Сотовая система, развлекательная система и навигационная система.: Прочее Buick Regal V

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Инструкции по ремонту

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиомодулей или электронных модулей управления тормозами

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

Если это расшифровка кода ошибки извлекается как текущее расшифровка кода ошибки, замените отображение информации.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Замена дисплея информации о драйвере (UDN) ", Замена дисплея информации о драйвере (UAG)

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что B1020 расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен B1020 расшифровка кода ошибки, замените радиоуправления A22. Если B1020 расшифровка кода ошибки не установлен
3. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены радиоуправлений, программирования и настройки

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., радио А11 ВКЛ., выключение звука.
2. Убедитесь, что чистый звук слышен из каждого динамика, регулируя элементы управления замиранием и балансом, чтобы проверить каждый динамик отдельно. Если звук не работает из одного или нескольких динамиков, или излучаемый звук не является чистым. См. " Тестирование цепи / системы ". Если чистый звук слышен из всех динамиков.
3. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Справочник по замене динамиков
2. " управление модуль References " для замены радиомодуля, программирования и настройки.

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ, радио А11 ВКЛ, настройка на сильную АМ или FM станцию. Проверьте, что прием AM или FM свободен.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена усилителя радиоантенны
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Специальный инструмент

EL-48028 Испытательная антенна цифровой радиосвязи

1. С транспортным средством снаружи в области с беспрепятственным видом на южное небо, настроиться на XM.
2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки B125C не установлен в качестве текущего и сообщение No Xm сигнал не отображается на радио. Если расшифровка кода ошибки B125C установлен в качестве текущего или отображается сообщение No Xm сигнал. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если расшифровка кода ошибки B125C не установлен в качестве текущего и сообщение No Xm сигнал не отображается.
3. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена основания радиоантенны
2. " управление модуль References " для замены радиомодуля, программирования и настройки.

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Справочник по модулям управления " для замены радиостанций и усилителей, программирования и настройки

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что B1271 расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен B1271 расшифровка кода ошибки, замените радиоблок A11. Если B1271 расшифровка кода ошибки не установлен
3. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" управление модуль References " для замены радиомодуля, программирования и настройки.

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Замена, настройка и программирование модуля интерфейса мультимедийного проигрывателя управление модуль References

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиостанций и усилителей

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
2. Тестирование цепи
3. Ремонт электропроводки
4. Восстановление соединителя

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена батареи модуля интерфейса связи
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления интерфейсом телематической связи.

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки B2455 установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки B2455 не установлен, обратитесь к разделу " Неисправность микрофона on star ". Если параметр расшифровка кода ошибки B2455 установлен
3. Убедитесь, что ваш голос хорошо слышен в центре обработки вызовов onstar после нажатия синей кнопки. Если ваш голос не слышен четко, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если ваш голос слышен четко
4. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена микрофона мобильного телефона
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления интерфейсом телематической связи.

Ссылка на схему

1. Схемы onstar
2. Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа onstar
2. Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Комплект инструментов для диагностики антенны EL-49903 GM OnStar

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена разветвителя навигационного сигнала
2. " управление модуль References " для замены радиомодуля, программирования и настройки.

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Комплект инструментов для диагностики антенны EL-49903 GM OnStar

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки B2470 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки B2470 установлен, см. раздел " Тестирование цепи / системы (без навигационного радиоблока) ", если параметр расшифровка кода ошибки B2470 не установлен
3. Убедитесь, что вызов может быть успешно помещен в центр обработки вызовов onstar, нажав синюю кнопку onstar. Если не удается подключиться к центру обработки вызовов onstar, обратитесь к разделу " Не удается связаться с центром обработки вызовов onstar ". Если удается подключиться к центру обработки вызовов onstar
4. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена разветвителя навигационного сигнала
2. Замена основания радиоантенны
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления интерфейсом телематической связи.

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что каждая кнопка узла телематической кнопки S51 работает нормально, нажав каждую кнопку по отдельности. Если ни одна из кнопок не работает нормально Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " Если некоторые, но не все кнопки работают нормально Протестируйте или замените A10 внутри зеркала заднего вида Если все кнопки работают нормально
3. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена внутреннего зеркала заднего вида
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления интерфейсом телематической связи.

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки B2458 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки B2485 установлен, см. раздел " Тестирование цепи / системы ", если параметр расшифровка кода ошибки B2485 не установлен
3. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена антенны интерфейса беспроводной связи
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления интерфейсом телематической связи.

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа навигационной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., радио ВКЛ., внешние огни ВКЛ., изменяют переключатель затемнения внутренней лампы от тусклого до яркого. Яркость навигационного дисплея должна варьироваться от тусклого до яркого.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена дисплея информации о драйвере (UDN) ", Замена дисплея информации о драйвере (UAG)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Симптомы - сотовая связь

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Не установлено коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
2. Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " Описание и работа onstar ".

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

" EL-50334-50 " EL-50334-50 USB-кабель и набор адаптеров

Разъем вспомогательного аудиовхода

1. Убедитесь в отсутствии Дтк. Если какие-либо Дтк присутствуют, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Зажигание ВКЛ., радио ВКЛ., подключите портативное устройство воспроизведения звука к вспомогательному разъему ввода звука. Убедитесь, что информационно-развлекательная система переключается на AUX в качестве источника звука. Если информационно-развлекательная система не переключается на AUX в качестве источника звука, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ".
3. Включите устройство, чтобы начать воспроизведение звука, при необходимости регулируя громкость на устройстве. Убедитесь, что звук от устройства слышен через информационно-развлекательную систему автомобиля. Если звук не слышен от устройства, попытайтесь воспроизвести звук с другого устройства. Если звук не может быть слышен с любого устройства, подключенного к вспомогательному разъему ввода звука, обратитесь к тестированию цепи / системы.

Порт USB

1. Убедитесь в отсутствии Дтк. Если какие-либо Дтк присутствуют, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Проверьте USB-порт на наличие повреждений. При обнаружении повреждений замените порт USB.
3. Зажигание ВКЛ., радио ВКЛ., подключите устройство к порту USB. Убедитесь, что информационно-развлекательная система переключается на USB в качестве источника звука. Если информационно-развлекательная система не переключается на USB в качестве источника звука, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ".
4. Управление радиоуправлениями для воспроизведения звука с устройства. Убедитесь, что звук от устройства слышен через информационно-развлекательную систему автомобиля. Если звук с устройства не слышен, попробуйте воспроизвести звук с другого устройства. Если звук не слышен ни от одного устройства, подключенного к USB-порту, или слышен нечеткий звук, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена проигрывателя аудиодисков и гнезда USB
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования радиомодуля или мультимедийного интерфейсного модуля проигрывателя

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки B2485 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки B2485 установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B2485 ", если параметр расшифровка кода ошибки B2485 не установлен
3. Убедитесь, что транспортное средство отображается в списке доступных устройств при выполнении операции обнаружения / поиска с помощью тестового инструмента Bluetooth или эквивалентного. Если транспортное средство не отображается в списке доступных устройств после повторных попыток Обратитесь к тестированию цепи / системы Если транспортное средство отображается в списке доступных устройств
4. Проверьте успешное сопряжение с помощью тестового инструмента, используя инструкции, приведенные в сервисной информации Владельцев транспортных средств. Если сопряжение не является успешным после повторных попыток См. " Тестирование цепи / системы ". Если сопряжение является успешным
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена антенны интерфейса беспроводной связи
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления интерфейсом телематической связи.

