Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение в разделе «Проводные системы».
Резервные лампы всегда включены
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внешнего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Установите переключатель передач в положение PARK (парковка). Резервные лампы выключены? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Отсоедините разъем С2 модуля управления корпусом (BCM). Резервные лампы горят? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Устраните замыкание на положительное напряжение батареи в цепи напряжения питания резервных ламп. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Заменить BCM. Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Резервные лампы всегда включены
Резервные лампы не работают
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внешнего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Поверните зажигание во включенное положение. Переведите рычаг переключения передач в положение РЕВЕРС. Обе резервные лампы горят? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Не работает только одна лампа? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Резервные лампы работают нормально? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Отсоедините разъем C1 модуля управления корпусом (BCM). С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте цепь питания предохранителей CHMSL/Bkup. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте цепь напряжения питания резервных ламп на короткое замыкание на массу или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Восстановите цепь питания предохранителя CHMSL/Bkup при плохом подключении или коротком замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Заменить BCM. Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Устраните обрыв или высокое сопротивление в неработающем источнике напряжения резервной лампы или цепи заземления. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Резервные лампы не работают
Лампы вежливости всегда включены
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внутреннего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Приборная панель (I/P), купол и лампы освещения крыши постоянно включены. | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Убедитесь, что переключатель диммера приборной панели не находится в положении DOME (КУПОЛ). Закройте все двери автомобиля. Подождите 20 секунд. Лампы вежливости освещены? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение |
| 3 | Используйте сканирующее устройство для подачи команды на выключение ламп освещения. Лампы вежливости выключаются? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Закройте все двери автомобиля. С помощью сканирующего устройства проверьте параметры водитель дверь обрыв Sw. и пассажир дверь обрыв Sw. в списке данных лампа Status. Показывает ли сканирующее устройство, что все параметры выключены? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Показывает ли сканирующее устройство, что параметр водитель дверь обрыв Sw. включен? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 6 | Отсоедините ламповый выключатель в сборе. Лампы вежливости освещены? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 13 |
| 7 | Проверьте короткое замыкание на массу в сигнальной цепи включения лампы питания модуля управления корпусом (BCM). См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Отсоедините разъем BCM C1. Проверьте цепь напряжения питания лампы питания на короткое замыкание на положительное напряжение батареи. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 14 |
| 9 | Отсоедините выключатель блокировки двери водителя. Соблюдайте параметр водитель дверь обрыв Sw. при отключении переключателя. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр водитель дверь обрыв Sw. выключен, когда выключатель блокировки двери водителя отключен? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Отключите выключатели блокировки пассажирских дверей по одному. Соблюдайте параметр пассажир дверь обрыв Sw. при отключении каждого выключателя. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр пассажир дверь обрыв Sw. выключен, когда один из выключателей блокировки пассажирской двери отключен? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Проверьте цепь сигнала открытого переключателя двери водителя на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 14 |
| 12 | Проверьте сигнальные цепи открытого переключателя пассажирской двери на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Осмотрите кабельный разъем лампового выключателя в сборе на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 15 |
| 14 | Осмотрите кабельный разъем модуля BCM на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 |
| 15 | Замените ламповый выключатель в сборе. См. Замена переключателя фар. Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | |
| 16 | Замените неработающий выключатель замка двери. См. Замена замка - передняя дверь или Замена замка - задняя дверь. Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | |
| 17 | Заменить BCM. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации по замене, настройке и программированию. Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Лампы вежливости всегда включены
Лампы вежливости не работают
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема освещения помещений Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Все лампы освещения купола и крыши приборной панели (I/P) не работают ни от одной двери или выключателя диммера I/P. | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Откройте и закройте все двери автомобиля. Наблюдайте за лампами вежливости. Горят ли лампы вежливости при открытии каждой двери? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключены ли также лампы освещения в сборе? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Отсоедините ламповый выключатель в сборе. Установите перемычку между выключателем лампы питания на сигнальной цепи и землей. Лампы вежливости горят? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверка на плохое соединение, обрыв или короткое замыкание на массу в цепи питания предохранителя INT фонарь модуля управления корпусом (BCM). См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте короткое замыкание на массу или обрыв в цепи напряжения питания лампы питания BCM. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Лампы вежливости не работают со всех дверей? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Закройте все двери автомобиля, кроме нерабочей. Отключите неработающий выключатель замка двери. Подключите 3-амперный провод с предохранителем между сигнальным проводом переключателя открытия двери и землей. Лампы вежливости горят? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Проверьте на плохое соединение, обрыв или короткое замыкание на батарею положительное напряжение в сигнальной цепи включения лампы. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверьте на короткое замыкание положительное напряжение батареи или обрыв в цепи возврата затемнения I/P BCM. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 17 |
| 11 | Проверьте цепь заземления выключателя блокировки неработающей двери на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 16 |
| 12 | Проверьте разомкнутую цепь выключателя замка двери на наличие следующих признаков: A разомкнутое высокое сопротивление A короткое замыкание на напряжение См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 17 |
| 13 | Отсоедините ламповый выключатель в сборе. Откройте и закройте дверь водителя. Лампы вежливости горят? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Испытание на короткое замыкание на массу в контуре подавления помех вежливости BCM. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | |
| 15 | Испытание на плохое соединение или обрыв в цепи заземления лампового выключателя в сборе. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 19 |
| 16 | Осмотрите неисправные соединения на кабельном жгуте выключателя блокировки двери. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 18 |
| 17 | Осмотрите кабельный разъем модуля BCM на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 20 |
| 18 | Замените неработающий выключатель замка двери. См. Замена замка - передняя дверь или Замена замка - задняя дверь. Вы завершили замену? | Переход к шагу 21 | |
| 19 | Замените ламповый выключатель в сборе. См. Замена переключателя фар. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 21 | |
| 20 | Заменить BCM. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации по замене, настройке и программированию. Вы завершили замену? | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Лампы вежливости не работают
Дневные ходовые огни (DRL) не работают
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы фар/дневных ходовых огней (DRL) Вид соединителя с торца Ссылка: Главный список электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Установите зажигание во включенное положение. Выключите стояночный тормоз. Подвергните датчик окружающего света воздействию яркой лампы накаливания. Горят ли фары ближнего света при пониженной интенсивности? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Установите средство сканирования. Подвергните датчик окружающего света воздействию яркой лампы накаливания. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром «Выход фары/DRL» в списке данных модуля управления корпусом (BCM). Отображает ли сканирующее устройство DRL? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Замените модуль фары в блоке предохранителей под капотом. Обратитесь к разделу Замена реле (в электрическом центре) или Замена реле (подключенного к кабельному жгуту) в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Заменить BCM. Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Дневные ходовые огни (DRL) не работают
Индикатор противотуманной фары всегда включен
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема противотуманных фар Вид соединителя с торца Ссылка: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Следите за индикатором передней противотуманной фары. Включите и выключите передние противотуманные фары. Правильно ли работает индикатор передней противотуманной фары? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Правильно ли работают передние противотуманные фары? | Перейти к шагу 4 | Перейти в раздел Симптомы - Системы освещения |
| 4 | Проверьте соединения на разъеме жгута панели приборов (IPC). Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Замените IPC. Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Индикатор противотуманной фары всегда включен
Индикатор противотуманной фары не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема противотуманных фар Вид соединителя с торца Ссылка: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Следите за индикатором передней противотуманной фары. Включите и выключите передние противотуманные фары. Правильно ли работает индикатор передней противотуманной фары? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Правильно ли работают передние противотуманные фары? | Перейти к шагу 4 | Перейти в раздел Симптомы - Системы освещения |
| 4 | Проверьте соединения на разъеме жгута панели приборов (IPC). Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Замените IPC. Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Индикатор противотуманной фары не работает
Противотуманные фары всегда включены
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема противотуманных фар Вид с торца соединителя Ссылка: Главный список электрических компонентов | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите выключатель противотуманной фары в положение ВЫКЛ. Переведите выключатель фар в положение ВЫКЛ. Остаются ли противотуманные фары освещенными? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение |
| 3 | Отключите реле FOG LP. Противотуманные фары выключились? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 8 |
| 4 | Переустановите реле FOG LP. Отсоедините ламповый выключатель в сборе. Остаются ли противотуманные фары освещенными? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 10 |
