Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Система задней подвески: Обслуживание Buick LaCrosse II рестайлинг

Задняя подвеска 11 иллюстраций ~0 мин чтения

Клеи, жидкости, смазки и герметики

ПрименениеТип материалаНомер детали GM
Болты заднего амортизатора Верхняя часть корпусаРезьбовой замокСм. электронный каталог деталей

Клеи, жидкости, смазки и герметики

Схема №6
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры: Демонтировать заднюю шину и колесо. См. " Демонтаж и установка амортизатора заднего колеса ". Демонтировать кронштейн заднего колеса. См. " Замена датчика частоты вращения заднего колеса (4 звена) ", " Замена датчика частоты вращения заднего колеса (H-образный рычаг) ". Отсоединить вал привода колеса от кулака. См. " Замена вала привода заднего колеса ". Демонтировать ротор заднего тормоза. См. ". J60 J61
1Болт подшипника заднего колеса (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Процедура Снимите и утилизируйте болты ступицы заднего колеса и установите НОВЫЕ болты. Затяните 90 Н.м (66 фунтов футов)
2Подшипник заднего колеса ВНИМАНИЕ: Этот автомобиль оснащен креплениями крутящего момента для выхода или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента.
Внимание
См. Предупреждение о креплении.
Внимание
Это транспортное средство оснащено креплениями, обеспечивающими крутящий момент на выходе или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента.

Замена подшипника заднего колеса и ступицы (GNE)

Схема №7
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снимите заднюю шину и колесо. См. " Снятие и установка шины и колеса ". Снимите датчик частоты вращения заднего колеса. См. " Замена датчика частоты вращения заднего колеса (4 звена) ", " Замена датчика частоты вращения заднего колеса (Н-образное плечо) ". Снимите ротор заднего тормоза. См. " Замена ротора заднего тормоза (J60) ", " Замена ротора заднего тормоза (J61) ".
1Болты подшипников задних колес (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Процедура Снимите верхний рычаг управления. Обратитесь к разделу " Замена верхнего рычага управления задней осью (GNC) ", " Замена верхнего рычага управления задней осью (GNE) ". Снимите и утилизируйте болты. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ повторно, замените только на NEW. Затяните первый проход: 90 Н.м (66 lb).
2Подшипник заднего колеса ВНИМАНИЕ: Этот автомобиль оснащен креплениями крутящего момента для выхода или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента.
Внимание
См. Предупреждение о креплении.
Внимание
Это транспортное средство оснащено креплениями, обеспечивающими крутящий момент на выходе или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента.

Замена подшипника заднего колеса и ступицы (GNC)

Схема №8
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шины и колеса ". Снимите подшипник заднего колеса и ступицу. См. " Замена подшипника заднего колеса и ступицы (GNE) ", " Замена подшипника заднего колеса и ступицы (GNC) ".
1Замена ступицы заднего колеса Кронштейн ВНИМАНИЕ: Это транспортное средство оснащено динамометрическим или одноразовым амортизатором. Отрегулируйте НОВЫЙ динамометрический или одноразовый амортизатор при установке этого компонента. Неспособность заменить динамометрический или одноразовый крепеж может привести к повреждению транспортного средства или компонента. Процедура Поддержка нижнего рычага управления задней подвеской с помощью подходящей стойки домкрата. Снимите рычаг задней подвески с верхнего и нижнего рычагов управления. См. " Замена рычага задней подвески - верхнее и нижнее управление ".
Внимание
Это транспортное средство оснащено креплениями, обеспечивающими крутящий момент на выходе или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента.

Замена кронштейна ступицы заднего колеса (GNE)

Схема №9
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес ".
1Гайка звена задней подвески (Кол-во: 2)
2Болт тяги задней подвески (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Процедура Снимите и выбросьте болт, замените только на НОВЫЙ. Затяните первый проход: 150 (111 фунтов футов) Окончательный проход: плюс 60 градусов
3Звено задней подвески ВНИМАНИЕ: Этот автомобиль оснащен креплениями крутящего момента для выхода или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента. Процедура Поддержите нижний рычаг управления задней подвески с помощью соответствующей стойки домкрата.
Внимание
См. Предупреждение о креплении.
Внимание
Это транспортное средство оснащено креплениями, обеспечивающими крутящий момент на выходе или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента.