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-48028 Испытательная антенна цифровой радиосвязи

1. Настройте на сильную AM или FM станцию и убедитесь, что каждый динамик производит чистый и ровный звук, без искажений. Если какой-либо динамик не производит звук или производимый звук искажен, обратитесь к разделу " Неисправность динамика ".
2. С транспортным средством снаружи в области с беспрепятственным видом на южное небо, настроиться на XM. Проверьте, что прием XM сброшен и сообщение No XM сигнал не отображается на радиоблоке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена основания радиоантенны
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки B2455 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки B2455 установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B2455 ". Если параметр расшифровка кода ошибки B2455 не установлен
3. Убедитесь, что ваш голос хорошо слышен в центре обработки вызовов onstar после нажатия синей кнопки. Если ваш голос не слышен четко, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если ваш голос слышен четко
4. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена микрофона мобильного телефона
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления интерфейсом телематической связи.

Ссылка на схему

1. Схемы onstar
2. Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено, радио включено.
2. Убедитесь, что звук слышен отчетливо через все каналы динамика при настройке радио на заведомо исправную станцию. Если звук слышен отчетливо Обратитесь к разделу " Неисправность динамика ", если звук слышен отчетливо
3. Убедитесь, что сообщение Connecting to onstar ® четко слышно через аудиосистему при нажатии синей кнопки onstar ®. Если сообщение onstar зашумлено или искажено. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если сообщение onstar слышно четко
4. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры ремонта.

" Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки модулей управления радио- или телематическими интерфейсами связи.

Ссылка на схему

1. Схемы onstar
2. Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа onstar
2. Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Комплект инструментов для диагностики антенны EL-49903 GM OnStar

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что не заданы никакие параметры. Если заданы какие-либо параметры, обратитесь к разделу " Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ", если не заданы никакие параметры
3. Убедитесь, что консультант в режиме " on star " может определить местоположение транспортного средства после нажатия синей кнопки. Если консультант не может определить местоположение транспортного средства и транспортное средство не оснащено навигационным радиоприемником Обратитесь к разделу " Тестирование цепей / систем (без навигационного радиоприемника) ". Если консультант не может определить местоположение транспортного средства и транспортное средство оснащено навигационным радиоприемником Обратитесь к разделу " Тестирование цепей / систем (с навигационным радиоприемником) ". Если консультант может определить местоположение транспортного средства
4. Убедитесь, что символ / сообщение NO GPS не отображается на радио. Если символ / сообщение NO GPS отображается, обратитесь к разделу Тестирование системы цепей с помощью навигационного радио. Если символ / сообщение NO GPS не отображается
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена разветвителя навигационного сигнала
2. Замена основания радиоантенны
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления интерфейсом телематической связи.

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что зеленый светодиод включается и выключается, когда модуль управления телематическим коммуникационным интерфейсом K73 включается и выключается с помощью сканирующего устройства. Если зеленый светодиод не включается и не выключается, обратитесь к тестированию цепи / системы - Тестирование зеленого светодиода Если зеленый светодиод включается и выключается
3. Убедитесь, что красный светодиод включается и выключается при подаче команды на включение и выключение красного индикатора включения и выключения модуля управления телематическим коммуникационным интерфейсом K73 с помощью сканирующего инструмента. Если красный светодиод не включается и не выключается Обратитесь к тестированию цепи / системы - Тест красного светодиода Если красный светодиод включается и выключается
4. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена внутреннего зеркала заднего вида
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления интерфейсом телематической связи.

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что сирена, фары и дверные замки на транспортном средстве работают правильно. Если применимая система транспортного средства не работает должным образом См. " Проверка диагностической системы - транспортное средство ". Если все применимые системы транспортного средства работают должным образом
3. Убедитесь, что вызов может быть успешно отправлен в центр обработки вызовов onstar, нажав синюю кнопку onstar. Если не удается связаться с центром обработки вызовов onstar ® Обратитесь к разделу " Не удается связаться с центром обработки вызовов onstar " Если можно связаться с центром обработки вызовов onstar
4. Убедитесь с помощью OnStar advisor, что все удаленные функции (дверные замки, индикаторы и сирена) работают. Если удаленные функции не работают по запросу Замените модуль управления K73 телематическим коммуникационным интерфейсом Если удаленные функции работают по запросу
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления интерфейсом телематической связи.

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что каждая кнопка узла телематических кнопок S51 работает нормально, нажав каждую кнопку по отдельности. Если ни одна из кнопок не работает нормально, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если некоторые, но не все кнопки работают нормально, протестируйте или замените A10 внутри зеркала заднего вида. Если все кнопки работают нормально
3. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена внутреннего зеркала заднего вида
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления интерфейсом телематической связи.

Неисправность функций управления рулевым колесом OnStar

Некоторые транспортные средства, оснащенные системой OnStar®, имеют возможность доступа к голосовым почтовым ящикам и другим автоматизированным телефонным системам с помощью органов управления рулевым колесом, в то время как функция персонального вызова OnStar® используется. Если во время вызова OnStarr Personal Calling нажата кнопка «Talk»(Разговор) или «Mute»(Отключение звука) (в зависимости от транспортного средства) на элементах управления рулевого колеса, модуль управления интерфейсом телематической связи принимает сообщение по последовательной шине данных либо от радиомодуля, либо от модуля управления корпусом. Это сообщение интерпретируется как запрос на преобразование любых произносимых номеров в двухтональные многочастотные тональные сигналы, которые должны быть доставлены по радиоканалу в телефонную систему, с которой пользователь осуществляет связь. Полные инструкции по эксплуатации этих функций можно найти в информации, предоставленной заказчику с системой OnStar®.

Элементы управления рулевого колеса представляют собой сеть резисторов, которая состоит из нескольких быстродействующих переключателей и ряда резисторов. Переключатели и сеть резисторов расположены таким образом, что каждый переключатель имеет различное значение сопротивления. Когда переключатель нажат, в сети резисторов происходит падение напряжения, которое производит конкретное значение напряжения, уникальное для выбранного переключателя, которое интерпретируется либо радио, либо BCM. В случае, если функции управления рулевым колесом onstar ® не работают, технические специалисты должны обратиться к разделу " Неисправность рулевого управления рулевым колесом ", чтобы начать диагностику.

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Замена усилителя радиоантенны

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

" EL-50334-50 " EL-50334-50 USB-кабель и набор адаптеров

Без усилителя (U65)

Radio ON, Mute OFF, убедитесь, что из каждого аудиодинамика слышен чистый звук.

1. Если звук не работает из всех динамиков, замените радио.
2. Если аудио не работает от одного или нескольких, но не всех, динамиков или звук, излучаемый из динамиков, не ясен, обратитесь к разделу Неисправность схемы динамика - без усилителя.

С усилителем (Uqa)

Radio ON, Mute OFF, убедитесь, что из каждого аудиодинамика слышен чистый звук.

