Главная/Buick/LaCrosse/Buick LaCrosse I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Диагностика Buick LaCrosse I

Рулевое управление 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Визуальный/физический осмотр

  1. Просмотрите описание и работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. Описание и работа системы рулевого управления с усилителем (без электрогидравлического рулевого управления).
  2. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы рулевого управления с усилителем.
  3. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
  4. Осмотрите резервуар усилителя рулевого управления на предмет надлежащего уровня и состояния жидкости усилителя рулевого управления.

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Утечки жидкости гидроусилителя руля
  2. Шум от системы рулевого управления с гидроусилителем
  3. Шум от системы рулевого управления с усилителем
  4. Усилие рулевого управления в одном или обоих направлениях
  5. Слишком простое рулевое усилие в одном или обоих направлениях
Схема №3
ВыноскаНаименование компонента
1Обратный шланг усилителя рулевого управления
2Напорный шланг усилителя рулевого управления

Методика испытаний

  1. Если разрежение продолжает падать, снимите напорный шланг и обратный шланг с насоса.
  2. Установите заглушки (1,2), поставляемые с J 43485, в напорное и возвратное отверстия. См. Специальные инструменты.
  3. Прикрепите J 43485 к J 35555 или эквивалентному. См. Специальные инструменты.
  4. Поместите J 43485 на заливную горловину резервуара насоса или в нее. См. Специальные инструменты.
  5. Создать вакуум не более 68 кПа (20 дюймов ртутного столба).
  6. Если вакуум снова упадет, отремонтируйте или замените насос. Если вакуум сохраняется, продолжайте проверять другие части системы рулевого управления.
  7. Понаблюдайте за жидкостью.
  8. Если состояние сохраняется, замените следующие детали: Зажимы возвратного шланга Уплотнительные кольца возвратного шланга Уплотнительные кольца напорного шланга Уплотнительные кольца линии цилиндра зубчатой передачи Резервуар для накачки уплотнительного кольца
  9. Повторите процедуру стравливания с самого начала.
  10. Управляйте автомобилем примерно на 16 км, чтобы прогреть систему до рабочей температуры. Оцените автомобиль на гладкой ровной поверхности.
  11. Проверьте следующие условия: Усилитель плавный. Автомобиль работает тихо. Насос поддерживает надлежащий уровень жидкости. Рулевая система не течет. Жидкость не содержит пены или обесцвечивания.