управления.
  6. Подсоедините входной шланг насоса усилителя рулевого управления к резервуару усилителя рулевого управления.
  7. Поместите резервуар в транспортное средство.
  8. Установите крепежную шпильку резервуара гидроусилителя рулевого управления. Затяните: Затяните крепежную шпильку резервуара гидроусилителя рулевого управления до 25 Н · м (19 фунтов футов).
  9. Установите напорный трубопровод / шланг гидроусилителя рулевого управления на кронштейн резервуара гидроусилителя рулевого управления. См. " Замена напорного трубопровода / шланга гидроусилителя рулевого управления (LA1) " или " Замена напорного трубопровода / шланга гидроусилителя рулевого управления (LY7) ".
  10. Подсоедините жгут проводов блок управления двигателем к зажиму жгута проводов блок управления двигателем на резервуаре.
  11. С помощью напольного домкрата поднимите правую сторону рамы и силового агрегата.
  12. Установить правый задний болт крепления рамы к кузову. Затянуть: Затянуть правый задний болт крепления рамы к кузову до 240 Н.м.
  13. Установите правый передний болт крепления рамы к кузову. Затяните: Затяните правый задний болт крепления рамы к кузову до 155 Н · м (114 фунтов на фут).
  14. Снимите напольный домкрат с рамы и силового агрегата.
  15. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  16. Установить вкладыш внутреннего крыла. См. раздел " Замена вкладыша переднего крыла " в разделе " Внешняя отделка ".
  17. Установите правую переднюю шину и колесо, см. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  18. Опустите автомобиль.
  19. Заполните резервуар усилителя рулевого управления жидкостью усилителя рулевого управления. См. " Проверка и добавление жидкости усилителя рулевого управления ".
  20. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").
  21. Проверьте систему на наличие утечек. См. " Утечки жидкости гидроусилителя руля ".
  1. Снимите резервуар гидроусилителя руля с автомобиля. См. " Замена резервуара жидкости для гидроусилителя руля (LY7) ".
  2. Снимите болты кронштейна резервуара гидроусилителя рулевого управления с автомобиля.
  3. Снимите кронштейн резервуара гидроусилителя руля с резервуара гидроусилителя руля.
  1. Установите кронштейн резервуара гидроусилителя рулевого управления на резервуар гидроусилителя рулевого управления.
  2. Установите болты кронштейна резервуара гидроусилителя рулевого управления. Затяните: Затяните болты кронштейна резервуара гидроусилителя рулевого управления до 6 Н.м (5 фунтов футов).
  3. Установите резервуар гидроусилителя руля на автомобиль. См. " Дистанционная замена резервуара жидкости гидроусилителя руля (LY7) ".

Как заменить шкив усилителя рулевого управления (LA1)

Необходимые инструменты

  1. J 25034-C Съемник шкива насоса усилителя рулевого управления
  2. J 25033-C Монтажник шкива насоса усилителя рулевого управления
  1. Снять насос усилителя рулевого управления с двигателя для обеспечения зазора См. раздел " Замена насоса усилителя рулевого управления (LA1) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (LY7) ".
  2. Используйте J 25034-C для снятия шкива насоса.
  1. Используйте J 25033-C для установки шкива насоса усилителя рулевого управления.
  2. Установить насос усилителя рулевого управления на двигатель. См. " Замена насоса усилителя рулевого управления (LA1) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (LY7) ".

Как заменить шкив усилителя рулевого управления (LY7)

Необходимые инструменты

  1. J 25034-C Съемник шкива насоса усилителя рулевого управления
  2. J 25033-C Монтажник шкива насоса усилителя рулевого управления
  3. J 25034-257 Адаптер съемника шкива насоса усилителя рулевого управления
  1. Снять насос усилителя рулевого управления с двигателя для обеспечения зазора См. раздел " Замена насоса усилителя рулевого управления (LA1) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (LY7) ".
  2. Используйте J 25034-C и J 25034-257, чтобы снять шкив насоса.
  1. Используйте J 25033-C и шайбу 5 / 8 x 1 5 / 16 для установки шкива насоса усилителя рулевого управления.
