Главная ОтзывыВозврат
Главная/Buick/LeSabre Estate Wagon/Buick LeSabre Estate Wagon (1986-1989)/Руководство по ремонту/Электронная подвеска/Подвеска - электронный контроль уровня (Fwd): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Электронная подвеска Все разделы

Подвеска - электронный контроль уровня (Fwd): Диагностика Buick LeSabre Estate Wagon

Электронная подвеска 1 иллюстрация ~5 мин чтения

Как продиагностировать подвеску - электронного контроля уровня (Fwd): диагностики

Выполните все ИСПЫТАНИЯ РЕЛЕ ELC И ДВИГАТЕЛЯ КОМПРЕССОРА в разделе " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ ". Выполните " ИСПЫТАНИЕ РЫЧАГА ПРИВОДА ". Выполните " ИСПЫТАНИЕ ДАТЧИКА ВЫСОТЫ ELC № 1 ". (ref-52079-S11658956642001011600000)(ref-52079-S42673442352001011600000)(ref-52079-S06999247872001011600000)

Выполните " КОНТРОЛЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ВЫХЛОПА No1 ", " КОНТРОЛЬ РЫЧАГА ПРИВОДА ", " КОНТРОЛЬ ДАТЧИКА ВЫСОТЫ ELC No1 ". (ref-52079-S03891887452001011600000)(ref-52079-S42673442352001011600000)(ref-52079-S06999247872001011600000)

Выполните " КОНТРОЛЬ РЫЧАГА ПРИВОДА ". Отсоедините разъем датчика высоты ELC. Если компрессор не работает, замените датчик высоты ELC. Если компрессор работает, проверьте желтый провод (№ 321) на короткое замыкание на массу. Если провод исправен, замените реле ELC. (ref-52079-S42673442352001011600000)

Выполните " ИСПЫТАНИЕ РЫЧАГА ПРИВОДА " и " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ВЫПУСКА ". (ref-52079-S42673442352001011600000)(ref-52079-S05385166622001011600000)

Выполните " ИСПЫТАНИЕ РЫЧАГА ПРИВОДА " и " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ВЫПУСКА ". (ref-52079-S42673442352001011600000)(ref-52079-S05385166622001011600000)

Испытание системы на герметичность

  1. Установить манометр (J22124-A) на линии между осушителем в сборе и клапаном регулятора давления. Установить манометр так, чтобы запорный клапан находился со стороны компрессора манометра. При открытом отсечном манометре подать давление воздуха через сервисный клапан до тех пор, пока давление не достигнет 100 фунт/кв. дюйм. (7,03 кг/см 2).
  2. Если обнаружена утечка, закройте запорный клапан и продолжайте следить за падением давления. Если давление продолжает падать, то течь внешняя от компрессора. Проверить герметичность всех соединений. Если после закрытия запорного клапана давление перестает уменьшаться, значит, в узле компрессора течь.
  3. Проверить компрессор на наличие утечек. Если давление быстро нарастает, но транспортное средство не поднимается, проверьте, нет ли защемленной воздушной магистрали или прилипших или связывающих ударов.

Эксплуатационные испытания компрессора

  1. Отсоедините нагнетательную линию от осушителя и присоедините манометр давления воздуха (J22124-A) к фитингу осушителя. Отсоедините электропроводку от клемм электродвигателя компрессора и выходного соленоида. (Схема №7)
  2. Подключите 12-вольтовый источник питания к компрессору через амперметр. Потребляемый ток не должен превышать 14 А. Обеспечить давление не менее 100 фунт/кв. дюйм (7,03 кг/см2) и отключить компрессор. Дайте давлению стабилизироваться. Проверьте отсутствие утечек давления.
  3. Если компрессор может работать при максимальном выходном давлении 1241 кПа (12,7 кг / см2), электромагнитный выпускной клапан будет действовать как предохранительный клапан. Это дает ложную индикацию утечки в системе. Если компрессор работает правильно, повторно подключите проводку и воздушные линии. Если компрессор не работает правильно, обратитесь к разделу " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в этой статье. (ref-52079-S28401328522001011600000)
Схема №7

Испытание электродвигателя реле и компрессора ELC № 1

  1. Установите плавкую перемычку между контрольным разъемом ELC и землей. Если компрессор работает, выполните " Тест рычага привода ". Если компрессор не работает, проверьте желтый провод (№ 321) на обрыв. (ref-52079-S42673442352001011600000)
  2. Измерьте напряжение на соединителе релейного жгута ELC между клеммой " C " и землей. Если напряжение показывает 12 вольт, перейдите к " ELC реле и COMPRESSOR MOTOR проверка № 2 ". Если напряжение не показывает 12 вольт, проверьте оранжевый провод (№ 340) на обрыв. (ref-52079-S10187152862001011600000)

Испытание электродвигателя реле и компрессора ELC № 2

Установите плавкую перемычку на соединителе релейного жгута ELC между клеммами " C " (оранжевый провод) и " A " (темно-зеленый провод). Если компрессор работает, замените реле ELC. Если компрессор не работает, оставьте плавкую перемычку установленной и перейдите к " ИСПЫТАНИЮ РЕЛЕ ELC И ДВИГАТЕЛЯ КОМПРЕССОРА № 3 ". (ref-52079-S39486005262001011600000)

Испытание электродвигателя реле и компрессора ELC № 3

  1. После установки плавкой перемычки из предыдущего теста измерьте напряжение между клеммой " B " (темно-зеленый провод) и землей. Если напряжение составляет 12 вольт, отремонтируйте или замените компрессор ELC в сборе. Если напряжение не составляет 12 вольт, проверьте темно-зеленый провод (№ 322) на обрыв.
  2. Измерьте напряжение между клеммой " B " (темно-зеленый провод) и клеммой " D " (черный провод). Если напряжение составляет 12 вольт, отремонтируйте или замените компрессор ELC в сборе. Если напряжение не составляет 12 вольт, проверьте черный провод (№ 150) на обрыв.

