Процедура установки
- Установите тормозной щит и подшипник / ступицу колеса на рычаг управления.
- Установить болты крепления подшипника колеса / ступицы. Затянуть болты крепления подшипника колеса / ступицы до 70 Н.м (52 фут фунт).
- Подсоедините электрический разъем колеса / ступицы.
- Установите тормозной ротор.
- Установите шину и колесо.
- Опустите автомобиль.
Схема №5
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите задние шины и колеса.
- Снимите выхлопную систему.
- Снимите электронное звено управления уровнем.
- Снимите задние цилиндрические пружины (см. раздел " ЗАМЕНА ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ "). (ref-170127-S05023047582005010300000)
- Снимите трос стояночного тормоза с тормозных суппортов.
- Снимите кронштейн стояночного тормоза с нижних рычагов управления.
- Ослабьте тормозной трос, а затем отсоедините трос у опоры задней подвески в сборе.
- Снимите тормозной ротор (см. " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ РОТОР "). (ref-164549-S08946782322004080900000)
- Отсоедините электрический разъем антиблокировочной системы.
- Поддержка опоры задней подвески в сборе с помощью трансмиссионного домкрата.
- Снимите опорные кронштейны с крепежными болтами кузова.
- Снимите переднюю и заднюю опору, чтобы установить на корпус крепежные болты.
- Опустите заднюю опору в сборе.
- Передайте необходимые компоненты.
- Поддержка опоры задней подвески в сборе с помощью трансмиссионного домкрата.
- Поднимите задний опорный узел к кузову автомобиля.
- Установите заднюю и переднюю опору на монтажные болты крепления кузова.
- Установите передний опорный кронштейн на переднее крепление кузова.
- Установите крепежные болты кронштейна передней опоры. Затяните крепежные болты кронштейна передней опоры до 86 Н.м (63 фут-фунт).
- Выровняйте опору в сборе по калибровочным отверстиям. Подтяните заднюю и переднюю опоры к крепежным болтам корпуса до 191 Н.м (141 фут фунт).
- Подсоедините электроразъем антиблокировочной системы.
- Закрепите трос стояночного тормоза на опоре в сборе.
- Установите тормозной ротор.
- Подсоедините трос стояночного тормоза к тормозным суппортам.
- Отрегулируйте трос стояночного тормоза.
- Установите задние цилиндрические пружины (см. " ЗАМЕНА ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ "). (ref-170127-S05023047582005010300000)
- Установите электронное звено контроля уровня.
- Установить вытяжную систему.
- Установить шины и колеса.
- Опустите автомобиль.
Схема №6
Схема №7
- Снимите заднюю опору подвески в сборе (см. раздел " ЗАМЕНА ОПОРЫ "). (ref-170127-S28307907002005010300000)
- Снимите звено датчика высоты автоматического контроля уровня на левом рычаге управления.
- Снимите звено вала стабилизатора (см. раздел " ЗАМЕНА ЗВЕНА ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА "). (ref-170127-S41339376612005010300000)
- Снимите подшипник / ступицу колеса. См. " ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА / СТУПИЦЫ КОЛЕСА - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-170127-S18342372912005010300000)
- Отвинтите стопорную гайку регулировочного звена.
- Снимите регулировочную тягу с нижнего рычага управления.
- Отверните крепежные болты и гайки нижнего рычага управления.
- Снимите нижний рычаг управления.
ПримечаниеИспользуйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен иметь правильный номер детали для данного применения. Крепежные изделия, требующие замены, или крепежные изделия, требующие применения фиксирующего компаунда для резьбы или герметика, идентифицируются в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежной детали и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. Используйте правильную последовательность затяжки и технические условия при установке крепежа во избежание повреждения деталей и систем.
- Установите нижний рычаг управления на опору задней подвески в сборе.
- Установите болты нижнего рычага управления и гайки.
- Установите подшипник / ступицу колеса. См. " ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА / СТУПИЦЫ КОЛЕСА - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-170127-S18342372912005010300000)
- Установите регулировочную тягу на нижний рычаг управления.
- Установите стопорную гайку регулировочного звена и затяните стопорную гайку регулировочного звена до 50 Н.м (36 фут-фунт).
- Установите подшипник/ступицу колеса.
- Установить звено вала стабилизатора (см. " ЗАМЕНА ЗВЕНА ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА ") (ref-170127-S41339376612005010300000)
- Установите звено датчика высоты автоматического контроля уровня на левом рычаге управления.
- Установите опору задней подвески в сборе согласно " ЗАМЕНЕ ОПОРЫ ". (ref-170127-S28307907002005010300000)
- Опустите транспортное средство и затяните гайки крепления нижнего рычага управления до 106 Н · м (78 фут-фунтов).
