Устройство и принцип работы системы рулевого управления - переменного усилие: обзора
Система рулевого управления с переменным усилием (VES) может также называться двухпоточной электронной (TFE) системой рулевого управления и основана только на скорости автомобиля. Система TFE контролирует величину давления жидкости насоса усилителя рулевого управления, приложенного к рулевому механизму.
На скоростях около 20 миль в час или менее, система TFE позволяет полное давление жидкости насоса к рулевому механизму, что приводит к более легкому повороту рулевого колеса. На скоростях около 20 миль в час или более, система TFE уменьшает давление жидкости насоса. Снижение давления жидкости насоса приводит к увеличению рулевого усилия на большей скорости дороги, обеспечивая более прочное ощущение рулевого управления (дороги).
Система VES / TFE состоит из многофункционального модуля Chime (MFC), модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и привода TFE. Привод TFE монтируется на фитинге высокого давления насоса. блок управления силовым агрегатом получает сигнал от датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)). Основываясь на сигнале датчик скорости автомобиля, блок управления силовым агрегатом обеспечивает заземление для цепи датчик скорости автомобиля модуля MFC. Давление увеличивается при подаче питания на привод MFC.
- Транспортное средство ускоряется, и скорость составляет от 0 до 20 миль в час.
- Транспортное средство замедляется, и скорость составляет менее 20 миль в час.
- Транспортное средство работает на холостом ходу и не движется в течение 3 минут или менее. Если транспортное средство все еще не движется через 3 минуты, модуль MFC обесточивает цепь привода TFE, чтобы предотвратить перегрев соленоида.
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Предохранитель № 5 | Рядом с правой панелью Kick, в центре ретрансляции |
| Модуль МФК | За I / P, справа от опоры рулевой колонки |
| PCM | За правильным I / P.l, Рядом с центром ретрансляции, Против брандмауэра |
| Привод TFE | На выходе напорной линии насоса |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ TFE