1. Если звук слышен не из всех динамиков, или звук, излучаемый из динамиков, не ясен, обратитесь к разделу Неисправность схемы динамика - с усилителем.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Справочник по замене динамиков
2. " управление модуль References " для замены усилителя или радиоустройства

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Комплект инструментов для диагностики антенны EL-49903 GM OnStar

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки B2470 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки B2470 установлен См. раздел " расшифровка кода ошибки B2470 " Если параметр расшифровка кода ошибки B2470 не установлен
3. Проверьте, что вызов может быть успешно направлен в центр обработки вызовов OnStar, нажав синюю кнопку OnStar. При невозможности соединения с центром обработки вызовов OnStar. См. бюллетень PIC4310. Возможность соединения с центром обработки вызовов OnStar
4. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена разветвителя навигационного сигнала
2. Замена основания радиоантенны
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления интерфейсом телематической связи.

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

1. Зажигание включено, нажмите синюю кнопку вызова OnStar.
2. Убедитесь, что ваш голос хорошо слышен в центре обработки вызовов onstar. Если ваш голос не слышен четко, обратитесь к разделу " Неисправность микрофона onstar ", если ваш голос слышен четко.
3. Убедитесь, что система правильно реагирует на все голосовые команды, нажав синюю кнопку вызова onstar и попытавшись управлять системой с помощью нескольких голосовых команд. Если система onstar не реагирует ни на какие голосовые команды Протестируйте или замените модуль управления интерфейсом телематической связи K73 Если система onstar реагирует на некоторые, но не на все голосовые команды Обратитесь к разделу " Описание и работа onstar " за советами по правильному произношению, если система onstar отвечает на все голосовые команды
4. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления интерфейсом телематической связи.

Схема №13

Войти

Замена микрофона мобильного телефона

Схема №14

Войти

Замена модуля интерфейса связи

Схема №15

Войти

Замена батареи модуля интерфейса связи

Схема №16

Войти

Замена антенны интерфейса беспроводной связи

Схема №17

Войти

Интерфейсный модуль связи Кронштейн Замена

Схема №18

Войти

Аудиосистема, замена

Схема №19

Войти

Замена аудиодискового проигрывателя и гнезда USB

Схема №20

Войти

Замена усилителя динамика аудиосистемы

Схема №21

Войти

Замена модуля интерфейса мультимедийного плеера

Схема №22

Войти

Замена разветвителя навигационного сигнала

Схема №23

Войти

Радиоантенна, замена основания антенны

Схема №24

Войти

Замена усилителя радиоантенны

Схема №25

Войти

Замена модуля управления радиосистемой

Схема №26

Войти

Замена контрольного переключателя аудиосистемы и телефона

Схема №27

Войти

Неисправность аудиосистемы Замена блока управления

Схема №28

Войти

Замена решетки заднего динамика радио

Схема №29

Войти

Аудиосистема, замена переднего динамика

Схема №30

Войти

Аудиосистема, замена верхнего динамика на передней боковой двери

Схема №31

Войти

Аудиосистема, замена динамика на передней боковой двери

Схема №32

Войти

Аудиосистема, замена динамика на задней боковой двери

Схема №33

Войти

Замена динамика аудиосистемы в багажном отсеке

Компоненты навигационной системы

Навигационная система содержит следующие компоненты:

1. Навигационное радио
2. Модуль отображения информации
3. Радиоуправление/управление ОВКВ
4. Антенна глобальной системы позиционирования (GPS)

Навигационное радио

Навигационная радиостанция расположена в центре приборной панели и обеспечивает:

1. Жесткий диск, на котором хранятся данные карты для навигации и наведения по карте маршрута.
2. Цифровые видеосигналы на экран модуля отображения информации.
3. Информация о трафике и погоде для отображения на карте навигационной системы (с активной подпиской, где доступно).
4. Обеспечивает устное руководство для оператора.
5. Подключение к антенне глобальной системы позиционирования (GPS), которая предоставляет информацию о местоположении транспортного средства.

Схема №34

Войти

Модуль отображения информации

Модуль отображения информации имеет постоянное питание и заземление. Когда навигационное радио включено, дискретный сигнал 12 В подается по схеме дистанционного включения на модуль цветного отображения. Этот сигнал используется для управления состоянием питания модуля, который активен, когда сигнал высокий, и неактивен, когда сигнал низкий.

Модуль отображения информации принимает цифровые видеоданные от радиостанции для отображения на экране информации через схемы видеосигнала. Уровень затемнения подсветки регулируется радио через схему широтно-импульсной модуляции. Выходной сигнал определяется информацией об уровне затемнения, которую радио получает через последовательные данные.

Радиоуправление/управление ОВКВ

При оснащении навигационной радиостанцией радиоуправления передают входные сигналы радиоуправления непосредственно на навигационную радиостанцию с цепями данных графического интерфейса CAN (Cgi). После приема сообщения радиостанция будет выполнять запрашиваемую функцию. Сообщения, передаваемые между радиостанцией и радиоуправлениями, включают следующее

1. Нажатие кнопок/вращение ручек
2. Команды состояния индикаторов
3. Подсветка радиоуправления

Элементы управления ОВК являются отдельным компонентом от радиоуправлений. Данные ОВКВ для органов управления и индикаторов состояния передаются между органами управления ОВКВ и модулем управления ОВКВ с помощью отдельной последовательной цепи данных LIN. Информация экрана состояния ОВКВ из модуля управления ОВКВ передается в радиоблок по цепи последовательных данных GMLAN. Затем радио отображает желаемую экранную информацию на информационном дисплее, используя схемы видеоданных.

Антенна глобальной системы позиционирования (GPS)

Антенна глобальной системы позиционирования (GPS) является частью многодиапазонной антенны, расположенной на крыше транспортного средства. Антенна GPS используется для сбора сигналов орбитальных спутников GPS. Внутри антенны размещен малошумящий усилитель, который позволяет осуществлять более широкий и точный прием этих данных. Питание антенного усилителя GPS осуществляется через коаксиальный кабель.

Антенна подключается к навигационному радио через разветвитель сигнала. Разветвитель сигнала является компонентом для разделения навигационного сигнала на два тракта без каких-либо потерь при передаче. Это позволяет использовать одну антенну GPS для подачи сигнала как на навигационное радио, так и на модуль интерфейса телематической связи.

Направление по маршруту

На карте отобразится маршрут до выбранного пункта назначения. Голосовые подсказки оповещают оператора о предстоящих событиях (поворотах) и прибытиях в пункт назначения. Навигационная система автоматически пересчитает, если маршрут не будет соблюден. Навигационное радио использует данные, полученные от спутников глобальной системы позиционирования (GPS), сигнал скорости транспортного средства. и информацию последовательных данных для точного отображения текущего положения транспортного средства.

Распознавание голоса

Распознавание голоса навигационной системы позволяет работать в режиме громкой связи с функциями навигации и аудиосистемы. Распознавание голоса может использоваться, когда зажигание находится в аксессуаре или включено, или когда сохраненная мощность аксессуара активна. Полный список доступных команд см. в дополнении по навигации и / или персонализации информации об обслуживании Владельцев в информации об обслуживании Владельцев.

Точки интереса

Точки интереса - это места, которые часто посещаются. Точки интереса могут быть отображены на карте или установлены в качестве пункта назначения. Ниже приведены некоторые из доступных точек интереса.

