Клеи, жидкости, смазки и герметики
| Применение | Тип материала | Номер детали GM |
| Болты заднего амортизатора Верхняя часть корпуса | Резьбовой замок | См. электронный каталог деталей |
Клеи, жидкости, смазки и герметики
Схема №6
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительная процедура Снять заднюю шину и колесо. См. Демонтаж и монтаж шин и колес. Снимите датчик скорости заднего колеса. См. Замена датчика частоты вращения заднего колеса (4-Link), Замена датчика частоты вращения заднего колеса (H-образный рычаг). Снимите ротор заднего тормоза. См. Замена ротора заднего тормоза (J60), Замена ротора заднего тормоза (J61). |
| 1 | Болты подшипников задних колес (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Процедура Снимите верхний рычаг управления. См. Замена верхнего рычага управления задней осью (GNC), Замена верхнего рычага управления задней осью (GNE). Болты снять и утилизировать. НЕ используйте повторно, замените только на NEW. Затянуть первый проход: 90 Н.м (66 фунтов футов) Окончательный проход: плюс 75 градусов |
| 2 | Подшипник заднего колеса ВНИМАНИЕ: Этот автомобиль оснащен креплениями крутящего момента для выхода или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента. |
| Внимание |
| См. Предупреждение о креплении. |
| Внимание |
| Это транспортное средство оснащено креплениями, обеспечивающими крутящий момент на выходе или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента. |
Замена подшипника заднего колеса и ступицы (GNC)
Схема №7
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительные процедуры Снимите заднюю шину и колесо. См. Демонтаж и монтаж шин и колес. Снимите датчик скорости заднего колеса. См. Замена датчика частоты вращения заднего колеса (4-Link), Замена датчика частоты вращения заднего колеса (H-образный рычаг). Отделите вал привода колес от кулака. См. Замена вала привода заднего колеса. Снимите ротор заднего тормоза. См. Замена ротора заднего тормоза (J60), Замена ротора заднего тормоза (J61). Снимите заднюю пружину. См. Замена задней пружины, изолятора и амортизатора (GNE). Снимите болт и гайку нижнего рычага управления с кронштейна ступицы заднего колеса. См. Замена рычага управления задней подвеской. |
| 1 | Болт подшипника заднего колеса (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Процедура Снимите и утилизируйте болты ступицы заднего колеса и установите НОВЫЕ болты. Затянуть 90 Н.м (66 фунтов фут) |
| 2 | Подшипник заднего колеса ВНИМАНИЕ: Этот автомобиль оснащен креплениями крутящего момента для выхода или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента. |
| Внимание |
| См. Предупреждение о креплении. |
| Внимание |
| Это транспортное средство оснащено креплениями, обеспечивающими крутящий момент на выходе или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента. |
Замена подшипника заднего колеса и ступицы (GNE)
Схема №8
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительная процедура Поднять и поддержать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес. Снимите подшипник заднего колеса и ступицу. См. Замена подшипника заднего колеса и ступицы (GNC), Замена подшипника заднего колеса и ступицы (GNE). |
| 1 | Кронштейн ступицы заднего колеса ВНИМАНИЕ: Это транспортное средство оснащено креплениями крутящего момента для выхода или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента. Процедура Поддержите нижний рычаг управления задней подвески подходящей стойкой домкрата. Снимите звено задней подвески с верхнего и нижнего рычагов управления. См. Замена звена задней подвески - от верхнего до нижнего рычага подвески (GNE). Выверните болт из регулировочного звена к кронштейну ступицы заднего колеса. Обратитесь к разделу Регулировка замены звена (GNC), Регулировка замены звена (GNE) Снимите болт с амортизатора на кронштейн ступицы заднего колеса. См. Замена амортизатора (GNE), Замена амортизатора (GNC). |
| Внимание |
| Это транспортное средство оснащено креплениями, обеспечивающими крутящий момент на выходе или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента. |
Замена кронштейна ступицы заднего колеса (GNE)
Схема №9
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес. |
| 1 | Гайка звена задней подвески (Кол-во: 2) |
| 2 | Болт тяги задней подвески (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Процедура Снять и выбросить болт, заменить только на НОВЫЙ. Затянуть первый проход: 150 (111 фунтов футов) Окончательный проход: плюс 60 градусов |
| 3 | Звено задней подвески ВНИМАНИЕ: Этот автомобиль оснащен креплениями крутящего момента для выхода или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента. Процедура Поддержите нижний рычаг управления задней подвески с помощью соответствующей стойки домкрата. |
| Внимание |
| См. Предупреждение о креплении. |
| Внимание |