  2. Установить насос усилителя рулевого управления на двигатель. См. " Замена насоса усилителя рулевого управления (LA1) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (LY7) ".
  1. Снимите жгут проводов с фиксатора жгута проводов, расположенного на резервуаре насоса ГУР.
  2. Снимите приводной ремень вспомогательного оборудования со шкива насоса усилителя рулевого управления. См. раздел " Замена приводного ремня " в разделе " Двигатель механический - 3.4L ".
  3. Снимите напорный шланг гидроусилителя руля с насоса гидроусилителя руля.
  4. Снимите обратный шланг гидроусилителя руля с насоса гидроусилителя руля.
  5. Снимите крепежные болты насоса усилителя рулевого управления с насоса усилителя рулевого управления.
  6. Снимите насос ГУР с автомобиля.
  7. Заглушите насос усилителя рулевого управления и шланги, чтобы предотвратить загрязнение.
  8. Снимите шкив насоса усилителя рулевого управления с насоса. См. " Замена шкива усилителя рулевого управления (LA1) " или " Замена шкива усилителя рулевого управления (LY7) ".
  9. Снимите резервуар насоса усилителя рулевого управления с насоса усилителя рулевого управления. См. " Замена резервуара усилителя рулевого управления - транспортное средство (серия Cb) ".
  1. Установите резервуар насоса усилителя рулевого управления на насос усилителя рулевого управления. См. " Замена резервуара усилителя рулевого управления - Off Vehicle (серия Cb) ".
  2. Установите шкив насоса усилителя рулевого управления на насос усилителя рулевого управления. См. " Замена шкива усилителя рулевого управления (LA1) " или " Замена шкива усилителя рулевого управления (LY7) ".
  3. Отсоедините насос и шланги усилителя рулевого управления.
  4. Установите насос усилителя рулевого управления на автомобиль.
  5. Установите болты крепления насоса усилителя рулевого управления. Затяните: Затяните болты крепления насоса усилителя рулевого управления до 34 Н.м (25 фунтов футов).
  6. Установите жгут проводов на фиксатор жгута проводов, расположенный на резервуаре насоса ГУР.
  7. Установите обратный шланг гидроусилителя руля на насос гидроусилителя руля.
  8. Установите напорный шланг гидроусилителя руля на насос гидроусилителя руля.
  9. Установите приводной ремень приспособления (см. раздел " Замена приводного ремня " в разделе " Двигатель механический - 3.4L ").
  10. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").
  11. Проверьте систему на наличие утечек. См. " Утечки жидкости гидроусилителя руля ".
  1. Поверните рулевое колесо, чтобы передвинуть переднюю часть правого колеса в крайнее крайнее положение, чтобы обеспечить зазор для снятия насоса усилителя рулевого управления.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  3. Снимите переднее правое колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  4. Снимите приводной ремень вспомогательного оборудования со шкива насоса усилителя рулевого управления. См. раздел " Замена приводного ремня " в разделе " Двигатель механический - 3,6 л (LY7) ".
  5. Снимите брызгозащитный экран правого двигателя. См. раздел " Замена брызгозащитного экрана - двигатель " в разделе " Передняя часть кузова ".
  6. Отсоедините промежуточный рулевой вал от рулевого механизма (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала " в разделе " Рулевое колесо и колонка ").
  7. Для того, чтобы поддержать раму, используйте подставку для утилит.
  8. Отверните болты задней рамы. Обратитесь к разделу " Замена рамы - передняя часть (W / AWD) " или " Замена рамы - передняя часть (W / Fwd) " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ".
  9. Используйте утилитарную подставку для того, чтобы опустить раму и силовой агрегат.
  10. Отсоедините входной шланг насоса ГУР от насоса ГУР.
  11. Отсоедините напорный трубопровод / шланг усилителя рулевого управления от насоса усилителя рулевого управления.
  12. Отверните болты крепления насоса усилителя рулевого управления.
  13. Снимите насос ГУР с автомобиля.
  14. Заглушите насос усилителя рулевого управления и шланги, чтобы предотвратить загрязнение.