NO испытания соленоида выхлопа 1

Установите плавкий соединительный провод на разъем датчика высоты ELC между клеммой № 2 (белый провод) и землей. Если выпускной соленоид щелкает и воздух начинает выходить, снова подсоедините разъем и перейдите к " ТЕСТУ РЫЧАГА ПРИВОДА ". Если выпускной соленоид не щелкает и воздух не начинает выходить, оставьте плавкий соединительный провод установленным и перейдите к " ТЕСТУ ВЫПУСКНОГО СОЛЕНОИДА № 2 ". (ref-52079-S42673442352001011600000)(ref-52079-S36984127852001011600000)

NO испытания соленоида выхлопа 2

  1. Измерьте напряжение на половине жгута разъема компрессора между клеммой " A " (оранжевый провод) и землей, при этом, если напряжение равно 12 В, замените электромагнит выпуска. Если напряжение не равно 12 В, проверьте оранжевый провод (№ 340) на обрыв.
  2. Измерьте напряжение между клеммами «А»(Оранжевый провод) и «С»(Белый провод). Если напряжение составляет 12 вольт, замените соленоид выхлопа. Если напряжение не показывает 12 вольт, проверьте белый провод (№ 320) на обрыв.

Испытание рычага привода

Поднимите транспортное средство и убедитесь, что звено правильно прикреплено, а рычаг привода правильно выровнен.

Испытание датчика высоты ELC № 1

  1. Когда выключатель зажигания находится в положении " RUN ", измерьте напряжение на разъеме датчика высоты ELC. Измерьте напряжение между клеммой № 6 (оранжевый провод) и землей. Если напряжение показывает 12 вольт, снова подключите разъем и перейдите к " ELC HEIGHT датчик проверка № 2 ". Если напряжение не показывает 12 вольт, проверьте оранжевый провод (№ 340) на обрыв. (ref-52079-S32885587872001011600000)
  2. Измерьте напряжение между выводами № 6 (оранжевый провод) и № 4 (черный провод). Если напряжение показывает 12 вольт, повторно подключите разъем и перейдите к " ELC HEIGHT датчик проверка № 2 ". Если напряжение не показывает 12 вольт, проверьте черный провод (№ 150) на наличие замыкание на массу. (ref-52079-S32885587872001011600000)
  3. Измерьте напряжение между клеммой № 5 (коричневый провод) и землей. Если напряжение показывает 12 вольт, снова подключите разъем и перейдите к " ELC HEIGHT датчик проверка № 2 ". Если напряжение не показывает 12 вольт, проверьте коричневый провод (№ 250) на обрыв. (ref-52079-S32885587872001011600000)
  4. Измерьте напряжение между клеммой № 3 (желтый провод) и землей. Если напряжение составляет 12 вольт, снова подключите разъем и перейдите к " ELC HEIGHT датчик проверка № 2 ". Если напряжение не составляет 12 вольт, проверьте желтый провод (№ 321) на обрыв. (ref-52079-S32885587872001011600000)

Испытание датчика высоты ELC № 2

  1. Убедитесь, что датчик высоты подключен. Поднимите автомобиль и поддержите заднюю ось на нормальной высоте езды. Отсоедините звено от рычага привода. Медленно переместите рычаг привода на датчике высоты ELC вверх.
  2. Если компрессор не работает с задержкой 13-27 секунд, замените датчик высоты ELC. Если удары не начинают надуваться, и транспортное средство не начинает подниматься с задержкой 13-27 секунд, выполните " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ СИСТЕМЫ " и " ИСПЫТАНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ КОМПРЕССОРА ". (ref-52079-S04664381222001011600000)(ref-52079-S38161919352001011600000)
  3. Медленно перемещайте рычаг привода вниз до тех пор, пока компрессор не остановится. Если компрессор не остановится, замените датчик высоты ELC. Переместите рычаг привода вниз за точку, где компрессор остановился. Если удары не начинают спускаться, и транспортное средство не начинает опускаться после задержки 13-27 секунд, замените датчик высоты ELC.

Испытание на короткое замыкание выходного соленоида

Добавьте 300 фунтов (136 кг) в багажное отделение. Отсоедините датчик высоты ELC и заземлите испытательный провод ELC с помощью плавкой перемычки. Дайте компрессору поработать в течение 2 минут. Если транспортное средство поднимает и поддерживает свою высоту, замените датчик высоты ELC. Если транспортное средство не поднимается или не поднимается и не протекает вниз, проверьте белый провод (№ 320) на короткое замыкание на массу. Если белый провод (№ 320) в порядке, выполните " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ СИСТЕМЫ " и ". (ref-52079-S04664381222001011600000)(ref-52079-S38161919352001011600000)

Другие статьи — Подвеска - электронный контроль уровня (Fwd)