| Это транспортное средство оснащено креплениями, обеспечивающими крутящий момент на выходе или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента. |
Замена звена задней подвески - от верхнего до нижнего рычага управления (GNE)
Схема №10
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительные процедуры Поднимите и надлежащим образом поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите заднюю шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес. |
| 1 | Гайка верхнего рычага управления задней подвески ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. ВНИМАНИЕ: Этот болт предназначен для постоянного растяжения при затягивании, и поэтому ДОЛЖЕН быть заменен каждый раз, когда он удаляется. Для замены этого типа крепежа необходимо использовать правильный номер детали. Не используйте болт, который прочнее в этом применении. Если не использовать правильный болт, то детали будут затягиваться неправильно. Система или компоненты могут быть повреждены. Процедура Снять и выбросить гайку и болт, заменить только на НОВЫЙ. Затянуть на 70 Н.м (52 фунта фута) + 60 градусов |
| 2 | Верхний рычаг управления задней подвески |
| 3 | Гайка верхнего рычага управления задней подвески Процедура Снять и выбросить гайку и болт, заменить только на НОВЫЙ. Затянуть на 150 Н.м (85 фунтов фут) + 90 градусов |
| 4 | Процедура болта верхнего рычага управления задней подвеской Снять и выбросить болт, заменить только на НОВЫЙ. |
| 5 | Верхний рычаг управления задней подвески |
| Внимание |
| См. Предупреждение о креплении. |
| Внимание |
| Этот болт предназначен для постоянного растяжения при затягивании, и поэтому ДОЛЖЕН быть заменен каждый раз, когда он удаляется. Для замены этого типа крепежа необходимо использовать правильный номер детали. Не используйте болт, который прочнее в этом применении. Если не использовать правильный болт, то детали будут затягиваться неправильно. Система или компоненты могут быть повреждены. |
Замена верхнего рычага управления задней осью (GNC)
Схема №11
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительные процедуры Поднимите и надлежащим образом поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите заднюю шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес. |
| 1 | Внутренняя гайка верхнего рычага управления задней подвески ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть 150 Н.м |
| 2 | Шайба верхнего рычага управления задней подвески |
| 3 | Внутренний болт верхнего рычага управления задней подвески |
| 4 | Процедура верхнего рычага управления задней осью Используйте правильную стойку домкрата, поддержите нижний рычаг управления и кронштейн заднего колеса. Снимите болт с верхнего рычага управления на нижний рычаг управления. См. Замена звена задней подвески - от верхнего до нижнего рычага подвески (GNE). Снимите зажимы кабельного жгута с рычага управления. Проверьте центровку задних колес. См. Измерение центровки колес. |
| Внимание |
| См. Предупреждение о креплении. |
Замена верхнего рычага управления задней осью (GNE)
Схема №12
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительная процедура Поднять и поддержать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства |
| 1 | Болт кронштейна ступицы заднего колеса (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Процедура Снимите и утилизируйте болты. НЕ используйте повторно, замените только на NEW. Затянуть первый проход: 150 Н.м Окончательный проход: плюс 30 градусов Специальные инструменты EN-45059 угломер Эквивалентные региональные инструменты см. в документе Специальные инструменты. |
| 2 | Процедура болта кронштейна рычага управления задней подвеской (Кол-во: 2) Снять и выбросить болты. НЕ используйте повторно, замените только на NEW. Затянуть первый проход: 150 Н.м (111 фунтов футов) Окончательный проход: плюс 30 градусов |
| 3 | Рычаг управления задней подвеской ВНИМАНИЕ: Этот автомобиль оснащен креплениями крутящего момента для выхода или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента. Процедура Снимите жгут заднего датчика скорости с рычага управления задней подвеской. См. Замена датчика частоты вращения заднего колеса (4-Link), Замена датчика частоты вращения заднего колеса (H-образный рычаг). |
| Внимание |
| См. Предупреждение о креплении. |
| Внимание |
| Это транспортное средство оснащено креплениями, обеспечивающими крутящий момент на выходе или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента. |
Замена рычага управления задней подвеской
Схема №13
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите рычаг управления задней подвеской. См. Замена рычага управления задней подвеской. |
