Общие инструкции по ремонту пластмасс
При ремонте всех видов термореактивного пластика необходимо соблюдать следующие процедуры
- Используйте расходные материалы и материалы для ремонта от одного производителя. Не смешивайте системы. Смешивание материалов разных производителей может дать неудовлетворительные результаты.
- Очистите внутреннюю и внешнюю поверхности ремонтного участка пропитанной мылом очищающей подушкой, чтобы удалить грязь или смазку для форм. Во время изготовления используется антиадгезив для предотвращения прилипания детали к форме. Этот антиадгезив может присутствовать в достаточно больших концентрациях, чтобы влиять на адгезию.
- После промывки очистите участок второй раз растворителем нафты. Используйте только достаточное количество съемника для увлажнения ткани. Слишком большое количество растворителя будет насыщать панель и может мигрировать позже, влияя на отделку. Используйте липкую тряпку и воздух для окончательной очистки. Дайте панели тщательно высохнуть.
- Приложите усилие вокруг поврежденного участка, чтобы найти скрытые повреждения, такие как трещины от риски. Небольшие трещины и дефекты в соединениях и панелях со временем станут больше, если оставить их без присмотра. Просверлите отверстие 3 мм (1/8 дюйма) на каждом конце трещины, чтобы предотвратить дальнейшее растрескивание.
- Удалите поверхностную отделку с участка, подлежащего ремонту. Клеи предназначены для приклеивания к пластиковой подложке, а не к отделке. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые клеи требуют использования грунтовки при приклеивании к металлу. Используйте только грунтовки, одобренные производителем. Если вы приклеиваете композитную панель к металлической поверхности, следуйте рекомендациям производителей клеев о том, как следует готовить металл.
- Сначала отремонтируйте внутреннюю поверхность панели.
- При использовании усиления мата для ремонта внутренней или внешней поверхности панели проверьте, чтобы не осталось никаких прядей мата, не покрытых или ненасыщенных ремонтным материалом. При воздействии мат может действовать как фитиль и втягивать влагу в зону ремонта, влияя на целостность и отделку.
- Осмотрите заднюю часть поврежденной панели на предмет зазора для инструмента. Если доступ к ремонту с помощью валика насыщения, шлифовального станка или шлифовального станка невозможен, сделайте ремонт вручную.
- Выровняйте поврежденный или сращиваемый участок скобой и зажимами, если повреждение серьезное. Для меньшего ремонта используйте тяжелую ленту на внешней поверхности, чтобы сохранить выравнивание до тех пор, пока внутренний ремонтный материал не затвердеет.
- При необходимости сварки не допускайте прямого контакта пламени или сварочного тепла с пластиковыми панелями кузова. Защитить окружающую территорию огнезащитной тканью. Несколько слоев алюминиевой фольги делают отличным теплозащитным экраном, если не находится в непосредственном контакте с пламенем.
- Осмотрите заднюю сторону рабочей зоны перед тем, как делать ремонт, во избежание возможного повреждения проводов, моторов и т.д.
- Композитные детали не будут поддаваться или принимать набор, как со стальными деталями, таким образом, они не могут быть выпрямлены. При подозрении на плохое выравнивание, из-за столкновения или другого повреждения осмотрите стальную арматуру на предмет повреждений и замените или отремонтируйте ее перед ремонтом пластиковых деталей.
- Сохраните любые полезные размеры кусочков ремонтного материала при уборке рабочей зоны. Эти куски можно использовать для армирования меньших ремонтных площадей.
- Принудительное сухое структурное связывание эпоксидной смолы с нагревом. Нагрев ускоряет время отверждения и увеличивает прочность связи. Следуйте рекомендациям производителей по отверждению.