  15. Снимите шкив усилителя рулевого управления с насоса усилителя рулевого управления. См. " Замена шкива усилителя рулевого управления (LA1) " или " Замена шкива усилителя рулевого управления (LY7) ".
  1. Установите шкив усилителя рулевого управления на насос усилителя рулевого управления. См. " Замена шкива усилителя рулевого управления (LA1) " или " Замена шкива усилителя рулевого управления (LY7) ".
  2. Отсоедините насос гидроусилителя рулевого управления и шланги.
  3. Установите насос усилителя рулевого управления на автомобиль.
  4. Установите болты крепления насоса ГУР. ЗАТЯГИВАТЬ ТОЛЬКО ВРУЧНУЮ.
  5. Установите крепежный болт бокового усилителя рулевого управления (1). Затяните: Затяните крепежный болт бокового усилителя рулевого управления до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  6. Установите задний крепежный болт усилителя рулевого управления (2). Затяните: Затяните задний крепежный болт усилителя рулевого управления до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  7. Подсоедините нагнетательный трубопровод / шланг гидроусилителя рулевого управления к насосу гидроусилителя рулевого управления. Затяните: Затяните нагнетательный трубопровод / шланг гидроусилителя рулевого управления до 27 Н.м (20 фунтов футов).
  8. Подсоедините впускной шланг бачка усилителя рулевого управления к насосу усилителя рулевого управления.
  9. Используйте подставку утилит для того, чтобы поднять раму и силовой агрегат.
  10. Установите болты задней рамы. См. разделы " Замена рамы - передняя часть (W / AWD) " или " Замена рамы - передняя часть (W / Fwd) " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ".
  11. Снимите подставку для коммунальных услуг с транспортного средства.
  12. Подсоедините промежуточный рулевой вал к рулевому механизму. См. " Замена промежуточного рулевого вала " в разделе " Рулевое колесо и колонка ".
  13. Установите брызгозащитный экран правого двигателя. См. раздел " Замена брызгозащитного экрана - двигатель " в разделе " Передняя часть кузова ".
  14. Установите приводной ремень вспомогательного оборудования на шкив насоса усилителя рулевого управления. См. раздел " Замена приводного ремня " в разделе " Двигатель механический - 3,6 л (LY7) ".
  15. Установите переднее правое колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  16. Опустите автомобиль.
  17. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").
  18. Проверьте систему на наличие утечек. См. " Утечки жидкости гидроусилителя руля ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Снимите переднее колесо Обратитесь к разделу " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  3. Отверните гайку шариковой шпильки тяги.
  4. Ослабьте контргайку (2) тяги.
  5. С помощью J 24319-B отсоедините внешнюю поперечину (1) от поворотного кулака (2).
  6. Снимите наружную поперечину (3) с внутренней поперечины (1).
  1. Установите наружную тягу (3) на внутреннюю тягу (1). Не затягивайте гайку заедания тяги 2.
  2. Установите наружную тягу 2 на поворотный кулак 1.
  3. Наверните гайку шаровой шпильки тяги и затяните: Гайку шаровой шпильки тяги затяните до 30 Н.м (22 фунта фута) + 120 градусов (2 лыски).
  4. Установите переднюю шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  5. Опустите автомобиль.
  6. При необходимости осмотрите и отрегулируйте положение носка (см. раздел " Регулировка положения переднего носка " в разделе " Центровка колес ").
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Снимите брызгозащитный экран двигателя. См. " Замена брызгозащитного экрана - двигатель " в передней части кузова.
  3. Снимите теплозащитный экран усилителя рулевого управления. См. раздел " Замена теплозащитного экрана усилителя рулевого управления ".
  4. Отсоедините магистраль низкого давления трубы охладителя от рулевого механизма с усилителем.
  5. Отсоедините шланг низкого давления от трубы охладителя.
  6. Отсоедините жгут проводов от шпилек кронштейна кулера.
  7. Снимите кронштейн трубы охладителя, удерживая шпильки и винты.
  8. Снимите трубу охладителя.
  1. Установите трубу охладителя.