Замена звена задней подвески - от верхнего до нижнего рычага управления (GNE)

Схема №10
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". ВНИМАНИЕ: Этот болт предназначен для постоянного растяжения при затягивании и поэтому ДОЛЖЕН быть заменен каждый раз, когда он удаляется. Правильный номер детали крепежа должен использоваться для замены этого типа крепежа. Не используйте болт, который является более прочным в этом применении. Если правильный болт не используется, детали не будут затянуты правильно. Система или компоненты могут быть повреждены. Предварительные процедуры поднимите и соответствующим образом поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем колеса ".
1Задняя подвеска Верхний рычаг управления Внутренняя гайка Процедура Снять и выбросить гайку. Заменить только на NEW. Затянуть первый проход: 70 Н.м (52 фунта фута) Окончательный проход: плюс 60 градусов
2Процедура для внутреннего болта верхнего рычага управления задней подвеской Снять и выбросить болт. Заменить только на НОВЫЙ.
3Процедура верхней гайки рычага управления задней подвеской Снять и выбросить гайку. Заменить только на NEW. Затянуть первый проход: 150 Н.м (85 фунтов футов) Окончательный проход: плюс 90 градусов
4Процедура установки болтов на верхнем рычаге управления задней подвеской Снимите и выбросьте болт. Замените только на NEW.
5Верхний рычаг управления задней подвески
Внимание
См. Предупреждение о креплении.
Внимание
Этот болт предназначен для постоянного растяжения при затягивании, и поэтому ДОЛЖЕН быть заменен каждый раз, когда он удаляется. Для замены этого типа крепежа необходимо использовать правильный номер детали. Не используйте болт, который прочнее в этом применении. Если не использовать правильный болт, то детали будут затягиваться неправильно. Система или компоненты могут быть повреждены.

Замена верхнего рычага управления задней осью (GNC)

Схема №11
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Поднимите и надлежащим образом поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите заднюю шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес ".
1Внутренняя гайка верхнего рычага управления задней подвески ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть на 150 Н.м
2Шайба верхнего рычага управления задней подвески
3Внутренний болт верхнего рычага управления задней подвески
4Порядок работы с верхним рычагом управления задней осью Используйте соответствующую стойку домкрата, поддержите нижний рычаг управления и кронштейн заднего колеса. Снимите болт с верхнего рычага управления на нижний рычаг управления. См. " Замена звена задней подвески - от верхнего до нижнего рычага управления (GNE) ". Снимите зажимы кабельного жгута с рычага управления. Проверьте центровку заднего колеса. См. " Измерение центровки колес ".
Внимание
См. Предупреждение о креплении.

Замена верхнего рычага управления задней осью (GNE)

Схема №12
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите задний дефлектор воздуха под кузовом. См. " Замена заднего дефлектора воздуха под кузовом - левая сторона " или " Замена заднего дефлектора воздуха под кузовом - правая сторона ".
1Гайка кронштейна ступицы заднего колеса (Кол-во: 2) Процедура Снять и выбросить гайки. НЕ использовать повторно, заменить только на НОВЫЙ.
2Болт кронштейна рычага управления задней подвеской (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: Данное транспортное средство оснащено крепежными элементами для передачи крутящего момента или одноразового использования. Установите НОВЫЙ крепежный элемент для передачи крутящего момента или одноразового использования при установке этого компонента. Отказ от замены крепежного элемента для передачи крутящего момента или одноразового использования может привести к повреждению транспортного средства или компонента. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к " Внимание на крепежный элемент ". Процедура: Удалите и утилизируйте болты. НЕ ПОВТОРНО использовать, замените только НОВЫЙ.
3Болт кронштейна ступицы заднего колеса (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: Данное транспортное средство оснащено крепежными элементами, обеспечивающими крутящий момент на пределе текучести или одноразового использования. Установите НОВЫЙ крепежный элемент, обеспечивающий крутящий момент на пределе текучести или одноразового использования при установке этого компонента. Отказ от замены крепежного элемента, обеспечивающего крутящий момент на пределе текучести или одноразового использования, может привести к повреждению транспортного средства или компонента. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Инструменты для крепежа ". Процедура Удалите болты и утилизируйте их. НЕ 150 Обратитесь к НОВОМУ ТОЛЬКО. EN-45059
4Процедура рычага управления задней подвеской Снимите жгут датчика скорости заднего колеса с рычага управления задней подвеской. См. " Замена датчика скорости заднего колеса (4 звена) ", " Замена датчика скорости заднего колеса (H-Arm) ".
Внимание
Это транспортное средство оснащено креплениями, обеспечивающими крутящий момент на выходе или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента.
Внимание
См. Предупреждение о креплении.
Внимание
Это транспортное средство оснащено креплениями, обеспечивающими крутящий момент на выходе или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента.
Внимание
См. Предупреждение о креплении.

