Никаких видимых проблем на стендовых испытаниях, но иногда терпит неудачу на транспортном средстве
- Проверьте наличие люфта на конце якоря и люфта на конце редуктора.
- Убедитесь, что паяные соединения, сварные соединения и выключатель стеклоочистителя не ослаблены. При необходимости отрегулируйте компоненты.
Испытание релейного переключателя
- Если зубчатый механизм находится в положении полной парковки, вставьте небольшую отвертку в паз переключателя (между приводной собачкой и рычагом защелки) и отожмите рычаг защелки вниз и к катушке переключателя реле в направлении стрелки.
- Снимите узел насоса омывателя и зонд (проникающий через изоляцию) Провод с черной/розовой полосой с 12-вольтовой контрольной лампой. Если тестер горит, но двигатель не работает, перейдите к шагу 3). Если тестер не горит, неисправен релейный выключатель и клеммная плата. При необходимости замените или отремонтируйте.
- Разберите секцию двигателя и проверьте на предмет наличия, зависшей щетки, неправильных паяных соединений на щеткодержателях, неправильных стыковых соединений на соединениях катушки возбуждения с выводами, разомкнутого якоря и массы выключателя на расслоении поля. Визуально проверьте выключатель на предмет загрязненных или обгоревших контактов или паяных соединений с клеммами выключателя.