1. Заправочная станция
2. Ресторан
3. Колледж
4. Полицейский участок

Информация о дорожном движении

XM NavTraffic™ является услугой, основанной на подписке, которая расширяет навигационную систему информацией о дорожном движении в реальном времени. Сервис предоставляет информацию о таких условиях движения, как скорость движения, дорожно-транспортные происшествия, транспортные средства с ограниченными возможностями, строительство и закрытие дорог.

Интегрированная спутниковая радиостанция XM принимает информацию. При включении Traffic Information в меню конфигурации на экране карты будет отображаться имеющаяся информация.

Информация о дорожном движении может изменяться в зависимости от зоны обслуживания в данном районе, и зона обслуживания доступна не во всех районах. Информация не будет отображаться, если покрытие недоступно, если нет информации о трафике в этом районе или если нет подписки на получение информации.

Для получения услуги NavTraffic™ XM требуется абонентская плата. Данные о трафике не будут отображаться без текущей подписки.

Информация о погоде

XM NavWeather™ является абонентской услугой, которая передает информацию о погоде в интегрированную спутниковую радиостанцию XM. Предоставляется информация в реальном времени, такая как текущие и будущие погодные и дорожные условия, атмосферные условия и предупреждения Национальной службы погоды, а также прогнозы на 3 дня для некоторых городов. Полученная информация доступна для отображения на экране Weather Info.

Для получения услуги NavWeather™ XM требуется абонентская плата. Данные о погоде не будут отображаться без текущей подписки.

Модуль телематического коммуникационного интерфейса

Модуль интерфейса телематической связи представляет собой сотовое устройство, которое позволяет пользователю передавать данные и голосовые сигналы по национальной сотовой сети. Питание обеспечивается выделенной, плавкой схемой B +. Заземление обеспечивается через кабельный жгут транспортного средства, прикрепленный к модулю. Состояние зажигания определяется модулем интерфейса телематической связи посредством последовательной передачи данных.

Специализированные схемы используются для подключения модуля интерфейса телематической связи к микрофону, кнопочному узлу и для управления светодиодным индикатором состояния. Модуль интерфейса телематической связи осуществляет связь с остальной частью транспортного средства по последовательной шине данных.

Модуль содержит 2 технологические системы, одна для обработки данных GPS, а другая для сотовой информации. Сотовая система соединяет систему OnStarr с системой связи оператора сотовой связи посредством взаимодействия с национальной сотовой инфраструктурой. Модуль посылает и принимает всю сотовую связь через сотовую антенну и коаксиальный кабель сотовой антенны. Спутники GPS, вращающиеся вокруг Земли, постоянно передают сигналы своего текущего местоположения. Система OnStarr использует сигналы GPS для определения местоположения по запросу.

Модуль также имеет возможность активировать сирену, инициировать блокировку/разблокировку двери, постепенно замедлять украденный автомобиль или активировать внешние лампы, используя последовательные цепи данных. Этими функциями может управлять Центр обработки вызовов OnStar® по запросу клиента.

Вторичные элементы управления OnStar®

Некоторые транспортные средства могут иметь дополнительную кнопку, которая при нажатии может задействовать систему OnStar®. Кнопка может быть символом лица со звуковыми волнами, или может говорить MUTE, или быть символом радиодинамика с косой чертой через него.

Благодаря использованию этой функции в системе OnStarr пользователь может взаимодействовать с системой с помощью голосовых команд. Полный список этих команд приводится в информации, предоставляемой заказчику. Если информация недоступна для справки, в любой командной строке пользователь может сказать «HELP», и модуль интерфейса телематической связи выдаст звуковой список доступных команд.

Микрофон OnStarr ®

OnStarr ®, или микрофон сотового телефона, может быть частью узла зеркала заднего вида, или на некоторых линиях автомобиля - отдельным, автономным блоком. В любом случае модуль интерфейса телематической связи подает приблизительно 10 В на микрофон в сигнальной цепи микрофона сотового телефона, и речевые данные от пользователя посылаются обратно в модуль интерфейса телематической связи по той же схеме. Цепь низкого опорного сигнала микрофона сотового телефона или провод стока обеспечивает заземление микрофона.

Сотовые и GPS антенны

Этот автомобиль будет оснащен одним из следующих типов антенн

1. Раздельные, автономные сотовые и навигационные антенны
2. Комбинированная сотовая и навигационная антенна, которая сводит функции обоих в единую часть
3. Антенна сотового, GPS и цифрового радиоприемника, которая также включает в себя функциональные возможности спутниковой антенны цифрового радиоприемника (XM).
4. Антенна сотового, GPS и цифрового радиоприемника, которая также включает в себя AM/FM антенну.

Сотовая антенна - это компонент, который позволяет системе OnStarr отправлять и принимать данные по радиоканалу с помощью сотовой технологии. Антенна подключается у основания к коаксиальному кабелю, который подключается непосредственно к интерфейсному модулю телематической связи.

Антенна GPS используется для сбора сигналов орбитальных спутников GPS. Внутри антенны размещен малошумящий усилитель, который позволяет осуществлять более широкий и точный прием этих данных. Антенна подключается у основания к коаксиальному кабелю, который подключается непосредственно к интерфейсному модулю телематической связи. Кабель также обеспечивает путь для постоянного тока для питания антенны.

Центр обработки вызовов OnStar® также имеет возможность связи с транспортным средством во время вызова OnStar® для получения последнего местоположения GPS и передачи его в центр обработки вызовов OnStar®. Архивное местоположение последнего зарегистрированного местоположения транспортного средства сохраняется в модуле и помечается как устаревшее, пока питание модуля не отключено. Фактическое местоположение GPS может занять до 10 минут для регистрации в случае потери мощности.

Антенный разветвитель навигационного сигнала

Разветвитель навигационного сигнала является компонентом для разделения сигнала антенны навигационного сигнала на два тракта без каких-либо потерь при передаче. Имеет два RF-разъема, один сигнальный fakra-разъем и один двойной fakra-разъем. Порт 1 - вход для подключения к антенне навигационного сигнала, порт 2 - выход для автомобильной навигационной системы OnStar, порт 3 - выход для навигационного радио. Порты 1 и 2 гальванически связаны между собой с помощью согласующей сети. Питание антенны навигационного сигнала обеспечивается системой OnStar через порт 2. Связь осуществляется между портом 1 и 3 через внутренний элемент связи и малошумящий усилитель. Навигационное радио обеспечивает усилитель питанием через порт 3.

OnStarr ® RemoteLink (если оборудован)

OnStarr ® RemoteLink - это мобильное приложение для подключения мобильных устройств к транспортному средству для ограниченной диагностики и контроля функций. После загрузки приложения и регистрации устройства владельцы транспортных средств с соответствующим транспортным средством могут использовать свои мобильные устройства для доступа к данным в реальном времени со своего транспортного средства и удаленного выполнения определенных команд.

Вся связь между приложением и автомобилем осуществляется с помощью усовершенствованной технологии OnStar's ® для подключенных автомобилей. Для использования приложения необходима активная учетная запись OnStarr, а также действительные имя пользователя и пароль OnStarr ®. Удаленные команды должны быть включены путем входа в учетную запись пользователя OnStarr ® перед использованием приложения.