| 5 | Отсоедините разъем С3 модуля управления корпусом (BCM). Остаются ли противотуманные фары освещенными? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Отсоедините разъем BCM C1. Остаются ли противотуманные фары освещенными? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 12 |
| 7 | Испытание на короткое замыкание на массу в цепи управления реле противотуманной фары. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Устраните замыкание на положительное напряжение батареи в цепи питания противотуманной фары. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 9 | Устраните замыкание на массу в цепи сигнала переключения противотуманной фары. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 10 | Замените ламповый выключатель в сборе. См. Замена переключателя фар. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Замените реле FOG LP. См. Замена реле (в электрическом центре) или Замена реле (подключенного к кабельному жгуту). Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Заменить BCM. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации по замене, настройке и программированию. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Противотуманные фары всегда включены
Противотуманные фары в нерабочем состоянии
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема противотуманных фар Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема питания и заземления. | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Поверните зажигание во включенное положение. Поверните переключатель фар в положение ПАРК. Установите выключатель противотуманной фары во включенное положение. Обе противотуманные фары включены? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Не работает только одна противотуманная фара? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Отключите неработающую противотуманную фару. С помощью контрольной лампы, соединенной с землей, проверьте цепь напряжения питания противотуманных фар неработающей противотуманной фары. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 22 |
| 5 | С помощью контрольной лампы щуп между цепью заземления и цепью питающего напряжения неработающей противотуманной фары. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 24 |
| 6 | Установите переключатель фар в положение HEAD. Установите переключатель светорегулятора фар в положение ДАЛЬНИЙ свет. Правильно ли работают фары дальнего света? | Перейти к шагу 7 | Перейти к разделу Фары не работают - дальний свет |
| 7 | Проверьте предохранитель FOG LP на обрыв. Предохранитель FOG LP открыт? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Отключите реле FOG LP. Поверните зажигание во включенное положение. Подключите контрольную лампу между источником питания реле LP на стороне выключателя и заземлением. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 20 |
| 9 | Поверните переключатель фар в положение ПАРК. Установите переключатель светорегулятора фар в положение низкий (БЛИЖНИЙ СВЕТ). Подключите контрольную лампу между боковым питанием катушки реле FOG LP и землей. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 20 |
| 10 | Установите выключатель противотуманной фары во включенное положение. Подключите контрольную лампу между боковым питанием катушки реле FOG LP и цепью управления реле FOG LP. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Отсоедините разъем лампового выключателя в сборе. Подключите перемычку между сигнальной цепью переключателя противотуманных фар и цепью заземления. Зажигаются ли противотуманные фары? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Подключите плавкую перемычку между питанием со стороны переключателя реле FOG LP и цепью напряжения питания противотуманных фар реле противотуманных фар. Зажигаются ли противотуманные фары? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 16 |
| 13 | Подключите перемычку с предохранителем между сигнальной цепью переключателя противотуманной фары и землей. Зажигаются ли противотуманные фары? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Испытание на наличие разомкнутого короткого замыкания с высоким сопротивлением на положительное напряжение батареи или короткого замыкание на массу в сигнальной цепи переключателя противотуманных фар. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 15 |
| 15 | Испытание на обрыв, высокое сопротивление или замыкание на батарею положительное напряжение в цепи управления реле FOG LP. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 21 |
| 16 | Испытание на короткое замыкание на массу в цепи питающего напряжения противотуманной фары. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 20 |
| 17 | Осмотрите кабельный разъем лампового выключателя в сборе на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 26 |
| 18 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута неработающей противотуманной фары. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 25 |
| 19 | Проверьте соединения на разъеме жгута реле FOG LP. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 27 |
| 20 | Осмотрите, нет ли плохих соединений у разъема жгута блока предохранителей - под капотом. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 28 |
| 21 | Осмотрите кабельный разъем модуля управления кузовом (BCM) на предмет плохого соединения. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 29 |
| 22 | Устраните обрыв или высокое сопротивление в цепи питающего напряжения противотуманной фары неработающей противотуманной фары. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Ремонт произведен? | Переход к шагу 30 | |
| 23 | Устраните плохое соединение или обрыв в цепи заземления выключателя противотуманной фары. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Ремонт произведен? | Переход к шагу 30 | |
| 24 | Устраните обрыв или высокое сопротивление в цепи заземления неработающей противотуманной фары. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Ремонт произведен? | Переход к шагу 30 | |
| 25 | Замените неработающую противотуманную фару. См. Фара, противотуманная фара, сигнальная лампа поворота, замена боковой маркерной лампы - спереди. Ремонт произведен? | Переход к шагу 30 | |
| 26 | Замените ламповый выключатель в сборе. См. Замена переключателя фар. Ремонт произведен? | Переход к шагу 30 | |
| 27 | Замените реле FOG LP. См. Замена реле (в электрическом центре) или Замена реле (подключенного к кабельному жгуту). Ремонт произведен? | Переход к шагу 30 | |
| 28 | Замените блок предохранителей - под капотом. См. Замена электрического центра или распределительного блока под капотом. Ремонт произведен? | Переход к шагу 30 | |
| 29 | Заменить BCM. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации по замене, настройке и программированию. Ремонт произведен? | Переход к шагу 30 | |
| 30 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Противотуманные фары в нерабочем состоянии
Лампы опасности всегда включены
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внешнего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Установите аварийный выключатель в положение ВЫКЛ. Горит ли постоянно аварийная лампа? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». |
| 3 | Отключите информационный центр водителя (DIC). Лампы опасности выключаются? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте короткое замыкание на массу в цепи сигнала аварийного переключателя. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Замените модуль управления кузовом (БКМ). Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Замените DIC. Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Лампы опасности всегда включены
Лампы опасности не работают
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внешнего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Установите выключатель опасности во включенное положение. Загораются ли лампы опасности? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Отключите информационный центр водителя (DIC )/выключатель опасности. Установите перемычку с предохранителем между сигнальной цепью аварийного переключателя и цепью заземления. Загораются ли лампы опасности? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | С помощью контрольной лампы, подключенной к положительному напряжению батареи, проверьте цепь заземления выключателя опасности. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте цепь сигнала аварийного переключателя на обрыв, плохое соединение или короткое замыкание на положительное напряжение батареи. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Устраните плохое соединение, обрыв или короткое замыкание на батарею положительного напряжения в цепи заземления сигнализатора опасности. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Замените модуль управления кузовом (БКМ). Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените DIC/переключатель опасности. Обратитесь к разделу Замена выключателя в информационном центре водителя на панели приборов, датчиках и консоли. Ремонт завершен? | Перейти к шагу 6 | |
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Лампы опасности не работают
Фары всегда включены - низкий или высокий свет
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы фар/дневных ходовых огней (DRL) Вид соединителя с торца Ссылка: Главный список электрических компонентов | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Поверните переключатель фар в положение ВЫКЛ. Остаются ли фары ближнего и дальнего света выключенными? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Снимите соответствующий компонент либо модуля фары для ближнего света, либо реле HI BEAM для дальнего света. Лампы выключаются? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Устраните замыкание на батарею положительного напряжения в цепи питания пострадавших фар. См. Ремонт проводки. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 5 | Переустановите соответствующий компонент. Отсоедините ламповый выключатель в сборе. Фары выключаются? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Постоянно ли горят фары дальнего света? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте короткое замыкание на массу в цепи FTP и цепи сигнала дальнего света переключателя светорегулятора фары. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Испытание на короткое замыкание на массу в цепи сигнала включения фары. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Отсоедините разъем C1 модуля управления корпусом (BCM). Фары выключаются? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверьте короткое замыкание на массу в затронутой схеме управления реле ближнего или дальнего света. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Замените соответствующий модуль фары или реле HI BEAM. См. Замена реле (в электрическом центре) или Замена реле (подключенного к кабельному жгуту). Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 12 | Замените ламповый выключатель в сборе. См. Замена переключателя фар. Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Заменить BCM. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации по замене, настройке и программированию. Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Фары всегда включены - низкий или высокий свет
Фары в нерабочем состоянии - дальний свет
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы фар/дневных ходовых огней (DRL) Вид соединителя с торца Ссылка: Главный список электрических компонентов | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Включите фары. Убедитесь, что переключатель светорегулятора фар находится в положении высокий. Светятся ли лучи дальнего света? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Не работает только одна фара дальнего света? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Установите переключатель светорегулятора фары в положение FTP. Горят ли фары дальнего света? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Отсоедините разъем C1 модуля управления корпусом (BCM). Подключите перемычку между цепью управления реле дальнего света фар и землей. Горят ли фары дальнего света? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снимите реле HI BEAM. Установите плавкую перемычку между цепью подачи положительного напряжения батареи и цепью подачи коммутируемого напряжения дальнего света. Горят ли фары дальнего света? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 14 |
