Дополнительная надувная удерживающая система (SIR)
Дополнительная надувная удерживающая система (SIR) предназначена для дополнения защиты, обеспечиваемой ремнями безопасности со стороны водителя и пассажира. Лобовое столкновение с достаточной силой до 30 градусов от центральной линии транспортного средства приведет к развертыванию подушек безопасности со стороны водителя и пассажира. Рулевая колонка и коленные буферы под панелью приборов также поглощают энергию удара.
Система SIR состоит из модуля обнаружения и диагностики (SDM), модулей подушек безопасности со стороны водителя и пассажира, узла катушки SIR и сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG в приборной панели.
Сигнальная лампа подушки безопасности
Лампа система впрыска вторичного воздуха BAG установлена в приборной панели (IPC). SDM связывается с IPC с помощью последовательной передачи данных. При первом включении выключателя зажигания лампа система впрыска вторичного воздуха BAG проверяет работу системы, мигая 7 раз и выключаясь. Во время работы автомобиля лампа система впрыска вторичного воздуха BAG предупреждает водителя о неисправностях, которые могут потенциально повлиять на работу системы SIR.
Модули подушек безопасности
Модули подушек безопасности состоят из надувного мешка и инфлятора. Когда автомобиль попадает в аварию достаточной силы, SDM вызывает ток через петли развертывания. Ток, проходящий через модули, воспламеняет заряды инфлятора, производя газ, который быстро надувает воздушные мешки.
Коленные болты
Коленные буферы используются для поглощения энергии и управления движением вперед передних пассажиров. Это достигается путем ограничения движения ног во время лобового столкновения.
Меры предосторожности при обслуживании
Примечание* * * ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО СНАЧАЛА * * *
При работе с системой ПСА соблюдайте следующие меры предосторожности
- SDM поддерживает достаточное напряжение, чтобы вызвать срабатывание подушки безопасности в течение 10 минут после выключения выключателя зажигания, отключения батареи или извлечения предохранителя, питающего SDM. Чтобы немедленно начать обслуживание, модули подушки безопасности должны быть удалены из контура развертывания. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-98342-S39505447532001052200000)
- После ремонта убедитесь, что лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) работает правильно, и никаких неисправностей системы не выявлено. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-98342-S12109746802001052200000)
- Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с модулем подушки безопасности.
- Модули подушек безопасности должны храниться в оригинальных специальных контейнерах до использования для обслуживания. Хранить в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр или высокой электрической энергии.
- Модули подушек безопасности или SDM не должны подвергаться воздействию температур выше 65°C.
- Модули подушек безопасности или SDM не должны использоваться, если они были сброшены с высоты 3 фута или более.
- При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на скамье или другой поверхности всегда следите за тем, чтобы отделочная крышка была обращена вверх. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
- После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами во время уборки и мойте руки, используя мягкое мыло и воду. Следуйте правильным процедурам утилизации. См. " ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ ". (ref-98342-S26809798402001052200000)
- Ни в коем случае нельзя подпускать какой-либо электрический источник к надувающему устройству на задней стороне модуля надувной подушки безопасности.
- НЕ подавайте питание на систему SIR, если только все компоненты не подключены или диагностическая карта не запрашивает это, так как это установит расшифровка кода ошибки.
- При переносе модуля надувной подушки безопасности, находящегося под напряжением, отделочная крышка должна быть направлена в сторону от тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания.
- НЕ пытайтесь обслуживать компоненты SIR. Все дефектные элементы ПСА подлежат замене.
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ зондировать провод через изолятор; это повреждает провод и в конечном итоге приводит к повреждению из-за коррозии.
- При проведении электрических испытаний не допускайте случайного замыкания клемм. Такие ошибки могут привести к повреждению предохранителей или компонентов и могут вызвать установку второго кода неисправности, что затрудняет диагностику исходной проблемы.
- При использовании диагностических карт для диагностики системы SIR ни при каких обстоятельствах не следует использовать вольт / омметр, тестовую лампу или любой тип электрооборудования, не указанный производителем. См. " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". (ref-98342-S36964329742001052200000)
- Если система SIR по какой-либо причине не является полностью функциональной, транспортное средство не должно приводиться в движение до тех пор, пока система не будет отремонтирована. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы.
