Главная/Buick/LeSabre/Buick LeSabre VII (1992-1999)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Подвеска - передняя: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Подвеска - передняя: Технические характеристики Buick LeSabre VII

Спецификации и процедуры центровки колес

ПримечаниеСм. статью " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ".

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Гайка полуоси107 (145)
Болт / гайка шарового соединения с рычагом управления50 (68)
Болт тормозного суппорта38 (52)
Болт узла ступицы и подшипника70 (95)
Болт крепления нижнего рычага управления к раме
Фронт140 (190)
Задняя часть91 (123)
Штанга стабилизатора
К управляющему рычагу (гайке)13 (18)
К поперечине (болту)35 (47)
Стойка в сборе
К поворотному кулаку (болту)140 (190)
К верхней опоре корпуса (гайке)18 (24)
Гайка штока (вала)55 (75)
Анкерные болты27 (37)
Концевая гайка соединительной тяги(1) 35 (47)
Гайка проушины колеса100 (136)
ДЮЙМ ФУНТ.
Накидная гайка шарового шарнира к рулевому колесу(2) 88 (10)
(1) Затяните гайку в соответствии с техническими требованиями, затем затяните гайку только в той степени, в которой это необходимо для совмещения отверстия под шплинт. (2) Затяните дополнительные 2 лыски не менее чем на 41 фут фунта (56 Н · м), затем затяните гайку в той степени, в которой это необходимо для совмещения отверстия под шплинт.
(1)Затяните гайку в соответствии со спецификацией, затем затяните гайку далее только настолько, насколько это необходимо для совмещения отверстия под шплинт.
(2)Затяните еще 2 лыски до 41 фута фунта (56 Н.м), а затем затяните гайку, насколько это необходимо для совмещения отверстия под шплинт.

Моменты затяжки