| 1 | Процедура установки втулки рычага управления задней подвеской С помощью комплекта CH-21474 установите втулку рычага управления задней подвеской. Отрегулируйте J-21474 комплектом втулку рычага задней подвески на расстоянии 18,7 мм от центра отверстия параллельно консоли втулки. Специальные инструменты CH-21474 комплект для удаления/установки Эквивалентные региональные инструменты см. в документе Специальные инструменты. |
Замена втулки рычага задней подвески
Схема №14
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительная процедура Поднять и поддержать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес. Снимите заднюю пружину. См. Замена задней пружины, изолятора и амортизатора (GNE). |
| 1 | Внутренняя гайка нижнего рычага управления задней подвески ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть первый проход: 90 Н.м (66 фунтов футов) Окончательный проход: плюс 60 градусов Специальные инструменты EN-45059 угломер Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел Специальные инструменты. |
| 2 | Шайба нижнего рычага управления задней подвески |
| 3 | Процедура болта нижнего рычага управления задней подвеской Снять и выбросить болт. НЕ используйте повторно, замените только на NEW. |
| 4 | Гайка нижнего рычага задней подвески |
| 5 | Процедура болта нижнего рычага управления задней подвеской Снять и выбросить болт. НЕ используйте повторно, замените только на NEW. Затянуть первый проход: 70 Н· м (51 фунт· фут) Окончательный проход: плюс 90 градусов Специальные инструменты EN-45059 угломер Эквивалентные региональные инструменты см. в документе Специальные инструменты. |
| 6 | Задний нижний рычаг управления ВНИМАНИЕ: Этот автомобиль оснащен креплениями крутящего момента для выхода или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента. Порядок действий Проверьте после установки центровку задней части. См. Измерение центровки колес. |
| Внимание |
| См. Предупреждение о креплении. |
| Внимание |
| Это транспортное средство оснащено креплениями, обеспечивающими крутящий момент на выходе или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента. |
Замена нижнего рычага подвески заднего моста (GNC)
Схема №15
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительная процедура Поднять и поддержать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес. Снимите заднюю пружину. См. Замена задней пружины, изолятора и амортизатора (GNE). Выверните нижний болт амортизатора у кронштейна ступицы заднего колеса. См. Замена амортизатора (GNE), Замена амортизатора (GNC). |
| 1 | Гайка нижнего рычага управления задней подвески ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть первый проход: 150 Н.м (111 фунтов футов) Окончательный проход: плюс 90 градусов |
| 2 | Процедура болта нижнего рычага управления задней подвеской Снять и выбросить болт. НЕ используйте повторно, замените только на NEW. |
| 3 | Гайка нижнего рычага управления задней подвески Затянуть первый проход: 150 Н.м (111 фунтов футов) Окончательный проход: плюс 90 градусов |
| 4 | Процедура болта нижнего рычага управления задней подвеской Снять и выбросить болт. НЕ используйте повторно, замените только на NEW. |
| 5 | Задняя подвеска Нижняя гайка Затянуть Первый проход: 150 Н.м (111 фунтов футов) Финальный проход: плюс 90 градусов |
| 6 | Процедура с нижним болтом звена задней подвески Снять и выбросить болт. НЕ используйте повторно, замените только на NEW. |
| 7 | Нижний рычаг управления задней подвеской ВНИМАНИЕ: Этот автомобиль оснащен креплениями крутящего момента для выхода или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента. Опустите топливный бак так, чтобы получить достаточный зазор для снятия нижнего рычага управления с транспортного средства. Для транспортных средств, оснащенных 2.2L/2.4L, см. раздел Замена топливного бака. Для транспортных средств, оснащенных 2.8L/3.0L/3.2L/3.6L, см. Замена топливного бака (с AWD), Замена топливного бака (с FWD) Используйте соответствующую стойку домкрата для загрузки рычага управления при затяжке болтов |
| Внимание |
| См. Предупреждение о креплении. |
| Внимание |
| Это транспортное средство оснащено креплениями, обеспечивающими крутящий момент на выходе или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента. |
Замена нижнего рычага управления задней осью (GNE)
Схема №16
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительная процедура Поднять и поддержать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес. Отсоедините звенья стабилизатора от вала стабилизатора. См. Замена звена вала стабилизатора. |
| 1 | Крепеж изолятора вала стабилизатора (Кол-во: 4) Установить НОВЫЕ болты зажима. ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть на 22 Н.м (16 фунтов футов) + 30 градусов |
| 2 | Кронштейн вала стабилизатора (Кол-во 2) |
| 3 | Порядок работы с валом стабилизатора При необходимости замените изолятор. |
| Внимание |
| См. Предупреждение о креплении. |
Замена вала стабилизатора (GNE)