Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Болт кронштейна ABS | 10 Н.м | 7 фунтов фут |
| Стопорные гайки шарового шарнира | 68 Н.м | 50 фунтов фут |
| Шариковая шпилька Замок Гайка (Нижний рычаг управления) | 55 Н.м | 40 фунтов фут |
| Гайки нижнего рычага управления (на раме) * | 104 Н.м | 77 фунтов фут |
| Болты кронштейна изолятора вала стабилизатора | 48 Н.м | 35 фунтов в дюймах |
| Гайка звена вала стабилизатора | 23 Н.м | 17 фунтов фут |
| Распорка для шарнирных болтов | 123 Н.м | 90 фунтов фут |
| Гайка вала стойки * | 85 Н.м | 63 фунта футов |
| Верхние гайки стойки | 41 Н.м | 30 фунтов фут |
| Болты подшипника / ступицы колеса (ТОЛЬКО НОВЫЕ) | 130 Н.м | 96 фунтов футов |
| * Это преобладающий тип крепежа крутящего момента. Этот крепеж может быть повторно использован ТОЛЬКО в том случае, если: Крепеж и его аналог чистые и не содержат ржавчины. Крепеж развивает определенный крутящий момент (сопротивление) против своего аналога до посадки крепежа. См. Соответствующую сервисную процедуру для преобладающего значения крутящего момента. Если крепеж не соответствует этим критериям, ЗАМЕНИТЕ крепеж. | ||
Параметры затяжки креплений
Схема №1
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
- Снимите шины и колеса, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
- Снимите тяги вала стабилизатора (см. " Замена тяг вала стабилизатора ").
- Снять левый и правый изоляторы вала стабилизатора и кронштейны. См. " Замена изолятора вала стабилизатора ".
- Снимите вал стабилизатора с правой стороны автомобиля.