  2. Установить крепежные винты и шпильки кронштейна трубы охладителя. Затянуть: Затянуть винты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  3. Подсоедините жгут проводов к шпилькам кронштейна кулера.
  4. Подсоедините шланг низкого давления к трубе охладителя.
  5. Установить тепловой экран усилителя рулевого управления. См. раздел " Замена теплового экрана усилителя рулевого управления ".
  6. Подсоедините трубопровод низкого давления охладителя к усилителю рулевого управления. Крутящий момент: Крутящий момент до 27 Н.м (20 фунтов футов).
  7. Установите брызгозащитный экран двигателя. См. " Замена брызгозащитного экрана - двигатель " в передней части кузова.
  8. Опустите автомобиль.
  1. Откачайте жидкость гидроусилителя руля из резервуара.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  3. Снимите правую переднюю шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  4. Достаточно снять вкладыш внутреннего крыла, чтобы получить доступ к болтам передней рамы. См. " Замена вкладыша переднего крыла " во внешней отделке.
  5. Используйте подставку для утилит, чтобы поддержать правую сторону рамы.
  6. Отверните болты крепления правой боковой рамы к кузову.
  7. Используйте подставку для утилит, чтобы опустить правую сторону рамы и силового агрегата.
  8. Отсоедините обратный шланг гидроусилителя руля от трубы охлаждения гидроусилителя руля.
  9. Отсоедините впускной шланг резервуара гидроусилителя руля от насоса гидроусилителя руля.
  10. Закройте шланги, трубопроводы и насос для предотвращения загрязнения.
  11. Используйте подставку для утилит, чтобы поднять раму и силовой агрегат.
  12. Установите болты правой боковой рамы.
  13. Опустите транспортное средство, чтобы позволить напольному домкрату войти в зацепление с рамой.
  14. Используйте напольный домкрат для того, чтобы поддерживать раму и силовой агрегат.
  15. Снимите болты крепления правой боковины рамы к кузову
  16. Используйте напольный домкрат для опускания правой стороны рамы и силового агрегата, чтобы обеспечить зазор к резервуару.
  17. Отсоедините жгут проводов блок управления двигателем от зажима жгута проводов блок управления двигателем на резервуаре.
  18. Снимите напорную трубу / шланг гидроусилителя рулевого управления с кронштейна резервуара гидроусилителя рулевого управления. См. " Замена напорной трубы / шланга гидроусилителя рулевого управления (LA1) " или " Замена напорной трубы / шланга гидроусилителя рулевого управления (LY7) ".
  19. Снимите болт с крепежной шпилькой резервуара усилителя рулевого управления.
  20. Снимите с автомобиля бачок гидроусилителя руля, кронштейн бачка и оба шланга.
  21. Отсоедините выпускной шланг резервуара гидроусилителя рулевого управления от резервуара гидроусилителя рулевого управления.
  1. Подсоедините выпускной шланг резервуара гидроусилителя рулевого управления к резервуару гидроусилителя рулевого управления.
  2. Установите на автомобиль бачок гидроусилителя руля, кронштейн бачка и оба шланга.
  3. Установите крепежную шпильку резервуара гидроусилителя рулевого управления. Затяните: Затяните крепежную шпильку резервуара гидроусилителя рулевого управления до 25 Н · м (19 фунтов футов).
  4. Установите напорный трубопровод / шланг гидроусилителя рулевого управления на кронштейн резервуара гидроусилителя рулевого управления. См. " Замена напорного трубопровода / шланга гидроусилителя рулевого управления (LA1) " или " Замена напорного трубопровода / шланга гидроусилителя рулевого управления (LY7) ".
  5. Подсоедините жгут проводов блок управления двигателем к зажиму жгута проводов блок управления двигателем на резервуаре.
  6. С помощью напольного домкрата поднимите правую сторону рамы и силового агрегата.
  7. Установить болты крепления правой боковой рамы к кузову
  8. Снимите напольный домкрат с рамы и силового агрегата.
  9. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  10. Используйте утилитную подставку для поддержки правой стороны рамы и силового агрегата.