| 7 | Отсоедините многофункциональный выключатель. Подключите перемычку между сигнальной цепью дальнего света переключателя светорегулятора фар и землей. Горят ли фары дальнего света? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Испытание на плохое соединение, короткое замыкание на положительное напряжение батареи или обрыв в цепи сигнала светорегулятора дальнего света. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 20 |
| 9 | Снова подключите разъем BCM C1. Отсоедините многофункциональный выключатель. Подключите перемычку между сигнальной цепью дальнего света переключателя светорегулятора фар и землей. Подсвечиваются ли фары? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 20 |
| 10 | Испытание на короткое замыкание до положительного напряжения батареи, плохое соединение или обрыв в цепи управления реле дальнего света фары. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Тест на плохое соединение или обрыв в цепи заземления поворотника/многофункционального переключателя. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Осмотрите на предмет плохого соединения разъем жгута многофункционального сигнализатора поворота. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 16 |
| 13 | Проверьте соединение на разъеме жгута реле HI BEAM. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 17 |
| 14 | Проверьте плохое соединение на разъемах жгута блока предохранителей под капотом. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 18 |
| 15 | Проверьте неисправный источник положительного напряжения питания и цепь заземления батареи фары дальнего света на наличие следующего: разомкнутого А, высокого сопротивления А, короткого замыкание на массу См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 19 |
| 16 | Замените многофункциональный переключатель поворотников. Обратитесь к разделу Замена многофункционального переключателя сигналов поворота. Вы завершили замену? | Переход к шагу 21 | |
| 17 | Замените реле HI BEAM. См. Замена реле (в электрическом центре) или Замена реле (подключенного к кабельному жгуту). Вы завершили замену? | Переход к шагу 21 | |
| 18 | Замените блок предохранителей под капотом. См. Замена реле (в электрическом центре) или Замена реле (подключенного к кабельному жгуту). Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 21 | |
| 19 | Замените неработающую фару дальнего света. См. Установка фары или замена колбы фары. Вы завершили замену? | Переход к шагу 21 | |
| 20 | Заменить BCM. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации по замене, настройке и программированию. | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Фары в нерабочем состоянии - дальний свет
Фары в нерабочем состоянии - низкие лучи
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы фар/дневных ходовых огней (DRL) Вид соединителя с торца Ссылка: Главный список электрических компонентов | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Включите фары. Убедитесь, что переключатель светорегулятора фар находится в положении низкий. Обе фары ближнего света подсвечиваются? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Не работает только одна фара ближнего света? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отсоедините ламповый выключатель в сборе. Установите перемычку между сигнальной цепью включения фар и землей. Подсвечиваются ли фары ближнего света? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Испытание на плохое соединение, обрыв или замыкание на батарею положительного напряжения в цепи сигнала включения фар. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снова подключите ламповый выключатель в сборе. Отсоедините разъем C1 модуля управления корпусом (BCM). Установите перемычку между цепью управления модулем фары и землей. Подсвечиваются ли фары ближнего света? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Снимите модуль фары. Установите перемычку с предохранителем между положительным напряжением батареи и коммутируемой цепью питания низковольтным напряжением. Подсвечиваются ли фары ближнего света? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Проверьте следующее в цепи управления модуля фары: Разомкнутое А плохое соединение А короткое замыкание на массу См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте плохое соединение на кабельном жгуте лампового выключателя в сборе. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Осмотрите модуль фары на предмет плохого соединения. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 15 |
| 11 | Испытание на короткое замыкание на массу в цепи низковольтного питания. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Проверьте плохое соединение на разъеме жгута блока предохранителей под капотом. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 17 |
| 13 | Проверьте неработающий источник напряжения фары ближнего света и цепь заземления на наличие высокого сопротивления, короткого замыкание на массу или обрыва. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 16 |
| 14 | Замените ламповый выключатель в сборе. См. Замена переключателя фар. Вы завершили замену? | Переход к шагу 19 | |
| 15 | Замените модуль фары. Обратитесь к разделу Замена реле (в электрическом центре) или Замена реле (подключенного к кабельному жгуту) в разделе «Системы проводки». Вы завершили замену? | Переход к шагу 19 | |
| 16 | Замените неработающую фару ближнего света. См. Установка фары или замена колбы фары. Вы завершили замену? | Переход к шагу 19 | |
| 17 | Замените блок предохранителей под капотом. См. Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений. Вы завершили замену? | Переход к шагу 19 | |
| 18 | Заменить BCM. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации по замене, настройке и программированию. Вы завершили замену? | Переход к шагу 19 | |
| 19 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Фары в нерабочем состоянии - низкие лучи
Фары в нерабочем состоянии - Flash to Pass
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы фар/дневных ходовых огней (DRL) Вид соединителя с торца Ссылка: Главный список электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Поверните зажигание во включенное положение. Поверните переключатель фар в положение ВЫКЛ. Установите переключатель диммера фары в положение вспышки для прохождения. Фары дальнего света, подсвечиваемые во время вспышки, пропускают работу? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Поверните переключатель фар в положение ГОЛОВА. Установите переключатель светорегулятора фар в положение дальнего света. Правильно ли работают фары дальнего света? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Фары не работают - дальний свет |
| 4 | Отсоедините многофункциональный переключатель поворотников. Подключите перемычку между вспышкой для прохождения сигнальной цепи выключателя и землей. Горят ли фары дальнего света? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Осмотрите разъемы жгута многофункционального выключателя на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Отремонтируйте высокое сопротивление, разомкнутое или короткое замыкание на положительное напряжение батареи во вспышке, чтобы пропустить сигнальную цепь переключателя светорегулятора фары. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Замените многофункциональный переключатель поворотников. Обратитесь к разделу Многофункциональность, замена переключателя поворотного сигнала в разделе «Рулевое колесо и колонка». Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Фары в нерабочем состоянии - Flash to Pass
Индикатор дальнего света всегда включен
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы фар/дневных ходовых огней (DRL) Вид соединителя с торца Ссылка: Главный список электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Правильно ли работают фары дальнего и ближнего света? | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Фары всегда включены - ближний или дальний свет |
| 3 | Проверьте соединения на разъеме жгута панели приборов (IPC). Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Замените IPC. Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Индикатор дальнего света всегда включен
Индикатор дальнего света не работает (стандарт)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы фар/дневных ходовых огней (DRL) Вид соединителя с торца Ссылка: Главный список электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Правильно ли работают фары дальнего света? | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Фары не работают - дальний свет |
| 3 | Проверьте соединения на разъеме жгута панели приборов (IPC). Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Замените IPC. Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Индикатор дальнего света не работает (стандарт)
Выключенные входные огни
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внутреннего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в разделе «Системы электропроводки» ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Лампы освещения не работают с брелка. | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Выключите зажигание. Заблокируйте все двери автомобиля. Закройте все двери автомобиля. Подождите 20 секунд. Нажмите кнопку разблокировки на дистанционном передатчике бесключевого доступа. Лампы вежливости горят? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Дверь водителя отпирается? | Перейти к шагу 4 | Перейдите в раздел Симптомы - бесключевой доступ в разделе «Бесключевой доступ» |
| 4 | Замените модуль управления кузовом (БКМ). Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Выключенные входные огни
Внутренняя подсветка не тускнеет
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема затемнения внутренних источников света Вид с торца соединителя Ссылка: Главный список электрических компонентов | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Убедитесь, что внутренняя подсветка не приглушается. работает ли внутренняя подсветка нормально? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Гаснут ли лампы приборной панели (I/P)? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Лампы класса 2 тускнеют? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте на короткое замыкание положительное напряжение батареи в цепи напряжения питания ламп I/P. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 6 | Отсоедините ламповый выключатель в сборе. Вся подсветка компонентов подсветки выключается? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте положительное напряжение короткого замыкания на батарею на схеме управления диммингом I/P. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте плохое соединение, обрыв или короткое замыкание на массу в схеме управления диммингом I/P. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Проверьте плохое соединение или обрыв в цепи возврата затемнения ввода/вывода. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Снова подключите ламповый выключатель в сборе. Отсоедините разъем C1 модуля управления корпусом (BCM). Используя DMM, измерьте сопротивление между эталонной схемой напряжения диммирования I/P и схемой управления диммированием I/P. Измените переключатель затемнения I/P от полного яркого до полного затемнения. Изменяется ли DMM, дисплей? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Проверка положительного напряжения обрыв или замыкания на батарею в цепи опорного напряжения диммирования I/P. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Замените ламповый выключатель в сборе. См. Замена переключателя фар. Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Заменить BCM. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации по замене, настройке и программированию. Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Внутренняя подсветка не тускнеет
Внутренняя подсветка не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема затемнения внутренних источников света Вид с торца соединителя Ссылка: Главный список электрических компонентов | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Поверните зажигание во включенное положение. Поверните переключатель фар в положение ПАРК. Поверните переключатель диммера лампы панели приборов (I/P) в высокое положение. Все ли лампы внутренней подсветки неработоспособны? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 5 |