Функции управления транспортным средством

1. Блокировка/разблокировка дверей
2. Запуск аппарата дистанционно
3. Активируйте свой звуковой сигнал и свет
4. Свяжитесь с OnStar Advisor, Roadside Assistance или вашим предпочтительным дилером

Доступные данные о транспортном средстве

1. Информация о топливе в реальном времени, включая диапазон топлива, остаток топлива и время жизни MPG
2. Срок службы
3. Остаточный ресурс нефти
4. Текущая информация о давлении в шинах
5. Информация об учетной записи OnStar®

Курс компаса

Модуль интерфейса телематической связи имеет компас для вычисления направления движения транспортного средства, которое отображается через панель приборной панели или назначенный дисплей. Курс компаса определяется методом «мертвого счисления» до тех пор, пока не установится 3d-фиксация GPS. Отсчет мертвой точки выполняется с использованием датчиков скорости рыскания и колесных клещей для определения изменений курса по известному курсу GPS. 3D-фиксированный курс GPS определяется делением двух местоположений.

Bluetooth ® (при наличии)

Беспроводная технология Bluetooth ® - это технология связи ближнего действия, предназначенная для замены кабелей, соединяющих портативные и/или стационарные устройства, при сохранении высокого уровня безопасности. Только автомобили с рулевым управлением будут обладать функциональностью Bluetooth ®. Для использования автомобильной системы Bluetooth ® требуется оборудованный Bluetooth ® сотовый телефон.

Антенна Bluetooth ® представляет собой небольшую стационарную антенну, подключенную непосредственно к интерфейсному модулю телематической связи и используемую для передачи и приема сигналов от сотового телефона с поддержкой Bluetooth ®. Антенна не использует кабели и не является внешней по отношению к транспортному средству. Доступные функции и функции определяются программным обеспечением используемого устройства и модулем интерфейса телематической связи. Рабочий диапазон сигнала от автомобиля составляет примерно 30 футов. Следует отметить, что рабочий диапазон зависит от используемого сотового телефона и уровня заряда аккумулятора телефона.

Благодаря технологии Bluetooth ® клиенты могут пользоваться функцией громкой связи, поскольку их сотовые телефоны, поддерживающие технологию Bluetooth ®, имеют беспроводное подключение к транспортному средству. Он позволит клиентам размещать и принимать звонки с помощью органов управления на руле и распознавания голоса. Аудиосистема автомобиля позволит прослушивать ваш звонок через динамики автомобиля и регулировать громкость через рулевое колесо или радиоуправления.

Не все сотовые телефоны Bluetooth ® гарантированно работают с системой Bluetooth ® автомобиля. Исходя из поставщика услуг сотового телефона и реализации Bluetooth ® производителем, не все телефоны поддерживают все доступные функциональные возможности Bluetooth ®. Мобильные телефоны с поддержкой Bluetooth ® будут протестированы на совместимость с транспортными средствами, а список совместимости функций будет предоставлен на веб-сайте GM Bluetooth ®: http://www.gm.com/vc/bluetooth/

Поддерживаемые функции Bluetooth ®

Ниже приведен список функций, поддерживаемых системой Bluetooth ®. Обратите внимание, что не все устройства будут поддерживать все перечисленные функции.

1. Автоматическое повторное подключение - телефон с наивысшим приоритетом будет автоматически подключен к транспортному средству при включенном зажигании транспортного средства
2. Набор номера в режиме громкой связи - с помощью цифр, повторного набора, тегов имени (номер телефона сохраняется в nametag с помощью распознавания голоса)
3. Ответ на вызов
4. Завершение вызова
5. Приглушение вызова
6. Отклонение вызова - игнорирование входящего вызова
7. Ожидание вызова
8. Трехсторонний вызов - инициируется из системы громкой связи
9. Send Number During a Call - используется при вызове телефонной системы, управляемой меню
10. Перевод вызова - перевод вызова с транспортного средства на сотовый телефон и наоборот
11. Voice Pass-Thru - разрешить доступ к командам распознавания голоса на сотовом телефоне

Подключение мобильного телефона Bluetooth ® к транспортному средству

Для использования громкой связи сотовый телефон должен быть сопряжен с транспортным средством. Одновременно к автомобилю можно подключить до пяти устройств, но в любой момент времени можно подключить только одно. Для сопряжения телефона клиент должен знать, как управлять функциональностью Bluetooth ® своего телефона. Процесс сопряжения должен быть выполнен только один раз для каждого телефона, если только информация этого телефона не удалена. В целях безопасности процесс сопряжения отключается во время движения автомобиля.

Как только сотовый телефон Bluetooth ® будет сопряжен с транспортным средством, он будет автоматически подключаться к транспортному средству, когда зажигание включено и устройство включено. Когда в транспортном средстве находится более одного спаренного телефона, будет подключен телефон с наивысшим приоритетом. Если сотовый телефон используется во время посадки в транспортное средство, телефон может быть переведен в режим громкой связи нажатием кнопки. Кроме того, текущий вызов может быть переведен из режима громкой связи транспортного средства в телефон для продолжения вызова, когда клиент выходит из транспортного средства.

Полные инструкции по сопряжению приведены в Сервисной информации владельцев транспортных средств.

Резервная батарея (если оборудована)

Некоторые транспортные средства, оснащенные OnStarr, также могут быть оснащены резервной батареей. Резервная батарея является неперезаряжаемой литиевой батареей, предназначенной для обеспечения вспомогательного источника питания для интерфейсного модуля телематической связи в случае столкновения транспортного средства, когда теряется питание от основной батареи транспортного средства.

Резервная батарея рассчитана на ограниченный срок службы, составляющий приблизительно 4 года, и предназначена для поддержания напряжения разомкнутой цепи между 16 В и 9V в течение всего этого периода. Это позволяет батарее питать основные функции модуля телематического коммуникационного интерфейса в течение по меньшей мере одного 200-секундного (5-минутного) вызова в конце 4-летнего периода, если произойдет столкновение с потерей батареи основного транспортного средства.

Резервная батарея подключается к интерфейсному модулю телематической связи через цепь положительного напряжения резервной батареи и цепь заземления резервной батареи и защищена от короткого замыкания с помощью внутреннего предохранителя. В случае замыкания цепи положительного напряжения резервной батареи на цепь заземления резервной батареи или заземление корпуса, предохранитель размыкается и делает резервную батарею постоянно неработоспособной. Состояние резервной батареи и соответствующей проводки контролируется модулем интерфейса телематической связи.

Интерфейс аудиосистемы

Когда OnStarr ® требует аудиовыхода, в аудиосистему посылается последовательное сообщение данных для отключения всех радиофункций и передачи звука, генерируемого OnStarr ®. Звук OnStarr передается в аудиосистему транспортного средства по выделенной сигнальной схеме и схеме с низким уровнем опорного сигнала.

Звуковая система отключится, и через громкоговорители будет слышен звуковой сигнал, если автомобиль получает вызов с включенным радио.

На некоторых автомобилях скорость воздуходувки ОВКВ может быть снижена, когда система OnStar® активна, чтобы помочь в снижении внутреннего шума. Когда система больше не активна, скорость воздуходувки вернется к прежнему значению.

