Главная/Buick/LeSabre Estate Wagon/Buick LeSabre Estate Wagon (1986-1989)/Руководство по ремонту/Электронная подвеска/Подвеска - электронный контроль уровня (Rwd): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Электронная подвеска Все разделы

Подвеска - электронный контроль уровня (Rwd): Диагностика Buick LeSabre Estate Wagon

Электронная подвеска 2 иллюстрации ~5 мин чтения

Как продиагностировать подвеску - электронного контроля уровня (Rwd): диагностики

Выполните все тесты, за исключением VENT SOLENOID проверка, ELC HEIGHT датчик проверка и ELC реле короткое замыкание проверка.

Выполните " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ НАПРЯЖЕНИЕМ И ЗЕМЛЕЙ No1 " и " No3 ", " ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОВ ВЕНТИЛЯЦИИ ", " ИСПЫТАНИЯ РЫЧАГА ПРИВОДА " и " ИСПЫТАНИЯ ДАТЧИКА ВЫСОТЫ ELC ". (ref-52066-S14354697882001011600000)(ref-52066-S41414168212001011600000)(ref-52066-S05575478212001011600000)(ref-52066-S17954924542001011600000)(ref-52066-S31692908142001011600000)

Выполните " система LEAK проверка ", " ACTUATOR ARM проверка ", " ELC HEIGHT датчик проверка " и " ELC реле короткое замыкание проверка ". (ref-52066-S23454090252001011600000)(ref-52066-S17954924542001011600000)(ref-52066-S31692908142001011600000)(ref-52066-S15465580412001011600000)

Выполните " КОНТРОЛЬ РЫЧАГА ПРИВОДА " и " КОНТРОЛЬ ДАТЧИКА ВЫСОТЫ ELC ". (ref-52066-S17954924542001011600000)(ref-52066-S31692908142001011600000)

Испытание системы на герметичность

  1. Установить манометр (J22124-A) на линии между осушителем в сборе и клапаном регулятора давления. Установить манометр так, чтобы запорный клапан находился со стороны компрессора манометра. При открытом отсечном манометре подать давление воздуха через сервисный клапан до тех пор, пока давление не достигнет 100 фунт/кв. дюйм. (7,03 кг/см 2).
  2. Если обнаружена утечка, закройте запорный клапан и продолжайте следить за падением давления. Если давление продолжает падать, то течь внешняя от компрессора. Проверить герметичность всех соединений. Если после закрытия запорного клапана давление перестает уменьшаться, значит, в узле компрессора течь.
  3. Проверить компрессор на наличие утечек. Если давление быстро нарастает, но транспортное средство не поднимается, проверьте, нет ли защемленной воздушной магистрали или прилипших или связывающих ударов.

Эксплуатационные испытания компрессора

  1. Отсоедините нагнетательную линию от осушителя и присоедините манометр давления воздуха (J22124-A) к фитингу осушителя. Отсоедините электропроводку от клемм электродвигателя компрессора и выходного соленоида. (Схема №1)
  2. Подключите 12-вольтовый источник питания к компрессору через амперметр. Потребляемый ток не должен превышать 14 А. Обеспечить давление не менее 100 фунт/кв. дюйм (7,03 кг/см2) и отключить компрессор. Дайте давлению стабилизироваться. Проверьте отсутствие утечек давления.
  3. Если компрессор может работать при максимальном выходном давлении 1241 кПа (12,7 кг / см2), электромагнитный выпускной клапан будет действовать как предохранительный клапан. Это дает ложную индикацию утечки в системе. Если компрессор работает правильно, повторно подключите проводку и воздушные линии. Если компрессор не работает правильно, обратитесь к разделу " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в этой статье. (ref-52066-S19824631542001011600000)
Схема №1

Испытание системы напряжением и заземлением No1

  1. Измерьте напряжение между клеммой " B " и землей на разъеме компрессора ELC. Если напряжение показывает 12 вольт, снова подключите разъем и перейдите к " система напряжение и масса проверка № 2 ". Если напряжение не показывает 12 вольт, проверьте красный провод (№ 2) и плавкую вставку " K " на обрыв. (ref-52066-S10826567282001011600000)
  2. Измерьте напряжение между клеммами " B " (красный провод) и " D " (черный провод) половины жгута разъема. Если напряжение составляет 12 вольт, повторно подключите разъем и перейдите к " система напряжение и масса проверка № 2 ". Если напряжение не составляет 12 вольт, проверьте черный провод (№ 151) и землю (№ 188) на обрыв. (ref-52066-S10826567282001011600000)

Испытание системы напряжением и заземлением № 2

  1. Измерьте напряжение между клеммой " A " (красный провод) и землей на разъеме реле ELC. Если напряжение составляет 12 вольт, снова подключите разъем и перейдите к " система напряжение и масса проверка № 3 ". Если напряжение не составляет 12 вольт, проверьте красный провод (№ 2) и плавкую вставку " K " на обрыв. (ref-52066-S41414168212001011600000)
  2. Измерьте напряжение между клеммой " B " (красный провод) и землей. Если напряжение составляет 12 вольт, повторно подключите разъем и перейдите к " система напряжение и масса проверка № 3 ". Если напряжение не составляет 12 вольт, проверьте красный провод (№ 2) и плавкую вставку " K " на обрыв. (ref-52066-S41414168212001011600000)

