Главная ОтзывыВозврат
Главная/Buick/Park Avenue/Buick Park Avenue II рестайлинг (2002-2005)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система передней подвески: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески: Снятие и установка Buick Park Avenue II рестайлинг

Передняя подвеска 42 иллюстрации ~10 мин чтения

Как заменить вал стабилизатора

Необходимые инструменты

J24319-B Универсальный рулевой привод

Схема №9
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-187771-S24456970052005090800000)
  2. Снимите передние шины и колеса согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС.
  3. Снимите тяги вала стабилизатора согласно " ЗАМЕНЕ ТЯГ ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА ". (ref-187784-S33795963202005090800000)
  4. Снять изоляторы вала стабилизатора согласно " ЗАМЕНЕ ИЗОЛЯТОРА ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА ". (ref-187784-S15370355572005090800000)
  5. Отверните стопорную гайку левого наружного конца тяги.
  6. С помощью J 24319-B отсоедините наружный конец тяги от поворотного кулака.
  7. Снимите трубу выпускного коллектора. См. раздел " ЗАМЕНА ТРУБЫ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА " в разделе " Выхлоп двигателя ".
  8. Полностью поверните левую стойку влево, выведите вал стабилизатора с левой стороны автомобиля между кузовом и стойкой.
  9. Выньте вал стабилизатора (3) из-под автомобиля.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Установите вал стабилизатора 3 на автомобиль.
  2. Установите трубу выпускного коллектора. См. раздел " ЗАМЕНА ТРУБЫ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА " в разделе " Выхлоп двигателя ".
  3. Свободно установить следующие компоненты: Левый и правый изоляторы вала стабилизатора Кронштейны изолятора вала стабилизатора Болты кронштейна вала стабилизатора
  4. Установите звенья вала стабилизатора согласно " ЗАМЕНЕ ЗВЕНА ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА ". (ref-187784-S33795963202005090800000)
  5. Установите левый конец тяги (1) на поворотный кулак. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  6. Установите стопорную гайку левой наружной тяги, затяните и затяните болты кронштейна изолятора вала стабилизатора до 47 Н.м, а конец наружной тяги к поворотному кулаку до 75 Н.м.
  7. Установите передние колеса и шины в соответствии с инструкцией по ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС.
  8. Опустите автомобиль.
Схема №14
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-187771-S24456970052005090800000)
  2. Выверните болт тяги вала стабилизатора.
  3. Снимите изоляторы вала стабилизатора и проставку.

Процедура установки

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)

Схема №15
  1. Ослабьте затяжку элементов звена стабилизатора и затяните болт звена вала стабилизатора до 15 Н.м (11 фут).
  2. Опустите автомобиль.
Схема №16
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-187771-S24456970052005090800000)
  2. Отверните болты кронштейна вала стабилизатора.
  3. Снимите кронштейн вала стабилизатора.
  4. С помощью прутка приподнимите вверх на валу стабилизатора и снимите изолятор вала стабилизатора.
Схема №17
  1. С помощью прутка приподнимите на вал стабилизатора и установите изолятор вала стабилизатора.
  2. Установите кронштейн вала стабилизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  3. Установите болты кронштейна вала стабилизатора, затяните и затяните болты кронштейна вала стабилизатора до 47 Н.м.
  4. Опустите автомобиль.