| 3 | Все ли лампы затемнения класса 2 не работают? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Не работает ли одна из ламп затемнения класса 2? | Переход к шагу 19 | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение |
| 5 | Все ли лампы приборной панели не работают? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Не работает ли какая-либо из ламп управления рулевым колесом? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 15 |
| 7 | Освещен ли один переключатель управления рулевым колесом? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Снимите оба переключателя управления рулевым колесом. Проверьте цепь напряжения питания лампы I/P каждого переключателя с помощью контрольной лампы, подключенной к земле. См. Тестирование цепи. Освещает ли контрольная лампа каждую цепь питания? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Снимите неработающий выключатель. Проверьте цепь напряжения питания лампы I/P неработающего выключателя контрольной лампой, подключенной к земле. См. Тестирование цепи. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Устраните высокое сопротивление или обрыв в цепи напряжения питания лампы I/P. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 16 |
| 11 | Испытание на высокое сопротивление или обрыв в цепи заземления лампы I/P. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 16 |
| 12 | Отсоедините ламповый выключатель в сборе. Установите перемычку с предохранителем между эталонной цепью напряжения приглушения I/P и цепью управления приглушением ламп приборной панели. Лампы панели приборов включаются? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 21 |
| 13 | Осмотрите цепь управления затемнением ламп приборной панели на предмет короткого замыкания на положительное напряжение батареи. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Проверьте эталонную цепь напряжения затемнения I/P и цепь возврата затемнения I/P на предмет короткого замыкания на положительное напряжение батареи. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 12 |
| 15 | Осмотрите на наличие высокого сопротивления или обрыва в неработающей цепи напряжения питания лампы приборной панели или цепи заземления. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 19 |
| 16 | Осмотрите на предмет плохого соединения у разъема жгута переключателей управления рулевым колесом. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 18 |
| 17 | Проверьте короткое замыкание на массу в цепи напряжения питания лампы I/P. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 21 |
| 18 | Замените неработающий выключатель. См. Замена переключателя управления рулевым колесом в сборе. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 22 | |
| 19 | Замените неработающий компонент или лампочку. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 22 | |
| 20 | Замените ламповый выключатель в сборе. См. Замена переключателя фар. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 22 | |
| 21 | Замените модуль управления кузовом (БКМ). Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации по замене, настройке и программированию. Вы завершили замену? | Переход к шагу 22 | |
| 22 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 5 |
Внутренняя подсветка не работает
Лампа отсека панелей приборов (I/P) не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внутреннего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Отсоедините лампу отсека панели приборов (I/P) и выключатель. Подключите контрольную лампу между цепью питания ламп освещения отсека ввода/вывода и разъемом переключателя и заземлением. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Подключите контрольную лампу между положительным напряжением батареи и цепью заземления разъема переключателя лампы отсека ввода/вывода. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Устраните плохое соединение, разомкнутое или замыкающее на землю в цепи напряжения питания ламп освещения отсека ввода/вывода. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 7 | |
| 5 | Устраните плохое соединение или обрыв в цепи заземления лампы отсека I/P. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Замените лампу отсека I/P и выключатель. См. Замена переключателя лампы отсека панели приборов (I/P). Вы завершили замену? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Лампа отсека панели приборов (I/P) не работает
Лампа отсека панелей приборов (I/P) всегда горит
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внутреннего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Убедитесь, что дверца отсека приборной панели (I/P) закрывается надлежащим образом. Правильно ли закрывается дверца отсека ввода/вывода? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Отрегулируйте или отремонтируйте дверь отсека ввода/вывода. См. разделы Регулировка фиксатора - отсек приборной панели (I/P) и Замена защелки - отсек приборной панели (I/P) на приборной панели, датчиках и консоли. Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Замените лампу отсека I/P и выключатель. См. Замена переключателя лампы отсека панели приборов (I/P). Вы завершили замену? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Лампа отсека панели приборов (I/P) всегда горит
Парковка, лицензии и хвостовые лампы всегда включены
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема внешнего освещения Вид с торца соединителя Ссылка: Главный список электрических компонентов | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Выключите зажигание. Поверните переключатель фар в положение ВЫКЛ. Правильно ли работают парковые светильники? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Отсоедините ламповый выключатель в сборе. Лампы в парке освещены? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 11 |
| 4 | Проверьте короткое замыкание на массу в сигнальной цепи включения стояночной лампы. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте следующее во входной цепи OFF внешних ламп: Короткое замыкание разомкнутого А на батарею положительное напряжение Короткое замыкание на массу См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Реле ПК ЛП расположено на обратной стороне блока предохранителей И/П. Снимите реле ПК ЛП. Парковые лампы выключаются? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Снова подключите ламповый выключатель в сборе. Поверните переключатель фар в положение ВЫКЛ. Используя контрольную лампу, подключенную к положительному напряжению батареи, проверьте цепь управления реле стояночной лампы на блоке предохранителей I/P. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте короткое замыкание на массу в цепи управления реле стояночной лампы. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Замените реле ПК ЛП. См. Замена реле (в электрическом центре) или Замена реле (подключенного к кабельному жгуту). Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 10 | Устраните замыкание на положительное напряжение батареи в цепи питания парковой лампы. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Замените ламповый выключатель в сборе. См. Замена переключателя фар. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените модуль управления кузовом (БКМ). Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации по замене, настройке и программированию. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Парковка, лицензия и хвостовые лампы всегда включены
Парковочные, лицензионные и хвостовые лампы не работают
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема внешнего освещения Вид с торца соединителя Ссылка: Главный список электрических компонентов | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Убедитесь, что парковочные, лицензионные и хвостовые лампы не работают. Нормально ли работают парк, лицензионные и хвостовые светильники? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Все ли парковые, лицензионные и хвостовые фонари неработоспособны? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте цепь подачи напряжения неработающей лампы на высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте цепь заземления неработающей лампы на высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 15 |
| 6 | Реле ПК ЛП расположено на обратной стороне блока предохранителей И/П. Снимите реле ПК ЛП. Установите перемычку между цепью питания стороны катушки и цепью стороны выключателя реле ПК ЛП. Горят ли парковые лампы? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 14 |
| 7 | Снимите перемычку. Переустановите реле ПК ЛП. Отсоедините разъем C1 модуля управления корпусом (BCM). На разъеме БКМ установите перемычку между цепью управления реле парковой лампы и землей. Горят ли парковые лампы? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Тест на плохое подключение или короткое замыкание на батарею положительное напряжение разомкнуто в цепи управления реле стояночной лампы. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 16 |
| 9 | Снова подключите разъем BCM C1. Отсоедините ламповый выключатель в сборе. На разъем лампового выключателя в сборе установите перемычку между сигнальной цепью включения парковочного фонаря и землей. Горят ли парковые лампы? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Проверьте короткое замыкание на массу во входной цепи OFF внешних ламп. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Осмотрите на отсутствие некачественных соединений разъем жгута многофункционального сигнализатора поворота. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 17 |
| 12 | Тест на плохое соединение, обрыв или короткое замыкание на батарею положительный в парковочной лампе выключатель на сигнальной цепи. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Осмотрите кабельный разъем модуля BCM на отсутствие некачественных соединений. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 18 |
| 14 | Устраните короткое замыкание на массу, обрыв или плохое соединение в цепи питающего напряжения парковой лампы. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 19 | |
| 15 | Замените неработающую колбу. Вы завершили замену? | Переход к шагу 19 | |
| 16 | Замените реле ПК ЛП. См. Замена реле (в электрическом центре) или Замена реле (подключенного к кабельному жгуту). Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 19 | |
| 17 | Замените ламповый выключатель в сборе. См. Замена переключателя фар. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 19 | |
| 18 | Заменить BCM. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации по замене, настройке и программированию. Вы завершили замену? | Переход к шагу 19 | |
| 19 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Парковочные, лицензионные и хвостовые лампы не работают
Лампа (ы) для чтения всегда включена
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внутреннего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Закройте все двери. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите соответствующий переключатель лампы считывания в положение ВЫКЛ. Лампа для чтения остается освещенной? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». |
| 3 | Замените соответствующую лампу считывания. См. Замена лампы боковой направляющей крыши. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Лампа (ы) для чтения всегда включена
Лампа (лампы) считывания не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внутреннего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Установите индикаторную лампу во включенное положение. Правильно ли работает лампа считывания? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Правильно ли работает функция лампы вежливости неработающей лампы считывания? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Лампы освещения |
| 4 | Отключите неработающий выключатель считывания. Используя контрольную лампу, подключенную к положительному напряжению батареи, проверьте цепь заземления переключателя лампы считывания. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Испытание на плохое соединение или обрыв в цепи напряжения питания лампы считывания. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте разъемы жгута лампы считывания на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи заземления переключателей лампы считывания. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените неработающую лампу считывания. См. Замена лампы боковой направляющей крыши. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Лампа (лампы) считывания не работает