Отключение и активация системы подушек безопасности
Примечание* * * ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО СНАЧАЛА * * *
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. раздел «ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ НА КОМПЬЮТЕРЕ» в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ». Запись предустановленных радиостанций и получение кода для радиостанций, оборудованных средствами сдерживания угона, перед отключением батареи. |
|---|
Отключение системы
| Предупреждение | SDM поддерживает достаточное напряжение, чтобы вызвать развертывание подушки безопасности в течение 10 минут после того, как выключатель зажигания выключен, батарея отключена или предохранитель, питающий SDM, удален. Для того, чтобы немедленно начать обслуживание, модули подушки безопасности должны быть удалены из контура развертывания. |
|---|
ПримечаниеПри снятии предохранителя SDM и нахождении выключателя зажигания в положении RUN (РАБОТА) загорится сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ), что не свидетельствует о неисправности системы.
- Поверните рулевое колесо, чтобы установить колеса автомобиля в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и извлеките ключ.
- Снять предохранитель SDM (10-ампер) с токопроводящей шины под капотом. Снять панель звукоизолятора со стороны водителя. (Рисунок 5) Снять зажим обеспечения положения соединителя (CPA) и отсоединить подушку безопасности со стороны водителя. Желтый 2-контактный разъем в основании рулевой колонки. Снять панель звукоизолятора со стороны пассажира. (Рисунок 6) Снять зажим CPA и отсоединить желтый 2-контактный разъем подушки безопасности со стороны пассажира над правым звукоизолятором.
Схема №10
Схема №11
Система активации.
Вынуть ключ из выключателя зажигания. Подключить подушку безопасности со стороны водителя Желтый 2-контактный разъем у основания рулевой колонки, и подушку безопасности со стороны пассажира Желтый 2-контактный разъем под правой приборной панелью. (Рис. 5) и (Рис. 6). Установить зажимы CPA. Переустановить панели звукоизолятора со стороны водителя и пассажира и предохранитель SDM. Проверить систему на правильность работы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-98342-S12109746802001052200000)
Порядок утилизации
Примечание* * * ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО СНАЧАЛА * * *
| Предупреждение | Чтобы предотвратить случайное развертывание и травмы, перед утилизацией следует развернуть воздушные мешки. ЗАПРЕЩАЕТСЯ утилизировать неразвернутые модули подушек безопасности в обычных местах хранения отходов. Неразвернутые модули подушек безопасности содержат вещества, которые могут привести к серьезным заболеваниям или травмам, если герметичный контейнер поврежден во время утилизации. |
|---|
ПримечаниеЕсли транспортное средство подлежит утилизации, выполните процедуру развертывания подушки безопасности на транспортном средстве.
Развертывание на транспортном средстве
- Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Выключите выключатель зажигания, снимите ключ и наденьте защитные очки. Отсоедините разъемы модуля подушек безопасности со стороны водителя и пассажира. (Рис. 5) и (Рис. 6). Отрежьте разъем жгута модуля подушек безопасности от автомобиля, оставив на разъеме не менее 6 " провода. (ref-98342-S31072041042001052200000)
- Снять 1/2" (13 мм) изоляции с каждого вывода провода разъема. Отрежьте 2 15-футовых провода развертывания из многожильного провода 18-го калибра. Полоса 1/2" (13 мм) изоляции с обоих концов проводов. Скрутите провода вместе на одном конце, чтобы закоротить.
- Скрутите вместе один вывод провода соединителя с другим концом каждого провода развертывания. (Рисунок 7) Отогните скрученную соединительную плоскость и плотно оберните изолентой, чтобы изолировать, и повторите этот шаг для другого вывода провода соединителя.
- Удалите все незакрепленные предметы с переднего сиденья и убедитесь, что никто не находится в автомобиле. Подсоедините жгут развертывания к разъему модуля подушки безопасности. Протянуть провода от автомобиля как можно дальше.
- Повторите шаги 1) -4) для модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Закрывайте проемы лобового стекла и передних дверей капельной тряпкой.
- Разделите концы проводов. Подключите провода к 12-вольтовой батарее. Надувная подушка безопасности должна развернуться. Отсоедините провода от батареи. НЕ прикасайтесь к металлическим поверхностям модуля надувной подушки безопасности в течение не менее 10 минут из-за тепла, выделяемого при развертывании. При обращении с развернутым модулем надувной подушки безопасности надевайте перчатки и защитные очки. Вымойте руки мягким мылом и водой. Утилизируйте развернутый модуль надувной подушки безопасности, как любую другую деталь. Повторите процедуру развертывания пассажирской подушки безопасности.