Как заменить подшипник / ступицы колеса - передняя часть

Необходимые инструменты

J 28733-B Съемник шпинделя передней ступицы

Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-187771-S24456970052005090800000)
  2. Снимите шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС.
  3. Очистите резьбу ведущего моста от всех загрязнений, смажьте резьбу.
  4. Вставьте пробойник или отвертку в суппорт и ротор, чтобы предотвратить проворачивание ротора.
  5. Отверните гайку ведущего моста.
  6. Снимите тормозной ротор (см. раздел " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ РОТОР "). (ref-164549-S35493032082004080900000)
  7. Отсоедините разъем датчика частоты вращения переднего колеса АБС, открепите разъем от пылезащитного экрана.
  8. Снимите болты крепления подшипника / ступицы колеса. ВАЖНО: Заменяйте ступицу и подшипник только в сборе.
  9. Снимите подшипник / ступицу колеса с поворотного кулака.
  10. Снимите пылезащитный экран.
  11. Используйте J 28733-B для того, чтобы отделить ступицу и подшипник от ведущей оси.
  12. Очистите ржавчину и инородный материал от следующих компонентов, чтобы обеспечить правильную посадку подшипника в кулак: Монтажная поверхность кулака Отверстие Камера
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Снимите защитную пластиковую крышку перед установкой. Не обращайтесь с кулаком или ступицей в сборе за провод датчика ABS.
  2. Осторожно установите пылезащитный экран. Не повредите наружное манжетное уплотнение подшипника или болты ступицы и подшипника.
  3. Нанесите тонкий слой смазки на расточку поворотного кулака.
  4. Установите подшипник колеса / ступицу и пылезащитный экран на поворотный кулак. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  5. Установить болты крепления подшипника колеса / ступицы. Затянуть болты крепления подшипника колеса / ступицы до 95 Н.м.
  6. Установите новую гайку ведущего моста, навинтите на ось подшипник / ступицу колеса.
  7. Подсоедините разъем датчика частоты вращения переднего колеса АБС, прижмите разъем к пылезащитному щитку.
  8. Установите тормозной ротор согласно " ПЕРЕДНЕМУ ТОРМОЗНОМУ РОТОРУ ". (ref-164549-S35493032082004080900000)
  9. Вставьте пробойник или отвертку в суппорт и ротор для предотвращения проворачивания ротора. Затяните гайку ведущего моста до 160 Н.м.
  10. Установить шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС в шинах и колесах.
  11. Опустите автомобиль.

Как заменить рулевого поворотного кулака

Необходимые инструменты

  1. J 43828 Сепаратор шарового шарнира
  2. J 24319-B Рулевой привод и тяга
  3. J 28733-B Съемник переднего / заднего шпинделя
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-187771-S24456970052005090800000)
  2. Снимите шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС.
  3. Вставить вынос отвертки в суппорт и ротор для того, чтобы предотвратить проворачивание ротора.
  4. Отверните гайку ведущего моста.
  5. Снимите тормозной ротор (см. раздел " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ РОТОР "). (ref-164549-S35493032082004080900000)
  6. Отсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
  7. Снимите болты крепления подшипника колеса и ступицы.
  8. Используйте J 28733-B для того, чтобы снять ступицу и ведущую ось.
  9. Используйте J 24319-B, чтобы отделить поперечную рулевую тягу от поворотного кулака.
  10. Снимите пылезащитный экран.
  11. Снимите переднюю стойку с болтов крепления поворотного кулака.
  12. Используйте J 43828 для того, чтобы отделить шаровой шарнир от поворотного кулака.
  13. Снимите поворотный кулак.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. Установите поворотный кулак.
  2. Установите нижний шаровой шарнир в поворотный кулак. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  3. Установите стопорную гайку нижнего шарового шарнира и шплинт. Затяните конец тяги к накидной гайке до 10 Н.м (88 фунтов в дюймах) плюс дополнительные 180-300 градусов (3-5 граней). Для выравнивания шплинта затяните гайку до дополнительного поворота, но не более 60 градусов. Не отворачивайте гайку для выравнивания шплинта.
  4. Установите наружную тягу 1 на поворотный кулак 2.
  5. Установить стопорную гайку внешней стяжной тяги. Затянуть и затянуть стопорную гайку внешней стяжной тяги до 75 Н.м.
  6. Установите пылезащитный экран.
  7. Установите ступицу и подшипник на поворотный кулак / ведущую ось.
  8. Установить болты крепления ступицы и подшипника. Затянуть болты крепления ступицы и подшипника до 95 Н.м.
  9. Подключите разъем датчика скорости колеса к датчику скорости колеса.
  10. Установите ротор (см. " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ РОТОРА "). (ref-164549-S35493032082004080900000)
  11. Установите опорный кронштейн суппорта / суппорт в сборе (см. " СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА "). (ref-164549-S40887759312004080900000)
  12. Установите гайку ведущего моста, вставив вынос или отвертку в суппорт и ротор во избежание проворачивания ротора. Затяните гайку ведущего моста до 145 Н.м.
  13. Установить шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС в шинах и колесах.