Фонарь (фонари) заднего отсека всегда горит
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внутреннего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Откройте и закройте задний отсек. Правильно ли работает задний отсек фонаря вежливости? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте цепь управления низким уровнем переключателя фонаря заднего отсека на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Заменить приоткрытый переключатель крышки заднего отсека. Обратитесь к разделу Замена переключателя Аджара крышки заднего отсека в разделе «Задняя часть кузова». Вы завершили замену? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Фонарь (фонари) заднего отсека всегда горит
Огонь (огни) заднего отсека не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внутреннего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Откройте задний отсек. Правильно ли работает фонарь вежливости заднего отсека? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Установите переключатель диммера панели приборов (I/P) в положение DOME (КУПОЛ). Правильно ли работают лампы вежливости? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Лампы освещения |
| 4 | Отсоедините фонарь вежливости заднего отсека. Подключите контрольную лампу между цепью питающего напряжения и цепью нижнего контроля фонаря заднего отсека фонаря заднего отсека. Контрольная лампа загорелась? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Подключите контрольную лампу между контуром фонаря освещения заднего отсека и землей. Контрольная лампа загорелась? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 11 |
| 6 | Отсоедините выключатель приоткрытой крышки заднего отсека. Подключите контрольную лампу между положительным напряжением батареи и цепью заземления приоткрытого выключателя крышки заднего отсека. Контрольная лампа загорелась? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 12 |
| 7 | Подключите плавкую перемычку между цепью заземления и цепью низкого управления выключателя фонаря освещения заднего отсека приоткрытой крышки заднего отсека. Лампа заднего отсека горит? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Осмотрите лампу фонаря освещения заднего отсека на предмет плохого соединения. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 |
| 9 | Проверьте, нет ли некачественных соединений на соединителе жгута приоткрытого переключателя крышки заднего отсека. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Устраните высокое сопротивление или разомкнутый в заднем отсеке фонарь освещения переключателем низкого уровня заднего отсека приоткрытого переключателя. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 15 | |
| 11 | Устраните высокое сопротивление или обрыв в цепи лампы вежливости заднего отсека. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Устраните высокое сопротивление или обрыв в цепи заземления приоткрытого выключателя крышки заднего отсека. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 15 | |
| 13 | Замените лампу фонаря вежливости заднего отсека. См. Замена лампы заднего отсека. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Заменить приоткрытый переключатель крышки заднего отсека. Обратитесь к разделу Замена защелки - крышка заднего отсека в задней части кузова. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Огонь (огни) заднего отсека не работает
Стоп-сигналы всегда включены
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внешнего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в разделе «Системы электропроводки» ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Лампы CHMSL горят постоянно. | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Убедитесь, что педаль тормоза не нажата. Стоп-сигналы выключены? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Отсоедините разъем С2 модуля управления корпусом (BCM). Горит ли CHMSL? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Испытание на плохое соединение или обрыв в цепи низкого опорного сигнала переключателя положения педали тормоза. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Устраните замыкание на положительное напряжение батареи в цепи питания стоп-сигнала. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Заменить BCM. Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Стоп-сигналы всегда включены
Стоп-сигналы не работают
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внешнего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Нажмите на педаль тормоза. Все ли стоп-сигналы горят? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Не работает только одна лампа? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Отключите императивную лампу. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, выполните щуп цепи напряжения питания стоп-сигнала. Нажмите на педаль тормоза. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Испытание на плохое соединение, обрыв или замыкание на массу в цепи питающего напряжения стоп-сигнала. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 6 | Испытание на плохое соединение или обрыв в цепи заземления неработающей стоп-сигнала. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Отсоедините датчик положения педали тормоза. Используя контрольную лампу, подключенную к положительному напряжению батареи, щупите цепь низкого опорного сигнала датчика положения педали тормоза. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Испытание на плохое соединение или обрыв в цепи низкого опорного сигнала датчика положения педали тормоза. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Замените неработающий стоп-сигнал. Обратитесь к разделу Замена лампы стоп-сигнала при высоком монтаже или Задняя лампа, сигнальная лампа поворота, лампа стоп-сигнала при высоком монтаже, лицензионная лампа, замена резервной лампы - задняя. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените модуль управления кузовом (БКМ). Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Стоп-сигналы не работают
Индикаторы и/или индикаторы поворота всегда горят или мигают
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внешнего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Поверните зажигание во включенное положение, при выключенном двигателе. Наблюдайте за лампами и индикаторами сигнала поворота. Включите и выключите правую и левую сигнальные лампы поворота. Правильно ли работают лампы и индикаторы сигнала поворота? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Установите переключатель сигнала поворота в положение ВЫКЛ. Установите выключатель аварийной сигнализации в положение OFF (ВЫКЛ). Всегда ли горят только указатели поворота? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Мигают ли все 4 лампы сигналов поворота? | Перейти к разделу Индикаторы опасности всегда включены | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Всегда ли горит только одна лампа? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте на короткое замыкание положительное напряжение батареи в цепи напряжения сигнала поворота. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Отсоедините многофункциональный переключатель поворотников. Лампы сигнала поворота выключаются? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте короткое замыкание на массу в цепи переключателя сигнала поворота с подсветкой. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Замените модуль управления кузовом (БКМ). Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Замените многофункциональный переключатель поворотников. Обратитесь к разделу Многофункциональность, замена переключателя поворотного сигнала в разделе «Рулевое колесо и колонка». Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените панель приборов (IPC). Обратитесь к разделу Замена приборной панели (IPC) в разделе «Приборная панель, датчики и консоль». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Индикаторы и/или индикаторы поворота всегда горят или мигают
Лампы и/или индикаторы поворотников не работают
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема внешнего освещения Вид с торца соединителя Ссылка: Главный список электрических компонентов | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Установите переключатель поворотников в положение LH ON (ВКЛЮЧЕНО ЛЕВ). Установите переключатель поворотников в положение RH ON (ВКЛЮЧЕН ПРАВ). Определите, не работает ли какой-либо из поворотников или указателей поворота. Правильно ли работают сигналы поворота и указатели? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Все ли поворотники и указатели не работают? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Нажмите на выключатель опасности в положение ON (ВКЛ). Работают ли все лампы опасности? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 14 |
| 5 | Не работают только индикаторы поворотников на приборной панели (I/P)? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Отключите выключатель сигнала поворота. Установите перемычку между цепью заземления переключателя сигналов поворота и цепью левого переключателя сигналов поворота. Загораются ли сигнальные лампы левого поворота? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Испытание на обрыв, плохое соединение или замыкание на батарею положительного напряжения в цепи заземления переключателя сигнала поворота. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 |
| 8 | В нерабочем состоянии находятся только лампы опасности? | Перейти к разделу Индикаторы опасности не работают | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Не работают ли с одной стороны и передние, и задние лампы указателей поворота? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 16 |
| 10 | Отсоедините разъем С2 многофункционального переключателя поворотников. Установите перемычку между цепью заземления переключателя поворотного сигнала и неработающей цепью переключателя бокового поворотного сигнала. Горят ли лампы поворотников? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Испытание на плохое соединение, обрыв или замыкание на батарею положительного напряжения в нерабочей цепи переключателя сигнала поворота. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 15 |
| 12 | Замените панель приборов (IPC). Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации по замене, настройке и программированию. Вы завершили замену? | Переход к шагу 21 | |
| 13 | Замените многофункциональный переключатель поворотников. Обратитесь к разделу Замена многофункционального переключателя сигналов поворота. Замена завершена? | Переход к шагу 21 | |
| 14 | Испытание на плохое соединение, обрыв или короткое замыкание на массу в цепи предохранителя HAZRD модуля управления корпусом (BCM). См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 15 |
| 15 | Заменить BCM. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации по замене, настройке и программированию. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 21 | |
| 16 | Отключите неработающую лампу сигнала поворота. Установите переключатель поворотников в нерабочее положение. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, выполните щуп цепи питающего напряжения сигнала поворота. Контрольная лампа мигает? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 19 |
| 17 | Используя контрольную лампу, подключенную к цепи напряжения питания сигнала поворота, зондируйте цепь заземления лампы сигнала поворота. Контрольная лампа мигает? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 18 |
| 18 | Устраните плохое соединение, обрыв или замыкание на батарею положительного напряжения в цепи заземления лампы сигнала поворота. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 21 | |
| 19 | Испытание на плохое соединение, обрыв или замыкание на массу в цепи питания лампы сигнала поворота. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 15 |