- Если модули подушек безопасности не развернуты, осторожно извлеките их из транспортного средства. См. МОДУЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Временно храните модуль с отделкой, обращенной вверх. Свяжитесь с производителем для получения надлежащих инструкций по утилизации. (ref-98342-S42693332042001052200000)
Схема №12
Развертывание вне транспортного средства
- Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Выключите выключатель зажигания, снимите ключ и наденьте защитные очки. Короткий 2 жгут развертывания SIR (J-38826) ведет вместе, полностью вставив одну банановую заглушку в другую. Подключите соответствующий адаптер к жгуту развертывания SIR. (Таблица 8) (ref-98342-S31072041042001052200000)
- Снимите модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. МОДУЛИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-98342-S42693332042001052200000)
- Поместите модуль подушки безопасности на массу (предпочтительно на открытом воздухе) на расстоянии не менее 6 футов от людей или предметов. Натянуть жгут развертывания ПСА и переходник косички с модуля подушки безопасности на полную длину. Поместите 12-вольтовую батарею рядом с закороченным концом жгута развертывания SIR.
- Подсоедините модуль подушек безопасности к переходнику с косичкой на подвесном ремне для установки ПСА. (Рис. 8) Убедитесь, что зона вокруг модуля подушек безопасности свободна от людей и предметов. Убедитесь, что модуль подушек безопасности покоится таким образом, чтобы крышка трима была обращена вверх.
- Отделите 2 банановые заглушки на жгуте развертывания ПСА. Подсоедините провода жгута развертывания ПСА к аккумуляторной батарее. ( 8) Модуль надувной подушки безопасности должен быть развернут немедленно. Если модуль надувной подушки безопасности не развернут, перейдите к следующему шагу. Отсоедините жгут развертывания ПСА от аккумуляторной батареи. Короткий жгут развертывания 2 ПСА ведет вместе. НЕ прикасайтесь к металлическим поверхностям модуля надувной подушки безопасности в течение не менее 10 минут из-за счет тепла, образующегося при развертывании. наденьте перчатки и защитные очки при работе с модулем надувной подушки безопасности.
- Убедитесь, что кабельный жгут развертывания SIR отсоединен от батареи и что 2 банановых штекера закорочены вместе. Отсоедините переходник гибкого трубопровода от модуля подушки безопасности. Временно хранить модуль подушки безопасности с крышкой трима, обращенной вверх. Обратитесь к производителю за инструкциями по утилизации.
Схема №13
Предпринятые действия
SDM включает сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG и устанавливает расшифровка кода ошибки.
SDM включает сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG и устанавливает расшифровка кода ошибки.
SDM включает сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG, регистрирует удар DATA, устанавливает расшифровка кода ошибки и отправляет сообщение по линии последовательных данных класса 2.
SDM дает команду IPC включить сигнальную лампу ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ и устанавливает расшифровка кода ошибки.
SDM дает команду IPC включить сигнальную лампу ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ и устанавливает расшифровка кода ошибки.
SDM дает команду IPC включить сигнальную лампу ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ и устанавливает расшифровка кода ошибки.
SDM дает команду IPC включить сигнальную лампу ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ и устанавливает расшифровка кода ошибки.
Как отремонтировать проводы
Система SIR требует специальных процедур ремонта проводки из-за чувствительного характера схем. Комплект для ремонта проводов (J-38125-B) содержит специальные герметичные соединения для использования при ремонте проводки ПСА. В сращиваниях используется термоусадочная муфта с герметизирующим клеем для получения герметичного сращивания и заштрихованная крест-накрест гофра сердечника для получения положительного контакта для цепей с низкой энергией.
Поврежденные соединители и клеммы электрожгутов ПСА (кроме «косичек») устраните с помощью пакетов ремонтной сборки соединителей и поставляемого обжимного инструмента для сращивания. Клеммы в системе SIR изготавливаются из специального металла, чтобы обеспечить необходимую целостность контактов для чувствительных, низкоэнергетических цепей. Эти клеммы доступны только в монтажных платах для ремонта разъемов, и никакие другие клеммы не должны заменяться.
В случае повреждения отдельных клемм на разъеме жгута SDM, разъем жгута SDM необходимо заменить с помощью комплекта кабельных выводов или комплекта для замены разъема жгута SDM. При повреждении отдельных клемм на любом другом разъеме ПСА необходимо заменить весь разъем. Используйте соответствующий пакет ремонтной сборки соединителя. Замените весь электрожгут ПСА, если необходимо сохранить целостность цепи ПСА.
НЕ выполняйте ремонт электропроводки, разъемов или клемм на компонентах с соединительными проводками. При повреждении проводного кабеля следует заменить весь компонент (включая кабель).
Любая проводка, кроме косички, может быть отремонтирована путем сращивания в новом отрезке провода того же калибра. Для этих сращиваний необходимо использовать герметичные сростки и обжимной инструмент. Откройте жгут проводов, удаляя ленту по мере необходимости, с помощью рыхлителя швейного шва. Обратитесь к инструкциям в комплекте для процедуры ремонта проводки.