Диагностическая начальная точка - контроль давления в шинах
Начните диагностику системы с " DIAGNOSTIC проверка системы - TIRE давление MONITORING " (ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ - КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ). (ref-187786-S04897474512005090800000)
- Идентификация модулей управления, управляющих системой
- Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
- Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние
Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.
Определения данных инструмента сканирования
ABS Reference скорость: Инструмент сканирования отображает 0-255 км / ч (0-159 миль / ч). Скорость транспортного средства от среднего из всех четырех скоростей колес.
Проверьте шины: Сканирующий инструмент показывает Да или Нет Да указывает, что система TPM обнаружила низкое давление в шинах, и давление в шинах должно быть проверено. Нет указывает, что давления в шинах соответствуют спецификации.
Напряжение зажигания: Сканирующий инструмент отображает 0-17 вольт. Уровень напряжения зажигания на EBCM.
Скорость колеса Lf: Инструмент сканирования отображает 0-255 км / ч (0-159 миль / ч). Фактическая скорость левого переднего колеса.
Скорость колеса Lr: Инструмент сканирования отображает 0-255 км / ч (0-159 миль / ч). Фактическая скорость левого заднего колеса.
Скорость колеса Rf: Инструмент сканирования отображает 0-255 км / ч (0-159 миль / ч). Фактическая скорость правого переднего колеса.
Rr Wheel скорость: Инструмент сканирования отображает 0-255 км / ч (0-159 миль / ч). Фактическая скорость правого заднего колеса.
TIM Auto Learn Mode активно (Режим автоматического обучения TIM активен): На экране сканирующего устройства отображается Yes (Да) или No (Нет) Yes (Да). Это означает, что система TPM изучает калибровки давления в шинах для диапазона скоростей, в котором находится транспортное средство.
TIM Failed: Средство сканирования показывает Да или Нет Да указывает, что система TPM отключена из-за сбоя, обнаруженного в системе. Нет указывает, что система TPM работает в соответствии со спецификацией.
TIM контроль Mode 1: Сканирующее устройство показывает Да или Нет Да указывает, что система TPM начинает изучать начальную половину процесса калибровки и не имеет возможности определения давления в шинах для диапазона скоростей, в котором находится транспортное средство. Нет указывает, что система TPM частично завершила процесс калибровки и имеет ограниченную возможность определения давления в шинах для диапазона скоростей, в котором находится транспортное средство.
TIM контроль Mode 2: Сканирующее устройство показывает Да или Нет Да указывает, что система TPM завершила процесс калибровки и имеет полную возможность определения давления в шине для диапазона скоростей, в котором находится транспортное средство. Нет указывает, что система TPM только частично изучила последнюю половину калибровки давления в шине и имеет ограниченную возможность определения давления в шине для диапазона скоростей, в котором находится транспортное средство.
Схема №6
Описание цепи
Система контроля давления в шинах (TPM) использует электронный модуль управления тормозами (EBCM) и входы датчика скорости колеса ABS для мониторинга давления в шинах. EBCM содержит программное обеспечение для расчета относительных разностей давления в шинах. EBCM контролирует входы датчика скорости колеса ABS, что будет то же самое, что и при полученной калибровке, если давление в шинах останется неизменным. Если давление в одной шине увеличивается или уменьшается, то же самое изменит окружность и радиус колеса EBCM.
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Неисправности АБС или СВП отсутствуют.
- Процесс калибровки, по меньшей мере, частично завершен.
- Скорость транспортного средства составляет 24-145 км / ч (15-90 миль / ч).
Условия настройки расшифровки кода ошибки
- EBCM обнаруживает перепад давления в одной шине на 69 к Па (10 фунтов на квадратный дюйм) выше или ниже, чем в трех других.
- Потеря, или низкое напряжение батареи системы.
Действия, выполняемые при установке расшифровки кода ошибки
- В памяти установлен расшифровка кода ошибки C1245.
- DIC отображает предупреждающее сообщение TIRE давление низкий (Давление в шине низкое).
- Система TPM отключена.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Текущий расшифровка кода ошибки сбрасывается при сбросе системы.
- История расшифровка кода ошибки будет очищена после 100 последовательных циклов без сбоев, и система TPM была сброшена.
- Использование средства сканирования
Средства диагностики
Любое из следующих условий может также вызвать установку этого расшифровка кода ошибки.
- Давления в шинах были отрегулированы без перезагрузки системы TPM.
- Шины были повернуты или заменены без сброса системы TPM.
- Неровные или скользкие дорожные условия, такие как грязь, гравий, мокрая, снежная или ледяная
- Шины вышли из равновесия
- Несоосность подвески.
Использование инструмента сканирования
- Отрегулировать все давления в шинах до рекомендуемого значения кПа/фунт/кв. дюйм.
- Установите средство сканирования.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- С помощью средства сканирования выберите " Специальные функции ".
- Выберите " Сброс давления в шинах ".
- Нажмите функциональную клавишу Reset (Сброс), и на DIC отобразится сообщение TIRE давление NORMAL (Нормальное давление в шине).
- Используйте средство сканирования для очистки TPM расшифровка кода ошибки.