| 20 | Замените неработающую лампу указателя поворота. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Подключите все разъемы и компоненты, которые ранее были отсоединены. Проверьте правильность работы ламп и индикаторов сигнала поворота. Правильно ли работают лампы и индикаторы сигнала поворота? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Лампы и/или индикаторы поворотников не работают
Vanity зеркальная лампа (ы) всегда включен
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внутреннего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Закройте крышку зеркала тщеславия. Лампы зеркала тщеславия выключены? | Перейдите к разделу Тестирование электрических прерываний в разделе «Проводные системы» | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Замените лампу косметическое зеркало. См. раздел Замена солнцезащитного козырька в разделе «Внутренняя отделка». Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Vanity зеркальная лампа (ы) всегда включен
Vanity зеркальная лампа (ы) не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внутреннего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Включите лампы вежливости. Откройте крышку зеркала тщеславия. Закройте крышку зеркала тщеславия. Правильно ли работали тщеславные зеркальные лампы? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Правильно ли работают лампы вежливости? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Лампы освещения |
| 4 | Установите выключатель внутренней лампы во включенное положение. Откройте зеркало тщеславия. Снимите неработающую колбу с лампы косметическое зеркало. Подключите контрольную лампу между цепью питающего напряжения лампы вежливости колбы лампы недействующего зеркала тщеславия и цепью заземления колбы лампы недействующего тщеславия. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Отсоедините разъем лампы зеркала тщеславия. Подключите контрольную лампу между цепью питающего напряжения лампы вежливости нерабочего разъема лампы косметическое зеркало и цепью заземления нерабочего разъема лампы суеты. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте случайную цепь лампы питания на высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте исправность соединений на неработающей колбе лампы косметическое зеркало. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута неработающей лампы зеркала тщеславия. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Устраните высокое сопротивление или обрыв в цепи заземления неработающей колбы лампы зеркала тщеславия. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Замените неработающие лампочки зеркал тщеславия. См. Замена лампы зеркала тщеславия. Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените неработающую лампу зеркала тщеславия. См. раздел Замена солнцезащитного козырька в разделе «Внутренняя отделка». Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Vanity зеркальная лампа (ы) не работает
Схема №24
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в разделе «Предостережения и уведомления». Технические условия затяжки крепежа: См. Технические условия затяжки крепежа. | |
| Замена противотуманной фары в сборе | |
| 1 | Винт, противотуманная фара (Кол-во: 2) Затянуть: 2 Н.м (18 фунтов в) |
| 2 | Ламповый узел, передний поворотный сигнал ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу Галогенные лампы в разделе Предостережения и примечания. Совет: Отсоедините электрический соединитель. При необходимости направьте лампу. |
| Предварительные процедуры замены лампы переднего парка: Снимите вкладыш переднего крыла, чтобы получить доступ к передней боковой маркерной лампе. См. раздел Замена крыла, изолятора крыла, вкладыша рулевой рубки - спереди в разделе «Передняя часть кузова». | |
| 3 | Винт, парковочная лампа (кол-во: 3) Затянуть: 2 Н.м (18 фунтов в) |
| 4 | Ламповый узел, передний парковочный наконечник маркера лампы: Закрутите гнездо колбы и потяните внутрь, чтобы заменить колбу. |
| Замена лампы фары в сборе | |
| 5 | Болт, фиксатор фары (Кол-во: 1) Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в) |
| 6 | Фиксатор, Фара (Кол-во: 2) |
| 7 | ВНИМАНИЕ! См. раздел Галогенные лампы в разделе «Предостережения и примечания». Совет: Отсоедините электрический соединитель. При необходимости направьте лампу. Снимите два штифта на верхней панели, чтобы удалить фару. |
| NOTE |
|---|
| См. Уведомление о креплении в разделе «Предостережения и уведомления». |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Галогенные лампы в разделе «Предостережения и примечания». |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Галогенные лампы в разделе «Предостережения и примечания». |
Фара, противотуманная фара, лампа сигнала поворота, замена боковой лампы-маркера - спереди
Схема №25
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в разделе «Предостережения и уведомления». Технические условия затяжки крепежа: См. Технические условия затяжки крепежа. | |
| Замена сигнала поворота/стоп-сигнала в сборе - задняя часть | |
| 1 | Гайка, поворотный сигнальный/хвостовой фонарь (Кол-во: 3) Совет: Потяните назад ковер заднего отсека, чтобы получить доступ к фонарю. Затянуть: 2 Н.м (18 фунтов в дюйм) |
| 2 | Лампа, сигнал поворота/наконечник хвостовой лампы: Закрутите гнездо колбы и потяните внутрь, чтобы заменить колбу. |
| Замена лампы лицензии | |
| 3 | Винты, лампа лицензии (кол-во: 2) Затянуть: 2 Н.м (18 фунтов в) |
| 4 | Лампа, наконечник лампы лицензии: Закрутите гнездо колбы и потяните внутрь, чтобы заменить колбу. |
| NOTE |
|---|
| См. Уведомление о креплении в разделе «Предостережения и уведомления». |
Хвостовой фонарь, фонарь сигнала поворота, стоп-сигнал высокого монтажа, лицензионный фонарь, замена резервного фонаря - задний
Автомобиль имеет систему визуального оптического прицеливания фар. Цель была предварительно установлена на заводе и не должна нуждаться в дальнейшей регулировке
Однако в случае повреждения транспортного средства в результате дорожно-транспортного происшествия может быть затронута цель фары и может потребоваться ее регулировка.
Если встречные транспортные средства мигают на вас, это также может означать, что вертикальная цель должна быть скорректирована.
Рекомендуется, чтобы автомобиль был доставлен к вашему дилеру для обслуживания, если фары необходимо перенацелить. Однако существует возможность перенацеливания фар в соответствии со следующей процедурой.
Транспортное средство должно быть надлежащим образом подготовлено следующим образом:
- Транспортное средство следует размещать таким образом, чтобы фары находились на расстоянии 25 футов (7,6 м) от стены светлого цвета или другой плоской поверхности.
- Транспортное средство должно иметь все четыре шины на идеально ровной поверхности, которая находится на одном уровне со стеной или другой плоской поверхностью.
- Автомобиль следует размещать так, чтобы он был перпендикулярен стене или другой ровной поверхности.
- На транспортном средстве не должно быть снега, льда или грязи.
- Транспортное средство должно быть полностью собрано, а все остальные работы должны быть прекращены во время прицеливания фарами.
- Транспортное средство, как правило, должно быть загружено полным баком топлива и одним человеком или 160 фунтами (75 кг) на сиденье водителя.
- Шины должны быть правильно накачаны.
Регулировочный винт можно поворачивать с помощью шестигранника 6 мм.
- Для регулировки вертикального направления фар выполните следующие действия:
- Найдите точку прицеливания на объективе лампы ближнего света.
- Измерьте расстояние от земли до точки прицеливания на лампе. Запишите расстояние.
- На стене или другой плоской поверхности измерьте от земли вверх зарегистрированное расстояние от шага 2 и нарисуйте или нанесите на ленту горизонтальную линию ширины транспортного средства.
- Включите фары ближнего света и поместите кусок картона или его эквивалент перед не направленной фарой. Это должно позволить видеть на плоской поверхности только луч света от фары, на которую направлена.
- Поворачивайте винт вертикальной наводки до тех пор, пока луч фары не будет направлен на горизонтальную линию ленты. Верхний край обрезки следует располагать у нижнего края горизонтальной линии ленты.
- Повторите шаги 6 и 7 для противоположной фары.
Схема №26
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в разделе «Предостережения и уведомления». Технические условия затяжки крепежа: См. Технические условия затяжки крепежа. Предварительные процедуры Снимите подушку заднего сиденья. См. Замена подушки сиденья - задняя часть. Снимите спинку заднего сиденья. См. Замена спинки сиденья - задняя (нескладная) или Замена спинки сиденья - задняя (складная). Снимите заднюю обивка верхней четверти. См. Замена обивка - верхняя задняя четверть. | |
| 1 | Фиксатор обрезки задней панели окна (Кол-во: 2) Совет: Используйте J 38778 Съемник зажима обрезки двери или эквивалент, чтобы удалить фиксатор. |
| 2 | Совет по отделке задней оконной панели в сборе: Поднимите панель и снимите внешние ремни безопасности через прорези в панели отделки. Поднимите панель и снимите декоративную накладку центрального ремня безопасности, затем пропустите ее и центральный ремень безопасности через прорезь в панели отделки. Сдвиньте панель вперед, чтобы вывести цельный крюк из стопорного отверстия. Отсоедините электрический разъем от стоп-сигнала высокого монтажа. |
| 3 | Высокий Mount Stop лампа гайка (Кол-во: 2) Затянуть: 2 Н.м (18 фунтов в) |
| 4 | Наконечник стоп-сигнала высокого монтажа: Стоп-сигнал высокого монтажа использует светодиодные лампы и должен обслуживаться как сборка. |
| NOTE |
|---|
| См. Уведомление о креплении в разделе «Предостережения и уведомления». |
Высокая установленная замена стоп-сигнала
Схема №27
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Технические условия затяжки крепежа: См. Технические условия затяжки крепежа. | |
| 1 | Объектив, накладка на крышу и наконечник лампы для чтения: Используйте небольшой плоский инструмент у заднего края объектива, чтобы освободить объектив от кронштейна. |
| 2 | Лампочка, Крыша Рельс Вежливость и Лампа для чтения |
| 3 | Сборка, рейка крыши Любезность и наконечник лампы чтения: Отсоедините электрический разъем. |
Замена лампы на крыше
Наружные светильников
Наружное освещение состоит из следующих светильников
- Фары
- Противотуманные фары
- Парковые светильники
- Задние фонари
- Лицензионные лампы
- Маркерные лампы
- Сигнальные лампы поворота
- Стоп-сигналы
- Резервные лампы
Фары
Использовать фары можно двумя разными способами.
- Установите переключатель фар в положение HEAD для нормальной работы
- Установите переключатель фар в положение OFF (ВЫКЛ) для автоматического управления лампами (ALC). Во время ALC фары ближнего света включены для работы дневных ходовых огней (DRL) в дневное время при пониженной интенсивности света или фары ближнего света включены при полной интенсивности света при включении внешних парковых огней в условиях низкой освещенности.
Модуль управления кузовом (BCM) подает напряжение с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) на модуль фары и реле дальнего света в блоке предохранителей под капотом. Заземление модуля фары обеспечивается G113 или G115. При обычном ручном включении ближнего света, когда переключатель фар установлен в положение HEAD, заземление от G202 подается через переключатель фар на ВСМ через сигнальную цепь включения фар. Затем БМВ подает ШИМ-напряжение на цепь питания модуля фар/реле дальнего света. Затем модуль фар подает положительное напряжение аккумулятора через левый передний (LF) и правый передний (RF) предохранители LO Beam на левую и правую фары ближнего света. Заземление для левых фар обеспечивается G101, а заземление для правых фар обеспечивается G100.
Для работы в условиях дальнего света заземление постоянно подается на переключатель светорегулятора фары с G202. Когда переключатель светорегулятора фар установлен в положение высокий, заземление подается через сигнальную цепь переключателя светорегулятора фар на ВСМ. Затем БКМ подает заземление на схему управления реле дальнего света фар. Это возбуждает реле HI Beam, затем реле подает положительное напряжение батареи через предохранители LF и RF HI BEAM на фары дальнего света LF и RF. Заземление для левых фар обеспечивается G101, а заземление для правых фар обеспечивается G100.
