Главная ОтзывыВозврат
Главная/Buick/LaCrosse/Buick LaCrosse II рестайлинг (2013-2016)/Руководство по ремонту/Модули памяти/Вторичная и конфигурируемая система управления заказчика.: …
Содержание Электросхемы Раздел: Модули памяти Все разделы

Вторичная и конфигурируемая система управления заказчика.: Диагностика Buick LaCrosse II рестайлинг

Модули памяти ~4 мин чтения

Индекс диагностического кода

DTCОписание
расшифровка кода ошибки B3622Расшифровка кода ошибки B3622 39 Управление рулевым колесом Внутренняя неисправность расшифровка кода ошибки B3622 59 Управление рулевым колесом Защита сигнальной цепи Тайм-аут

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Инструкции по диагностике

  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-621960-S18230123002014061000000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Диагностическая информация о сбое

СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
B +U1510 00U1510 00
Сигнал отключения звука11B3622 39, B3622 59
Сигнал разговора11B3622 39, B3622 59
Последовательные данныеU1510 00U1510 00U1510 00
Нижняя опорная точкаU1510 00
1. Управление рулевым колесом в нерабочем состоянии

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Зажигание включено.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

B3622 39

Обнаружена внутренняя электрическая неисправность в переключателе органов управления рулевым колесом.

B3622 59

Обнаружен застрявший переключатель в переключателе органов управления рулевым колесом.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Никаких действий не предпринимается.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

Расшифровка кода ошибки будет очищен, когда условия для установки расшифровка кода ошибки больше не присутствуют.

Как протестировать цепи/систему

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что все S70R функции управления рулевым колесом (справа) работают правильно. Если какой-либо S70R орган управления рулевым колесом - правая функция не работает должным образом S70R Заменить орган управления рулевым колесом - правая функция. Если все S70R органы управления рулевым колесом - правильно работают
  3. Зажигание выключено и все системы транспортного средства выключены, отсоедините разъем жгута на S70L переключателе управления рулевым колесом - влево, зажигание включено.
  4. Проверка на 1V между следующими сигнальными цепями и землей Голос - клемма 6 Отключение звука - клемма 5 Если напряжение 1 вольт или выше Устраните короткое замыкание на цепи. Если менее 1 В
  5. Зажигание выключено, и все системы транспортного средства выключены, отсоедините разъем жгута на S70R правом переключателе управления рулевым колесом.
  6. Испытание на бесконечное сопротивление между следующими выводами сигнальной цепи и землей. Голос - Клемма 6 Отключение звука - Клемма 5 Если меньше бесконечного сопротивления Устраните короткое замыкание на массу в цепи Если бесконечное сопротивление
  7. Испытание на сопротивление менее 2 Ом между следующими контактами сигнальной цепи S70R переключателем рулевого колеса - Правая клемма 10 сигнальной цепи и S70L переключатель управления рулевым колесом - Клемма 6 левой сигнальной цепи S70R переключателя управления рулевым колесом - Правая клемма 9 сигнальной цепи и S70L переключатель управления рулевым колесом - Левая клемма сигнальной цепи 5 Если 2 Ом или больше Устраните разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом
  8. Заменить левый переключатель управления S70L рулевым колесом.

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу органов управления рулевого колеса. См. Проверка аксессуаров для послепродажного обслуживания.
  2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

Обратитесь к разделу Неисправность органов управления рулевого колеса, чтобы диагностировать симптом.

  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-621960-S18230123002014061000000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
B +U1510 00
Сигнальный терминал 111B3622 39, B3622 59
Сигнальный терминал 311B3622 39, B3622 59
Последовательные данныеU1510 00U1510 00U1510 00
Нижняя опорная точкаU1510 00
1. Управление рулевым колесом в нерабочем состоянии

Все элементы управления неисправны

  1. Зажигание выключено и все системы транспортного средства выключены, отсоедините разъем жгута на S70R переключателе управления рулевым колесом - вправо, зажигание включено.
  2. Проверьте напряжение 2-10 В между клеммой 7 последовательной цепи передачи данных и землей. Если напряжение менее 2 В при выключенном зажигании, отсоедините разъем кабеля на P16 приборной панели. Испытание на бесконечное сопротивление между цепью последовательных данных и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Тест на менее чем 2 Ом в цепи последовательных данных конец в конец. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените P16 приборную панель. Если напряжение зажигания превышает 10 В, отсоедините разъем кабеля на P16 приборной панели, зажигание ВКЛ. Проверьте напряжение менее 1 В между цепью последовательных данных и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение ниже 1 В, замените P16 приборную панель. Если между 2-10 В
  3. Испытание или замена S70R переключателя управления рулевым колесом - справа

Левый контроль Неисправность

  1. Зажигание выключено и все системы транспортного средства выключены, отсоедините разъем жгута на S70L переключателе управления рулевым колесом - влево, зажигание включено.
  2. Проверка на напряжение менее 1 В между следующими сигнальными цепями и землей Голос - Клемма 6 Отключение звука - Клемма 5 Если 1 В или выше Устраните короткое замыкание на цепи. Если менее 1 В
  3. Зажигание выключено, и все системы транспортного средства выключены, отсоедините разъем жгута на S70R правом переключателе управления рулевым колесом.
  4. Испытание на бесконечное сопротивление между следующими выводами сигнальной цепи и землей. Голос - Клемма 6 Отключение звука - Клемма 5 Если меньше бесконечного сопротивления Устраните короткое замыкание на массу в цепи Если бесконечное сопротивление
  5. Испытание на сопротивление менее 2 Ом на следующих выводах сигнальной цепи S70R переключателя управления рулевым колесом - Правая клемма 10 сигнальной цепи и S70L переключатель управления рулевым колесом - Клемма 6 левой сигнальной цепи S70R переключателя управления рулевым колесом - Правая клемма 9 сигнальной цепи и S70L переключатель управления рулевым колесом - Левая клемма сигнальной цепи 5 Если 2 Ом или больше Устраните разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом
  6. Заменить левый переключатель управления S70L рулевым колесом.

Другие статьи — Вторичная и конфигурируемая система управления заказчика.