  11. Снимите болты крепления правой боковины рамы к кузову
  12. Используйте подставку для утилит, чтобы опустить правую сторону рамы и силового агрегата.
  13. Отсоедините шланги, трубопроводы и насос.
  14. Подсоедините впускной шланг бачка усилителя рулевого управления к насосу усилителя рулевого управления.
  15. Подсоедините обратный шланг резервуара гидроусилителя рулевого управления к трубе гидроусилителя рулевого управления.
  16. С помощью подставки для утилит поднимите правую сторону рамы и силового агрегата.
  17. Установить правый задний болт крепления рамы к кузову. Затянуть: Затянуть правый задний болт крепления рамы к кузову до 240 Н.м.
  18. Установите правый передний болт крепления рамы к кузову. Затяните: Затяните правый задний болт крепления рамы к кузову до 155 Н · м (114 фунтов на фут).
  19. Установить вкладыш внутреннего крыла. См. раздел " Замена вкладыша переднего крыла " в разделе " Внешняя отделка ".
  20. Установите правую переднюю шину и колесо, см. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  21. Опустите автомобиль.
  22. Заполните резервуар усилителя рулевого управления жидкостью усилителя рулевого управления. См. " Проверка и добавление жидкости усилителя рулевого управления ".
  23. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").
  24. Проверьте систему на наличие утечек. См. " Утечки жидкости гидроусилителя руля ".
  1. Снимите приводной ремень. См. " Замена приводного ремня " в разделе " Двигатель механический - 3.4L ".
  2. Отсоедините напорный шланг от насоса ГУР.
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  4. Снимите брызгозащитный экран правого двигателя. См. " Замена брызгозащитного экрана - двигатель " в передней части кузова.
  5. Снимите теплозащитный экран усилителя рулевого управления. См. раздел " Замена теплозащитного экрана усилителя рулевого управления ".
  6. Поместите поддон под насос ГУР и рулевой механизм с усилителем.
  7. Для автомобилей с передним приводом снимите фиксатор трубы.
  8. Для транспортных средств с приводом на все колеса отсоедините жгут проводов от шпильки заднего зажима трубы.
  9. Для транспортных средств с приводом на все колеса снимите шпильку заднего зажима трубы.
  10. Отсоедините напорный шланг от рулевого механизма.
  11. Отсоедините напорный шланг от фиксатора шланга.
  12. Поместите нижнюю часть напорного шланга в отверстие правого колеса.
  13. Опустите автомобиль.
  14. Снимите напорный шланг с автомобиля.
  1. Установите напорный шланг на место.
  2. Подсоедините напорный шланг к фиксирующему кронштейну.
  3. Установите нагнетательный шланг на рулевой механизм и затяните: Затяните наполнение нагнетательного шланга до 27 Н.м (20 фунтов фут).
  4. Установите шпильку фиксатора на задний зажим трубопровода, если применимо.
  5. Подсоедините жгут проводов к задней зажимной шпильке.
  6. С переднеприводными автомобилями установите фиксатор трубы.
  7. Установите правую боковую панель разбрызгивания.
  8. Опустите автомобиль.
  9. Установите напорный шланг на насос. Затяните: Затяните фитинг напорного шланга до 27 Н.м (20 фунтов фут).
  10. Установите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня " в разделе " Механические компоненты двигателя - 3.4L ").
  11. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").
  1. Снимите гайку напорного трубопровода / шланга гидроусилителя рулевого управления с установочной шпильки резервуара гидроусилителя рулевого управления.
  2. Снимите напорную трубу / шланг гидроусилителя рулевого управления со шпильки крепления бачка гидроусилителя рулевого управления.
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  4. Снимите переднюю правую шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  5. Снимите брызгозащитный экран правого двигателя. См. " Замена брызгозащитного экрана - двигатель " в передней части кузова.
  6. Установите сливной поддон под насос усилителя рулевого управления и механизм усилителя рулевого управления.
  7. Отсоедините напорный шланг от рулевого механизма.
  8. Отсоедините напорный шланг от фиксатора шланга.
  9. Отсоедините штуцер напорного шланга от насоса ГУР.
  10. Снимите напорный шланг с автомобиля.
