Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Гребной вал: Обслуживание Buick LaCrosse II

Карданный вал и крестовины 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Клеи, жидкости, смазки и герметики

ПрименениеТип материалаНомер детали GM
ЖирИзоляторСм. каталог электронных деталей
Блокирующий агентРезьбовой замокСм. каталог электронных деталей

Клеи, жидкости, смазки и герметики

Ознакомьтесь с функцией системы гребного вала. См. Описание и работа гребного вала.

Проверьте, нет ли ослабленных или отсутствующих болтов между валом гребного винта и фланцем. При необходимости подтяните или замените. См. Замена гребного вала.

Осмотрите на отсутствие ослабленных болтов кронштейна и поврежденных резиновых втулок. При необходимости подтяните или замените. См. Замена гребного вала.

Гребной вал и соединения не исправны.

Стыковые уплотнения должны быть проверены на следующее

  1. Слезы
  2. Трещины
  3. Загрязнение консистентной смазки Осторожно защемить уплотнение и почувствовать наличие песка
  4. Ослабленные или отсутствующие уплотнительные зажимы
  5. Утечка консистентной смазки из уплотнений

Соединения должны быть проверены на следующие условия

  1. Заедание или затруднение движения при осевом перемещении переднего и заднего шарниров
  2. Заедание или затруднение движения при боковом перемещении заднего шарнира
  3. Ослабленные или отсутствующие обжатые торцевые крышки
  4. Утечка смазки из торцевых крышек

Гребной вал подлежит замене при наличии любого из вышеперечисленных условий. Это гарантирует, что гребной вал продолжает работать в соответствии с назначением и не повреждает другие компоненты трансмиссии.

Схема №1
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднять и поддержать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства
1Болты и фиксаторы фланца заднего дифференциала привода (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. Меры предосторожности при креплении. Процедура Разметить контрольную точку между валом гребного винта и фланцем. С помощью соответствующих инструментов снимите фланцевые болты и фиксаторы. При необходимости снимите гребной вал с помощью съемника DT-49064. Затянуть 29 Н.м специальных инструментов DT-49064 съемника. Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.
2Крепежные болты опорных подшипников (Кол-во: 4) Процедура Поддерживание опорных подшипников домкратными стойками. Очистить резьбу всех остатков старого замка резьбонарезной головки. Приклейте к болтам фиксатор с резьбой. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики. Затянуть 22 Н.м
3Процедура с гребным валом С помощью DT-49030 вилки снимите гребной вал с раздаточной коробки. Может понадобиться помощь помощника для снятия гребного вала. Нанесите смазку на шлиц. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики. Специальные инструменты DT-49030 вилка, снятие кардана Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.
Внимание
См. Предупреждение о креплении.

Карданный вал, замена

Функция гребного вала заключается в передаче мощности от раздаточной коробки к муфте дифференциала. Он состоит из трех трубных секций, переднего соединения Rzeppa, двух соединений Polhem в центре и заднего соединения Rzeppa. Опорные подшипники гребного вала оснащены шарнирами Polhem. Подшипники установлены в резиновых втулках, которые установлены в кронштейнах, и они, в свою очередь, прикреплены болтами к нижней стороне транспортного средства. Положение кронштейнов очень точно измеряется при изготовлении автомобиля. Гребной вал не проходит по прямой линии между раздаточной коробкой и дифференциальной муфтой, а вместо этого плавно изогнут, и это сделано для того, чтобы избежать вибрации.