Цикл сна OnStar®

Система OnStar® использует уникальный цикл ожидания, позволяющий системе принимать сотовые вызовы, пока зажигание находится в положении OFF, а режим сохранения мощности аксессуара закончился. Этот цикл позволяет интерфейсному модулю телематической связи выполнять удаленные функции, такие как разблокировка двери, по команде по воздуху из Call-центра OnStar®, и продолжать поддерживать приемлемый уровень электрического стока батареи.

Система OnStar® использует 4 состояния готовности, в зависимости от типа сотового рынка, на котором находится автомобиль, когда зажигание переведено в выключенное состояние

1. Высокая мощность
2. Низкая мощность
3. Сон
4. Цифровой режим ожидания

Состояние высокой мощности действует всякий раз, когда зажигание находится в положении ON (ВКЛ) или RUN (РАБОТА), или сохраненная мощность аксессуара включена, и система OnStar® посылает или принимает вызовы, или когда система выполняет удаленную функцию.

Состояние низкого энергопотребления действует, когда система OnStarr находится в режиме ожидания с зажиганием в положении ON (ВКЛ) или RUN (РАБОТА), или когда сохраненная мощность аксессуара включена.

Состояние ожидания вводится после того, как транспортное средство было выключено и сохраненная мощность вспомогательного устройства истекла, находясь в аналоговой сотовой области. В заданное время, записанное в модуле интерфейса телематической связи, система повторно входит в состояние низкого энергопотребления для прослушивания вызова из Call-центра OnStar® в течение 1 минуты. По истечении этого интервала система снова вернется в спящее состояние на 9 минут. Если вызов посылается в течение 1-минутного интервала, система OnStar® принимает вызов и немедленно переходит в режим высокой мощности для выполнения любых запрошенных функций. Если в течение 1-минутного интервала вызов не поступил, система перейдет обратно в спящий режим еще на 9 минут. Этот процесс будет продолжаться до 48 часов, после чего система OnStar® отключится до тех пор, пока зажигание не будет переведено в положение ON или RUN.

Состояние цифрового резервного питания вводится после того, как транспортное средство было отключено, и сохраненная вспомогательная мощность истекла во время нахождения в цифровой сотовой области. В цифровом режиме ожидания модуль OnStarr ® способен выполнять все удаленные функции по команде консультанта OnStarr ® в любое время в течение 48 часов. Через 48 часов модуль OnStarr перейдет в спящий режим, пока сигнал пробуждения от автомобиля не будет замечен модулем интерфейса телематической связи. Если модуль OnStar теряет цифровой сотовый сигнал, он возвращается в аналоговый режим и следует стандартному спящему состоянию (9 минут выключено, 1 минута в режиме ожидания) на основе времени сигналов GPS, это будет продолжаться до тех пор, пока цифровой сотовый сигнал не будет снова принят.

Если система OnStarr теряет заряд батареи, когда система находится в ждущем или спящем режиме, система будет оставаться выключенной до тех пор, пока заряд батареи не восстановится и зажигание не будет переведено в положение ON или RUN.

Особенности

Персональный вызов OnStar®

Функция hands free, OnStar® personal calling cellular phone является дополнительной функцией системы OnStar®. Эта функция встроена в модуль интерфейса телематической связи; однако он должен быть активирован консультантом OnStar®. Персональный вызов OnStarr работает аналогично большинству портативных сотовых телефонов в том, что доступность для его использования основана на минутах или единицах. Клиент должен иметь текущую подписку OnStarr ®, так как эта функция не может быть использована без нее. Для использования персонального вызова OnStar® клиент также должен приобрести устройства (минуты), как указано в руководстве для владельцев, поставляемом с системой OnStar®. Единицы начинают истощаться, 1 единица равняется 1 минуте, так как клиент совершает исходящие телефонные звонки, отвечает на входящие телефонные звонки или при подключении к виртуальному консультанту OnStar®. Кроме того, устройства могут также иметь срок годности в зависимости от типа приобретенных устройств.

Клиенты имеют возможность хранить телефонные номера в модуле, на которые ссылается nametag для удобства часто набираемых номеров. После сохранения метки пользователь может набрать этот номер, инициировав функцию персонального вызова OnStar®, произнеся слово «вызов» и повторив присвоенную метку.

Клиенты могут заблокировать свою систему персонального вызова OnStarr ®, нажав кнопку ответа/завершения вызова, произнеся «безопасность» и введя 4-значный код. После завершения этого процесса пользователь должен ввести код, прежде чем станет доступен персональный вызов OnStar®. В случае, если клиент не может запомнить свой код и не может использовать свою систему, он может нажать синюю кнопку OnStarr ® и поговорить с консультантом, чтобы разблокировать систему посредством дискретного сотового вызова автомобиля.

Пошаговая навигация

Функция навигации по повороту (Turn by Turn Navigation) позволяет водителю связаться с OnStar® для получения указаний по движению из текущего места в нужное место. Система Turn by Turn Navigation хранит ваш запланированный маршрут и постоянно проверяет ваше положение вдоль этого маршрута, при отклонении от запланированного маршрута система распознает это и подскажет водителю словесными подсказками, как действовать дальше. Затем водитель отвечает устно, чтобы дать указание системе продолжить текущую маршрутизацию или пересчитать маршрут из-за пропущенного поворота. На некоторых транспортных средствах инструкции Turn by Turn Navigation могут отображаться водителю на дисплее радио или в информационном центре водителя.

Замедление движения угнанного автомобиля OnStarr (при наличии)

OnStar® Stolen Vehicle Slowdown позволяет консультантам, работающим с правоохранительными службами, подавать сигнал об ограничении подачи топлива в двигатель, постепенно замедляя украденный автомобиль.

Замедление движения угнанного транспортного средства - это усовершенствование функции OnStar «Помощь в определении местоположения угнанного транспортного средства», которая использует технологию глобального позиционирования для точного определения местоположения транспортного средства, о котором сообщалось об угоне. Steven Vehicle Slowdown работает на новом поколении аппаратного обеспечения OnStar (Generation 8).

Функция записи советника

Функция записи Advisor позволяет пользователю сохранять любую информацию, предоставленную во время вызова с помощью OnStar® Advisor. Запись активируется нажатием синей кнопки OnStar во время вызова; повторное нажатие кнопки останавливает запись. Сохраненную информацию можно воспроизвести, нажав кнопку телефона и воспользовавшись голосовой командой «Advisor Playback».

Деактивированные учетные записи OnStar®

В случае, если клиент не обновил свою учетную запись OnStar® после истечения срока действия или учетная запись никогда не была активирована, OnStar® сделает дискретный сотовый звонок в транспортное средство, чтобы деактивировать систему OnStar®. Перед выполнением этого действия клиенты получают уведомление о том, что система OnStar® в их автомобиле будет деактивирована, если они не решат продлить учетную запись. После деактивации учетной записи OnStar® клиенты получат следующие

1. Светодиодный индикатор состояния OnStar® не горит.
2. Система OnStarr ® НЕ будет пытаться подключиться к Центру обработки вызовов OnStarr ® в случае столкновения или если передние подушки безопасности транспортного средства срабатывают по какой-либо другой причине.
3. При нажатии аварийной кнопки воспроизводится демонстрационное сообщение, указывающее, что услуга была деактивирована.
4. Нажатие кнопки OnStar® Call Center соединит клиента с выделенной группой продаж, которая может продать подписку OnStar® и повторно активировать транспортное средство. В зависимости от типа оборудования OnStarr в транспортном средстве клиент может сначала услышать демонстрационное сообщение о том, что в настоящее время нет подписки OnStarr на транспортное средство, и указать клиенту, что делать для активации услуг.
5. Персональный вызов OnStar® будет недоступен, так как эта функция требует, чтобы клиент имел текущую учетную запись OnStar®. Попытки использования этой функции могут привести к сообщениям о сбое сотового соединения и невозможности соединения с набранным номером.