  1. Установите напорный шланг в автомобиль.
  2. Подсоедините штуцер напорного шланга к насосу ГУР ТОЛЬКО ОТ РУКИ.
  3. Подсоедините напорный шланг к фиксатору шланга.
  4. Подсоедините нагнетательный шланг от рулевого механизма. Затяните: Затяните фитинг нагнетательного шланга к рулевому механизму до 27 Н.м (20 фунтов футов).
  5. Снимите сливной поддон под насосом ГУР и рулевой механизм ГУР.
  6. Опустите автомобиль.
  7. Установите напорный трубопровод / шланг гидроусилителя рулевого управления на крепежную шпильку резервуара гидроусилителя рулевого управления.
  8. Установите гайку напорного трубопровода / шланга гидроусилителя рулевого управления на монтажную шпильку резервуара гидроусилителя рулевого управления. Затяните: Затяните гайку напорного трубопровода / шланга до 25 Н.м (19 фунтов футов).
  9. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  10. Подсоедините нагнетательный шланг к насосу усилителя рулевого управления. Затяните: Затяните фитинг нагнетательного шланга к насосу на 27 Н.м (20 фунтов футов).
  11. Установите брызгозащитный экран правого двигателя. См. " Замена брызгозащитного экрана - двигатель " в передней части кузова.
  12. Установите переднюю правую шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  13. Опустите автомобиль.
  14. Заполните резервуар усилителя рулевого управления жидкостью усилителя рулевого управления. См. " Проверка и добавление жидкости усилителя рулевого управления ".
  15. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").
  16. Проверьте систему на наличие утечек. См. " Утечки жидкости гидроусилителя руля ".
  1. Снимите приводной ремень. См. " Замена приводного ремня " в разделе " Двигатель механический - 3.4L ".
  2. Отсоедините напорную магистраль от насоса ГУР.
  3. Отсоедините обратный шланг от насоса ГУР.
  4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  5. Снимите брызгозащитный экран правого двигателя. См. " Замена брызгозащитного экрана - двигатель " в передней части кузова.
  6. Отсоедините обе линии от удерживающего зажима.
  7. Отсоедините возвратную линию от охлаждающей трубы.
  8. Снимите обратный шланг с автомобиля.
  1. Установите обратный шланг гидроусилителя рулевого управления в транспортное средство.
  2. Подсоедините возвратную линию к трубе охладителя.
  3. Соедините обе линии с удерживающим зажимом.
  4. Установите брызгозащитный экран правого двигателя. См. " Замена брызгозащитного экрана - двигатель " в передней части кузова.
  5. Опустите автомобиль.
  6. Подсоедините обратный шланг к насосу ГУР.
  7. Подсоедините напорную магистраль к насосу ГУР.
  8. Установите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня " в разделе " Механические компоненты двигателя - 3.4L ").
  9. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").
  1. Откачайте жидкость гидроусилителя руля из резервуара.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  3. Снимите правую переднюю шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  4. Достаточно снять вкладыш внутреннего крыла, чтобы получить доступ к болтам передней рамы. См. " Замена вкладыша переднего крыла " во внешней отделке.
  5. Используйте подставку для утилит, чтобы поддержать правую сторону рамы.
  6. Отверните болты крепления правой боковой рамы к кузову.
  7. Используйте подставку для утилит, чтобы опустить правую сторону рамы и силового агрегата.
  8. Отсоедините обратный шланг гидроусилителя руля от трубы охлаждения гидроусилителя руля.
  9. Отсоедините впускной шланг резервуара гидроусилителя руля от насоса гидроусилителя руля.
  10. Закройте шланги, трубопроводы и насос для предотвращения загрязнения.
  11. Используйте подставку для утилит, чтобы поднять раму и силовой агрегат.
  12. Установите болты правой боковой рамы.
  13. Опустите транспортное средство, чтобы позволить напольному домкрату войти в зацепление с рамой.
  14. Используйте напольный домкрат для того, чтобы поддерживать раму и силовой агрегат.