Затем БКМ посылает сообщение класса 2 на приборную панель для того, чтобы осветить индикаторную лампу дальнего света. Если переключатель фар оставить в положении HEAD, то функция непреднамеренного регулирования мощности ВЫКЛЮЧИТ фары через 10 минут после того, как вы повернете переключатель зажигания в положение OFF. Если вы поместите выключатель фар в положение головы после того, как выключатель зажигания был выключен или если выключатель зажигания находится в положении ACCY, фары будут оставаться ВКЛЮЧЕННЫМИ до тех пор, пока вы не выключите их или пока батарея не разрядится.
Рекомендуемый индикатор HDLPS
Если парковочные лампы включаются вручную и датчик внешней освещенности обнаруживает состояние недостаточной освещенности, то модуль управления кузовом (BCM) отправит сообщение класса 2 на панель приборов (IPC) для освещения предложенного индикатора HDLP.
Световые индикаторы включены Предупреждение
Модуль управления кузовом (BCM) включает световые сигналы в соответствии с запросом переключателя светорегулятора фар. Светится предупреждающий звук, когда происходит следующее
- Ключ находится вне зажигания.
- БКМ определяет, что дверь водителей открыта, сигнал низкий.
- БКМ определяет, что переключатель фар находится в положении ПАРК или ГОЛОВА.
Дневные ходовые огни (DRL)
Датчик окружающего света представляет собой светочувствительный транзистор, который изменяет свой сигнал напряжения на модуль управления корпусом (BCM) в ответ на изменения уровня внешнего (окружающего) света. Когда БМВ получает этот сигнал, БМВ либо включает только фары ближнего света при пониженной интенсивности для работы дневного ходового огня (DRL), либо включает фары ближнего света и внешние огни для автоматического управления лампами (ALC). Любая функция или условие, которое включает фары, отменит работу DRL. Через тридцать секунд после того, как вы запустите двигатель с выключателем фары в выключенном положении, DRL выполнит одно из двух действий
- Освещать фары ближнего света при пониженной интенсивности света в дневное время
- Освещение фар ближнего света и внешних парковых огней в условиях недостаточной освещенности
DRL срабатывает, когда выключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА), стояночный тормоз не установлен и коробка передач не находится в положении PARK (СТОЯНКА) Когда эти условия выполнены и датчик внешнего освещения DRL показывает условия дневного света, DRL будет подсвечиваться
Противотуманные фары
Предохранитель FOG LPS в блоке предохранителей под капотом подает положительное напряжение батареи как на катушку, так и на сторону переключателя реле FOG LP. Когда выключатель противотуманной фары установлен во включенное положение, земля подается от G202 через выключатель противотуманной фары к модулю управления кузовом (БКМ). Затем БМВ подает заземление на схему управления реле противотуманной фары. Это возбуждает реле FOG LP и подает положительное напряжение батареи через цепь подачи напряжения противотуманной фары на левую и правую противотуманные фары. Земля постоянно подается на левую противотуманную фару с G101 и на правую противотуманную фару с G100. Парковые фары должны быть включены, чтобы противотуманные фары могли светиться. Работа противотуманной фары отменяется всякий раз, когда парковочные фары выключаются или включается дальний свет. Когда парковочные фары включаются, BCM отправляет сообщение класса 2 на панель приборов (IPC) для освещения индикатора противотуманной фары.
Парковочные, хвостовые, маркерные и лицензионные лампы
Предохранитель PK LAMPS в блоке предохранителей приборной панели (I/P) подает положительное напряжение батареи как на катушку, так и на сторону переключателя реле PARK лампа. Когда переключатель фар находится в положении HEAD (ГОЛОВА) или PARK (ПАРК), заземление подается с G202 на переключатель фар. Затем выключатель фар подает землю через сигнальную цепь включения парковочной лампы на модуль управления кузовом (БКМ). Затем БМВ подает заземление на схему включения реле стояночной лампы. Это возбуждает реле PK лампа, подавая положительное напряжение батареи на все парковые, хвостовые маркерные и лицензионные лампы. Парковые, хвостовые маркерные и лицензионные лампы также включаются, когда БКМ подает команду на включение фар для работы при низкой освещенности.
Удаленный бесключевой вход Внешняя подсветка лампы
Когда модуль дистанционного включения функций (RFA) получает команду отпирания двери от передатчика дистанционного привода функций, модуль RFA заземляет сигнал отпирания двери на модуль управления кузовом (BCM), а затем посылает сигнал класса 2 на BCM, указывающий, что получена команда разблокировка. Затем БКМ будет дважды мигать парковыми лампами. При закрытых дверях и использовании передатчика RKE для блокировки дверей парковочные лампы будут мигать дважды. Парковые фонари не будут мигать, если задний отсек открыть с помощью передатчика РКЕ
Сигнальные лампы поворота
Предохранитель TURN/HAZ в блоке предохранителей приборной панели (I/P) подает положительное напряжение батареи на модуль управления корпусом (BCM) для ламп сигнала поворота и ламп опасности. Когда переключатель поворотного сигнала находится в положении TURN левый (ПОВОРОТ ВЛЕВО) или TURN правый (ПОВОРОТ ВПРАВО), земля подается от G202 через переключатель поворотного сигнала на БКМ, затем БКМ подает положительное напряжение батареи на цепи напряжения питания передней и задней ламп поворотного сигнала. Левая передняя сигнальная лампа поворота заземлена на G101, а правая передняя - на G100. Левый задний поворотный огонь заземлен на G301, а правый задний - на G302.
Напоминание о сигнале поворота
Модуль управления кузовом (BCM) активирует сигнал предупреждения о повороте в соответствии с запросом любого переключателя сигнала поворота. Сигнал предупреждения о повороте звучит, когда происходит следующее
- Зажигание находится в положении RUN (РАБОТА).
- Переключатель сигнала поворота находится в любом положении поворота, воспринимая в течение одной секунды положительный переход напряжения от разомкнутого к аккумулятору в схеме управления сигналом поворота, левого или правого поворота.
- Транспортное средство преодолело расстояние 1,2 км (0,75 мили) путем подсчета импульсов на схеме ввода скорости транспортного средства.
БКМ ВЫКЛЮЧАЕТ напоминание о сигнале поворота, когда либо выключатель зажигания переведен в положение ВЫКЛ, либо выключатель сигнала поворота возвращается в положение ВЫКЛ.
Лампы опасности
Предохранитель TURN/HAZ в блоке предохранителей приборной панели (I/P) подает положительное напряжение батареи на модуль управления корпусом (BCM) для ламп сигнала поворота и ламп опасности. При установке переключателя опасности во включенное положение центр информации для водителя (ЦОД) посылает сигнал в БМВ через сигнальную цепь переключателя опасности. Затем БМВ мигает, включая и выключая все лампы сигнала поворота.
Стоп-сигналы
Задние указатели поворота также используются в качестве стоп-сигналов. Предохранитель TURN/HAZ в блоке предохранителей приборной панели (I/P) подает положительное напряжение батареи на модуль управления кузовом (BCM) для сигналов поворота/стоп-сигналов и аварийных огней. Предохранитель CHMSL/BKUP в блоке предохранителей I/P обеспечивает положительное напряжение батареи для центральной лампы остановки высокого уровня (CHMSL). Датчик положения педали тормоза получает от БКМ низкий опорный сигнал и 10-вольтовый опорный сигнал. Всякий раз при нажатии на педаль тормоза датчик положения педали тормоза подает сигнал переменного напряжения на БКМ через сигнальную цепь выключателя стоп-сигнала. Затем BCM подает положительное напряжение батареи на задние поворотные/стоп-сигналы и на CHMSL, освещая их. Левый задний огонь поворота заземлен на G301, а правый задний огонь остановки/поворота и CHMSL заземлены на G302.
Резервные лампы
Предохранитель CHMSL/BKUP в блоке предохранителей приборной панели (I/P) подает положительное напряжение батареи на модуль управления корпусом (BCM). Когда водитель переводит переключатель передач в положение РЕВЕРС, модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) посылает сообщение класса 2 в BCM. Затем БМВ подает положительное напряжение батареи на цепь напряжения питания резервной лампы. Левая резервная лампа заземлена на G301, а правая резервная лампа заземлена на G302.
Защита от выбега батареи/непреднамеренное питание
Модуль управления кузовом (BCM), используемый в этом транспортном средстве, управляет системой освещения с помощью цепей, которые обеспечивают как функции внешних огней парковочных, головных и противотуманных фар, так и внутренних огней. БКМ размыкает эти цепи включения через 20 минут после выключения выключателя зажигания при отсутствии активности лампового выключателя. Если выключатель зажигания повернут в любое положение, отличное от OFF, или если включен выключатель лампы, в течение этого 20-минутного периода таймер будет сбрасываться еще 20 минут.
Внутреннее освещение
Внутреннее освещение состоит из ламп, которые не могут быть затемнены (внутренние лампы), и ламп, которые могут быть затемнены (затемнение внутренних ламп).
Внутренние лампы
Первая группа огней - это внутренние фонари освещения, которые не могут быть затемнены вручную, к ним относятся
- Купольная лампа
- Лампа отсека приборной панели (I/P)
- Лампы I/P вежливости
- Фонарь заднего отсека
- Крыша рельса любезно/чтение ламп
- Солнцезащитные тщеславные зеркальные лампы
Особенности внутренних светильников
Система внутренних светильников имеет следующие функции
- Светящаяся функция доступа, которая освещает фонари освещения при входе в транспортное средство или активирует систему дистанционного бесключевого доступа.