Схема №8
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите звенья вала стабилизатора (см. раздел " ЗАМЕНА ЗВЕНЬЕВ ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА "). (ref-170127-S41339376612005010300000)
- Отверните болты 6 кронштейна вала стабилизатора.
- Отогните раскройте кронштейны вала стабилизатора и снимите кронштейны вала стабилизатора.
- Снимите изоляторы вала стабилизатора с вала стабилизатора.
- Снимите вал стабилизатора.
- Установите вал стабилизатора.
- Установите изоляторы вала стабилизатора щелью вперед.
- Установите кронштейны вала стабилизатора.
- Закройте кронштейны вала стабилизатора.
- Установите болты (6) кронштейна вала стабилизатора и затяните болты крепления кронштейна изолятора вала стабилизатора до 33 Н.м (24 фут фунт).
- Установите звенья вала стабилизатора (см. " ЗАМЕНА ЗВЕНА ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА "). (ref-170127-S41339376612005010300000)
- Опустите автомобиль.
Схема №9
Схема №10
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите болт крепления кронштейна изолятора вала стабилизатора.
- Отогните открытый конец зажима вверх.
- Снимите вал стабилизатора и изолятор.
- Установите изолятор вала стабилизатора, вставив изолятор в кронштейн вала стабилизатора прорезью вперед.
- Отогните кронштейн вала стабилизатора вниз, чтобы закрыть вокруг изолятора. Убедитесь, что вал стабилизатора центрирован.
- Установить болт крепления изолятора вала стабилизатора и затянуть болт крепления изолятора вала стабилизатора до 33 Н.м (24 фут фунт).
- Опустите автомобиль.
Схема №11
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Отверните болт тяги вала стабилизатора и гайку.
- Снимите изолятор звена вала стабилизатора и проставки.
- Установите изолятор звена стабилизатора, проставку, гайку и болт и затяните гайку звена вала стабилизатора до 13 Н.м (10 фут фунт).
- Опустите автомобиль.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите шину и колесо.
- Поддержите нижний рычаг управления стойкой домкрата.
- Отсоедините воздушную трубку автоматического контроля уровня от амортизатора.
- Снимите нижние стопорные болты амортизатора.
- Снимите облицовку багажника, чтобы получить доступ к верхним крепежным гайкам амортизатора.
- Снимите верхнюю крышку амортизатора.
- Отверните верхние стопорные гайки амортизатора.
- Снять арматуру амортизатора.
- Снимите удар с автомобиля.
- Установите амортизатор на автомобиль.
- Установите амортизатор, арматуру и стопорные гайки, затяните верхние стопорные гайки амортизатора до 20 Н.м (15 фут-фунт).
- Установите крышку амортизатора.
- Установите отделку багажника.
- Установите нижние крепежные болты амортизатора и затяните нижние крепежные болты амортизатора до 24 Н.м (18 фут фунт).
- Подсоедините воздушную трубку автоматического контроля уровня к амортизатору.
- Установите шину и колесо.
- Опустите автомобиль.
Как заменить винтовой пружину
ПримечаниеНеобходимые инструменты: J 24319-B-Универсальный съемник рулевого привода.
ПримечаниеСоблюдайте осторожность при обращении с цилиндрическими пружинами, чтобы избежать сколов или царапин покрытия. Повреждение покрытия приведет к преждевременному выходу из строя цилиндрических пружин.
Схема №15
Схема №16
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите шину и колесо.
- Поддержите нижний рычаг управления подходящим домкратом.
- Снимите нижние стопорные болты гасителя.
- Отверните стопорную гайку регулировочного звена.
- С помощью J 24319-B отделить регулировочное звено от кулака.
- Медленно опустите нижний рычаг управления, пока он не опустится на опору в сборе.
- С помощью прутка под нижний пружинный изолятор припереть и снять пружину с изолятором.
- Снимите верхний изолятор, потянув вниз.
Схема №17
Схема №18
- Установите верхний изолятор в корпус.
- Установите нижний изолятор в кронштейн управления.
- Установите пружину, обеспечивающую посадку изолятора в кронштейне управления.
- Поднимите нижний рычаг подвески и установите амортизирующие нижние стопорные болты. Затяните нижние стопорные болты амортизатора до 24 Н.м (18 фут фунт).
- Установите стопорную гайку регулировочного звена и затяните стопорную гайку регулировочного звена до 50 Н.м (36 фут-фунт).
- Установите регулировочную тягу на рычаг управления.
- Установите шину и колесо.
- Опустите автомобиль.
Как заменить изоляторы спиральной пружины
ПримечаниеНеобходимые инструменты: J 24319-B-Универсальный съемник рулевого привода.
Порядок демонтажа
- Поднимите и поддержите транспортное средство так, чтобы рычаг управления свободно висел.