  15. Снимите болты крепления правой боковины рамы к кузову
  16. Используйте напольный домкрат для опускания правой стороны рамы и силового агрегата, чтобы обеспечить зазор к резервуару.
  17. Отсоедините жгут проводов блок управления двигателем от зажима жгута проводов блок управления двигателем на резервуаре.
  18. Снимите напорную трубу / шланг гидроусилителя рулевого управления с кронштейна резервуара гидроусилителя рулевого управления. См. " Замена напорной трубы / шланга гидроусилителя рулевого управления (LA1) " или " Замена напорной трубы / шланга гидроусилителя рулевого управления (LY7) ".
  19. Снимите болт с крепежной шпилькой резервуара усилителя рулевого управления.
  20. Снимите с автомобиля бачок гидроусилителя руля, кронштейн бачка и оба шланга.
  21. Отсоедините выпускной шланг резервуара гидроусилителя рулевого управления от резервуара гидроусилителя рулевого управления.
  1. Подсоедините выпускной шланг резервуара гидроусилителя рулевого управления к резервуару гидроусилителя рулевого управления.
  2. Установите на автомобиль бачок гидроусилителя руля, кронштейн бачка и оба шланга.
  3. Установите крепежную шпильку резервуара гидроусилителя рулевого управления. Затяните: Затяните крепежную шпильку резервуара гидроусилителя рулевого управления до 25 Н · м (19 фунтов футов).
  4. Установите напорный трубопровод / шланг гидроусилителя рулевого управления на кронштейн резервуара гидроусилителя рулевого управления. См. " Замена напорного трубопровода / шланга гидроусилителя рулевого управления (LA1) " или " Замена напорного трубопровода / шланга гидроусилителя рулевого управления (LY7) ".
  5. Подсоедините жгут проводов блок управления двигателем к зажиму жгута проводов блок управления двигателем на резервуаре.
  6. С помощью напольного домкрата поднимите правую сторону рамы и силового агрегата.
  7. Установить болты крепления правой боковой рамы к кузову
  8. Снимите напольный домкрат с рамы и силового агрегата.
  9. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  10. С помощью подставки для утилит поддерживайте правую сторону рамы.
  11. Снимите болты крепления правой боковины рамы к кузову
  12. Используйте подставку для утилит, чтобы опустить правую сторону рамы и силового агрегата.
  13. Отсоедините шланги, трубопроводы и насос.
  14. Подсоедините впускной шланг бачка усилителя рулевого управления к насосу усилителя рулевого управления.
  15. Подсоедините обратный шланг резервуара гидроусилителя рулевого управления к трубе охлаждения гидроусилителя рулевого управления.
  16. С помощью подставки для утилит поднимите правую сторону рамы и силового агрегата.
  17. Установить правый задний болт крепления рамы к кузову. Затянуть: Затянуть правый задний болт крепления рамы к кузову до 240 Н.м.
  18. Установите правый передний болт крепления рамы к кузову. Затяните: Затяните правый задний болт крепления рамы к кузову до 155 Н · м (114 фунтов на фут).
  19. Установить вкладыш внутреннего крыла. См. раздел " Замена вкладыша переднего крыла " в разделе " Внешняя отделка ".
  20. Установите правую переднюю шину и колесо, см. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  21. Опустите автомобиль.
  22. Заполните резервуар усилителя рулевого управления жидкостью усилителя рулевого управления. См. " Проверка и добавление жидкости усилителя рулевого управления ".
  23. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").
  24. Проверьте систему на наличие утечек. См. " Утечки жидкости гидроусилителя руля ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Отверните болты теплозащитного экрана рулевого механизма.
  3. Снимите тепловой экран рулевого механизма.
  1. Установите тепловой экран рулевого механизма.
  2. Установите болты теплозащитного экрана рулевого механизма. Затянуть: Затянуть болты теплозащитного экрана рулевого механизма до 14 Н.м (124 фунта в дюйм).
  3. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Снимите передние колеса (см. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ").
  3. Снимите вал стабилизатора (см. раздел " Замена вала стабилизатора " в разделе " Передняя подвеска ").
  4. Отсоедините концы поперечины от поворотных кулаков. См. раздел " Замена конца внешней поперечины реечной передачи ".
