Главная/Buick/Regal/Buick Regal IV (1997-2008)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Система задней подвески: Капитальный ремонт
Содержание Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Система задней подвески: Капитальный ремонт Buick Regal IV

Задняя подвеска 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Как разобрать / сборка и ремонт стойки

ПримечаниеНеобходимые инструменты: J-34013-B Пружинный компрессор для стоек хтагх1-20 Зажим штока демпфера J-34013-197 Центровочный шток Переходник компрессора для стойки J-34013-971 Нижний адаптер компрессора для стойкиJ-42991 Гнездо гайки штока стойки J-34013 J-34013

Схема №21
Схема №22
  1. Снять стойку с автомобиля согласно " ЗАМЕНЕ УЗЛА СТОЙКИ ". (ref-170176-S15945793002005010500000)
  2. Установить стойку 5 на J-34013-B. Закрепить инструмент в монтажных отверстиях с помощью барашковых гаек, располагая широкий конец переходника за бортом.
  3. Установить J-34013-971 и xtegx1-125. J-34013
  4. Установить стойку в J-34013-971 и J-34013-125.
  5. Закрыть J-34013-971 и xtegx1-125. J-34013
  6. Вставить контровочные штифты (2) через отверстия J-34013-B и монтажные отверстия стоек.
  7. Вращая винт (3) на J-34013-B против часовой стрелки, поднять стойку до хтагx1-125. J-34013
  8. Сжать пружину примерно на 13 мм (0,50 дюйма) или на 3-4 полных оборота рабочего винта.
  9. Вставить J-42991 на гайку.
  10. Удерживайте вал долотом T-45.
  11. Использовать J-42991, чтобы отвинтить гайку и предотвратить вращение штанги с помощью долота T-45 TORX ®.
  12. Гайку стойки утилизировать.
  13. Повернуть рабочий винт (3) на J-34013-B по часовой стрелке, чтобы полностью снять сжатие пружины.
Схема №23
Схема №24
  1. Установить стойку на J-34013-B. Закрепить инструмент в монтажных отверстиях барашковыми гайками (1), располагая широкий конец переходника за бортом.
  2. Установить J-34013-971 и xtegx1-125. (Таблица 17) J-34013
  3. Установить стойку на J-34013-971 и J-34013-125.
  4. Закрыть J-34013-971 и xtegx1-125. J-34013
  5. Вставить контровочные штифты 2 через отверстия J-34013-B и посадочные отверстия стойки.
  6. Полностью выдвиньте вал стойки 1.
  7. Прикрепите J-34013-20, чтобы предотвратить втягивание вала (1) во время сжатия.
  8. Установить пружину на стойку, обеспечив правильное положение верхнего и нижнего седел пружины.
  9. Установить все остальные компоненты на стойку.
  10. Медленно повернуть рабочий винт (3) против часовой стрелки, чтобы сжать пружину до тех пор, пока резьбовой участок вала стойки не пройдет через верхнюю часть стойки.
  11. Вставить J-34013-197 вниз через верхнюю часть J-34013-B и на вал.
  12. Вставить новую гайку стойки на стержень стойки.
  13. Установить J-42991 на гайку стойки и подтянуть шток стойки к верхней опоре до 75 Н.м (55 фут-фунтов).
  14. Вставить T-45 TORX ® через J-34013-197.
  15. Затянуть гайку стойки, удерживая вал с помощью T-45 TORX ®.
  16. Удалить из J-34013-B следующие инструменты: Вывинтите J-34013-20. Вынуть J-34013-197. Снять xtagen x3. J-42991
  17. Снять стойку с J-34013-B.
  18. Установить стойку на автомобиль (см. " ЗАМЕНА СТОЙКИ В СБОРЕ "). (ref-170176-S15945793002005010500000)
  19. Отрегулировать выравнивание задних колес. См. технические условия на выравнивание колес в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-157137)