Нижний рычаг регулировки, замены

Необходимые инструменты

J 43828 Сепаратор шарового шарнира

Порядок демонтажа

ПримечаниеИспользуйте только рекомендованные инструменты для отделения шарового шарнира от шарнира. Отказ от использования рекомендованных инструментов может привести к повреждению шарового шарнира и уплотнения.

Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-187771-S24456970052005090800000)
  2. Снимите шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС.
  3. Снимите звено вала стабилизатора согласно " ЗАМЕНЕ ЗВЕНА ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА ". (ref-187784-S33795963202005090800000)
  4. Снимите шплинт 1 нижнего шарового соединения.
  5. Ослабьте стопорную гайку нижнего шарового шарнира (2) с шаровой шпильки. ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо соблюдать осторожность, чтобы предотвратить чрезмерное растяжение соединений Tri-Pot. Когда отсоединяется любой конец вала, чрезмерное растяжение соединения может привести к отделению внутренних компонентов и возможному отказу соединения. Защитные устройства уплотнения соединения ведущего моста следует использовать всякий раз, когда выполняется обслуживание на ведущих осях или рядом с ними. Несоблюдение этого может привести к внутреннему соединению или повреждению уплотнения и возможным отказам соединения.
  6. С помощью J 43828 снимите нижний шаровой шарнир с поворотного кулака.
  7. Отверните стопорную гайку нижнего шарового шарнира.
  8. Отверните крепежные болты и гайки нижнего рычага управления.
  9. Снимите нижний рычаг управления с рамы.
Схема №36
  1. Установите нижний рычаг управления на раму. ВАЖНО: Не затягивайте гайки рычага управления в это время. Прежде чем затягивать монтажные гайки рычага управления, поддерживайте вес автомобиля с помощью рычагов управления, чтобы получить проектные высоты отделки автомобиля.
  2. Установите болты и гайки нижнего рычага управления. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  3. Установите нижний шаровой шарнир и стопорную гайку на поворотный кулак. Затяните и затяните стопорную гайку нижнего шарового шарнира до 10 Н.м (88 фунтов в дюймах). Затяните две лыски как минимум до 55 Н.м (41 фунт в футах), чтобы совместить прорезь шплинта.
  4. Установите шплинт.
  5. Установите звено вала стабилизатора согласно " ЗАМЕНЕ ЗВЕНА ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА ". (ref-187784-S33795963202005090800000)
  6. Установить шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС в шинах и колесах.
  7. Опустите автомобиль.
  8. Затянуть гайки кронштейна в следующей последовательности
  9. Проверьте высоту облицовки. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ облицовки ". Затяните задний крепежный болт до 158 Н.м. Затяните переднюю крепежную гайку до 126 Н.м. (ref-170126-S04033807462005010300000)

Как заменить колёсный шпильку

Необходимые инструменты

J 43631 Съемник шарового шарнира

Схема №37
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-187771-S24456970052005090800000)
  2. Снимите шину и колесо. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИНЫ И КОЛЕСА " в разделе " Общие сведения ".
  3. Снимите тормозной ротор (см. раздел " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ РОТОР "). (ref-164549-S35493032082004080900000)
  4. С помощью J 43631 отжать шпильку от подшипника / ступицы колеса.
Схема №38
  1. Установите новую шпильку. Используйте шайбы и колесную гайку и втяните новую шпильку в ступицу.
  2. Установите тормозной ротор согласно " ПЕРЕДНЕМУ ТОРМОЗНОМУ РОТОРУ ". (ref-164549-S35493032082004080900000)
  3. Установить шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС в шинах и колесах.
  4. Опустите автомобиль.

ПримечаниеСоблюдайте осторожность при обращении с цилиндрическими пружинами, чтобы избежать сколов или царапин покрытия. Повреждение покрытия приведет к преждевременному выходу из строя цилиндрических пружин.

Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. Отверните стопорные болты крепления стойки.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-187771-S24456970052005090800000)
  3. Снимите шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС.
  4. Отсоедините разъем датчика скорости переднего колеса АБС.
  5. Снимите кронштейн датчика частоты вращения со стойки. ПРИМЕЧАНИЕ: Кулак должен быть сохранен после снятия болтов крепления стойки к кулаку. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению шарового шарнира и / или вала привода колеса.
  6. Снимите кронштейн тормозной магистрали со стойки.
  7. Снимите стойку с болтов поворотного кулака 3 и гайки 1.
  8. Снимите стойку с автомобиля.
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Опустите автомобиль.
  2. Установите стойку на автомобиль. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  3. Установите крепление стойки на болты крепления корпуса. Затяните крепление стойки на болты крепления корпуса до 47 Н.м.
  4. Поднимите автомобиль.
  5. Установите стойку на болты 3 крепления поворотного кулака и гайки 1. Затяните и затяните стойку на болты и гайки поворотного кулака до 185 Н.м.
  6. Подсоедините к стойке тормозную магистраль и стопорный болт.
  7. Подсоедините кронштейн датчика скорости и стопорный болт к стойке. Затяните тормозную магистраль и кронштейн датчика скорости колеса до 17 Н · м (13 фунт · фут).
  8. Подсоедините разъем электрического датчика скорости переднего колеса АБС.
  9. Установите шину и колесо в сборе в соответствии с инструкцией по ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС.
  10. Опустите автомобиль.
  11. Выполните центровку передних колес. См. раздел " ИЗМЕРЕНИЕ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " в разделе " Центровка колес ".

Как заменить стойку, компонента стойки и/или пружины

Необходимые инструменты

  1. J 3289-20 Зажимное приспособление
  2. J34013-B Стойка компрессора
  3. J 34013-38 Центрирующий стержень
  4. J 34013-20 Зажим штока заслонки

ПримечаниеСоблюдайте осторожность при обращении с цилиндрическими пружинами, чтобы избежать сколов или царапин покрытия. Повреждение покрытия приведет к преждевременному выходу из строя цилиндрических пружин.

Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Снимите стойку в сборе с автомобиля согласно " ЗАМЕНЕ СТОЙКИ В СБОРЕ ". (ref-187784-S29250416832005090800000)
  2. Установите стойку 1 в J34013-B.
  3. Поверните нагнетательный винт компрессора (3) до тех пор, пока пружина немного не сожмется.
  4. Для удержания вала стойки от проворачивания используйте гнездо 3, отверните стопорную гайку вала стойки.
  5. Установите J 34013-38, чтобы вывести вал стойки из узла.
  6. Ослабьте винт компрессора, выводя вал стойки из сборки. Продолжайте ослаблять винт компрессора до тех пор, пока стойка и пружина не будут сняты.
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Установите стойку в J 34013-B, зажав J 34013-20 на валу стойки (1) в компрессоре стойки. ВАЖНО: Убедитесь, что пластина на верхнем пружинном гнезде обращена наружу от осевой линии транспортного средства. При монтаже пружинного гнезда в компрессоре стойки убедитесь, что пружинное гнездо обращено в том же направлении, что и установочный фланец поворотного кулака рулевого управления. Если подшипник был снят с верхнего пружинного гнезда, установите подшипник в верхнее пружинное гнездо в той же ориентации.
  2. Установите пружину над стойкой в правильное положение.
  3. Сдвиньте узел в вертикальном положении в компрессоре стойки.
  4. Установите верхний стопорный штифт 2.
  5. Установите штангу J 34013-38 в вал направляющей стойки стойки.
  6. Начните поворачивать винт компрессора по часовой стрелке на J34013-B, направляя при этом J 34013-38 к валу центральной стойки в сборе.
  7. Продолжайте вращать нагнетательный винт компрессора (3) на компрессоре стойки до тех пор, пока резьба вала стойки не будет видна через верхнюю часть стойки в сборе (1).
  8. Установить шайбу стойки и стопорную гайку. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  9. Снимите хомут J 34013-20 с вала стойки, затяните гайку крепления стойки до 75 Н.м (55 фут), удерживая вал стойки за гнездо.
  10. Снимите стойку с компрессора стойки.
  11. Установите стойку в сборе на автомобиль согласно " ЗАМЕНЕ СТОЙКИ В СБОРЕ ". (ref-187784-S29250416832005090800000)

Другие статьи — Система передней подвески