- Функция выхода с подсветкой, которая освещает лампы вежливости, когда ключ зажигания снят с зажигания.
- Случайная функция питания, которая подает напряжение на все внутренние лампы после выключения зажигания. Функция случайного включения выключит все внутренние лампы через 20 минут, чтобы предотвратить разрядку батареи.
- Функция затемнения кинотеатра, которая будет медленно затемнять внутренние лампы от полной яркости до выключенной.
- Ламповый выключатель в сборе, который освещает лампы вежливости.
- Индивидуальные выключатели для управления каждой внутренней лампой, которая не освещается выключателем внутренней лампы.
Courtesy/Освещенные входные огни
Когда модуль управления корпусом (БМВ) находится в активном состоянии (активном), он подает питание на цепь напряжения питания ламп питания. Цепь подачи напряжения на лампы освещения «вежливости» подает напряжение на все внутренние лампы, включая освещенные входные лампы (лампы освещения «вежливости»). Освещенные лампы ввода включаются при получении положительного напряжения батареи от цепи питающего напряжения лампы куртуазности БКМ. Когда зажигание находится в положении замок (БЛОКИРОВКА), БМВ подает напряжение питания на лампу питания при следующих условиях:
- Вход дверного косяка переходит в активное состояние (открытие двери).
- Использование дистанционного бесключевого доступа (RKE) для отпирания боковых дверей.
Когда активна цепь напряжения питания ламп вежливости и цепь низкого контроля ламп вежливости, загораются лампы вежливости / освещенные входы. Лампы вежливости / освещенные входы включают следующие внутренние лампы:
- Купольная лампа
- Кровельные рельсовые фонари
- Лампы I/P вежливости
Когда водитель использует передатчик привода с дистанционной функцией для отпирания дверей, BCM будет освещать фонари освещения в течение приблизительно 40 секунд, если только другая функция BCM не заставит лампы оставаться активными. Если переключатель зажигания установлен в положение RUN (ПУСК) или START (ПУСК), то лампы освещения немедленно выключаются.
Когда сигнальная цепь выключателя дверной защелки активна, а зажигание находится в положении OFF (ВЫКЛЮЧЕНО), БМВ включит фонари освещения. Лампы освещения естественного освещения будут оставаться включенными в течение приблизительно 25 секунд после того, как сигнальная цепь выключателя дверной защелки станет неактивной, если только другая функция BCM не заставит лампы оставаться активными. Если переключатель зажигания установлен в положение RUN (ПУСК) или START (ПУСК), то лампы освещения немедленно выключаются.
Предоставлено/Выход с подсветкой
Функция выхода с подсветкой активирует лампы вежливости, когда вход BCM с ключом IN переходит из активного состояния в неактивное (удаление ключа зажигания). При извлечении ключа из розжига ввод ключа в БМВ становится неактивным. БМВ будет освещать лампы освещения естественного освещения в течение приблизительно 25 секунд, если другая функция БМВ не приведет к тому, что лампы останутся активными.
Функция непреднамеренного включения
Функция непреднамеренного питания обеспечивает аналогичную функцию для внутренних ламп, что и функция сохранения мощности аксессуара. БМВ подает питание на цепь напряжения питания фонарей освещения, когда БМВ находится в активном состоянии (активный режим). Когда цепь напряжения питания ламп вежливости находится под напряжением, она подает напряжение на все внутренние светильники. БКМ будет продолжать подавать напряжение на внутренние лампы после выключения зажигания, чтобы внутренние лампы могли работать.
Функция непреднамеренного питания также будет действовать в качестве защиты от истощения батареи, отключая цепь напряжения питания ламп питания через 20 минут после того, как BCM станет неактивным, зажигание выключено и не будет входной активности BCM.
Затемнение театра
Функция затемнения кинотеатра, которая будет медленно затемнять внутренние лампы от полной яркости до выключенной. Следующие действия будут выполнять функцию затемнения кинотеатра, вызывая немедленное отключение ламп освещения, если никакая другая функция BCM не дает команды на включение ламп освещения
- Переход переключателя внутренних ламп из активного состояния в неактивное, выключение переключателя внутренних ламп
- Команда замок от системы удаленного бесключевого доступа
- Последняя дверь закрыла функцию запирания, запирая и закрывая все двери
Купольная лампа
Купольная лампа включается ламповым выключателем в сборе или при освещенном входе.
Во время входа с подсветкой или когда ламповый выключатель в сборе находится в положении DOME, модуль управления корпусом (BCM) пробуждается и затем подает питание на цепь напряжения питания ламп, подавая напряжение на все внутренние лампы.
Лампа отсека ввода/вывода
Когда I/P-отсек открыт, лампа I/P-отсека горит, если активирована цепь напряжения питания фонарей питания BCM, BCM активируется.
Лампа отсека I/P загорается, когда цепь питания ламп вежливости БКМ подает напряжение на лампу отсека I/P и переключатель отсека I/P замыкается, обеспечивая путь заземления.
I/P Courtesy лампа
Лампу питания I/P включают с помощью лампового переключателя в сборе или во время включения освещения.
Во время входа с подсветкой или когда переключатель диммера I/P находится в положении DOME, BCM пробуждается, а затем подает питание на цепь напряжения питания ламп питания, подавая напряжение на все внутренние лампы.
Фонарь заднего отсека
При открытии заднего отсека загорается фонарь заднего отсека.
При открывании заднего отсека выключатель фонаря фонаря освещения заднего отсека подает наземный сигнал на БКМ, пробуждая БКМ. Когда БМВ пробуждается, он подает питание на цепь питания фонарей освещения, подавая напряжение на фонарь освещения заднего отсека. Переключатель фонаря освещения заднего отсека обеспечивает путь заземления для фонаря освещения заднего отсека для его освещения.
Люк крыши Rail Courtesy/Лампы для чтения
Фонари освещения освещения крыши включаются с помощью лампового выключателя в сборе, отдельного лампового выключателя освещения крыши или во время входа с подсветкой.
Во время входа с подсветкой или когда переключатель диммера I/P включен, BCM просыпается, а затем подает питание на цепь напряжения питания ламп освещения, подавая напряжение на все внутренние лампы.
Лампы освещения освещения крыши/чтения можно включить с помощью отдельного переключателя ламп освещения крыши. БМВ подает напряжение через цепь напряжения питания ламп освещения, когда БМВ находится в активном состоянии. Ручное включение выключателя фонаря освещения поручня крыши обеспечивает путь заземления.
Солнцезащитные тщеславные зеркальные лампы
Когда крышка зеркала тщеславия на солнцезащитном козырьке открыта, загорается лампа зеркала солнцезащитного козырька.
Зеркальные лампы солнцезащитного козырька получают напряжение от цепи напряжения питания ламп вежливости каждый раз, когда БМВ находится в активном состоянии. Зеркальные лампы с подсветкой солнцезащитного козырька получают заземление от своих индивидуальных выключателей, когда солнцезащитный козырек открыт.
Затемнение внутренних ламп
Ко второй группе относятся лампы, которые могут быть затемнены. В этой группе используется комбинация диммерных ламп 2 класса и ламп накаливания.
- Лампа PRNDL
- Дверные и оконные выключатели
- Головка управления ОВКВ в сборе
- Переключатель наружного зеркала заднего вида
- Информационный центр водителя (DIC)
- Радио
- Ламповый выключатель в сборе
- Управление рулевым колесом
- Панель приборов (IPC)
- Выключатель управления тягой
При установке переключателя фар в положение ПАРК земля через переключатель фар поступает в модуль управления кузовом (БКМ). БМВ также подает опорный сигнал напряжения и низкий опорный сигнал на переключатель диммера внутренней лампы. Когда переключатель внутренней лампы изменяется, положение переключателя применяется через схему управления диммингом приборной панели (I/P) к BCM. Затем БКМ подает напряжение на внутренние лампы.
Лампы загораются при включенном состоянии парковых ламп. Яркость всех ламп накаливания определяется сигналом переменного напряжения от переключателя светорегулятора и подается через цепь напряжения питания лампы приборной панели. Лампы расположены в различных компонентах (см. схемы).
Приглушение накаливания
Лампы накаливания становятся освещенными при включенных парковых лампах. Яркость всех ламп накаливания определяется сигналом переменного напряжения от переключателя диммеров и посылается по цепи питающего напряжения лампы приборной панели. Лампы накаливания расположены в различных компонентах (см. схемы).
Элементы и модули управления драйверами
Модуль BCM обрабатывает входные данные и средства управления. Датчик внешней освещенности подает на БКМ сигнал для дневных условий или для условий низкой освещенности
- Млрд кубометров
- DIC
- IPC
Элементы управления драйверами включают следующие компоненты
- Переключатель диммера I/P
- Дверной косяк переключается
- Выключатель фар
- Приоткрытый переключатель крышки заднего отсека
- Крыша рельс вежливость чтение лампы переключатель
- Солнцезащитный тент зеркало лампы переключатель
- Выключатель лампы отсека ввода/вывода