Как заменить вал привода передних колес (GNB)
Специальный инструмент
J 44394-A Защитное уплотнение
Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.
Порядок демонтажа
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Вставить вынос или пробойник (2) в охлаждающие ребра ротора тормоза.
- Вращайте тормозной ротор до тех пор, пока снос или пробойник не соприкоснутся с монтажным кронштейном тормозного суппорта.
- С помощью бруса-прерывателя (1) ослабьте гайку вала привода колеса.
- С помощью соответствующего инструмента отделите вал привода колес от кулака.
- Отверните гайку (1) вала привода колеса.
- Снимите нижний рычаг управления с кулака. См. Замена нижнего рычага управления (GNB), Замена нижнего рычага управления (GNA).
- Снимите наружный конец тяги с кулака. См. Замена внешней поперечины рулевого механизма.
- С помощью большого отвертки снимите вал привода колес (1) с дифференциала
- Снимите вал (1) привода колес с автомобиля.
- Снимите и утилизируйте шайбу 1 с вала привода колеса 2. НЕ используйте шайбу повторно, замените только на НОВУЮ.
Процедура установки
- Вставьте протектор J 44394-A в коробку передач.
- Расположите вал привода колес (1) в автомобиле.
- Снимите протектор J 44394-A с масляного уплотнения.
- Вставьте вал привода колес в кулак.
- Установите нижний рычаг в кулак. См. Замена нижнего рычага управления (GNB), Замена нижнего рычага управления (GNA).
- Установите наружный конец тяги в кулак. См. Замена внешней поперечины рулевого механизма.
- Наверните гайку 1 вала привода колеса.
- Вставить вынос или пробойник (2) в охлаждающие ребра ротора тормоза.
- Вращайте тормозной ротор до тех пор, пока снос или пробойник не соприкоснутся с монтажным кронштейном тормозного суппорта.
- С помощью динамометрического ключа (1) затяните гайку приводного вала колеса, чтобы: Первый проход: 150 Н.м Второй проход: ослабить 45 градусов Окончательный проход: повторно затянуть до 250 Н.м
- Установите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Снимите опору и опустите автомобиль.
Как заменить вал привода передних колес (GNA)
Специальный инструмент
J 44394-A Защитное уплотнение
Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Вставить вынос или пробойник (2) в охлаждающие ребра ротора тормоза.
- Вращайте тормозной ротор до тех пор, пока снос или пробойник не соприкоснутся с монтажным кронштейном тормозного суппорта.
- С помощью бруса-прерывателя (1) ослабьте гайку вала привода колеса.
- С помощью соответствующего инструмента отделите вал привода колес от кулака.
- Отверните гайку (1) вала привода колеса.
- Снимите нижний рычаг управления с кулака. См. Замена нижнего рычага управления (GNB), Замена нижнего рычага управления (GNA).
- Снимите наружный конец тяги с кулака. См. Осмотр наружной поперечины рулевого механизма.
- С помощью большого отвертки снимите с автомобиля вал привода колес (1).
- Снимите и утилизируйте шайбу 1 с вала привода колеса 2. НЕ используйте шайбу повторно, замените только на НОВУЮ.
- Вставьте протектор J 44394-A в коробку передач.
- Установите вал привода колес (1) в автомобиль.
- Снимите протектор J 44394-A с масляного уплотнения.
- Вставьте вал привода колес в кулак.
- Установите нижний рычаг в кулак. См. Замена нижнего рычага управления (GNB), Замена нижнего рычага управления (GNA).
- Установите наружный конец тяги в кулак. См. Осмотр наружной поперечины рулевого механизма.
- Наверните гайку 1 вала привода колеса.
- Вставить вынос или пробойник (2) в охлаждающие ребра ротора тормоза.
- Вращайте тормозной ротор до тех пор, пока снос или пробойник не соприкоснутся с монтажным кронштейном тормозного суппорта.
- С помощью динамометрического ключа (1) затяните гайку приводного вала колеса, чтобы: Первый проход: 150 Н.м Второй проход: ослабить 45 градусов Окончательный проход: повторно затянуть до 250 Н.м
- Установите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Снимите опору и опустите автомобиль.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Пусть помощник задействует тормоза.