Испытание системы напряжением и заземлением № 3

  1. Когда выключатель зажигания находится в положении " RUN ", измерьте напряжение между клеммой № 6 и землей на разъеме датчика высоты ELC. Если напряжение составляет 12 вольт, перейдите к соответствующему " система Диагностика ". Если напряжение не составляет 12 вольт, проверьте красный провод (№ 2) на обрыв. (ref-52066-S20608593452001011600000)
  2. Измерьте напряжение между клеммами № 6 (красный провод) и № 4 (черный провод). Если напряжение составляет 12 вольт, перейдите к соответствующей " ДИАГНОСТИКЕ СИСТЕМЫ ". Если напряжение не составляет 12 вольт, проверьте черный провод (№ 151) и землю (№ 189) на обрыв. (ref-52066-S20608593452001011600000)
  3. Измерьте напряжение между клеммой № 5 (коричневый провод) и землей. Если напряжение составляет 12 вольт, перейдите к соответствующей " ДИАГНОСТИКЕ СИСТЕМЫ ". Если напряжение не составляет 12 вольт, проверьте коричневый провод (№ 25) на обрыв. (ref-52066-S20608593452001011600000)
  4. Измерьте напряжение между клеммой № 2 (белый провод) и землей. Если напряжение показывает 12 вольт, перейдите к соответствующей " ДИАГНОСТИКЕ СИСТЕМЫ ". Если напряжение не показывает 12 вольт, проверьте белый провод (№ 320) на обрыв. Если белый провод (№ 320) в порядке, замените соленоид вентиляции. (ref-52066-S20608593452001011600000)
  5. Измерьте напряжение между клеммой № 3 (желтый провод) и землей. Если напряжение составляет 12 вольт, перейдите к соответствующей " ДИАГНОСТИКЕ СИСТЕМЫ ". Если напряжение не составляет 12 вольт, проверьте желтый провод (№ 923) на обрыв. Если желтый провод (№ 923) в порядке, замените реле ELC. (ref-52066-S20608593452001011600000)

Испытание двигателя компрессора

Установите плавкий соединительный провод между клеммами " A " (красный провод) и " D " (темно-зеленый провод) на реле компрессора ELC. Если компрессор работает, повторно подключите разъем и перейдите к соответствующей " ДИАГНОСТИКЕ СИСТЕМЫ ". Если компрессор не работает, проверьте темно-зеленый провод (№ 322) на обрыв. Если темно-зеленый провод (№ 322) в порядке, отремонтируйте или замените сборку компрессора ELC. (ref-52066-S20608593452001011600000)

Испытание реле ELC

Установите плавкую перемычку между клеммой 3 (желтый провод) и землей на разъем датчика высоты ELC. Если компрессор работает, перейдите к соответствующей " ДИАГНОСТИКЕ СИСТЕМЫ ". Если компрессор не работает, замените реле ELC. (ref-52066-S20608593452001011600000)

Испытание электромагнитного клапана системы вентиляции

Установите плавкую перемычку между клеммой № 2 и землей на разъем датчика высоты ELC. Если соленоид щелкает и воздух начинает выходить, перейдите к соответствующей " ДИАГНОСТИКЕ СИСТЕМЫ ". Если соленоид не щелкает и воздух не начинает выходить, замените соленоид выхода ELC. (ref-52066-S20608593452001011600000)

Испытание рычага привода

Поднимите транспортное средство и убедитесь, что звено правильно прикреплено, а рычаг привода правильно выровнен.

Испытание датчика высоты ELC

  1. Переключатель зажигания цикла. Поднимите автомобиль и поддержите заднюю ось в положении высоты езды. Отсоедините звено от рычага привода. Если компрессор не работает после задержки 10-14 секунд, замените датчик высоты ELC. Если удары не начинают надуваться, и автомобиль не начинает подниматься после задержки 10-14 секунд, выполните " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ СИСТЕМЫ " и " ИСПЫТАНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ КОМПРЕССОРА ". (ref-52066-S23454090252001011600000)(ref-52066-S12186708562001011600000)
  2. Медленно перемещайте рычаг привода вниз до тех пор, пока компрессор не остановится. Если компрессор не остановится, замените датчик высоты ELC. Продолжайте перемещать рычаг вниз за точку, где компрессор остановился. Если удары не выкачиваются и автомобиль не начинает опускаться после задержки 10-14 секунд, замените датчик высоты ELC.

Тест на короткое замыкание датчика высоты ELC

Отсоедините разъем датчика высоты. Если компрессор начинает работать, проверьте желтый провод (№ 923) на короткое замыкание на массу. Если желтый провод (№ 923) в порядке, перейдите к " ELC реле короткое замыкание проверка ". Если система начинает вентилировать, проверьте белый провод (№ 320) на короткое замыкание на массу. (ref-52066-S15465580412001011600000)

Испытание реле ELC на короткое замыкание

Отсоедините разъем реле ELC. Если компрессор работает, проверьте темно-зеленый провод (№ 322) и компрессор на короткое замыкание до напряжения.

Electra универсал Wagon и lesabre универсал Wagon ELC Электрическая схема. Схема №2