- Снимите шину и колесо.
- Поддержите нижний рычаг управления стойкой домкрата.
- Снимите нижние стопорные болты гасителя.
- Отвернуть стопорную гайку регулировочного звена.
- Отделите регулировочное звено от кулака с помощью J 24319-B.
- Медленно опустите рычаг управления на опору в сборе.
- Под изолятором нижней цилиндрической пружины - вынуть цилиндрическую пружину с изолятором. (Рисунок 14)
- Снять верхний изолятор, при необходимости потянув вниз.
- Установите верхний изолятор, вставив фиксатор в кузов автомобиля.
- Установите спиральную пружину и нижний изолятор. Убедитесь, что изолятор посажен в рычаг управления.
- Поднимите нижний рычаг управления, установите нижние стопорные болты амортизатора и затяните нижние стопорные болты амортизатора до 24 Н.м (18 фут фунт).
- Установите регулировочную тягу на рычаг управления.
- Установите стопорную гайку регулировочного звена и затяните стопорную гайку регулировочного звена до 50 Н.м (36 фут-фунт).
- Установите воздушную трубку автоматического контроля уровня на амортизатор.
- Установите шину и колесо.
- Опустите автомобиль.
Схема №19
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите шины и колеса.
- Снимите выхлопную систему.
- Поддержите передний конец опорного узла задней подвески с помощью стойки домкрата.
- Снимите кронштейны с корпуса на передних опорах (1) опорного узла.
- Отверните 2 болта, крепящие переднюю часть опорного узла к кузову автомобиля.
- Опустите передний конец опорного узла достаточно для снятия крепления.
- Отогните лапки на внутреннем креплении и нажмите на крепление вниз и из опорного узла. Используйте пуансон.
- Вставьте держатель в опорный узел, убедившись, что плоская поверхность находится снаружи (2), а вырез (1) находится сзади при установке.
- Загните лапки за борт большой парой плоскогубцев для фиксации каналов.
- Поднимите опорный узел к кузову автомобиля.
- Установите 2 болта, крепящих переднюю часть опоры в сборе к кузову автомобиля. Затяните болты крепления передней части кузова до 191 Н.м (141 фут фунт).
- Установите кронштейны на корпус на передних опорах опорного узла и затяните болты кронштейна до 86 Н.м (63 фут-фунт).
- Установить вытяжную систему.
- Установите шины и колеса.
- Опустите автомобиль.
Схема №20
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Поддерживайте выхлоп и заднюю часть опорного узла. Используйте деревянный блок длиной не менее 7 дюймов.
- Снимите вытяжные подвесы.
- Снимите болты задней опоры в сборе и опустите опору в сборе и выхлоп вместе.
- Снимите болты крепления заднего корпуса.
- Снимите заднее крепление корпуса.
- Установите заднее крепление корпуса и два болта, убедившись, что OUT направлен к внешней стороне автомобиля. Установите задние крепежные болты корпуса. Затяните задние крепежные болты корпуса до 51 Н · м (38 футов фунтов).
- Поднять и поддержать выхлопную систему и заднюю опору в сборе.
- Установите крепежные болты задней опоры в сборе. Затяните крепежный болт задней опоры в сборе до 191 Н.м (141 фут фунт).
- Установить вытяжные подвески.
- Установите шины и колеса.
- Опустите автомобиль.
- Установите регулировочное звено в сборе.
- Установите внутреннюю часть узла регулировочной тяги на опору.
- Установите гайку и болт внутреннего регулировочного звена на опору рамы и затяните гайку внутреннего регулировочного звена до 91 Н.м (67 фут-фунт).
- Установите наружную регулировочную тягу на нижний рычаг управления.
- Установите наружную стопорную гайку регулировочного звена и затяните гайку до 50 Н.м (36 фут-фунт).
- Установите шину и колесо.
- Опустите автомобиль.
- Проверьте регулировку носка. См. технические условия на центровку колес.
Как заменить колёсный шпильку
ПримечаниеНеобходимые инструменты: J 35917 Шаровой шарнир Remover.
Схема №21
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите шину и колесо.
- Снимите тормозной ротор. См. раздел " Замена тормозного ротора - задняя часть в дисковых тормозах ".
- С помощью J 35917 выпрессовать шпильку колеса из узла подшипник / ступица колеса.
Схема №22
- Установите новую шпильку с обратной стороны ступицы.
- Установите на шпильку колеса плоские шайбы.
- Прижимая плоскую сторону гайки колеса к шайбам, затяните гайку колеса до тех пор, пока головка шпильки колеса не сядет на фланец ступицы колеса.
- Установите тормозной ротор.
- Установите шину и колесо в сборе.
- Опустите автомобиль.