- Используя гнездо соответствующего размера и прерыватель (1), ослабьте гайку приводного вала колеса.
- Гайку 1 вала привода колеса снимите и утилизируйте. Замените только на NEW.
- С помощью соответствующего инструмента снимите вал привода колес с кронштейна ступицы заднего колеса.
- Снимите кронштейн ступицы заднего колеса. См. Замена кронштейна ступицы заднего колеса (GNE).
- Снимите вал (1) привода колес с автомобиля.
ПримечаниеВ случае замены вала привода колес на НОВЫЙ обновленный вал привода колес, уплотнения заднего моста придется заменить на новое обновленное ЖЕЛТОЕ уплотнение заднего моста. ЧЕРНЫЕ и ЖЕЛТЫЕ уплотнения заднего моста НЕ взаимозаменяемы.
- При необходимости замените уплотнение заднего моста. Информацию о левом уплотнении заднего моста см. в документе Замена уплотнения вала заднего моста - левая сторона (черное уплотнение), Замена уплотнения вала заднего моста - левая сторона (желтое уплотнение). Для получения информации о правом уплотнении заднего моста см. Замена уплотнения вала заднего моста - правая сторона (черное уплотнение), Замена уплотнения вала заднего моста - правая сторона (желтое уплотнение).
- Расположите вал привода колес (1) в автомобиле.
- Установите кронштейн ступицы заднего колеса. См. Замена кронштейна ступицы заднего колеса (GNE).
- Установите НОВУЮ гайку вала привода колес.
- Пусть помощник задействует тормоза.
- Используя динамометрический ключ и гнездо соответствующего размера (1), затяните гайку приводного вала колеса, чтобы: Первый проход: 150 (111 фунтов футов) Второй проход: ослабить 45 градусов Окончательный проход: повторно затянуть до 250 (185 фунтов футов)
- Проверьте уровень жидкости на задней оси. При необходимости добавьте жидкость. См. Контроль уровня смазки заднего моста.
- Установите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Снимите опору и опустите автомобиль.
Схема №1
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмирования персонала и/или повреждения компонентов не допускайте, чтобы вес транспортного средства нагружал передние колеса, или не пытайтесь эксплуатировать транспортное средство, когда снят (ы) вал (ы) привода колес или гайка (и) вала привода колес. Это может привести к разъединению внутренней обоймы подшипника, что приведет к повреждению компонентов тормоза и подвески и потере управления транспортным средством. ВНИМАНИЕ: Ботинки, уплотнения и зажимы приводного вала колеса должны быть защищены от острых предметов всякий раз, когда обслуживание выполняется на приводном валу (валах) колеса или рядом с ним. Повреждение ботинка (ботинок), уплотнения (уплотнений) или зажима (зажимов) может привести к утечке смазки из соединения и привести к повышенному шуму и возможному выходу из строя вала привода колес. Предварительная процедура Снять шину и колесо. См. Демонтаж и монтаж шин и колес. Снимите приводной вал с Промежуточного вала и поддержите приводной вал. См. Замена вала привода передних колес (GNB), Замена вала привода передних колес (GNA). | |
| 1 | Стопорные кольца ботинка (Кол-во: 2) Процедура При снятии зажимы будут уничтожены, замените на новые зажимы. При установке новых хомутов используйте CH-22610 плоскогубцы. Специальные инструменты CH-22610 клещей Keystone Clamp См. раздел Специальные инструменты |
| 2 | Процедура использования стопорного кольца для соединения Надавите на вал. Очистите соединение, чтобы четко выставить стопорное кольцо. Снимите стопорное кольцо круглогубцами. Замените новыми стопорными кольцами. |
| 3 | Внутреннее соединение вала привода передних колес с постоянной скоростью |
| Предупреждение |
|---|
| Во избежание травмирования персонала и/или повреждения компонентов запрещается нагружать передние колеса весом транспортного средства или пытаться управлять транспортным средством при снятой гайке (гайках) приводного вала колеса или приводного вала колеса. Это может привести к разъединению внутренней обоймы подшипника, что приведет к повреждению компонентов тормоза и подвески и потере управления транспортным средством. |
