Вторичная и конфигурируемая система управления заказчика.: Прочее Buick LaCrosse II рестайлинг

Справочная информация

Ссылка на схему

Второстепенные/настраиваемые схемы управления рулевым колесом

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание и работа органов управления рулевого колеса

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что все связанные основные элементы управления на радио (громкость, отключение звука, поиск и т.д.) работают правильно. Если какой-либо из основных элементов управления не функционирует должным образом, обратитесь к разделу Симптомы - Развлечения Если все основные элементы управления функционируют должным образом
3. См. раздел «Тестирование цепи/системы»(ниже).

Инструкции по ремонту

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Признаки неисправностей - Вторичные и конфигурируемые пользовательские элементы управления

1. Перед использованием таблиц симптомов выполните ref-621960-S18230123002014061000000 «Diagnostic проверка системы - Vehicle»(«Проверка диагностической системы - транспортное средство»), чтобы убедиться, что все следующие данные верны: Нет установленных расшифровка кода ошибки. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
2. Просмотрите описание и работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. Описание и работа органов управления рулевого колеса.

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. Тестирование на периодические условия и плохие соединения.

Ссылка на схему

Второстепенные/настраиваемые схемы управления рулевым колесом

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание и работа органов управления рулевого колеса

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что все связанные основные элементы управления на радио (громкость, отключение звука, поиск и т.д.) работают правильно. Если какой-либо из основных элементов управления не функционирует должным образом, обратитесь к разделу Симптомы - Развлечения Если все основные элементы управления функционируют должным образом
3. Убедитесь, что все функции S70R переключателя управления рулевым колесом (справа) работают правильно. Если некоторые, но не все, функции на S70R переключателе органов управления рулевым колесом - Справа не работают Испытание или замена S70R переключателя органов управления рулевым колесом - Справа Если все функции на S70R переключателе органов управления рулевым колесом - Справа не работают Обратитесь к разделу Неисправность всех органов управления в разделе «Тестирование цепи/системы». Если все функции на S70R переключателе управления рулевым колесом - правильно работают
4. Убедитесь в том, что функции голосового управления и отключения звука S70L переключателя рулевого колеса (слева) работают правильно. Если функция голосового управления или отключения звука не работает с S70L переключателя управления рулевым колесом - слева, обратитесь к разделу Неисправность левого управления в разделе «Тестирование цепи/системы». Если функции голосового управления и отключения звука S70L переключателя управления рулевым колесом - влево работают правильно
5. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки приборной панели

Схема №2

Войти

Переключатели управления рулевым колесом дублируют функцию первичных органов управления соответствующего компонента. Элементы управления рулевым колесом делятся на правосторонний набор и левосторонний набор. Правый переключатель подключен к последовательным данным LIN IPC и обеспечивает аппаратный последовательный ввод данных от левых переключателей. IPC идентифицирует выбранный коммутатор и отправляет последовательное сообщение данных компоненту, управляемому коммутатором, активируя функцию.

Данный раздел предназначен для диагностики цепей между МПК и переключателями управления рулевым колесом. Если первичное управление устройством не работает, обратитесь к соответствующему разделу для компонента, для которого используется переключатель рулевого колеса.