Система запуска двигателя: Прочее Buick Park Avenue II рестайлинг

Использование стартерного двигателя

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СТАРТЕРНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Прерывистые

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий.

Электромагнитный клапан стартера не срабатывает

1. Выполнялась ли проверка системы диагностики на предмет наличия электрической части двигателя? Если да, перейдите к шагу 2. Если нет, перейдите к " DIAGNOSTIC проверка системы - двигатель электрооборудование ". (ref-169099-S33013754452004112900000)
2. Поверните переключатель зажигания в положение СТАРТ. Проворачивается ли двигатель? Если да, проверьте наличие прерывистых и плохих соединений в системе электропроводки. Если нет, перейдите к шагу 3.
3. Мигает ли индикатор безопасности? Если да, перейдите к DIAGNOSTIC проверка системы - THEFT DETERRENT в THEFT DETERRENT. Если нет, перейдите к шагу 4.
4. Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Прокрутка в списке данных BCM. Поверните переключатель зажигания в положение СТАРТ. Если да, то перейдите к шагу 5. Если нет, то перейдите к шагу 13.
5. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром стартер реле Command в списке данных блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Поверните переключатель зажигания в положение START. Сканирующее устройство показывает Да? Если да, перейдите к шагу 6. Если нет, перейдите к шагу 14.
6. Включите зажигание при выключенном двигателе. Убедитесь, что коробка передач находится в положении Park (Стоянка) или Neutral (Нейтраль). С помощью сканирующего устройства проверьте параметр IMS в списке трансмиссия data (Данные о передаче). Если да, перейдите к шагу 7. Если нет, перейдите к пункту диапазон SELECTOR DISPLAYS INCORRECT диапазон in AUTOMTRANSAXLE - 4T65- E.
7. Поверните выключатель зажигания в положение СТАРТ. Слышите щелчок реле СТАРТЕР? Если да, переходите к шагу 10. Если нет, переходите к шагу 8.
8. Выключите зажигание. Отключите реле стартер. Включите зажигание при выключенном двигателе. Подключите контрольную лампу между цепью положительного напряжения батареи катушки реле стартер и хорошим заземлением. Горит ли контрольная лампа? Если да, перейдите к шагу 9. Если нет, перейдите к шагу 23.
9. Подключите контрольную лампу между цепью положительного напряжения батареи катушки реле СТАРТЕР и цепью управления реле СТАРТЕР. Поверните зажигание в положение СТАРТ. Горит ли контрольная лампа? Если да, перейдите к шагу 18. Если нет, перейдите к шагу 16.
10. Выключите зажигание. Отсоедините реле стартер. Подключите контрольную лампу между цепью положительного напряжения батареи выключателя реле стартер и исправным заземлением. Горит ли контрольная лампа? Если да, перейдите к шагу 11. Если нет, перейдите к шагу 24.
11. Подключите перемычку с предохранителем на 30 А между цепью положительного напряжения батареи реле СТАРТЕРА и цепью напряжения коленчатого вала соленоида стартера. Проворачивается ли двигатель? Если да, перейдите к шагу 18. Если нет, перейдите к шагу 12.
12. Предохранитель в перемычке размыкается? Если да, переходите к шагу 25. Если нет, переходите к шагу 15.
13. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута BCM. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения коленчатого вала BCM и хорошим заземлением. Поверните зажигание в положение START. Горит ли контрольная лампа? Если да, перейдите к шагу 21. Если нет, перейдите к шагу 17.
14. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Подключите контрольную лампу между цепью напряжения коленчатого вала блок управления силовым агрегатом и хорошим заземлением. Поверните зажигание в положение START. Горит ли контрольная лампа? Если да, перейдите к шагу 22. Если нет, перейдите к шагу 17.
15. Проверьте цепь напряжения коленчатого вала соленоида стартера на высокое сопротивление или разомкните. Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 31. Если нет, перейдите к шагу 19.
16. Проверьте цепь управления реле стартер на обрыв или короткое замыкание на напряжение батареи. Вы нашли и исправили условие? Если да, перейдите к шагу 31. Если нет, перейдите к шагу 22.
17. Проверьте цепь напряжения коленчатого вала BCM / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на высокое сопротивление или обрыв. Вы нашли и исправили состояние. Если да, перейдите к шагу 31. Если нет, перейдите к шагу 20.
18. Проверьте соединения реле стартер. Проверьте наличие прерывистых и плохих соединений в проводной системе. Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 31. Если нет, перейдите к шагу 26.
19. Проверьте состояние соединений электромагнита стартера. Проверьте наличие прерывистых и плохих соединений в проводной системе. Нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 31. Если нет, перейдите к шагу 27.
20. Проверьте, нет ли плохих соединений у выключателя зажигания. Проверьте наличие прерывистых и плохих соединений в системе электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 31. Если нет, перейдите к шагу 28.
21. Осмотрите кабельный разъем BCM на предмет плохого соединения. Проверьте наличие прерывистых и плохих соединений в проводной системе. Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 31. Если нет, перейдите к шагу 29.
22. Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие прерывистых и плохих соединений в проводной системе. Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 31. Если нет, перейдите к шагу 30.
23. Устраните обрыв или высокое сопротивление в цепи положительного напряжения батареи катушки реле стартер. Вы завершили ремонт? Если да, перейдите к шагу 31.
24. Устраните обрыв или высокое сопротивление в цепи положительного напряжения батареи реле стартер. Вы завершили ремонт? Если да, перейдите к шагу 31.
25. Устраните короткое замыкание на массу в цепи напряжения коленчатого вала соленоида стартера. Вы завершили ремонт? Если да, перейдите к шагу 31.
26. Замените реле стартер. Вы выполнили замену? Если да, перейдите к шагу 31.
27. Замените стартер. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА СТАРТЕРА (L36) ". Вы завершили замену? Если да, перейдите к шагу 31. (ref-169099-S23487377212004113000000)
28. Замените выключатель зажигания. Обратитесь к разделу ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ В РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ И КОЛОНКЕ. Вы завершили замену? Если да, перейдите к шагу 31.
29. Выполните процедуры настройки для BCM. Замените BCM. См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ в МОДУЛЯХ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ. Вы завершили замену? Если да, перейдите к шагу 31.
30. Выполните процедуры настройки для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Замените блок управления силовым агрегатом. Для 2003, обратитесь к " блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) ". Для 2004, обратитесь к блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) замена in управление двигателем - 3.8 L in снятие и установка. Вы завершили замену? Если да, перейдите к шагу 31. (ref-157368-S04866010042003081100000)
31. Запустите систему, чтобы проверить ремонт. Вы исправили условие? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к шагу 2.