| Внимание |
|---|
| Башмаки, уплотнения и зажимы вала привода колеса должны быть защищены от острых предметов всякий раз, когда обслуживание выполняется на валу (валах) привода колеса или рядом с ним. Повреждение ботинка (ботинок), уплотнения (уплотнений) или зажима (зажимов) может привести к утечке смазки из соединения и привести к повышенному шуму и возможному выходу из строя вала привода колес. |
Замена внутреннего соединения вала привода переднего колеса
Схема №2
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмирования персонала и/или повреждения компонентов не допускайте, чтобы вес транспортного средства нагружал передние колеса, или не пытайтесь эксплуатировать транспортное средство, когда снят (ы) вал (ы) привода колес или гайка (и) вала привода колес. Это может привести к разъединению внутренней обоймы подшипника, что приведет к повреждению компонентов тормоза и подвески и потере управления транспортным средством. ВНИМАНИЕ: Ботинки, уплотнения и зажимы приводного вала колеса должны быть защищены от острых предметов всякий раз, когда обслуживание выполняется на приводном валу (валах) колеса или рядом с ним. Повреждение ботинка (ботинок), уплотнения (уплотнений) или зажима (зажимов) может привести к утечке смазки из соединения и привести к повышенному шуму и возможному выходу из строя вала привода колес. Предварительные процедуры Снять шину и колесо. См. Демонтаж и монтаж шин и колес. Снимите приводной вал с Промежуточного вала и поддержите приводной вал. См. Замена вала привода передних колес (GNB), Замена вала привода передних колес (GNA). | |
| 1 | Стопорное кольцо ботинка (Кол-во: 2) Процедура При удалении стопорные кольца будут уничтожены, замените новыми стопорными кольцами. При установке новой лямки используйте CH-22610 плоскогубцы. Специальные инструменты CH-22610 клещи Keystone Clamp Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел Специальные инструменты. |
| 2 | Процедура загрузки внешнего сочленения вала привода передних колес Надавите на вал. Очистите соединение. |
| 3 | ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПО ВНЕШНЕМУ СОЕДИНЕНИЮ ВАЛА ПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА С ПОСТОЯННОЙ СКОРОСТЬЮ: См. Предупреждение по защите глаз. Порядок действий Снимите стык с вала (стрелка) с помощью латунного штрека и кувалды. Убедитесь, что дрейф латуни находится против внутренней обоймы. Снять и выбросить стопорное кольцо полуоси с полуоси. При установке всегда устанавливайте НОВОЕ стопорное кольцо. При монтаже используйте специальную смазку, входящую в комплект деталей. |
| Предупреждение |
|---|
| Во избежание травмирования персонала и/или повреждения компонентов запрещается нагружать передние колеса весом транспортного средства или пытаться управлять транспортным средством при снятой гайке (гайках) приводного вала колеса или приводного вала колеса. Это может привести к разъединению внутренней обоймы подшипника, что приведет к повреждению компонентов тормоза и подвески и потере управления транспортным средством. |
| Внимание |
|---|
| Башмаки, уплотнения и зажимы вала привода колеса должны быть защищены от острых предметов всякий раз, когда обслуживание выполняется на валу (валах) привода колеса или рядом с ним. Повреждение ботинка (ботинок), уплотнения (уплотнений) или зажима (зажимов) может привести к утечке смазки из соединения и привести к повышенному шуму и возможному выходу из строя вала привода колес. |
| Предупреждение |
|---|
| См. Предупреждение о защите глаз. |
Замена наружного шарнира ведущего вала переднего колеса
Как заменить чехол и внутреннего шарнира ведущего вала заднего колеса
Специальный инструмент
DT 35910 Щипцы для зажима уплотнения ведущей оси
Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.
ПримечаниеУзел трипота и внутренние детали для узла трипота не исправны. Если обнаружено, что трипот в сборе имеет чрезмерный износ или повреждения, замените вал привода колес в сборе.