Главная ОтзывыВозврат
Главная/Buick/LeSabre/Buick LeSabre VIII (2000-2005)/Руководство по ремонту/Управление аксессуарами/Системы электропроводки (общая информация): Снятие и устано…
Содержание Электросхемы Раздел: Управление аксессуарами Все разделы

Системы электропроводки (общая информация): Снятие и установка Buick LeSabre VIII

Управление аксессуарами 22 иллюстрации ~4 мин чтения

Как снять клеммы

Выполните следующие действия, чтобы отремонтировать разъемы push to сиденье.

Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Удалите устройство TPA (клемма положение Assurance), устройство CPA (разъём положение Assurance) и / или вторичный замок.
  2. Разделите половинки соединителя (1).
  3. Для освобождения клеммы используйте соответствующий инструмент для захвата или удаления (1).
  4. Аккуратно вытяните кабель и клемму (2) из задней части разъема.
  5. Повторно сформируйте запирающее устройство, если вы собираетесь повторно использовать клемму (1).
  6. Для получения информации о ремонте терминала см. раздел " Ремонт терминала ".

Выполните следующие действия, чтобы отремонтировать разъемы для соединения с сиденьем.

Схема №21
  1. Удалите устройство TPA (клемма положение Assurance), устройство CPA (разъём положение Assurance) и / или вторичный замок.
  2. Разделите половинки разъема.
  3. Используя соответствующий инструмент для захвата или удаления, вставьте в переднюю часть корпуса соединителя.
  4. Возьмите провод на задней стороне корпуса соединителя и осторожно вытяните клемму (1) из корпуса соединителя (3).
  5. Осмотрите клемму на наличие повреждений, в случае повреждения обратитесь к разделу " Ремонт клемм ".
  6. Если терминал используется повторно, исправьте стопорный язычок (2).

Как установить терминал

  1. Осмотрите клемму на отсутствие повреждений, в случае повреждения обратитесь к разделу " Ремонт клемм ".
  2. Если терминал используется повторно, исправьте стопорный язычок (2).
  3. Убедитесь, что уплотнение кабеля сохранено на клеммной стороне соединения.
  4. Вставьте провод в заднюю часть корпуса соединителя и проталкивайте его до тех пор, пока фиксатор клеммы не зафиксируется в корпусе соединителя.
  5. Установите замки TPA, CPA и/или вспомогательные замки.

Как заменить реле (в электрическом центре)

ПримечаниеНеобходимые инструменты: Релейные клещи (J 43244).

Порядок демонтажа

  1. Снимите центральную электрическую крышку.
  2. Найдите реле. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда обращайте внимание на ориентацию реле. Убедитесь, что электрический центр надежно защищен, чтобы не создавать дополнительную нагрузку на провода или клеммы.
  3. С помощью J 43244 (1) расположите инструмент на противоположных углах реле (2). ВНИМАНИЕ: Используйте J43244, чтобы вытянуть реле прямо из электрических центральных клемм. Использование плоскогубцев или плоского лопастного инструмента может повредить электрический центр.
  4. Снимите реле (2) с электрического центра.
Схема №22

Процедура установки

  1. Установите реле 2 в то же положение, что и снятое.
  2. Установите центральную электрическую крышку.
  1. Найдите реле.
  2. Снимите все крепления, которые удерживают реле на месте.
  3. Снимите любые устройства CPA (разъём положение Assurance) или вторичные замки. ПРИМЕЧАНИЕ. Соблюдайте осторожность при снятии реле в жгуте проводов, когда реле закреплено крепежными элементами или лентой.
  4. Отделите реле 1 от соединителя жгута проводов 2.
Схема №23
  1. Подсоедините реле 1 к соединителю электрожгута 2.
  2. Установите любые устройства обеспечения положения соединителя (CPA) или вторичные замки.
  3. Установите реле, используя любые крепления или ленту, которые изначально удерживали реле на месте.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите крышку с блока предохранителей под капотом.
  3. Отсоедините фиксатор (1) плюсовых кабелей аккумуляторной батареи от блока предохранителей под капотом.
  4. Отсоедините зажим жгута проводов от крышки аккумулятора и отведите кабели в сторону.
  5. Отсоедините стопорный зажим, крепящий шланг испарителя к крышке аккумулятора.
  6. Осторожно расположите шланг испарителя вне пути.
  7. Снимите крышку аккумулятора.
  8. Ослабьте крепления, удерживающие разъемы блока предохранителей под капотом.
  9. Отсоедините 4 разъема кулачкового замка от блока предохранителей под капотом и поднимите сборку с основания.
  10. Отсоедините разъем жгута двигателя и снимите с автомобиля блок предохранителей под капотом.
  11. Снимите крепеж основания блока предохранителей под капотом.
  12. Снимите основание блока предохранителей под капотом.
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Установите основание блока предохранителей под капотом в транспортное средство. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового состава для резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на поверхностях крепежа или соединения крепежа, если это не указано. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации, чтобы избежать повреждения деталей при установке крепежа.
  2. Установите крепежные детали блока предохранителей под капотом и затяните их до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  3. Подсоедините разъем жгута двигателя к блоку предохранителей под капотом.
  4. Подсоедините разъемы блока предохранителей под капотом и затяните 3 стопорных болта. Затяните крепления до 6,6 Н.м (58 фунтов в дюйм).
  5. Установите блок предохранителей под капотом, нажимая на него в 4 удерживающих замка до слышимого щелчка.
  6. Установите крышку аккумулятора.
  7. Установите жгут проводов в зажим в крышке аккумулятора.
  8. Поместите положительные тросы на шпильку.
  9. Установите положительный крепежный элемент кабеля аккумуляторной батареи (1) на блок предохранителей под капотом. Затяните крепежный элемент до 15 Н · м (11 фунтов футов).
  10. Установите крышку на блок предохранителей под капотом.
  11. Переставьте шланг испарителя на крышку аккумулятора.
  12. Закройте стопорный зажим, чтобы прикрепить шланг испарителя к крышке аккумулятора.
  13. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №36
  1. Снимите подушку заднего сиденья, см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ " в разделе " Сиденья ".
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед обслуживанием любого электрического компонента ключ зажигания должен быть в положении OFF или замок, и все электрические нагрузки должны быть ВЫКЛЮЧЕНЫ, если в этих процедурах не указано иное. Если инструмент или оборудование может легко войти в контакт с находящимся под напряжением электрическим терминалом, также отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к травмам и / или повреждению автомобиля или его компонентов.
  3. Снимите заднюю крышку блока предохранителей.
  4. Отверните гайку (1) кабеля аккумуляторной батареи и извлеките кабель из заднего электрического центра.
  5. Отпустите четыре стопорных зажима.
  6. Поднимите электрический центр вверх и переверните.
  7. Снимите три крепления разъемов и выньте все разъемы из блока предохранителей.

ПримечаниеСм. примечание по крепежу на странице P-9 в разделе " Предостережения и примечания ".

Схема №37
  1. Установите все разъемы на задний блок предохранителей и вручную заведите детали крепления, затяните детали крепления до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
  2. Установите задний электрический центр в базовый узел так, чтобы все зажимы вошли в зацепление.
  3. Установите положительный кабель батареи и гайку (1). Затяните гайку до 15 Н.м.
  4. Установить подушку заднего сиденья согласно " ЗАМЕНА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ " в разделе " Сиденья ".
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №38
Схема №39

Другие статьи — Системы электропроводки (общая информация)