  5. Отсоедините промежуточный вал рулевого управления от рулевого механизма. См. раздел " Замена промежуточного вала рулевого управления " в разделе " Рулевое колесо и колонка ".
  6. Для того, чтобы поддержать раму, используйте подставку для утилит.
  7. Снимите задние болты рамы (см. раздел " Замена рамы - передняя часть (W / AWD) " или " Замена рамы - передняя часть (W / Fwd) " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ").
  8. Используйте подставку для утилит, чтобы опустить раму и силовой агрегат.
  9. Снимите теплозащитный экран усилителя рулевого управления. См. раздел " Замена теплозащитного экрана усилителя рулевого управления ".
  10. Отсоедините напорный шланг гидроусилителя рулевого управления от гидроусилителя рулевого управления. См. " Замена напорного трубопровода / шланга гидроусилителя рулевого управления (LA1) " или " Замена напорного трубопровода / шланга гидроусилителя рулевого управления (LY7) ".
  11. Отсоедините трубу охладителя усилителя рулевого управления от рулевого механизма. См. " Замена трубы / шланга охладителя усилителя рулевого управления ".
  12. С помощью инструмента Fwd снимите гайку (гайки) механизма усилителя рулевого управления.
  13. С помощью инструмента Fwd снимите болты гидроусилителя рулевого управления.
  14. С помощью AWD снимите гайки рулевого механизма с усилителем.
  15. С помощью AWD снимите болты гидроусилителя рулевого управления.
  16. Снимите рулевой механизм с усилителем через отверстие левого бокового колеса автомобиля.
  17. При замене рулевого механизма с усилителем снимите наружные поперечные рулевые тяги.
  18. При замене рулевого механизма с усилителем отверните контргайку.
  1. В случае замены рулевого механизма с усилителем установите гайку с замятием.
  2. При замене гидроусилителя руля установите наружный конец тяги.
  3. Установите гидроусилитель руля через открывающееся к раме левое боковое колесо автомобиля.
  4. С помощью AWD установите болты и гайки усилителя рулевого механизма. Затяните: Если автомобиль оснащен полным приводом, затяните правый болт усилителя рулевого механизма до 80 Н.м (59 фунтов футов).
  5. С помощью инструмента Fwd установите гайки и болты рулевого механизма, затяните и затяните гайки рулевого механизма до 80 Н · м (59 фунтов на фут).
  6. Подсоедините трубу охладителя усилителя рулевого управления к усилителю рулевого управления. См. " Замена трубы / шланга охладителя усилителя рулевого управления ".
  7. Подсоедините напорный шланг гидроусилителя рулевого управления к гидроусилителю рулевого управления. См. " Замена напорного трубопровода / шланга гидроусилителя рулевого управления (LA1) " или " Замена напорного трубопровода / шланга гидроусилителя рулевого управления (LY7) ".
  8. Установить тепловой экран усилителя рулевого управления. См. раздел " Замена теплового экрана усилителя рулевого управления ".
  9. Используйте подставку утилит для того, чтобы поднять раму и силовой агрегат.
  10. Установите задние болты рамы. Обратитесь к разделу " Замена рамы - передняя часть (W / AWD) " или " Замена рамы - передняя часть (W / Fwd) " в разделе " Рама и днище ".
  11. Снимите подставку для утилит с рамы.
  12. Установить промежуточный рулевой вал на рулевой механизм. См. раздел " Замена промежуточного рулевого вала " в разделе " Рулевое колесо и колонка ".
  13. Подсоедините концы поперечины к поворотным кулакам. См. раздел " Замена конца внешней поперечины реечной передачи ".
  14. Установить вал стабилизатора, см. раздел " Замена вала стабилизатора " в разделе " Передняя подвеска ".
  15. Установите передние колеса. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  16. Опустите автомобиль.
  17. Стравите воздух из системы рулевого управления с усилителем (см. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления с усилителем ").
  18. При необходимости осмотрите и отрегулируйте положение носка (см. раздел " Регулировка положения переднего носка " в разделе " Центровка колес ").