Некоторые транспортные средства, у которых никогда не было активной учетной записи OnStar® или которые были деактивированы, могут быть не в состоянии установить соединение с центром обработки вызовов OnStar®. Если обычные опубликованные диагностические процедуры не указывают на возможную причину проблемы отсутствия соединения, возможно, транспортное средство было деактивировано. Для деактивированных транспортных средств реакция «нет соединения» должна рассматриваться как нормальная работа. Дальнейшая диагностика и последующее восстановление необходимы только в том случае, если клиент решит стать активным абонентом OnStar® или продлить подписку на аккаунт.

Радиоуправление является отдельным компонентом от радио. Радиоуправление содержит ручки радиоуправления и кнопки для всех звуковых функций.

Радиоуправления выполняют функции радиосвязи через последовательные сообщения данных, радиоуправления осуществляют связь с модулем отображения информации через последовательные данные LIN, а модуль отображения информации осуществляет связь с радиостанцией через последовательные данные Cgi.

При оснащении опциональным навигационным радиоприемником органы управления радиоприемником осуществляют связь непосредственно с навигационным радиоприемником.

Сообщения, передаваемые между радиостанцией, органами управления радиостанцией и информационным дисплеем, включают следующее:

1. Нажатие кнопок/вращение ручек
2. Затемнение модуля отображения информации
3. Радиоуправление подсветкой
4. Графическая и текстовая информация

Элементы управления ОВК являются отдельным компонентом от радиоуправлений. Данные ОВКВ для органов управления и индикаторов состояния передаются между органами управления ОВКВ и модулем управления ОВКВ с помощью отдельной последовательной цепи данных LIN. Информация экрана состояния ОВКВ из модуля управления ОВКВ передается в радиоблок по цепи последовательных данных GMLAN. Затем радио отображает желаемую экранную информацию на информационном дисплее, используя схемы видеоданных.

Антенная система

Многодиапазонная антенна

Многодиапазонная антенна расположена на крыше транспортного средства. Этот тип антенны может использоваться с AM / FM-радио, но в основном для сотовых и GPS-сигналов onstar ® и спутниковой системы радиообслуживания Xm <unk>, если транспортное средство имеет эти функции. Держите эту антенну в чистоте от снега и льда, образующегося для четкого приема. Если у транспортного средства есть люк, производительность системы может быть затронута, если люк открыт. Загрузка предметов на крышу транспортного средства не может помешать работе системы.

Включение радиоантенны происходит при включении рации. Радио подает напряжение аккумулятора на антенну с помощью центрального проводника коаксиального кабеля антенны. Это напряжение постоянного тока не влияет на входящий радиосигнал. Когда сигнал 12 В воспринимается центральным проводником коаксиального кабеля антенны, усиливаются сигналы AM и FM.

Прием AM/FM

Радиосигнал

Радиосигнал посылается с вещательной станции и затем принимается антенной. Сила принимаемого сигнала зависит от следующего

1. Выходная мощность (ватт) вещательной станции
2. Местоположение транспортного средства (или приемника) относительно башни вещания.
3. Препятствия между башней и приемником
4. Атмосферные условия
5. В каком диапазоне (AM или FM) вещает станция
6. Тип антенны и противовес

Прием AM

AM-диапазон имеет более низкий диапазон частот, чем FM-диапазон. Эти более длинные длины волн

1. Огибать препятствия
2. Следите за кривизной земли
3. Может отражаться от ионосферы (пропустить)

Частоты АМ имеют больший диапазон из-за наземной волны. Волна земли следует за кривизной земли и на нее влияет ее проводимость. Большая проводимость приравнивается к меньшей потере сигнала, таким образом, передача по воде лучше, чем по суше. Диапазон AM составляет 80-320 км.

Прием FM

Более короткие длины волн диапазона ЧМ более высокой частоты

1. Отражение от препятствий
2. Поглощаются землей
3. Проникнуть в ионосферу

Трансляции в FM-диапазоне ограничены приемом в прямой видимости, который обычно составляет 40 км. Даже при выходе за пределы прямой видимости сигнал может отражаться в области, которые в противном случае оказались бы в тени. Факторы, которые влияют на линию видимости, включают

1. Высота антенны вещания
2. Высота приемной антенны
3. Местность и здания на пути вещания

Цифровой радиоприемник (если оборудован)

Спутниковое радио Xm интегрировано в радио. Спутниковое радио Xm обеспечивает цифровой радиоприем. Сигнал Xm транслируется с двух спутников и, где это необходимо, наземных ретрансляторов. Спутники высокой мощности позволяют антенне принимать сигнал Xm, даже когда листва и другие частичные препятствия блокируют обзор спутника антеннами. Наземные ретрансляторы используются в плотных городских районах. Эти ретрансляторы будут принимать спутниковый сигнал и ретранслировать их на гораздо более высоких уровнях мощности, чтобы обеспечить необходимое обслуживание в условиях плотной застройки.

Усилитель звука (при наличии)

Интерфейс усилителя

Цепь напряжения батареи с предохранителем обеспечивает мощность основного усилителя. Переключаемый выход 12 В от радиостанции используется для управления состоянием мощности усилителя. Для быстрого реагирования на входные аудиосигналы и сигналы управления усилитель включен во всех режимах питания автомобиля, кроме режимов OFF и CRANK Request. Внутренние мосты усилителя полностью запитаны и не заглушены, когда усилитель принимает переключаемый вход 12 В.

Работа усилителя

Назначение усилителя - увеличение мощности сигнала напряжения или тока. Выходной сигнал усилителя может состоять из тех же частот, что и входной сигнал, или он может состоять только из части частот, как в случае сабвуфера или динамика среднего диапазона. Радио создает низкоуровневый стереофонический звуковой выходной сигнал, который посылается на заданном пользователем уровне громкости на звуковой усилитель. Звуковой усилитель усиливает сигнал и посылает его в соответствующие динамики. Каждая из схем (+) и (-) канала вывода звука от усилителя имеет напряжение смещения постоянного тока, которое составляет приблизительно половину напряжения батареи. Звук, воспроизводимый в системе, создается переменным напряжением переменного тока, которое центрировано вокруг напряжения смещения постоянного тока в той же самой цепи. Напряжение переменного тока - это то, что заставляет конус динамика двигаться и производить звук. Частота (Гц) сигнала напряжения переменного тока напрямую связана с частотой входа (проигрывания источника звука) в аудиосистему. Как напряжение смещения постоянного тока, так и сигналы напряжения переменного тока необходимы аудиосистеме для правильного создания звука.