Замена рычага управления задней подвеской

Схема №13
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите рычаг управления задней подвеской. См. " Замена рычага управления задней подвеской ".
1Втулка рычага управления задней подвеской С помощью комплекта CH-21474 установите втулку рычага управления задней подвеской. Отрегулируйте втулку рычага управления задней подвеской на расстоянии 18,7 мм от центра отверстия, когда она параллельна консоли ввода, с помощью комплекта J-21474. Специальные инструменты CH-21474 Remover / Installer Kit Для получения эквивалентных региональных инструментов см. " Специальные инструменты ".

Замена втулки рычага задней подвески

Схема №14
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес ". Снимите заднюю пружину. См. " Замена задней пружины, изолятора и Jounce бампера (GNE) ".
1Задняя подвеска Нижняя ручка управления Внутренняя гайка ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните первый проход: 90 Н.м (66 фунтов футов) Окончательный проход: плюс 60 градусов Специальные инструменты EN-45059 Угломер Для эквивалентных региональных инструментов см. " Специальные инструменты ".
2Шайба нижнего рычага управления задней подвески
3Процедура болта нижнего рычага управления задней подвеской Снять и выбросить болт. НЕ используйте повторно, замените только на NEW.
4Гайка нижнего рычага задней подвески
5Болт нижнего рычага управления задней подвеской ВНИМАНИЕ: Это транспортное средство оснащено креплениями, создающими крутящий момент, или одноразовыми. Установите НОВЫЙ крепеж, создающий крутящий момент, или одноразовый при установке этого компонента. Неспособность заменить региональный крепеж, создающий крутящий момент, или одноразовый может привести к повреждению транспортного средства или компонента. Процедура Удалить и выбросить болт. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ повторно, замените только НОВЫЕ инструменты. Затяните первый проход: 70 Н.м (51 фунт). Специальный проход: Плюс 90 градусов. EN-45059
6Процедура управления задним нижним рычагом Проверьте центровку заднего рычага после установки. См. раздел " Измерение центровки колес ".
Внимание
См. Предупреждение о креплении.
Внимание
Это транспортное средство оснащено креплениями, обеспечивающими крутящий момент на выходе или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента.

Замена нижнего рычага подвески заднего моста (GNC)

Схема №15
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шины и колеса ". Снимите заднюю пружину. См. " Замена задней пружины, изолятора и Jounce бампера (GNE) ". Снимите нижний болт амортизатора на кронштейне ступицы заднего колеса. См. " Замена амортизатора (GNE) ", Амортизатор ".
1Гайка нижнего рычага управления задней подвеской ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните первый проход: 150 Н.м (111 фунтов футов) Окончательный проход: плюс 90 градусов
2Процедура болта нижнего рычага управления задней подвеской Снять и выбросить болт. НЕ используйте повторно, замените только на NEW.
3Гайка нижнего рычага управления задней подвески Затянуть первый проход: 150 Н.м (111 фунтов футов) Окончательный проход: плюс 90 градусов
4Процедура болта нижнего рычага управления задней подвеской Снять и выбросить болт. НЕ используйте повторно, замените только на NEW.
5Задняя подвеска Нижняя гайка Затянуть Первый проход: 150 Н.м (111 фунтов футов) Финальный проход: плюс 90 градусов
6Процедура с нижним болтом звена задней подвески Снять и выбросить болт. НЕ используйте повторно, замените только на NEW.
7ЗАМЕНА РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКОЙ: Это транспортное средство оснащено крепежными элементами, создающими крутящий момент, или предназначенными для одноразового использования. Установите НОВЫЙ крепежный элемент, создающий крутящий момент, или предназначенный для одноразового использования при установке этого компонента. Отказ в замене крепежного элемента, создающего крутящий момент, или предназначенного для одноразового использования, может привести к повреждению транспортного средства или компонента. Процедура Опустите топливный бак таким образом, чтобы получить достаточный зазор для снятия рычага управления с транспортного средства. Для транспортных средств, оборудованных топливным баком 2,2 л / 2,4 л, см. раздел " Замена топливного бака ".
Внимание
См. Предупреждение о креплении.
Внимание
Это транспортное средство оснащено креплениями, обеспечивающими крутящий момент на выходе или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента.

Замена нижнего рычага управления задней осью (GNE)

Схема №16
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднимите и поддержите автомобиль. См. " Подъем и подъем автомобиля ". Снимите шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес ". Отсоедините звенья стабилизатора от вала стабилизатора. См. " Замена звена вала стабилизатора ".
1Крепеж изолятора вала стабилизатора (Кол-во: 4) Установите НОВЫЕ зажимные болты. ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 22 Н.м + 30 градусов
2Кронштейн вала стабилизатора (Кол-во 2)
3Порядок работы с валом стабилизатора При необходимости замените изолятор.
Внимание
См. Предупреждение о креплении.

Замена вала стабилизатора (GNE)