Электромагнитный клапан стартера срабатывает, двигатель не прокручивается

1. Вы выполняли проверку системы электрической диагностики двигателя? Если да, перейдите к шагу 2. Если нет, перейдите к " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-169099-S33013754452004112900000)
2. Поверните зажигание в положение СТАРТ. Соленоид стартера щелкнул? Если да, то перейдите к шагу 3. Если нет, то перейдите к " СОЛЕНОИД СТАРТЕРА НЕ ЩЕЛКАЕТ ". (ref-169099-S06944387152004112900000)
3. Осмотрите двигатель и систему ременного привода на наличие механических связей, таких как захваченный двигатель или захваченный генератор. Двигается ли двигатель свободно? Если да, перейдите к шагу 4. Если нет, перейдите к ДВИГАТЕЛЮ НЕ БУДЕТ ПРОВОРАЧИВАТЬСЯ - КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ НЕ БУДЕТ ВРАЩАТЬСЯ В ДВИГАТЕЛЕ МЕХАНИЧЕСКОМ - 3.8л.
4. Проверьте положительный кабель батареи между батареей и соленоидом стартера на высокое сопротивление. Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
5. Проверьте цепь массы между батареей и стартером на высокое сопротивление. Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 6.
6. Проверьте, нет ли плохих соединений в стартере. Проверьте наличие прерывистых и плохих соединений в системе электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 7.
7. Замените стартер. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА СТАРТЕРА (L36) ". Вы завершили замену? Если да, перейдите к шагу 8. (ref-169099-S23487377212004113000000)
8. Запустите систему, для которой произошел симптом. Вы исправили условие? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к шагу 2.

Коленчатый вал двигателя проворачивается медленно

Проверьте следующие элементы

1. Батарея - Выполнить проверку / испытание батареи. См. " ПРОВЕРКА И ПРОВЕРКА БАТАРЕИ ". (ref-166902-S36566602212004100100000)
2. Проводка - Проверьте проводку на наличие повреждений. Проверьте все соединения с электродвигателем стартера, соленоидом, батареей и все соединения массы. Проверьте на наличие прерывистых условий и плохих соединений в системе проводки.
3. Двигатель - убедитесь, что двигатель не захвачен.

Если аккумулятор, проводка и двигатель функционируют нормально, а двигатель продолжает медленно проворачиваться, замените двигатель стартера. См.

ЗАМЕНА СТАРТЕРА (L36)