Система передачи данных по радиосвязи (RDS)

Радиостанция может быть оборудована системой передачи данных радиосвязи (RDS). Функция RDS доступна только на FM-станциях, которые транслируют информацию RDS. Эта система полагается на получение конкретной информации от этих станций и работает только тогда, когда информация доступна. Пока радио настроено на станцию FM-RDS, отображается название станции или буквы вызова.

Данные RDS переносятся в так называемой «поднесущей». Поднесущая - это частота, которую вещатель ЧМ авторизован использовать для передачи данных, которые не слышимы в основной звуковой программе.

1. Функции RDS будут работать только со станциями FM-вещания, которые транслируют данные RDS.
2. Не все станции ЧМ-вещания транслируют данные RDS или предлагают все услуги RDS.
3. Отображаемая информация зависит от информации, транслируемой конкретной станцией. Информация может сильно различаться между станциями.
4. Функции RDS могут не работать должным образом, когда прием слабый, прием низкого качества или RDS не реализован должным образом вещателем FM.
5. В некоторых случаях радиостанция, транслирующая неправильную информацию, может привести к тому, что функции RDS радиостанции будут выглядеть как работающие неправильно.

С помощью RDS радиостанция может выполнять следующие операции:

1. Поиск станций, транслирующих выбранный тип программ
2. Получение объявлений о чрезвычайных ситуациях на местном и национальном уровнях
3. Отображение сообщений от радиостанций
4. Получать предупреждения о чрезвычайных ситуациях на местном или национальном уровне. Когда на текущую радиостанцию приходит оповещение, ALERT! отображает. Вы услышите объявление, даже если громкость низкая или проигрывается компакт-диск. Если воспроизводится компакт-диск, воспроизведение прекращается во время объявления. Оповещения не могут быть отключены. ALERT! не затрагивается тестами системы аварийного вещания. Эта функция поддерживается не всеми станциями RDS.

RDS может отображать текстовую информацию, такую как

1. Название станции.
2. Тип программы.
3. Общая информация, такая как название исполнителя и песни, звонок по номерам телефонов и т.д.

Предотвращение краж

Система предотвращения угона по радио предназначена для отключения или ограничения функциональности радио, если по радио поступает неверная информация о транспортном средстве. Радиостанция отключает функциональные возможности, если информация VIN, принятая радиостанцией, не соответствует информации VIN, которая была изучена радиостанцией. Радиостанция принимает эту информацию через последовательные данные. Возможной причиной неправильной информации VIN может быть то, что радио было первоначально установлено в другом транспортном средстве.

Радио имеет следующие режимы работы кражи в рамках системы предотвращения краж

1. Нормальный режим: Радио изучило правильную последовательность VIN, и информация VIN, полученная через последовательные данные, соответствует изученной последовательности VIN. В этом режиме радио имеет полную функциональность.
2. Нет режима VIN: Радио не приняло или не выучило правильную последовательность VIN. В этом режиме радио имеет ограниченную функциональность.
3. Режим обнаружения кражи: Радио изучило правильную последовательность VIN, и информация VIN, полученная через последовательные данные, НЕ соответствует изученной последовательности VIN. В этом режиме радиостанция может быть отключена или иметь ограниченные функциональные возможности. Радиодисплей укажет, что защита от угона активна.

OnStar ® (если оборудован)

При активизации OnStar в радиоблок передается последовательное сообщение данных, которое активизирует программу программного обеспечения. Когда программное обеспечение начинает свой процесс, замирание идет на передний план, Bass и Treble устанавливаются на средний диапазон, выходы - моно, а источник звука - OnStar. OnStar имеет приоритет над любым другим источником звука. Все эти действия являются предустановленными значениями, хранящимися в рации.

Для получения дополнительной информации в режиме onstar обратитесь к разделу " Описание и работа в режиме onstar ".

Органы управления рулевым колесом (при наличии)

Некоторые аудио функции доступны с помощью органов управления рулевого колеса. Органы управления рулевым колесом дублируют функцию основных органов управления, доступных по радио.

Дополнительную информацию об органах управления рулевым колесом см. в разделе " Описание и работа органов управления рулевым колесом ".

Дополнительный разъем аудиовхода (если оборудован)

Информационно-развлекательная система может иметь 3,5-мм (1/8 дюйма) вспомогательный разъем аудиовхода, расположенный в центральной консоли. Вспомогательный разъем аудиовхода может взаимодействовать непосредственно с радиоустройством или быть подключен к информационно-развлекательной системе через модуль интерфейса мультимедийного проигрывателя. Когда портативное устройство воспроизведения звука подключено к вспомогательному разъему, внутренний переключатель обнаруживает соединение, и радиостанция переключается на AUX в качестве источника звука. Звуковые сигналы от устройства посылаются в рацию от вспомогательного разъема через левую, правую и общую цепи звуковых сигналов.

1. При первом подключении устройства к входному разъему 3,5 мм (1/8 дюйма) информационно-развлекательная система автоматически переключается на это устройство. Если вспомогательное устройство уже подключено, нажмите кнопку AUX или CD/AUX для выбора устройства.
2. Управление воспроизведением аудиоустройства, подключенного к 3,5-мм разъему, возможно только с помощью элементов управления на устройстве.
3. Возможно, потребуется отрегулировать регулятор громкости на устройстве, чтобы обеспечить достаточную громкость воспроизведения через информационно-развлекательную систему.

Порт USB (если оборудован)

Информационно-развлекательная система может иметь разъем USB, расположенный в центральной консоли. Разъем USB может взаимодействовать непосредственно с радио или может быть соединен с информационно-развлекательной системой через модуль интерфейса мультимедийного проигрывателя. Разъем USB поддерживает оба стандарта USB 1.1 и 2.0.

Устройства, поддерживаемые USB

1. Флэш-накопители USB (флэш-накопители)
2. Портативные жесткие диски USB
3. Портативные цифровые медиаплееры (iPOD®, ZUNE® и т.д.)

В зависимости от устройства USB, некоторые устройства могут не распознаваться, или некоторые функции/функции могут быть не в состоянии управляться с помощью радиоуправлений. Устройства USB HUB не поддерживаются.

Модуль интерфейса мультимедийного проигрывателя (MPIM) (при наличии)

Транспортное средство может быть оснащено мультимедийным интерфейсным модулем проигрывателя. Этот модуль может принимать сигналы через разъем USB, разъем дополнительного аудиовхода или через соединение Bluetooth ®. Этот модуль принимает входящие сигналы, затем посылает сигналы в виде аналоговых аудиовходов на радио.

Обеспечение возможности использования радиоуправлений для управления портативными мультимедийными устройствами (USB, Bluetooth, iPOD®, ZUNE® и т.д.); MPIM преобразует сигналы USB в сигналы GMLAN для обеспечения двунаправленной связи между радио и устройством. В зависимости от устройства некоторые устройства могут не распознаваться, или некоторые функции/функции могут быть не в состоянии управляться с помощью радиоуправлений. Устройства USB HUB не поддерживаются.

Объем с компенсацией скорости (при наличии)

С регулируемой скоростью громкости (SCV), аудиосистема будет автоматически регулировать, чтобы компенсировать шум дороги и ветра по мере того, как вы едете, путем увеличения громкости по мере увеличения скорости автомобиля. Чтобы использовать SCV, установите громкость на желаемом уровне, а затем выберите Низкий, Средний или Высокий. Чтобы выключить SCV, нажмите кнопку Off screen.